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正文內(nèi)容

旅順南路破車溝科研樓腳手架施工方案(編輯修改稿)

2025-10-02 11:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 連墻件為每層設(shè)置一道,水平方向為間距 設(shè)置一道,采用硬性連接, 在剪力墻內(nèi)預(yù)留套管,待模板拆除后,用短鋼管及扣件把架子同結(jié)構(gòu)連結(jié)。搭設(shè)要求: 立桿首層 6m鋼管和 4m 鋼管及 2m鋼管間隔使用,使里外、左右立桿的接頭錯開,以上部分全部用 6m 鋼管,雙排立桿均加設(shè)掃地桿;大橫桿采用 4m 和 6m 鋼管,里外、上下大橫桿用 4m 鋼管調(diào)節(jié),使其接頭錯開不 在同一跨內(nèi)。其余為 6m鋼管和短管,立桿和大橫桿均用對接扣件連接。剪刀撐的斜桿與水平面的交角宜為 45176?!?60176。之間,水平投影寬度不小于 2 跨或 4m和不大于 8 跨或 8m,用 6m長的雙根鋼管(兩根鋼管之間用扣件連接成一體)搭設(shè)剪刀撐,鋼管接長時采用對接扣件。剪刀撐的斜桿應(yīng)與腳手架基本構(gòu)架桿件加以可靠連接,且斜旅順南路破車溝科研樓項目 腳手架施工方案 江蘇南通三建集團有限公司 4 桿相鄰連接點之間桿段的長細比不得大于 60。 操作層上滿鋪腳手板,并設(shè)置 護欄桿和 180mm高擋腳桿。 第六章、 型鋼 懸挑式結(jié)構(gòu)腳手架 、 懸挑式腳手架平面位置 主 樓在 2 層 、 9 層、 16 層 及 23 層 分 四 次進行 型鋼懸挑雙排腳手架 。 在地上外剪力墻處,需在 以上 地上 各 層剪力墻內(nèi)預(yù)埋內(nèi)徑 180*200*250 聚苯板塊 ,間距 1500mm,然后用 18 工字 鋼穿出固定,剪力墻里側(cè)與樓面上的預(yù)埋 鋼筋 固定,剪力墻外側(cè)外架的里外立桿與小橫桿固定,大橫桿再與小橫桿、立桿連接成整體。 、 懸挑腳手架的搭設(shè) 懸挑腳手架結(jié)構(gòu)尺寸為排距 750mm,柱距 1500mm,步距 1800mm,內(nèi)排架距結(jié)構(gòu)邊 35cm。搭設(shè)總高度為 ,外架均采用單立桿形式,外排架內(nèi)側(cè)用密目網(wǎng)全封閉,施工操作層處掛安全網(wǎng)。連墻件為每層設(shè)置一道,水平方向為間距 設(shè)置一道,采用硬性連接。立桿首層 6m 鋼管和 4m 鋼管及 2m 鋼管間隔使用,使里外、左右立桿的接頭錯開,以上全部用 6m鋼管;大橫桿采用 4m 和 6m鋼管,里外、上下大橫桿用 4m鋼管調(diào)節(jié),使其接頭錯開不在同一跨內(nèi)。其余為 6m鋼管和短管,立桿和大橫桿均用對接扣件連接,外墻懸挑腳手架的小橫桿必須與腳手架立桿連接成整體。剪刀撐的斜桿與水平面的交角宜為 45176。~ 60176。之間,水平投影寬度不小于 2 跨或 4m和不大于 8 跨或 8m,用 6m長的雙根鋼管(兩根鋼管之間用扣件連接成一體)搭設(shè)剪刀撐,鋼管接長時采用對接扣件。剪刀撐的斜桿應(yīng)與腳手架 基本構(gòu)架桿件加以可靠連接,且斜桿相鄰連接點之間桿段的長細比不得大于 60。 在懸挑層每一根主立桿節(jié)點, 設(shè)置橫桿 、工字鋼 與腳手架連接處斜拉連接 (采用216。12 鋼絲繩) ,做一次懸挑卸荷。外掛密目網(wǎng)。 、 懸挑腳手架的搭設(shè)要求 腳手架搭設(shè)作業(yè),必須在統(tǒng)一指揮下,嚴格按照以下規(guī)定程序進行。 1) 按施工要求清理、鋪墊板、設(shè)置底座,標定立桿位置。 2) 應(yīng)按定位依次豎起立桿、將立桿與縱、橫向掃地桿連接固定,然后裝設(shè)第 1 步的縱向和橫向平桿,隨校正立桿垂直之后予以固定。并按此要求繼續(xù)向上交圈搭設(shè)。 旅順南路破車溝科研樓項目 腳手架施工方案 江蘇南通三建集團有限公司 5 3) 剪刀撐、斜桿等整體拉結(jié)桿件和連墻件應(yīng) 隨搭升的架子一起及時設(shè)置。 