【文章內(nèi)容簡介】 休時間，不在晚間進行裝卸作業(yè)，同時考慮到噪聲的距離衰減作用，對周圍環(huán)境造成影響不大?？紤]距離最近的居民點為 200m，噪聲的距離衰減為 45 分貝，基本不對居民點構(gòu)成影響。 固體廢物 : 營運期的主要固體廢物是廢棄的邊角料、不合格零部件、少量的職工生活垃圾和少量的動植物油等。廢棄的邊角料、不合格零部件和動植物油可由專業(yè)廠家回收：少量的職工生活垃圾由垃圾處理站統(tǒng)一處理。 12 建設(shè)項目擬采取的防治措施及預期治理效果 內(nèi)容 類型 排放源 污染物名稱 防治措施 預期治理效果 大氣 污染 物 施工 工地 粉塵及廢氣 自然沉降 TSP 和 PM10 日平均分別低于 mg/m3 食堂 油煙 安裝油煙凈化器 達標排放，油煙濃度低于 2mg/m3 水污 染物 職工 生活廢水 : BOD CODcr 化糞池處理后入開發(fā)區(qū)下水道 BOD5處理降低率 60% CODcr處理降低率 50% 食堂 餐飲廢水 : CODcr、動植物油 隔油池和油水分離器處理后排入化糞池 CODcr處理降低率 67% 動植物油處理降低率 80% 固體 污染 物 職工 職工的生活垃圾 由建設(shè)單位定期清運，或交付給當?shù)乩?理部門處理 處理率 100% 施工工地 建筑垃圾 用于填埋和鋪路 處理率 100% 車間 不合格零部件邊 角料 由專業(yè)廠家回收 處理率 100% 噪 聲 施工期產(chǎn)生的施工噪聲：70— 85dB(A) 切割機運行時產(chǎn)生的機械噪聲： 90— 95dB(A) 安裝隔聲墻， 合理安排作業(yè)時間，采用低噪聲設(shè)備，將高噪車間安排在廠址中央 ,切割機運行時產(chǎn)生的機械噪聲： 90— 95dB(A)，經(jīng)距離衰減和墻體阻隔。 符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》 GBl2348— 90)II 類標準 其 他 無 生態(tài)保護措施及預期效果： 加 強廠區(qū)環(huán)境的綠化，對廠區(qū)內(nèi)空地進行場地硬化，以防止揚塵污染。 13 結(jié)論與建議 根據(jù)環(huán)境影響分析可知，主要污染物為施工期的廢水、粉塵、噪聲、建筑垃圾以及營運期的生活污水、汽車尾氣、生產(chǎn)設(shè)備運行時產(chǎn)生機械噪聲、不合格的零部件、廢棄的邊角料和生活垃圾等。建設(shè)單位需采取以下防治措施： l、施工期 (1)廢水 施工期間必須做到：盡量減少物料流失、散落，以減少施工廢水中污染物的產(chǎn)生量。 (2)粉塵 建議在施工期采取以下措施，減少粉塵的排放：對干燥的作業(yè)面適當噴水，保持一定的濕度：運輸車輛應完好，運輸泥土、水泥、砂等不 應裝得過滿，并盡量采取遮蓋、密閉措施，以防泥土灑落，被風揚起；開挖的泥土不宜堆積過高和長時間停留，應及時清運，以防雨水沖刷或被風揚起。 (3)噪聲 建筑施工噪聲源較多，應采取合理有效措施，盡量減少其影響：加強施工管理，合理安排施工時間，夜間不進行高噪聲的施工作業(yè)，在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置掩蔽物；施工機械盡可能放置于對場外造成影響最小的地點：盡量壓縮工區(qū)汽車數(shù)量與行車密度，控制汽車鳴笛。 (4)固體廢棄物 施工過程中的建筑垃圾應盡量回填和清運，施工結(jié)束后，施工單位應及時清理施工現(xiàn)場，恢復自然景觀。 