【文章內(nèi)容簡介】 及設(shè)備 （ 1）酸洗車間 酸洗工藝流程 盤條 酸洗 水洗 磷化 水洗 白灰 22 主要設(shè)備 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格 長寬深 mm 數(shù)量（個） 材料 1 酸洗槽 1900 1750 1800 2 塑料 2 高壓水槍 1 3 水洗槽 2340 1400 1700 1 花崗巖石 4 磷化槽 2800 1870 2020 2 耐酸混凝土 5 白灰槽 1800 1320 1700 1 水泥 6 吊車 噸 1 （ 2）拉絲車間 拉絲工藝流程 冷卻 原料 制尖 穿模 控制 收件 檢驗 入庫 潤滑 熱處理 包裝 拉絲機的主要設(shè)備及性能 設(shè)備名稱 型號 電動機性能 成品卷筒轉(zhuǎn)數(shù) 生產(chǎn)能力最大進料直徑 mm 成品半成品直徑 mm 容量 kw 轉(zhuǎn)數(shù)r/min 積線式 1＃ 7/550 1470 71 積線式 2 7/550 1470 71 23 ＃ 積線式 1＃ 7/450 15 970 133 積線式 2＃（ 4臺） 7/360 1470 210 大冰箱 1＃ 13/550 115 927 121 大冰箱 2＃ 13/550 115 927 105 大冰箱 3＃ 9/550 132 734 130 大冰箱 4＃ 9/550 132 734 130 中冰箱 1＃ 13/200 22 970 278 中冰箱 2＃ 13/200 22 970 278 小冰箱 1＃（ 2臺） 15/200 970 455 24 （ 3）熱處理車間 熱處理工藝流程 工藝流程 放線 —鋼絲加熱 —鉛溶處理 —收線 —分批堆放 主要設(shè)備及性能 設(shè)備名稱 參數(shù) 數(shù)量 上線架 — 40 堿性槽長 X 寬 X 高 mm 2020X1100X450 / 熱水槽長 X 寬 X 高 mm 2020X1100X450 / 硬槽長 X 寬 X 高 mm 8000X1100X450 / 水槽長 X 寬 X 高 mm 2020X1100X450 / 溶劑槽長 X 寬 X 高 mm 2020X1100X450 / 長 X 寬 X 高 mm 4000X1100X8000 / 冷風(fēng) — / 收線機 kw 15 / 收線機巷圈直徑 mm 650 40 熱處理 項 目 長 X 寬 X 高 m 卷筒直徑 mm 卷筒數(shù) 線徑范圍 性能大 大 600 20 — 指標(biāo)數(shù) 小 （ 4） 合繩車間 工藝流程 制冷用鋼絲 —卷線 —捻股 —收線 —涂油 —成品 —包裝出廠 卷線主要設(shè)備及性能 機型 尺寸 mm 可卷鋼絲直徑 mm 最大卷線量 kg 多尺集合 200 — 18 傳動 300 — 50 25 單頭 400 — 125 傳動 500 — 180 捻股主要設(shè)備及性能 序號 名稱 設(shè)備型式 規(guī)格輪 /mm 機身轉(zhuǎn)數(shù) 容量 型號 半徑 mm 1 1股 機 簡式 6/200 540 11 Y/160M—4 2 2股 機 簡式 6/200 732 11 3 3股 機 簡式 12/200 430 13 Y/160M—6 4 4股 機 簡式 6/200 690 10 —52—4 5 5股 機 簡式 6/300 565 13 JRO263—6 6 6股 機 簡式 12/300 22 Y200L2—6 7 7股 機 簡式 12/300 554 17 JRO2—71—6 8 8股 機 簡式 18/300 332 22 YR200L—6 9 9股 機 簡式 6/400 22 Y2R200L—6 10 10股 機 簡式 18/400 30 YR225N2—8 