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正文內(nèi)容

年產(chǎn)50套大型精密數(shù)字化鈑金成形機(jī)床建設(shè)項(xiàng)目專項(xiàng)資金申請(qǐng)報(bào)告(編輯修改稿)

2024-10-03 14:55 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 龍門刨床 1 232 232 山東 4 數(shù)控車床 1 74 74 馬鞍山 5 54K 普通立銑 4 40 160 合肥 6 刀片熱處理爐 1 80 80 武漢 7 數(shù)控龍門銑 1 292 192 杭州 8 行車 10 噸 1 40 40 合肥 9 叉車 2 12 24 合肥 合計(jì) 13 1516 9 工程方案 項(xiàng)目范圍 項(xiàng)目根據(jù)生產(chǎn)工藝的需要,以滿足現(xiàn)代化加工、檢測(cè)為目標(biāo),改造生產(chǎn)廠房及輔助設(shè)施 3000 ㎡ ,具體方案如下: ( 1) 車間墻體改造:車間外墻及內(nèi)隔墻采用雙層彩色壓型鋼板復(fù)合板墻 , 內(nèi)襯 100mm厚 超細(xì)玻璃棉 ;側(cè)窗采用塑鋼窗,車間大門采用彩板保溫門;屋面采用單層彩色壓型鋼板,內(nèi)襯 75mm厚超細(xì)玻璃棉;屋面排水采用單脊雙坡,外掛天溝;屋面采光采用條式采光帶。 ( 2) 車間加固改造:針對(duì)鋼屋架個(gè)別受壓桿件承載力不足,采用粘貼鋼板加固技術(shù),提高車間鋼構(gòu)的承載能力。 ( 3) 車間地面改造:采用混凝土地面,并按普通載重卡車估算地面荷載,對(duì)局部易損部位采取增加混凝土厚度 、 提高混凝土強(qiáng)度等級(jí) 、 增加配筋等方式進(jìn)行加強(qiáng);室內(nèi)外高差按 200mm考慮;屋面采用雙坡屋面,坡度 1/15。 本項(xiàng)目擬 改造廠房 3000 ㎡ 及輔助配套設(shè)施 ( 如表 52所示) 。 表 42 計(jì)劃 改造 建筑面積一覽表 序號(hào) 設(shè)施名稱 單位 建筑面積 投資估算(萬(wàn)元) 備注 1 廠房 ㎡ 3000 90 改造 總計(jì) ㎡ 3000 90 項(xiàng)目建設(shè)原則 ( 1) 生產(chǎn)工藝技術(shù)先進(jìn) 在滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)的基礎(chǔ)上 積極開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作研究,以高精度長(zhǎng)壽命產(chǎn)品為核心制定工藝原則, 保證 各生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力滿足合理的經(jīng)濟(jì)批量與規(guī)模。 10 ( 2) 內(nèi)外物流運(yùn)輸流暢 高度重視生產(chǎn) 場(chǎng)地 的物流合理性、經(jīng)濟(jì)性與科學(xué)性。根據(jù)工藝流程與生產(chǎn)特點(diǎn),設(shè)計(jì)合理的內(nèi)部物流體系,搭建物流信息平臺(tái),并充分考慮物流的經(jīng) 濟(jì)性,為實(shí)現(xiàn) 本項(xiàng)目 供應(yīng)鏈的最優(yōu)化打下基礎(chǔ)。 ( 3) 質(zhì)量監(jiān)控手段齊全 完善原材料檢測(cè)、產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)程監(jiān)控、成品出廠檢驗(yàn)的設(shè)施配套,建立快速處理與反饋的機(jī)制,全面提高產(chǎn)品質(zhì)量 和使用壽命 。 ( 4) 環(huán)保安全設(shè)施完善 通過(guò)選用對(duì)環(huán)境污染小的新工藝,同時(shí)加大環(huán)保、安全、衛(wèi)生的投入,按 “ 三同時(shí) ” 原則,進(jìn)行同時(shí)設(shè)計(jì)和同時(shí)施工,符合國(guó)家和地方有關(guān)法令法規(guī)。 ( 5) 技術(shù)經(jīng)濟(jì)全面達(dá)標(biāo) 選用國(guó)際、國(guó)內(nèi)一流的設(shè)備,全面提升產(chǎn)品生產(chǎn)的機(jī)械化、自動(dòng)化水平,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率與能源利用率。按 “ 少人化 ” 原則,并進(jìn)行生產(chǎn)與管理崗位的編制,做到技術(shù)先 進(jìn)、管理一流,項(xiàng)目指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi) 領(lǐng)先 水平。 