電梯井內(nèi)腳手架施工方案(編輯修改稿)
2025-03-12 15:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 第一段架體從 電梯井 底板開始搭設(shè)，從底部標高 4F（ ），本段架體高度為 ； 第二段架體從 4F（ ） 開始搭設(shè)至 12F（ ），本段架體高度為 ，采用 16 號工字鋼 卸載 ； 第三段架體從 12F（ ）開始搭設(shè)至 21F（ ），本段架體高度為 ，電梯井內(nèi)腳手架 施工方案 深圳建業(yè)建筑工程有限公司 第 4 頁 /共 11 頁 采用 16 號工字鋼卸載； 第四段架體從 21F（ ）開始搭設(shè)至機房頂（ ），本段架體高度為，采用 16 號工字鋼卸載； B 棟電梯井內(nèi)腳手架搭設(shè) B 棟電梯井內(nèi)腳手架從 電梯井 底板開始搭設(shè)，從底部標高 機房頂（ ），本段架體高度為 ； CD 棟電梯井內(nèi)腳手架搭設(shè) 第一段架體從 電梯井 底板開始搭設(shè)，從底部標高 7F（ ），本段架體高度為 ； 第二段架體從 7F（ ）開始搭設(shè)至 16F（ ），本段架體高度為 27m，采用 16 號工字鋼卸載 第 三 段架體從 16F（ ） 開始搭設(shè)至機房頂 （ ） ，本段架體高度為，采用 16 號工字鋼卸載； 第 4 節(jié) 施工 安全保障措施 頂墻 為保證電梯井 內(nèi)腳手架 不變形、不搖晃 ，確保施工人員安全，電梯井 內(nèi)腳手架 每隔 4 步 架 設(shè)置頂托頂電梯井側(cè)墻，并調(diào)節(jié)頂托外伸長度，確保立桿 豎直 （后附圖） 。 電梯門洞防護 每層電梯井門洞處設(shè)置防護欄桿，防護欄桿采用鋼筋焊接成柵格狀，鋼筋豎向間距不大于 100mm，并應(yīng)具有足夠的強度以抵抗施工荷載，欄桿高度不低于，防護欄桿與結(jié)構(gòu)有可靠的連接 （后附圖） 。 豎向洞口封閉 沿豎井垂直方向，每 6 步 架 滿鋪膠合板，水平鋼管上部先用 50100mm 的木方作為底楞，間距 不大于 350mm，然后再鋪設(shè)膠合板，膠合板與木方釘穩(wěn)成一整體，洞口內(nèi)不得漏鋪，不得出現(xiàn)空洞 ，中間每步架采用鋼筋笆封閉，并用18 號鐵絲固定 。 對鋼管、扣件、腳手片進行檢查驗收，不合格的不使用。 電梯井內(nèi)腳手架 必須配合施工進度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不得超過 電梯井電梯井內(nèi)腳手架 施工方案 深圳建業(yè)建筑工程有限公司 第 5 頁 /共 11 頁 墻體 以上兩步。 嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，施工荷載不得大于3kN/m2，確保較大安全儲備。 模板分片吊入，必須捆綁牢固，試吊無誤后，再正式吊裝。 鋼管、鋼筋吊入，必須二點捆扎，必須用合格鋼絲繩吊裝。 夜間施工時，照明必須確保明亮，現(xiàn)場如拉照明燈，必須用 36V以下低電壓燈具。 本工程電梯井內(nèi)腳手架的拆除基本采取安全搭設(shè)作業(yè)相反程序進行，頂托支墻應(yīng)隨腳手架整體拆除同步施工，不允許先行拆去。 1高處吊運桿件：長型桿件采用兩點捆扎吊的方法，吊運前鋼管上的扣件必須拆盡并按鋼管長度規(guī)格分吊，不允許長短混雜一起吊，同時也不允許將鋼管隨意往下搬。 第 5 節(jié) 施工質(zhì)量保證技術(shù)措施 操作人員作業(yè)前必須進行崗位技術(shù)培訓與安全教育。 技術(shù)人員在 電梯井 內(nèi)腳手架 搭設(shè)、拆除前必須給作業(yè)人員下達安全技術(shù)交底，并傳達 至所有操作人員。 電梯井 內(nèi)腳手架 必須嚴格依據(jù)本施工組織設(shè)計進行搭設(shè)，搭設(shè)時，技術(shù)人員必須在現(xiàn)場監(jiān)督搭設(shè)情況，保證搭設(shè)質(zhì)量達到設(shè)計要求。
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