11 1股 機 簡式 6/200 1166 Y132S4 12 2股 機 簡式 12 /200 13 3股 機 簡式 18 /200 8556 // Y16024 成品機設(shè)備及性能 序號 機器名次 型 轉(zhuǎn)數(shù) 電機性質(zhì) 型號 生產(chǎn)最大線徑 mm 1 1 成品機 簡式 6/480 122 22 Y2R 26 15 2 1 成品機 6/500 11 Y160N4 20 3 1 成品機 6/800 40 30 YR2256 36 4 1 成品機 簡式 6/500 208 22 YR20206 。 三、 電氣部分 1）電氣設(shè)備主要技術(shù)數(shù)據(jù) 電源、交流三 相四線 380V、 50HZ。 熔化爐感應(yīng)器 4000T≤ 220KWA 5000T≤ 290KWA 26 保溫爐感應(yīng)器 ≤ 80KWA 牽引機電機 液面跟蹤電機 收卷機電機 排桿電機 水泵電機 11KW 2） 電氣控制系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng)主要采用工控機和 PLC 及數(shù)字式直流調(diào)速器，通過通訊方式構(gòu)成了整個控制系統(tǒng)。它采用觸摸屏能夠及時顯示生產(chǎn)線的生產(chǎn)參數(shù)和設(shè)備參數(shù)，能夠自動顯示故障點，能夠自動判別 模具配比情況，自動根據(jù)模具配比設(shè)定調(diào)節(jié)拉絲電機和定速電機之間速度比，無須移動模具，線材從相應(yīng)拉絲輪直接跨過定速輪，改變規(guī)格線只需更換定徑模具，從而減少了工人的勞動強度，提高了工作效率，保證了銅線在塔輪上的微滑動率，從而提高了導(dǎo)線的表面質(zhì)量。中央電氣控制柜全部由專業(yè)廠家利用 CAD 設(shè)計制作。 三、 公用工程 （一）給水工程 用水量 項目用水主要為補充新鮮水、消防用水、生活用水。其中新鮮水補充量為 m3/h，生活用水量為 m3/h，全年用水量約為 1 萬噸。 供水方案 27 項目用水采用園區(qū)自來水，加壓 泵房內(nèi)設(shè)生產(chǎn)生活加壓泵和消防水泵。 排水工程 廠區(qū)排水包括雨水、生產(chǎn)廢水和生活污水，實行分流排放制，雨水和不需要處理的生產(chǎn)廢水合并排放，雨水采用有組織排水和地面徑流相結(jié)合的排水方式，沿道路兩側(cè)設(shè)雨水口，匯集后排入廠區(qū)的排水干管，再排至廠區(qū)外排水系統(tǒng)。 （二）供電 電源及外部條件 本項目工業(yè)區(qū)變電站引入 10kV 架空專線 ，廠區(qū)內(nèi)設(shè) 10kV 總配電所一座，向各用電部門供電。 供電方案 項目的主要生產(chǎn)裝置和消防用電為二類負(fù)荷，其余為三類負(fù)荷。 本項目新增裝機容量 10000KVA。 廠區(qū)供電主電壓為 10kV。 廠區(qū)設(shè) 10kV 總配電站，通過總配電站獲得外電網(wǎng)的 10kV 電源。 項目安裝 12500kVA 變壓器 1 臺，供廠區(qū)各生產(chǎn)、生活部門用電，電壓等級為 10/。低壓用電設(shè)備采用 ；照明設(shè)備電電壓均為 220V，安全用電電壓為 36/24/12V，低壓配電采用以放射式為主，少部分采用樹干式。 電能計量采用 10kV 高壓計量，總配電所設(shè)專用 10kV 計量柜。 （三）供熱 本項目供熱主要為生活采暖用熱。采暖用熱面積 4400 平方米。 