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正文內(nèi)容

超聲波測(cè)距防撞儀畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(編輯修改稿)

2024-10-02 21:16 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 超聲波簡(jiǎn)介 超聲波是指頻率高于 20KHz的聲波,它因其頻率下限大約等于人耳的聽(tīng)覺(jué)上限而得名,它具有頻率高、波 長(zhǎng)短、繞射現(xiàn)象小,特別是方向性好、能夠成為射線而定向傳播等特點(diǎn)。超聲波對(duì)液體、固體的穿透性很強(qiáng),尤其是在陽(yáng)光不透明的固體中,可以穿透幾十米的深度,碰到雜質(zhì)或分界面會(huì)產(chǎn)生顯著反射形成反射回波,碰到活動(dòng)的物體能產(chǎn)生多普勒效應(yīng)。通常以縱波的方式在彈性介質(zhì)內(nèi)傳播,在一定的距離內(nèi)沿直線傳播,具有良好的束射性,能量消耗緩慢,易于獲得較集中的聲能,在介質(zhì)中傳播的距離較遠(yuǎn)。 超聲波技術(shù)是一門以物理、電子、機(jī) 械及材料學(xué)為基礎(chǔ)的通用技術(shù)之一。超聲波有兩個(gè)主要應(yīng)用:一是用超聲波使物體或物性變化的功率應(yīng)用,稱超聲功率,例如在液體中發(fā)生足夠大的能量,產(chǎn)生空化作用,能用于清洗、乳化;二是用超聲波得到若干信息,獲得通信應(yīng)用,稱檢測(cè)超聲波用超聲波在介質(zhì)中的脈沖反射對(duì)物體間的距離進(jìn)行測(cè)量稱超聲測(cè)距。 超聲波測(cè)距是一門成熟的高新技術(shù),它的最大優(yōu)點(diǎn)是檢測(cè)安全、可靠及精度高,而且它可以巡回在運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。 超聲波傳感器 超聲波傳感器是利用超聲波的特性研制而成的傳感器,以超聲波作為檢測(cè)手段,必須產(chǎn)生超聲波和接收超聲波,習(xí)慣上稱為超聲波換能器或者超聲探頭。當(dāng)處于發(fā)射狀態(tài)時(shí),外加共振頻率的電壓能產(chǎn)生超聲波,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;當(dāng)處于接收狀態(tài)時(shí),又能很靈敏地探測(cè)到共振頻率的超聲波,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。 超聲 波探頭主要有其塑料外套或者金屬外套中的一塊壓電晶片組成,也是其核心,既可反射超聲波,也可以接收超聲波。按結(jié)構(gòu)可分為直探頭(縱波)、斜探頭(橫波)、雙探頭(一個(gè)探頭發(fā)射、一個(gè)探頭接收)、蘭姆波探頭(蘭姆波)、表面波探頭(表面波)等。 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 6 超聲波探頭的性能取決于構(gòu)成晶片的材料、晶片的大小等方面。其主要性能指標(biāo)為: ( 1)工作頻率 即壓電晶片的共振頻率,當(dāng)晶片的共振頻率與加到它兩端的交流電壓的頻率相等時(shí),輸出地能量最大,靈敏度也最高。 ( 2)工作溫度 由于診斷用超聲波探頭使用功率較小,而且壓電材料的居里點(diǎn)一般比較高,因此工作溫度也較低,可以保持不失效的長(zhǎng)時(shí)間工作。 ( 3)靈敏度 主要取決于制造晶片本身,機(jī)電耦合系數(shù)大,靈敏度越高;反之,靈敏度低。 T/R40XX 系列超聲波傳感器是采用壓電效應(yīng)工作的傳感器,通常稱換能器,適用于以空氣作為傳播介質(zhì)的遙控發(fā)射、接收電路中適用,在實(shí)際生活中比較常用,分為發(fā)射和接收兩種,發(fā)射器型號(hào)為 T40XX,接收器型號(hào)為 R40XX。 T/R40XX 的外形尺寸及符號(hào)如圖 21 所示。 圖 21 T/R40XX 外形、尺寸及電路符號(hào) 表 21 為四種型號(hào)的 T/R40XX 的尺寸,使用時(shí)可以根據(jù)具體情況選用。 