【文章內(nèi)容簡介】 方案》的要求 ,結(jié)合我市實際 ,特制定本實施方案。 一、指導(dǎo)思想和工作目標 (一 )指導(dǎo)思想 :以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo) ,以建立健全道路交通事故預(yù)防綜合工作機制 ,完善道路交通安全責(zé)任制 ,有效遏制交通事故多發(fā)勢頭為目標 ,集中整治道路交通秩序 ,規(guī)范道路交通運輸市場 ,改善道路行車環(huán)境 ,強化機動車和駕駛員管理 ,大力提高全民的交通安全意識 ,為全面建設(shè)小康社會提供良好的道路交通環(huán)境。 (二 )工作目標 :全市的道路交通秩序明顯改善 。各類道路交通安全隱患得到有效治理和整改 。各運輸企業(yè)建立起完善的道路交通安全責(zé)任制 。交通安全宣傳教育網(wǎng)絡(luò)進一步健全完善 。人民群眾的交通安全意識明顯增強 。道 路交通事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)有所下降 ,杜絕發(fā)生一次死亡 5 人以上的特大惡性交通事故。 二、整治時間和內(nèi)容 專項整治活動從現(xiàn)在開始至 2021 年 2 月底結(jié)束 ,主要內(nèi)容是 : (一 )集中整治道路交通秩序 ,嚴格查糾各類交通違章。公安、交通等部門在工作中要密切配合 ,加強協(xié)調(diào) ,結(jié)合行車秩序示范路段創(chuàng)建活動 ,迅速開展統(tǒng)一行動 ,強化道路管控 ,及時查糾各類交通違章。一是加強對道路交通秩序的治理 ,根據(jù)各類道路的不同特點 ,對無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛、超載超員等各類交通違章行為進行重點整治 ,建立起良好的道路交通秩序 ,提高群 眾的道路交通安全意識 ,嚴防各類交通事故的發(fā)生。二是對機動車超載運輸進行集中治理 ,在高速公路入口和交通稽查站設(shè)置卸貨轉(zhuǎn)運場地 ,安裝車輛軸載檢測裝置等設(shè)備 ,對嚴重超載符合卸貨要求的 ,按有關(guān)規(guī)定進行處理。三是集中開展治理客運車輛超員專項行動 ,嚴格落實客運車輛駕駛員違章抄告制度 ,嚴厲查處客運車輛超員違章 ,嚴防群死群傷特大惡性交通事故發(fā)生。 (二 )集中整治道路交通事故多發(fā)點段和安全隱患路段 ,改善道路安全狀況。省確定的 3 處事故多發(fā)點段 (巨野 327 國道 386KM+388M 處、單縣定碭公路 30KM+900M 處、牡丹區(qū) 220 國道 360KM 處 )的縣區(qū)政府要盡快將整改措施落實到有關(guān)單位 。交通、建設(shè)等部門要拿出專項整改資金 ,對工程和安全設(shè)施進行改造和增設(shè) 。公安部門要增派警力 ,加強對該路段的巡邏控制 。市安監(jiān)部門要加強綜合協(xié)調(diào) ,督促各項整改措施的落實。各縣區(qū)要對轄區(qū)重點道路進行一次安全隱患大排查 ,確定一批道路交通事故多發(fā)點段和安全隱患路段 ,盡快落實整改措施 ,消除事故隱患。 要堅持建設(shè)與整改同步進行的原則 ,加大對交通安全設(shè)施的投入。交通、公安、建設(shè)等部門要按照國家有關(guān)規(guī)定和標準 ,配套和完善各種公路安全標志設(shè)施 ,增強科學(xué)預(yù)防道路交通事故的能 力 ,確保道路交通安全。 (三 )集中整頓和規(guī)范道路運輸市場 ,強化源頭控制。各縣區(qū)要組織有關(guān)部門對汽車銷售企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)進行一次全面檢查 ,清除各類機動車非法拆解、拼改裝市場 ,從源頭上控制拆解、拼改裝車輛和報廢車輛、“大噸小標”車輛上路行駛。各縣區(qū)要在 10 月份對道路運輸企業(yè)和客運汽車站進行一次全面排查 ,把運輸秩序混亂、經(jīng)常發(fā)生道路交通事故的經(jīng)營運輸企業(yè)列為整頓重點。結(jié)合“爭創(chuàng)道路交通安全先進單位 ,爭做優(yōu)秀駕駛員”活動 ,于 11 月底前 ,在全市所有道路運輸企業(yè)建立起完善的交通安全管理制度和交通安全責(zé)任追究制 度。對安全責(zé)任落實不到位造成運輸秩序混亂、發(fā)生群死群傷特大道路交通事故的運輸企業(yè) ,要責(zé)令停業(yè)整頓 ,直至取消其營運資格 ,并按照有關(guān)規(guī)定追究單位負責(zé)人的責(zé)任。 (四 )進一步加強機動車管理。公安機關(guān)要對大、中型客車和重、中型貨車檔案進行一次清理 ,對未參檢的車輛下發(fā)檢驗通知書 ,限期參檢 。對達到報廢標準的車輛 ,按照國家有關(guān)規(guī)定實行強制解體。要進一步完善“誰檢驗、誰負責(zé) ,誰簽字、誰負責(zé)”的責(zé)任制 ,嚴把機動車注冊登記關(guān) ,嚴禁各種違規(guī)車輛入戶登記。近期 ,要把辦理農(nóng)用車和摩托車的上牌做為工作重點 ,降低制牌成本和收費標準 ,開展 上門服務(wù) ,督促掛牌辦證 ,力爭年底前上牌率達到 90%。 (五 )進一步加強駕駛員管理。公安部門要對 2021 年以來辦理的機動車駕駛證檔案和所有大型客車駕駛員檔案進行一次徹底清理 ,對違規(guī)辦理的駕駛證 ,要予以吊銷并嚴格追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。