四、總圖運輸 28 （一）總平面布置 總平面布置原則 （ 1）符合區(qū)域 規(guī)劃和工業(yè)企業(yè)總體規(guī)劃要求； （ 2）符合國家現(xiàn)行的防火、安全、衛(wèi)生、交通運輸和環(huán)境保護等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定； （ 3）在滿足生產(chǎn)工藝流程要求的前提下，盡可能使總平面布局緊湊合理，功能分區(qū)明確，生產(chǎn)適用、物流路線短捷； （ 4）充分利用自然條件，處理好生產(chǎn)和生活環(huán)境，為文明生產(chǎn)、美化環(huán)境創(chuàng)造條件 ； （ 5） 節(jié)約用地，減少基建投資 。 項目組成 本工程主要包括： 酸洗 車間、 拉絲 車間、 熱處理 車間、試驗室、成品庫、 變配電、辦公樓、職工食堂等 平面布置 生產(chǎn) 車間 布置在場地中部。成品庫布置于場地北側(cè)。建筑物四周布置有環(huán) 繞道路，以滿足消防和運輸?shù)囊蟆Ｄ厦娌贾蒙罡＠麉^(qū)。 廠區(qū)貨運出入口布置在場地 西 側(cè)，面向廠外 304 國道 。 （二）豎向布置 豎向布置原則 （ 1）滿足生產(chǎn)工藝和廠內(nèi)外運輸及裝卸作業(yè)對高程的要求； （ 2）因地制宜，充分利用地形，力求土石方工程量最??； （ 3）結(jié)合工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，考慮建構(gòu)筑物和工程管線 29 基礎(chǔ)深度的要求。 （ 4）充分考慮場地標(biāo)高與廠外城市道路的銜接和通順。 場地標(biāo)高的選定 根據(jù)豎向布置原則并結(jié)合場地實際情況廠區(qū)豎向布置形式采用連續(xù)平坡式布置 ,但由于建設(shè)方未能提供建設(shè)場地及廠外城市道路的豎向情況 ,本次工程場地標(biāo)高無法確定 ,原則上場地標(biāo)高較廠外城市道路設(shè)計標(biāo)高高 。 廠區(qū)排水 廠區(qū)內(nèi)雨水自南向北、自東向西匯至廠區(qū)西東北部后排出。廠區(qū)采用暗管排水，場地排水坡度一般不小于 5‰。 （三）廠內(nèi)外運輸 廠內(nèi)外運輸 本工程車間內(nèi)部運輸擬采用天車、叉車、過跨車、汽車相結(jié)合的運輸方式。 廠外運輸采用公路、鐵路聯(lián)合運輸。 運輸設(shè)備的選型 本次工程廠外運輸以委托社會運輸部門承運為主，企業(yè)配備適當(dāng)?shù)倪\輸設(shè)備，用于短程運輸。 廠區(qū)道路 （ 1）路面型式 廠區(qū)道路采用城市型水泥混凝土路面。 （ 2）路面寬度 廠區(qū)道路主干道寬度采用 12m、 8m，次干道寬度采用 8m。 30 （ 3）路面結(jié)構(gòu) 廠區(qū)道路路面結(jié)構(gòu)采用 C30水泥混凝土路面，面層厚 200mm，中砂墊層厚 50mm，天然級配礫（碎）石基層厚 150mm。 第五章 節(jié)能措施 一、概述 （一）編制依據(jù) 《綜合能耗計算通則》 GB258990 《有色金屬加工企業(yè)產(chǎn)品能耗指標(biāo)》 YS/T10992 相關(guān)專業(yè)提供的設(shè)計條件。 （二）項目概況 31 本項目主要包括生產(chǎn)設(shè)施和公共輔助設(shè)施。 （三）用能特點及節(jié)能原則 本項目主要用能 為電 ，擬采用先進的低能耗生產(chǎn)工藝設(shè)備設(shè)施。 二、節(jié)能措施 （一）主要生產(chǎn)工藝及設(shè)備節(jié)能措施 采用先進生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備、保證產(chǎn)品質(zhì)量和成品率、合理使用高效能源、提高能源使用