4) 腳手板應(yīng)鋪平鋪穩(wěn),并且應(yīng)用粗號鐵絲綁扎固定。 5) 工人在架上進行搭設(shè)作業(yè)時,作業(yè)面上宜鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板并予臨時固定,工人必須佩帶安全帶、安全帽,不得單人進行裝設(shè)較重桿配件和其它易發(fā)生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全作業(yè)。 6) 在搭設(shè)中不得隨意改變構(gòu)架設(shè)計、減少桿配件設(shè)置和對立桿縱距作 ≥100mm的構(gòu)架尺寸放大。 第七章、 型鋼 卸料平臺 制作 ,使用和拆除的一般規(guī)定 、 型鋼卸料平臺 制作、安裝 規(guī)定 卸料平臺的水平鋼梁 (主梁 )的懸挑長度 ,主梁為 14b 號槽鋼槽口豎向,鋼梁 (主梁 )的錨固 (擱置在樓板)長度 ;次梁采用 10 號槽鋼槽口豎向;次梁槽鋼間距 。內(nèi)側(cè)鋼繩與墻的距離 ,外側(cè)鋼繩與內(nèi)側(cè)鋼繩之間的距離 ;上部拉繩點與懸挑梁墻支點的距離 ,鋼絲繩安全系數(shù) K: ,懸挑梁與墻的接點按鉸支計算;平臺寬度 。大堆放材料荷載 1kN,施工人員等活荷載 2kN/m2。 采用木腳手板,欄桿、擋板采用欄桿、沖壓鋼腳手板擋板。 卸料平臺的安裝:結(jié)構(gòu)施工時在安裝位置先清理有妨害的障礙物、由塔吊吊起安裝,平穩(wěn)后。再在預(yù)留孔中穿鋼絲繩,卸卡螺栓必須固定牢固,經(jīng)安檢部門驗收合格后 , 才允許裝放、吊運材料。 、 卸料平臺的使用規(guī)定 1) 卸料平臺允許放置料具應(yīng)限制在 噸以內(nèi)。即鋼管應(yīng)限制在 260m;扣件限制在690 個; 50*100mm木方限制在 286m;竹夾板限制在 82m2。 2) 在架面上設(shè)置的材料應(yīng)碼放整齊穩(wěn)固,不得存有不安全的隱患。周邊用密目網(wǎng)進行全封閉。 3) 工人在架上作業(yè),應(yīng)注意自我安全保護和他人的安全,避免發(fā)生碰撞,閃失和落物,嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿上不安全處休息。 4) 每班工人上架作業(yè),應(yīng)先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在,在任何情況下,嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。 旅順南路破車溝科研樓項目 腳手架施工方案 江蘇南通三建集團有限公司 6 、 卸 料平臺拆除規(guī)定 卸料平臺的拆除與 安裝 過程相反。 第八章、 腳手架的搭設(shè)、使用和拆除安全注意事項 、 腳手架的搭設(shè)作業(yè)遵守以下規(guī)定 、 鋼管腳手架的桿件連接必須使用合格的瑪鋼扣件,不得使用鉛絲和其他材料綁扎。腳手桿件不得鋼木混搭。 、 在搭設(shè)之前,必須對進場的腳手架桿配件進行嚴格的檢查,禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件。 、 腳手架的搭設(shè)作業(yè),必須在統(tǒng)一指揮下,嚴格按照以下規(guī)定程序進行: 1) 按施工設(shè)計放線、鋪墊板、設(shè)置底座或標定立桿位置。 2) 周邊腳手架應(yīng)從一個角部開始并向兩邊延伸 交圈搭設(shè); “一 ”字形腳手架應(yīng)從一端開始并向另一端延伸搭設(shè)。 3) 應(yīng)按定位依次豎起立桿,將立桿與縱、橫向掃地桿連接固定,然后裝設(shè)第 l 步的縱向和橫向鋼管,隨校正立桿垂直之后予以固定,并按此要求繼續(xù)向上搭設(shè)。腳手架各桿件相交伸出的端頭均大于 10cm,以防止桿件滑脫。 、 剪刀撐、斜桿等整體拉結(jié)桿件和連墻件應(yīng)隨搭升的架子一起及時設(shè)置。 、 腳手架處于頂層連墻點之上的自由高度不得大于 6m。