表 21 T/R40XX 外形尺寸 型號(hào) A(mm) B(mm) C(mm) D(mm) T/R4012 T/R4016 T/R4018A T/R4024A 表 22 為四種型號(hào)的 T/R40XX 的電氣參數(shù)。 表 22 T/R40XX 電氣參數(shù) 型號(hào) 升壓電平 接收靈敏度 工作頻率( kHz) 帶寬( kHz) 電容( pF) 在 40kHz 時(shí) 發(fā)送 接收 T/R4012 112dB 最小值為 67dB ( 40177。1) kHz 最小5/100dB 最小5/75dB (2500177。25)% T/R4016 115dB 最小值為 67dB ( 40177。1) kHz 最小6/103dB 最小6/71dB (2500177。25)% 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 7 T/R4018A 115dB 最小值為 67dB ( 40177。1) kHz 最小6/103dB 最小6/71dB (2500177。25)% T/R4024A 115dB 最小值為 67dB ( 40177。1) kHz 最小6/100dB 最小6/71dB (2500177。25)% 超聲波發(fā)生器 超聲波發(fā)生器通常稱超聲波發(fā)生源或者超聲波電源,作用是把我們的市電轉(zhuǎn)換成與超聲波換能器相匹配的高頻交流電信號(hào),主要分為自激式和他激式兩類,也可以分為電氣方式產(chǎn)生超聲波和機(jī)械方式產(chǎn)生超聲波兩大類,電氣方式包括磁致伸縮型、電動(dòng)型和壓電型等,機(jī)械方式包括氣流旋笛、液哨和加爾統(tǒng)笛等。因?yàn)楦鞣N超聲波發(fā)生器所產(chǎn)生的超聲波的聲波特性、功率和頻率不同,所以用途也不同,截止到目前,壓電式超聲波發(fā)生器是較為常用的超聲波發(fā)生器。 壓電式超聲波發(fā)生器實(shí)際上是利用壓 電晶體的諧振來(lái)工作的。如圖 22 超聲波發(fā)生器內(nèi)部結(jié)構(gòu)所示,它有一個(gè)共振板和兩個(gè)壓電晶片,當(dāng)它的兩極外加脈沖信號(hào),且頻率等于壓電晶片的固有震蕩頻率時(shí),壓電晶片將會(huì)發(fā)生共振,并帶動(dòng)共振板震動(dòng),便產(chǎn)生超聲波,反之,兩極間未加外電壓,當(dāng)共振板接收到超聲波時(shí),將壓迫壓電晶片振動(dòng),將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電信號(hào),接收超聲波。 圖 22 超聲波發(fā)生器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 8 超聲波測(cè)距的基本原理 超聲波測(cè)距概述 超聲波測(cè)距主要應(yīng)用于倒車提醒、建筑工地、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等的距離測(cè)量,雖然目前的測(cè)量量程能達(dá)到百米,但測(cè)量的精度往往只能達(dá)到厘米級(jí)。超聲波測(cè)距采用最現(xiàn)代化的信號(hào)處理技術(shù),高性能聲波傳感器的運(yùn)用可以獲得可靠而精確的測(cè)量結(jié)果。 超聲波測(cè)距原理 單片機(jī)控制超聲波傳感器向某一方向發(fā)射出超聲波束,同時(shí)在發(fā)射時(shí)刻由計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí),超聲波束在空氣中傳播,遇到障礙后返回,超聲波接收器收到反射波束后,計(jì)時(shí)器立即停止計(jì)時(shí),此時(shí)單片機(jī)根據(jù)兩次計(jì)時(shí)的時(shí)間差和超聲波在空氣中的傳播速度就可以計(jì)算出障礙物距離超聲波傳感器的實(shí)際距離。由此可見(jiàn)超聲波測(cè)距原理與雷達(dá)原理是一樣的 測(cè)距的公式為: L=CT/2 (公式 21) 式中 L為測(cè)量距離的長(zhǎng)度, C 為超聲波在空氣中的傳播速度 340m/s, T 為兩次計(jì)時(shí)的時(shí)間差。 超聲波測(cè)距原理如圖 23 所示。 