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正文內(nèi)容

客車超載控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2024-09-30 14:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 0 81123C D 40 814069406940694069270k 100kI C ADCKRQ/QSC D 40 1320020012V光電傳感器光電傳感器A3B3B2B1A1 A2F 1AF 2AF 3A F 4AR1 R2C1R3R4R8R6C2R5R7 圖 2 檢測電路模塊 在圖 2的電路中, F1A~ F4A是用 CMOS集成的六反相放大器 CD4069組成的放大濾波部分電路; ICA是 CD4013構(gòu)成的 CMOS雙 D觸發(fā)器, Y1A、Y2A是 CD4081四個 2輸入端與門,這兩部分與 4069輸出的兩路傳感器檢測信號進(jìn)行邏輯運算,最后在 Y1A和 Y2A的輸出端輸出合適的電平信號,分別送至 AT89C51單片機(jī)的 T0腳和 T1腳(即計數(shù)器 0和計數(shù)器 1的時鐘輸入端) 。 兩個傳感器的安裝位置之間要有一定的距離( 30cm~ 50cm之間),當(dāng)無人經(jīng)過傳感器時(以下用 E1和 E2表示傳感器),紅外線二極管發(fā)出的紅 4 外線照射不到光電三極管上,送給單片機(jī)的信號一直是不變的低電平,系統(tǒng)不會計數(shù)。當(dāng)有人上車時,先遮擋住 E1,則 E1的紅外線二級管發(fā)出的光照射在人身上,反射到受光三極管上,電路中的 A1點產(chǎn)生一個高電平信號,經(jīng)過放大濾波,邏輯運算最后在 A3端輸出一個低電平信號。隨后人體全部遮擋 E1和 E2,然后是離開 E1遮擋住 E2,最后離開。由此類推在整個上車的過程中 A3點的電平是高低變化的,即一個上車脈沖信號,送至單片機(jī)的STATUS寄存器進(jìn)行加計數(shù),而 此時 B3點的輸出狀態(tài)是不變的。具體的檢測方法和脈沖產(chǎn)生的時序如圖 3,圖 4所示 [2]。 圖 3 人的走動方向 圖 4 各點時序波圖 E1 E2 人 A1 1 B1 A3 B3 5 同時人上車時各點邏輯關(guān)系如表 1 所示 表 1 人上車時各點邏輯關(guān)系 傳感器工作狀態(tài) A1 B1 A2 B2 A3 B3 1 無人上車 0 0 0 0 0 0 2 遮擋 E1 1 0 1 0 0 0 3 遮擋 E1,E2 1 1 1 1 1 0 4 遮擋 E2 0 1 0 1 0 0 5 人離去 0 0 0 0 0 0 當(dāng)人下車的時候則是把這個遮擋的順序反過來, B3 點產(chǎn)生的脈沖時序 是相反的,信號送至單片機(jī)的 STATUS 寄存器進(jìn)行減計數(shù),單片機(jī)即可通過程序模擬把車廂內(nèi)的實際人數(shù)計算出來并寄存在寄存器中。 紅外線傳感器指能夠發(fā)射紅外線和接收紅外線的器件。紅外線傳感器根據(jù)其機(jī)理不同可以分為被動型紅外線傳感器和主動型傳感器。其中主動型紅外線傳感器 ,包括紅外發(fā)射管和紅外接收傳感器 ,這兩種傳感器配套使用可組成一個完整的紅外線檢測、遙控系統(tǒng) ,這類傳感器也稱光探測型感器本系統(tǒng)使用了其中的紅外發(fā)射二極管和紅外接收三極管來檢測判斷客車載客人數(shù)。 CD4013 是 CMOS 雙 D 觸發(fā)器,內(nèi)部集成了兩個性能相同, 引腳獨立(電源共用 )的 D 觸發(fā)器,采用 14 引腳雙列直插塑料封裝,是目前設(shè)計開發(fā)電子電路的一種常用器件,它的使用相當(dāng)靈活方便且易掌握,受到許多電子愛好者的喜愛。 