創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程大學(xué)生學(xué)習(xí)心得范文(編輯修改稿)
2025-04-13 03:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 踐）模型，十多年的創(chuàng)業(yè)孵化器以及完整的孵化體系令人羨慕，開展的諸多創(chuàng)業(yè)活動令人神往。完整的課程體系、強(qiáng)有力的校內(nèi)支持使得交通大學(xué)有很強(qiáng)的潛力。 其次，對于創(chuàng)業(yè)的認(rèn)識進(jìn)一 步深化。創(chuàng)業(yè)有很多定義，但個人感覺，創(chuàng)業(yè)，是一個人或者團(tuán)隊，將人的行為或社會活動轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂袃r值的經(jīng)濟(jì)活動，并能從中持續(xù)獲利的初始過程。到目前為止，個人感覺創(chuàng)業(yè)還很難稱之為一個獨立的學(xué)科。主要原因是，雖然研究對象日漸清晰，但研究方法還難以明確，雖然總結(jié)出了很多規(guī)律，但難以通過實驗去驗證。但是，這并不意味著創(chuàng)業(yè)不能研究，不能發(fā)展，只是還需要積累。目前，文獻(xiàn)法、案例法、觀察法都可以揭示很多創(chuàng)業(yè)規(guī)律。與創(chuàng)業(yè)相關(guān)的學(xué)科有很多，但基本是：經(jīng)濟(jì)學(xué)、心理學(xué)、管理學(xué)。 因為其相關(guān)學(xué)科很多，所以大學(xué)在選擇課程時，需要有針對 性。主要原則有：第一，因為受到學(xué)時數(shù)量的限制，社會中能提供更專業(yè)課程的不必細(xì)講，例如，財務(wù)管理、人力資源等等。第二，課程的目標(biāo)，不應(yīng)是學(xué)生馬上去創(chuàng)立企業(yè)，而應(yīng)該是根據(jù)所學(xué)內(nèi)容對自己進(jìn)行評估。第三，就教學(xué)形式而言，應(yīng)該是傳授內(nèi)容與實踐操作相結(jié)合，偏重于體驗。第四，應(yīng)該將授課對象設(shè)定為普通高校，而非重點高校的大學(xué)生，以培養(yǎng)他們的意識，而不是依靠高科技創(chuàng)業(yè)。 第三，創(chuàng)業(yè)教育應(yīng)達(dá)到怎樣的效果呢 ?對于講授主體而言，在校教師與創(chuàng)業(yè)者相結(jié)合或許更為理想，筆者最近曾就效果問題詢問過投資機(jī)構(gòu)人士。用比喻來講，他們希望接受 過創(chuàng)業(yè)教育的同學(xué)，能夠在頭腦中形成一幅創(chuàng)業(yè)地圖，也就是說，對創(chuàng)業(yè)這件事情有個全局性的概念。還能意識到自己在地圖中所處的位置，要到達(dá)的位置，并對行動時所需要的資源，應(yīng)該具備的心態(tài)有所了解或掌握。而這些資源，或者一些具體的技能，如產(chǎn)品設(shè)計，營銷，財務(wù)，法務(wù)等，未必要作為課程的重點，因為各個投資機(jī)構(gòu)基本都有專家級的培訓(xùn)。 最后，對于創(chuàng)業(yè)教育成果的衡量問題。交通大學(xué)創(chuàng)業(yè)孵化園的歷史很悠久，開展了很多活動，但其中在校生參與的非常積極，但在校生創(chuàng)業(yè)的成果好像還沒有成規(guī)模的出現(xiàn)
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