技術(shù)方案 及 生產(chǎn)工藝流程 技術(shù)方案 大型精密數(shù)字化鈑金成形機(jī)床的 特點(diǎn)決定了它的開(kāi)發(fā)需要考慮如下的關(guān)鍵工藝因素: ( 1) 大型化的強(qiáng)度和剛度問(wèn)題 ( 2) 產(chǎn)品的受壓均勻問(wèn)題 ( 3) 產(chǎn)品的運(yùn)行平穩(wěn)問(wèn)題 ( 4) 產(chǎn)品成形精度的問(wèn)題 11 技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn) ( 1) 整機(jī)鍋板焊接結(jié)構(gòu),具有足夠的強(qiáng)度和剛度 。 結(jié)合工藝控制法 , 對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)件中存在的焊接和鏈接問(wèn)題進(jìn)行深入探討,提出行之有效的解決方案。通過(guò)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),掌握關(guān)鍵工藝參數(shù)對(duì)產(chǎn)品的強(qiáng)度和剛度的影響規(guī)律。以整機(jī)鍋板焊接結(jié)構(gòu)代替 傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)件拼焊結(jié)構(gòu),使機(jī)床具有足夠的強(qiáng)度和剛度,從而提高產(chǎn)品的使用壽命。 ( 2) 采用四立柱、四油缸等結(jié)構(gòu),降低同步扭軸的受力,運(yùn)行時(shí)壓力均勻 。 將 CAD/CAE/CAM 技術(shù)應(yīng)用到 折彎?rùn)C(jī) 生產(chǎn)過(guò)程中, 通過(guò)對(duì)折彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)分析,了解到傳統(tǒng)單柱單油缸和雙柱雙油缸折彎?rùn)C(jī),同步扭軸受力的缺陷進(jìn)行分析。通過(guò)對(duì)扭軸受力缺陷形成機(jī)理進(jìn)行解讀, 運(yùn)用 ETA/Dynaform 軟件對(duì) 折彎 過(guò)程 扭軸受力 進(jìn)行有限元模擬,分析折彎時(shí) 扭軸 應(yīng)力場(chǎng)、應(yīng)變場(chǎng)和受力情況等, 經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)確定以四立 柱、四油缸結(jié)構(gòu)為主體,降低同步扭軸的受力,使運(yùn)行時(shí)壓力更加 均勻,保證了鈑金件的精密化生產(chǎn)。 ( 3) 機(jī)器采用液壓電氣控制,滑塊行程可任意調(diào)節(jié),機(jī)械擋塊,扭軸同步,平穩(wěn)可靠 。 本項(xiàng)目產(chǎn)品 是在普通 折彎?rùn)C(jī) 的電路系統(tǒng)上增加帶觸摸屏的 PLC可編程控制器,將要加工的工件尺寸進(jìn)行編程輸入到 PLC可編程控制器,由 PLC可編程控制器對(duì)操作程序進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn) 滑塊行程可任意調(diào)節(jié) , 機(jī)械擋塊,扭軸同步,平穩(wěn)可靠 。 ( 4) 設(shè)置雙重導(dǎo)向?qū)к墸岣邫C(jī)床抗偏載力,提高產(chǎn)品成形度。 現(xiàn)在的油壓機(jī)為單柱的框架式油壓機(jī)或四柱式油壓機(jī)。單柱的框架式油壓機(jī)在壓制工件時(shí),由于框架的存在使得導(dǎo)向精度較高,但是由于是單柱,致使機(jī)床抗偏載能力較差。而四柱式油壓機(jī)在壓制工件時(shí),抗偏載能 12 力較高,但是套在四立柱中的上滑塊由于和立柱之間存在不可調(diào)的較大間隙導(dǎo)致壓制出的工件精度較差 。 本項(xiàng)目產(chǎn)品 通過(guò)增加導(dǎo)軌,實(shí)現(xiàn)了雙重導(dǎo)向。即滑塊在下壓的過(guò)程中一方面沿著立柱往下運(yùn)動(dòng),另一方面沿著導(dǎo)軌往下運(yùn)動(dòng),補(bǔ)償了滑塊與立柱的較大間隙,使得壓制的工件的成型度好于普通的四柱式油壓機(jī)。同時(shí)機(jī)床的抗偏載力較高,特別適合壓制不規(guī)則的零 件 。 ( 5) 采用新一代 基于微機(jī)的、在 Windows平臺(tái)上的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng) ,提升機(jī)床數(shù)字化水平,大幅度提高系統(tǒng)的傳輸率和響應(yīng)速度 。 傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)是將編程系統(tǒng)的數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成為電壓模擬信號(hào),再以電壓的大小控制驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,事實(shí)上仍是模擬量控制。 新一代數(shù)控系統(tǒng) 采用由兩個(gè) Intel處理器,通過(guò) PCIPCI橋進(jìn)行相互通信。一個(gè)處理器承擔(dān)數(shù)控運(yùn)算 (NC 計(jì)算機(jī) ),另一個(gè)作為人機(jī)界面計(jì)算機(jī)。NC計(jì)算機(jī)中插有 NC CPU卡、 NC機(jī)床卡。 NC機(jī)床卡與數(shù)控驅(qū)動(dòng)裝置連接,并通過(guò) 2 塊帶 PCI橋的總線卡與人機(jī)界面計(jì)算機(jī)通信。 人機(jī)界面計(jì)算機(jī)的內(nèi)部總線卡與數(shù)控系統(tǒng)操作面板和外部接口連接。人機(jī)界面計(jì)算機(jī)的 CPU卡控制觸摸式 LCD 顯示屏以及計(jì)算機(jī)外設(shè)和網(wǎng)絡(luò)通信。 它的 最大特點(diǎn)還在于采用串行實(shí)時(shí)通信接口 SERCOS 和皮米級(jí)插補(bǔ)技術(shù)。它可將位置控制、速度控制、精密插補(bǔ)以及伺服電動(dòng)機(jī)的控制集成在一個(gè)集成電路中。數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)借助 SERCOS接口將數(shù)控系統(tǒng)與伺服控制器用光纖連接起來(lái),大幅度提高系統(tǒng)的傳輸率和響應(yīng)速度,可達(dá)到納秒級(jí)。 數(shù)控系統(tǒng)性能以及數(shù)控機(jī)床的加工精度和效率的提高與插補(bǔ)精度是分不開(kāi)的。公司采用 SERCOS 接口技術(shù)后,開(kāi)發(fā)了皮 米級(jí)插補(bǔ)技術(shù),將插補(bǔ)精度從 1 107m 提高到 1012 m。 13 插補(bǔ)精度越高,機(jī)床加工零件的尺寸精度也越高,表面粗糙度越小,機(jī)床運(yùn)動(dòng)越平穩(wěn),刀具磨損也越小,可進(jìn)一步降低加工成本。 工藝流程圖 主要技術(shù)參數(shù) ( 1) 各部件的長(zhǎng)度、高度、厚度的極限偏差符合 GB18042020 的 M級(jí); ( 2) 滑塊公稱力 10000Kn; ( 3) 立柱間距離 32900mm; ( 4) 喉口深度 700mm; ( 5) 滑塊 最大行程 200mm; ( 6) 運(yùn)行 速度 5 次 /min; ( 7) 工作臺(tái)面與滑塊間的最大開(kāi)啟高度 850mm。 ( 8)液壓系統(tǒng)最高工作壓力 22Mpa。 14 第五章 總投資及資金來(lái)源 總投資 本項(xiàng)目總投資 2100 萬(wàn)元,其中 新增固定資產(chǎn)投資 1820萬(wàn)元 ,鋪底流動(dòng)資金 280 萬(wàn)元 。 投資構(gòu)成見(jiàn) “ 投資估算表 ” 。 資金來(lái)源 項(xiàng)目新增總投資 2100萬(wàn)元,其中:固定資產(chǎn)投資 1820萬(wàn)元, 鋪底流動(dòng)資金 280 萬(wàn)元。其資金籌措方案如下: 項(xiàng)目資本金籌措 本項(xiàng)目自有資金(資本金)為 900萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的 %,符合國(guó)發(fā) [1996]35號(hào)文《關(guān)于固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目實(shí)行資本金制度的通知》的規(guī)定,資本金來(lái)源于 企業(yè)的積累,折舊及未分配利潤(rùn)。 本項(xiàng)目申請(qǐng)銀行固定資產(chǎn)長(zhǎng)期借款 1200 萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的 %。 貸款償還 本項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資貸款本金 1200萬(wàn)元,預(yù)計(jì)項(xiàng)目投產(chǎn)后開(kāi)始還
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