營運期 建設(shè)項目建成投入使用后，營運期的廢水污染主要是職工產(chǎn)生的塵活污水，生活污水主要來自于廁所、洗手池，餐飲廢水經(jīng)隔油池和油水分離器處理，與生活污水一并進入化糞池處理后排入開發(fā)區(qū)下水道，通過瀛上河，經(jīng)六孔閘，統(tǒng)一排入贛江。日后待開發(fā)區(qū)污水處理站建成后，須進入開發(fā)區(qū)污水處理站處理后達標排放，以減輕受納水體瀛上河的影響。 營運期間的汽車尾氣會污染環(huán)境，但考慮到該處居民區(qū)處于上風向，且場地較大，擴散條件較好，對環(huán)境影響不大。 砂輪機及切割機的使用會在生產(chǎn)車間內(nèi)產(chǎn)生一定量的粉塵污染，但濃度及排放量均不大。建設(shè)單位宜加強車間通風系統(tǒng)的建設(shè)， 14 續(xù)上表： 并加強操作工人的勞動保護，定期對操作工人進行身體檢查。 玻璃、鋼構(gòu)、鋁合金門窗、幕墻等材料深加工過程中會產(chǎn)生大量的機械噪聲，且噪聲值較大，約 90— 95dB(A)；原材料和產(chǎn)品運輸過程中，交通工具會產(chǎn)生的交通噪聲，約 60— 70dB(A)。對于生產(chǎn)車間設(shè)備產(chǎn)生的噪聲，建設(shè)單位應該選用低噪聲設(shè)備，對故障設(shè)備定期維修，合理安排作業(yè)時間和地點：對于原料、產(chǎn)品及半成品轉(zhuǎn)運時升降機和交通工具產(chǎn)生的噪 聲，建設(shè)單位只要合理安排作休時間，不在晚間進行裝卸作業(yè)，同時考慮到噪聲的距離衰減作用，對周圍環(huán)境造成影響不大。 營運期的主要固體廢物是廢棄的邊角料、不合格零部件、少量的職工生活垃圾等。廢棄的邊角料、不合格零部件和動植物油類由專業(yè)廠家回收；少量的職工生活垃圾由垃圾處理站統(tǒng)一處理，對周圍環(huán)境影響小。 建設(shè)單位將對廚房油煙采取油煙凈化措施，對其餐飲廢水采用隔油池和油水分離器處理，對生產(chǎn)過程中的噪聲采取隔聲墻處理。其中成本投資中，油煙凈化器約 3 萬元，隔油池和油水分離器約 2 萬元，修建隔聲墻費用約 3 萬元；運行和維護費用 約 600 元 /月。 只要建設(shè)單位采取本報告表提出的各項環(huán)保措施，從環(huán)保角度分析，該項目的建設(shè)是可行的。 補充事項： 項目的基礎(chǔ)資料由建設(shè)單位提供，并對其準確性負責。若建設(shè)單位未來要增加本報告表涉及之外的污染源和提高生產(chǎn)能力，則應按要求向有關(guān)環(huán)保部門申報，并按污染控制目標采取相應的污染治理措施。 建設(shè)單位應定期檢修，保證所有環(huán)保設(shè)施的正常運行，預防事故性污染發(fā)生。 15 預審意見： 本報告表按“環(huán)境影響評價技術(shù)導則”編制，表中數(shù)據(jù)、參數(shù)基本符合建設(shè)項目的情況。 對報告表提出的各項污染防治處理措施，一 定按要求進行管理和實施。 公 章 經(jīng)辦人： 年 月 日 下一級環(huán)境保護行政主管部門審查意見： 公 章 經(jīng)辦人： 年 月 日 16 審批意見： 公 章 經(jīng)辦人： 年 月 日 建設(shè)項目環(huán)境保護審批登記表 填表單位（蓋章）： 填表人（簽字）： 項目經(jīng)辦人（簽字）： 注： *為“十五”期間國家實行排放總量控制的污染物 排放增減量：（ +）表示增加，（ ）表示減少 計量單位：廢水排放量 —— 萬噸 /年；廢氣排放量 —— 萬標立方米 /年；工業(yè)固體廢物排放量 —— 萬噸 /年； 水污染物排放濃度 — — 毫克 /升；大氣污染物排放濃度 —— 毫克