圖 23 超聲波測(cè)距原理圖 超聲波測(cè)距的工作方式 相位檢測(cè)法 相位檢測(cè)法是測(cè)量返回波和發(fā)射波之間相差多少個(gè)相位來(lái)計(jì)算距離,包括過(guò)零法、相關(guān)分析法、快速檢測(cè)法等,檢測(cè)精度高,但檢測(cè)范圍有限,且電路復(fù)雜,在信號(hào)采集、信 號(hào)變換、和控制等方面有重要意義。 L 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 9 聲波幅值檢測(cè)法 聲波幅值檢測(cè)法是測(cè)量回波幅度的大小來(lái)計(jì)算距離,電路簡(jiǎn)單,成本低,但易受反射波的影響,測(cè)量精度低。 渡越時(shí)間檢測(cè)法 渡越時(shí)間檢測(cè)法是檢測(cè)從超聲波發(fā)生器發(fā)出超聲波束開(kāi)始,經(jīng)氣體介質(zhì)傳播到接收回波之間的時(shí)間,這個(gè)時(shí)間就是渡越時(shí)間。工作方式簡(jiǎn)單、直觀,電路簡(jiǎn)單易懂,測(cè)量距離和精度都不錯(cuò),在硬件控制和軟件設(shè)計(jì)上都非常容易實(shí)現(xiàn)。 本文的設(shè)計(jì)就是應(yīng)用的渡越時(shí)間檢測(cè)法。在倒車的過(guò)程中超聲波發(fā)生器發(fā)出超聲波束,經(jīng)過(guò)空氣的傳播和障礙物的反射,超聲波發(fā)生器接收超聲波束的 反射信號(hào),通過(guò)發(fā)射和接收超聲波束的時(shí)間差及超聲波的傳播速度來(lái)計(jì)算距障礙物的距離。 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 10 第三章 方案設(shè)計(jì)與論證 系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì) 系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)要求 在汽車掛倒檔后,單片機(jī)控制超聲波發(fā)生器發(fā)出超聲波束,經(jīng)過(guò)空 氣的傳播后碰上障礙物反射回來(lái),超聲波發(fā)生器接收到反射回波后,單片機(jī)根據(jù)發(fā)射和接收兩次計(jì)時(shí)計(jì)算時(shí)間差,同時(shí)結(jié)合超聲波在空氣中的傳播速度計(jì)算出距障礙物的距離,經(jīng)過(guò)數(shù)碼管顯示,提醒駕駛員不要碰上障礙物。 設(shè)計(jì)的電路做成產(chǎn)品后能正常工作,精度在允許的范圍內(nèi),滿足駕駛員的實(shí)際需求,同時(shí)成本在消費(fèi)者的接受范圍內(nèi),以免價(jià)格過(guò)高導(dǎo)致產(chǎn)品無(wú)人問(wèn)津。 系統(tǒng)的總體原理框圖 圖 31 系統(tǒng)的總原理體框圖 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的論證 本設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車倒車測(cè)距并通過(guò)語(yǔ)言功能提醒駕駛員注意安全,為了實(shí)現(xiàn)這些功能,需要多方面結(jié)合,主要是超聲波發(fā)射和接收、距離計(jì)算、顯示報(bào)警等方面的結(jié)合。從設(shè)計(jì)全局來(lái)看,整個(gè)系統(tǒng)最核心的部分就是距離的測(cè)量,其他幾個(gè)方面都是圍繞距 障礙物 超聲波發(fā)生器 超聲波接收器 AT69C51 單片機(jī) 距離計(jì)算 計(jì)時(shí)器 數(shù)碼顯示 語(yǔ)音報(bào)警 倒車檔 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 11 離測(cè)量進(jìn)行展開(kāi),距離測(cè)量的核心部分是超聲波測(cè)距傳感器,選擇合適的傳感器經(jīng)過(guò)單片機(jī)的處理才能保證需要的精度。 超聲波傳感器一般要在頻率為 40kHz時(shí)有最大的震蕩,超聲波才具有更大的能量,能傳的更
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