當作業(yè)層高出其下連墻件2 步或 4m以上、且其上尚無連墻件時,應(yīng)采取適當?shù)呐R時撐拉措施。 、 腳手板或其它作業(yè)層板 鋪板要求 : 1) 腳手板或其它鋪板應(yīng)鋪平鋪穩(wěn),應(yīng)予綁扎固定。 2) 腳手板采用對接平鋪時,在對接處,與其下兩側(cè)支承橫桿的距離應(yīng)控制在 100~200mm之間。 3) 腳手板采用搭設(shè)鋪放時,其搭接長度不得小于 200mm,且在搭接段的中部應(yīng)設(shè)有支承橫桿。鋪板嚴禁出現(xiàn)端頭超出支承橫桿 150mm以上未作固定的探頭板。 4) 長腳手板采用縱向鋪設(shè)時,其下支承橫桿的間距不得大于:沖壓鋼腳手板為 ??v鋪腳手板應(yīng)按以下規(guī)定部位與其下支承橫桿綁扎固定:腳手架的兩端和拐角處;沿板長方向每隔 15~ 20m;坡道的兩端;其它可能發(fā)生滑動和翹起的部位。 5) 由于內(nèi)排立桿距結(jié)構(gòu) 35cm,必須在此處的小橫桿上滿鋪腳手板,并且將腳手板用旅順南路破車溝科研樓項目 腳手架施工方案 江蘇南通三建集團有限公司 7 14鐵絲綁扎牢固。腳手架的操作面必須滿鋪腳手板,不得有空隙、探頭板和飛跳板。 、 裝設(shè)連墻件或其它撐拉桿件時,應(yīng)注意掌握撐拉的松緊程度,避免引起桿件和整架的顯著變形。 、 工人在架上進行搭設(shè)作業(yè)時,作業(yè)面上宜鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板并予臨時固定。工人必須戴安全帽和佩掛安全帶。不得單人進行裝設(shè)較重桿配件和其它易發(fā)生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業(yè)。 、 在搭設(shè)中不得隨意改變構(gòu)架設(shè)計、減少桿配件設(shè)置和對立桿縱距 作 ≥100mm的構(gòu)架尺寸放大。確有實際情況,需要對構(gòu)架作調(diào)整和改變時,應(yīng)提交技術(shù)主管人員解決。 、 腳手板操作面的端頭處設(shè) 米高防護欄桿兩道,建筑物頂部腳手架要高出屋面女兒墻頂 ,高出部分要綁兩道護身欄,并立掛安全網(wǎng)。 、 腳手架搭設(shè)質(zhì)量的檢查驗收規(guī)定 、 腳手架的驗收標準規(guī)定 7) 構(gòu)架結(jié)構(gòu)符合前述的規(guī)定和設(shè)計要求,個別部位的尺寸變化應(yīng)在允許的調(diào)整范圍之內(nèi)。 8) 節(jié)點的連接可靠,其中扣件的擰緊程度應(yīng)控制在扭力矩達到 4060Nm。 9) 鋼 管 腳手架立桿垂直度應(yīng) ≤1/300,且應(yīng)同時控制 其最大垂直偏差值:當架高 ≤20m時為不大于 50mm;當架高> 2Om時為不大于 75mm。 10) 縱向鋼平桿的水平偏差應(yīng) ≤1/250,且全架長的水平偏差值不大于 50mm。 11) 作業(yè)層鋪板、安全防護措施等需符合上述的要求。 、 腳手架的驗收和日常檢查按以下規(guī)定進行,檢查合格后,方允許投入使用或繼續(xù)使用: 1) 搭設(shè)完畢后 ; 2) 連續(xù)使用達到 6 個月; 3) 施工中途停止使用超過 15 天,在重新使用之前; 4) 在遭受暴風、大雨、大雪、地震等強力因素作用之后; 5) 在使用過程中,發(fā)現(xiàn)有顯著的變形、沉降、拆除桿件和拉結(jié)以及安全隱患存在的情況時。 、 腳手架使用規(guī)定 、 作業(yè)層每 1m2架面上實用的施工荷載 (人員、材料和機具重量 )不得超過以下的規(guī)旅順南路破車溝科研樓項目 腳手架施工方案 江蘇南通三建集團有限公司 8 定值或施工設(shè)計值:施工荷載 (作業(yè)層上人員、器具、材料的重量 )的標準值,結(jié)構(gòu)腳手架取 3kN/m2;裝修腳手架取 2kN/m2。 、 施工設(shè)備單重不得大于 1kN,使用人力在架上搬運和安裝的構(gòu)件的自重不得大于。 、 在架面上設(shè)置的材料應(yīng)碼放整齊穩(wěn)固,不影響施工操作和人員通行。嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行。 、 作業(yè)人員在架上的最大作業(yè)高度應(yīng)以可進行正常操作為度,禁止在架板上 加墊器物或單塊腳手板以增加操作高度。 、 在作業(yè)中,禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)架桿件、整體性桿件、連接緊固件和連墻件。確因操作要求需要臨時拆除時,必須經(jīng)主管人員同意,采取相應(yīng)彌補措施,并在作業(yè)完畢后,及時予以恢復(fù)。 、 工人在架上作業(yè)中,應(yīng)注意自我安全保護和他人的安全,避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。 、 人員上下腳手架必須走設(shè)安全防護的出入通 (梯 )道,嚴禁攀援腳手架上下。 、 每班工人上架作業(yè)時,應(yīng)先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在,在排 除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時,應(yīng)立即停止作業(yè)進行檢查,解決以后才能恢復(fù)正常作業(yè);發(fā)現(xiàn)有異常和危險情況時,應(yīng)立即通知所有架上人員撤離。 、 在每步架的作業(yè)完成之后,必須將架上剩余材料物品移至室內(nèi);每日收工前應(yīng)清理架面,垃圾清運出去;在作業(yè)期間,應(yīng)及時清理落入安全網(wǎng)內(nèi)的材料和物品。在任何情況下,嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。 、 在冬期施工期間,霜雪天后要及時對腳手架進行清掃,并要采取防滑措施。 、 腳手架的拆除規(guī)定 腳手架的拆除作業(yè)應(yīng)按確定的拆除程序進行。連墻件應(yīng)在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。在拆除過程中,凡已松開連接的桿配件應(yīng)及時拆除運走,避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應(yīng)以安全的方式運出和吊下,嚴禁向下拋擲。在拆除過程中,應(yīng)作好配合、協(xié)調(diào)動作。 嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。 拆除區(qū)域做好警戒線,派專人指揮看管。 旅順南路破車溝科研樓項目 腳手架施工方案 江蘇南通三建集團有限公司 9 第九章、 環(huán)境保護措施 、 在搭拆腳手架時,搭設(shè)各種桿件要輕拿輕放,嚴禁向下拋擲,在外腳手架外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)、操作層處加設(shè)隔音屏,以減小噪音。 、 在外腳手架外側(cè)滿 掛密目安全網(wǎng),以減小在結(jié)構(gòu)和裝修施工階段由于在一些工序施工過程中粉塵飛揚的現(xiàn)象,降低粉塵向大氣中的排放。 第十章、 型鋼 懸挑腳手架計算 型鋼懸挑扣件式鋼管腳手架的計算依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ1302020)、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GB 500092020)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 (GB 500172020)等規(guī)范編制。 、 荷載 參數(shù) 、 腳手架參數(shù) 1) 雙排腳手架搭設(shè)高度為 米,立桿采用單立桿; 2) 搭設(shè)尺寸為:立桿的縱距為 ,立桿的橫距為 ,立 桿的步距為 米; 3) 內(nèi)排架距離墻長度為
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