CD4013 的管腳排列如圖 5 所示,內(nèi)部有兩個完全相同的 D 觸發(fā)器 FF1和 FF2。圖中, D 為數(shù)據(jù)輸入端, CP 為時鐘脈沖輸入端, Q 和為 Q 一對互補(bǔ)的輸出端, S 為置位端, R 為復(fù)位端, VDD 和 VCC 分別為電源正負(fù)端 . 6 FF1FF2Q1Q 1 \C P 1R1D1S1V s s S2D2R2C P 2Q 2 \Q2V p pC D 4 0 1 3 圖 5 CD4013 管腳 CD4013 的功能如表 2 所示,由表可見,當(dāng) R=S=0 時,在 CP 上升沿作用下 , Q 端狀態(tài)與 D 端相同,即 Qn+1=D,也就是將 D 端數(shù)據(jù)置入觸發(fā)器。當(dāng) R= 0、 S=1 時, Q=1;當(dāng) R= S=0 時, Q=o,稱為直接置 1 和置 o,無需 cP 和 D 的配合。一般情況下不允許同時在 R、 S 兩端加上高電平,因為此時觸發(fā)器的兩個輸出端為高電平,是不正常的工作狀態(tài) 。 表 2 CD4013的功能表 CP D R S Qn+1 ↑ ↓ ↓ X X 0 0 0 0 1 0 0 1 x 0 0 Qn x 1 0 0 x 0 1 1 CD4013有四種基本方式,即數(shù)據(jù)鎖存器,單穩(wěn)態(tài)工作方式,無穩(wěn)態(tài)工作方式和雙穩(wěn)態(tài)工作方式。 單片機(jī) 模塊電路 單片機(jī)模塊主要用來實現(xiàn)對上、下車人數(shù)的加、減計數(shù)。單片機(jī)模塊的設(shè)計中 ,考慮到系統(tǒng)中的程序量和數(shù)據(jù)量較少 ,需要的 I/ O 口資源也相對較少 ,AT2MEL 公司的 AT89C51 芯片的資源就能很好的滿足系統(tǒng)的需求 ,所以在系統(tǒng)設(shè)計中采用了 MCS51 系列單片機(jī) AT89C51 芯片的最小系統(tǒng)來實現(xiàn)。我們選用 ATMEL公司 89系列的標(biāo)準(zhǔn)型單片機(jī) AT89C51, AT89C51是一種低功耗、高性能的 8位單片機(jī),片內(nèi)帶有一個 4K字節(jié)的 FLASH可編程可擦除只讀存儲器( EPROM),它采用了 CMOS工藝和 ATMEL公司的高 7 密度非易失性存儲器 (NURAM)技術(shù),而且其輸出引腳和指令系統(tǒng)都與MCS 51兼容。另外, AT89C51還具有 MCS51系列單片機(jī)的所有優(yōu)點。128X8位內(nèi)部 RAM, 32位雙向輸入輸出線,兩個十六位定時 /計時器, 5個中斷源,兩級中斷優(yōu)先級,一個全雙工異步串行口及時鐘發(fā)生器等。片內(nèi)的 FLASH存儲器允許在系統(tǒng)內(nèi)改編程序或用常規(guī)的非易失性存儲器來編程。因此 AT89C51是一種功能強(qiáng)、靈活性高且價格合理的單片機(jī),它可方便地應(yīng)用在各種控制領(lǐng)域 [3]。 AT89C51的主要性能有: ◇ 與 MCS 51微控制器產(chǎn)品兼容; ◇ 4KB可改編程序 FLASH存儲器 。 (可經(jīng)受 1,000次的寫入 /擦除周期 ) ◇ 全靜態(tài)工作: 0Hz24MHz; ◇ 三級存儲器保密; ◇ 128x8字節(jié)內(nèi)部 RAM; ◇ 32條可編程 I/O線; ◇ 2個 16位定時器 /計數(shù)器; ◇ 6個中斷源; ◇ 可編程串行通道; ◇ 片內(nèi)時鐘振蕩器; ◇ 空閑狀態(tài)維持低功耗和掉電狀態(tài)保存片內(nèi) RAM中的內(nèi)
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