【文章內容簡介】 傾角 25176。，凈斷面 ，采用砼砌碹支護。井筒裝備 1000mm的鋼絲繩芯強力大傾角膠帶輸送機，并設有行人臺階 5 和扶手，并鋪設清水管、動力和通訊電纜等、主要擔負煤炭提升任務，并作為礦井的進風井及安全出口。 ：井筒斜長 740m，傾角 25176。，凈斷面 ；砼砌碹及錨噴支護。采用單鉤提升，主要擔負礦井人員、矸石、材料和各種設備的提升，井筒內布置排水管道，設行人臺階和扶手，兼作進風井和一個安全出口。 ：井筒斜長 587m，傾角 12176。至 43176。，凈斷面 ，砼砌碹和錨噴支護，作為礦井回風井和一個安全出口，設行人臺階和扶手。 （ 1）車場 根據(jù)開拓布置，井底車場布置在 +1154m水平，為平車場形式，首采區(qū)布置有三個中部車場，采用石門甩車場形式。 （ 2）硐室 井底車場附近設消防材料庫、等候室、中央變電所、中央水泵房等硐室。 道采區(qū)為中央雙翼采區(qū)，不設運輸和回風大巷，后期開采東翼的二采區(qū)時，布置皮帶運輸大巷和軌道運輸大巷。二采區(qū)布置單獨的回風斜井。至東翼的 +1154m水平皮帶運輸大巷長度 750米，已施工完成； +1154m水平軌道大巷及聯(lián)絡巷長 800米，已施工 600米。 （尚未掘進） （ 1）上山 一采區(qū)上山已經施工完畢，目前正在回采。二采區(qū)為接替采區(qū)，上山尚未施工。 1）二采區(qū)軌道上山 900m； 2）二采區(qū)皮帶上山 850m； 3）二采區(qū)回風上山 760m； （ 2）車場及硐室 采區(qū)車場及硐室 500米（只考慮前期使用的下部和上部車場及采區(qū)變電所、火工品發(fā)放硐室、緊急避險硐室，提升機硐室）。 （ 3）準備巷道 6 一采區(qū)準備巷道已經施工完畢，二采區(qū)首采工作面準備巷道運輸順槽、軌道順槽、開切巷及聯(lián)絡巷道 1880米。 現(xiàn)回采的工作面為首采區(qū) B51104工作面， B B6煤層聯(lián)合開采，采用走向長壁后退式綜采放頂煤采煤方法，運輸及軌道順槽均沿 B5煤層底板布置，工作面走向長度 835m，工作面長度 130m，煤層傾角平均 25176。，已回采 400m。 采煤工藝為走向長壁綜采放頂煤，具體為：采煤機割煤落煤（頂煤采用松動爆破落煤）；利用采煤機滾筒和刮板輸送機及支架尾梁放煤自行裝煤；利用前部及后部中雙鏈可彎曲刮板輸送機運煤；利用液壓支架支護頂板；采用全部跨落法處理采空區(qū)。采煤機截深 ，割煤高度 ，放煤高度，采放比 1： ，放煤步距 。 礦井主要設備見表 。 礦井現(xiàn)有地面生產工藝系統(tǒng)如下：原煤經主斜井帶式輸送機（ B=1000mm、 L=860m、 V=、 Q=450t/h、β =25176。、 ST3000、 2 450kW6KV）運至井口后，通過上倉帶式輸送機運往篩分裝車倉，在裝車倉上部進行篩分，原煤被分為 0～ 25mm、 25～ 50mm、 +50mm三級，對 +50mm粒級進行人工揀矸。各產品煤分別入倉儲存，三個末煤倉儲量為 2021t，大塊煤倉 120t，中塊煤倉 100t，各產品煤分別裝車外銷。 礦井主要設備表 表 序號 名稱 型號規(guī)格 主要參數(shù) 1 主通風機 2臺 FBCZNO20型軸流式 風量 12007500m179。/min，風壓2301100pa，功率 2 110KW 2 主井提升機 DTL80/20/250 帶寬 :1000mm，運輸能力： 450t/h， 3 副井提升機 機 軌型 30kg/m， 軌距 600mm， 最大靜張力 90KN 4 主要運輸系統(tǒng) 一臺 SDJ/100/2 75輸送機 兩臺 DSJ/80/2 40 2 75帶寬 1000mm，輸送量 500t/h 2 40帶寬 800mm，輸送量 450t/h 5 供電系統(tǒng) 自引礦區(qū) 35KV/6變電所 雙回路 MYJY2295高壓電纜 7 6 排水系統(tǒng) 三臺 MD15567 5型水泵 Q=155m179。