汽車理論實驗報告(編輯修改稿)
2025-03-12 08:52 本頁面
【文章內容簡介】 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 180 45 46 47 48 49 50 7 .56 51 52 7 53 54 55 56 汽車理論實驗報告 8 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 221 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 0 y = + 汽車理論實驗報告 9 y = + 四 、心得體會 汽車理論實驗報告 10 實驗 三 汽車制動性實驗 一、實驗目的 了解汽車制動性能的試驗方法。 二、實驗內容 ① 開動汽車多功能測試儀，選擇 “ 動力性試驗 ” 中 “ 制動 ” 試驗項，進入 試驗數據顯示狀態(tài)； ② 試驗時，汽車初速為 30km/h 左右，汽車以預定的初速穩(wěn)定行駛； ③ 汽車行至試驗區(qū)段時，按口令以最大減速度制動至停車。制動時，離合器分離或變速器置于空擋； ④ 當踩下踏板開關時，儀器自動記錄直至速度為零這段時間的初速度、制動距離和時間； ⑤ 試驗往返進行各一次； ⑥ 試驗中，必須注意扶緊車廂板，以免碰傷人或 碰壞儀器 ； ⑦ 制動初速度在規(guī)定的 土 10%的距離按范圍里，制動距離按下式校正。 三、實驗數據分析 （部分） 0000 0000 0000
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