交通部門要對營運車輛駕駛員的從業(yè)資格進行一次全面審核 ,對不具備從事客運資格的車輛和駕駛員 ,要堅決清理出客運市場。要完善教練車、教練員管理制度 ,嚴格教練員的考核和資格審查 ,對培訓(xùn)中存在的各種違規(guī)行為進行集中整治 ,確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量。 (六 )廣泛開展交通安全宣傳教育。各級政府和有關(guān)部 門要迅速行動 ,充分利用報紙、電臺、電視臺等新聞媒體大力宣傳交通安全法規(guī)和交通安全知識 ,結(jié)合開展“遵章出行、平安回家”的活動 ,積極推進交通安全單位創(chuàng)建工作 , 增強廣大群眾的交通安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性 ,在全社會形成積極參與道路交通安全整治工作 ,自覺維護道路交通秩序的良好氛圍。 三、工作要求 (一 )加強領(lǐng)導(dǎo) ,強化責(zé)任。各縣區(qū)政府要進一步建立健全預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)機制 ,切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。建立道路交通安全工作專報制度 ,各縣區(qū)政府每季度要向市政府專題報告一次道路交通安全工作情況 。凡發(fā)生一次 死亡 5 人以上特大惡性道路交通事故的 ,或者一年內(nèi)發(fā)生 2 起一次死亡 3 人以上特大道路交通事故的 ,縣區(qū)政府要向市政府作出檢查。要進一步完善道路交通事故責(zé)任追究機制 ,按照誰主管、誰負責(zé)的原則 ,嚴肅處理特大道路交通責(zé)任事故的責(zé)任人員。 (二 )齊抓共管 ,綜合治理。道路交通安全涉及面廣 ,各有關(guān)部門要按照職能分工各司其職、各負其責(zé) ,增強大局意識、協(xié)作意識。對屬于本部門職責(zé)范圍內(nèi)的整治工作 ,要制定出具體的落實方案 。對屬于幾個部門共同落實的 ,要明確牽頭部門 ,聯(lián)合制定實施方案 ,明確方法步驟和時間要求。各部門要互相配合 ,實現(xiàn)信息共享 ,形成對道路交通安全工作齊抓共管的良好局面。 (三 )加強督查 ,狠抓落實。各縣區(qū)及市直有關(guān)部門要按照整治方案的要求 ,結(jié)合本地實際 ,制定督導(dǎo)檢查方案 ,對整治工作情況及時進行督導(dǎo)檢查。市、縣區(qū)有關(guān)部門要加強調(diào)度 ,促進全市道路交通安全專項整治工作的開展 ,各縣區(qū)及市直有關(guān)部門要于 2021 年 3 月 1 日前將此次專項整治工作的情況書面報送市公安局。 第四篇：山東省道路交通安全專項整治實施方案 山東省道路交通安全專項整治實施方案 山東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā) 山東省道路交通安全專項整治實施方案的通知 （魯政辦發(fā) [2021]83 號） 各市人民政府，各縣 (市、區(qū) )人民政府，省政府各部門、各直屬機構(gòu)，各大企業(yè)，各高等院校： 現(xiàn)將《山東省道路交通安全專項整治實施方案》印發(fā)給你們，請結(jié)合實際，認真貫徹執(zhí)行。 二 00 三年九月十八日 山東省道路交通安全專項整治實施方案 為切實加強道路交通安全工作，全力預(yù)防和減少道路交通事故，堅決遏制當前道路交通事故多發(fā)的勢頭，根據(jù)國務(wù)院進一步加強道路交通安全工作電視電話會議的統(tǒng)一部署，決定從現(xiàn)在開始至 2021 年 2 月底，在全省集中開展道路交通安全專項整治活動。 一、指導(dǎo)思想 以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持立黨為公、執(zhí)政為民，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，進一步建立完善道路交通事故預(yù)防綜合工作機制，強化道路交通安全責(zé)任制。各有關(guān)部門要密切配合，集中整治道路交通秩序，規(guī)范道路交通運輸市場，改善道路行車環(huán)境，強化機動車和駕駛員管理，大力提高全民的交通安全意識，有效遏制交通事故多發(fā)勢頭，努力為實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的奮斗目標創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。 二、工作目標 通過集中整治，“政府負責(zé)，各有關(guān)部門齊抓共管，全社會共同參與”的預(yù)防道路交通事故工作機制明顯加強，形成齊抓共管 、綜合治理的良好局面；容易引發(fā)道路交通事故的嚴重交通違章行為得到有效遏制，道路交通秩序明顯改善；非法拼改裝和報廢車輛、“大噸小標”車輛上路行駛，以及道路規(guī)劃、建設(shè)、施工等方面存在的道路交通安全隱患得到有效治理和整改；道路運輸企業(yè)和客運汽車站普遍建立起完善的道路交通安全責(zé)任制，并得到有效落實；以交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全示范學(xué)校、交通安全企業(yè)為載體的交通安全宣傳教育網(wǎng)絡(luò)進一步健全完善，人民群眾的交通安全意識明顯增強；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)有