/h，揚程 335m，排水管 D21910型無縫鋼管兩趟， 7 壓風系統(tǒng) LW22/7型兩級雙缸雙作用冷卻式空壓機 2臺 排氣量 22m179。/min,排氣壓力 ,主干管Φ 108 6 8 地面系統(tǒng)（選煤系統(tǒng)） 上倉 TD75型膠帶運輸機 螺旋篩ＳＬ－Ｕ１型 輸送量 500/h，帶寬 1000mm 正在生產能力 八號井于 2021年 5月開工建設， 2021年 9月通過自治區(qū)的竣工驗收，設計生產能力 ，是自治區(qū)“十五”期間重點建設的煤炭項目。 2021年，經自治區(qū)有關部門組織驗收， 核定生產能力為 。 2021 年煤炭產量 2021 年礦井總產量為 。 2021 年末保有地質儲量和可采儲量 截至 2021 年 12 月 31日，礦井保有地質儲量為 ，其中探明的經濟基礎資源量（ 121b）為 ，控制的內蘊經濟基礎資源量（ 122b）為 ，推斷的內蘊經濟資源量（ 333）為 ；可采儲量為，其中探明的經濟基礎資源量（ 121b）為 ，控制的內蘊經濟基礎資源量（ 122b）為 ，推斷的內蘊經濟資源量（ 333）為 。 8 第二章 灌漿系統(tǒng)建設的必要性 礦井火災分為內因火災和外因火災。由于井下放炮、電流短路、摩擦及其他明火引起的火災屬外因火災；由于煤炭氧化自燃而產生的火災屬內因火災。機械化開采工作面因工作面長度較長、工作面兩端壓差大，導致工作面后部采空區(qū)形成由下隅角到上隅角的漏風通道，容易在工作面后部形成三個帶，即氧化帶、自燃帶和窒息帶，其中自燃帶內浮煤具備氧化和蓄熱條件容易自燃，因此機械化開采礦井防滅火的重點是內因火災的防治。 煤的自燃從本質上來說是煤的氧化過程。煤的自燃主要原因是吸收了空氣中的氧氣，使煤的組成物質氧化產生熱量，再被水濕潤，放出更多的濕潤 熱，同時加速煤的自燃。此外，煤的自燃還與煤本身的性質有關，如煤的品級；煤的顯微組分、水分、礦物質、節(jié)理和裂隙；煤層埋藏深度和煤層厚度；開采方法和通風方式等。 灌漿防滅火方法是將不可燃的黃泥或其它阻燃材料與水混合，制成懸浮劑，再借助自然壓差或泥漿泵經管道輸送到采空區(qū)或火區(qū)，覆蓋包裹遺留在采空區(qū)的浮煤，或滲入煤柱裂隙，達到隔絕空氣、降低可然物含量、增加煤的外在水份、吸熱降溫等作用，從而實現(xiàn)防止煤炭自燃的目的。 礦井目前配備了氮氣防滅火系統(tǒng)，在封閉空間內注氮對防滅火有一定的作用，但工作面推進中是一個開放的系統(tǒng)，氮 氣防滅火對于預防工作面后部采空區(qū)浮煤自燃效果較差，因此目前礦井的防滅火手段無法適應實際的回采工藝。 黃泥灌漿防滅火方法是比較成熟的防滅火方法，在我國很早就有應用，可用于預防火災和滅火。在走向長壁工作面后部灌漿或灑漿，可以使采空區(qū)浮煤處于不燃物的包裹之中，隔絕空氣并降低可燃物的含量，同時具有降溫的作用，對于延緩走向長壁工作面后部浮煤自燃是一種非常成熟和有效的方法，多年以來被公認為是與走向長壁工作面相配套的最有效的防滅火手段，因此從現(xiàn)場實際情況看黃泥灌漿系統(tǒng)的建設是解決該礦工作面后部浮煤自燃的重要手段。 根據(jù)地 質報告提供的資料，該礦礦區(qū)范圍內廣泛分布著第四系巖層， 巖性主要為礫石、砂、砂土、亞砂土、風積黃土、礫石等，厚度 10~50m 不等。經現(xiàn)場實地踏勘， 工業(yè)場地地表