時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)布會(huì)觀后感范文大全(編輯修改稿)
2025-04-05 12:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 干就干一流，爭(zhēng)就爭(zhēng)第一這是許振超身為工人的夢(mèng)想。 1974 年，許振超來(lái)到青島港，成為一名碼頭工人，那時(shí)港口裝卸作業(yè)方式落后，體力勞動(dòng)繁重、工作環(huán)境艱苦。也因?yàn)榧b箱裝卸效率不高，日常工作中延誤船期的事時(shí)有發(fā)生。 后來(lái)，青島港進(jìn)口了一批現(xiàn)代化設(shè)備，許振超對(duì)此很感興趣并勤于鉆研，很快成為了公司的技術(shù)骨干 。但是他并未就此滿足，他意識(shí)到在世界先進(jìn)技術(shù)面前，仍然有很大的差距。 雖然有了先進(jìn)設(shè)備，但由于工人們不了解使用和維護(hù)技術(shù)，設(shè)備經(jīng)常出故障，也因?yàn)樗麄冏约盒薏涣?，就?qǐng)來(lái)了外國(guó)廠家的工程師，在青島港僅干了 12 天，就一下子拿走了好幾萬(wàn)塊人民幣，這讓許振超覺(jué)得不甘心。 就是在這個(gè)時(shí)候，許振超意識(shí)到了知識(shí)的重要性，所以后來(lái)，他隨身攜帶筆記本和英漢小詞典，刻苦自學(xué)橋吊核心電路等知識(shí)，其中不少是英文資料。 經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，許振超的技術(shù)越來(lái)越好，成功練就了一鉤準(zhǔn)等絕活，帶出了王嘯飛燕等一大批具有社會(huì)影響的絕活品牌 。 2021 年 4 月 27 日夜，許振超帶領(lǐng)橋吊隊(duì)的工友們，僅用 6 小時(shí)15 分鐘，就完成了地中海法米婭輪 3400 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的裝卸，創(chuàng)出了每小時(shí)單機(jī)效率 自然箱和單船效率 339 自然箱的世界紀(jì)錄。 此后五年，許振超帶領(lǐng)橋吊隊(duì)，又
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