附屬設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)安裝(編輯修改稿)
2024-09-25 15:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 螺栓，擰緊初擰終擰緊固檢查合格驗(yàn)收工具檢查及管理記錄表不合格拆除高強(qiáng)螺栓重新安裝 高強(qiáng)螺栓安裝時(shí)的相關(guān)性能參數(shù) 螺栓直徑 螺栓選用長度 預(yù)拉力（ kN） 初擰扭矩（ ） M20 連接板厚+30mm 170 220 M22 連接板厚+35mm 210 300 M24 連接板厚+40mm 250 390 M30 連接板厚+50mm 390 760 高強(qiáng)螺栓摩擦面的處理 高強(qiáng)螺栓連接摩擦面的處理必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的摩擦系值，表面處理工藝在安裝前還要再次進(jìn)行連接副試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求才可施工。 摩擦面的處理范圍應(yīng)不小于螺栓直徑的四倍，表面應(yīng)無 明顯不平或飛邊毛刺、油污和油漆等缺陷。 安裝前用鋼絲刷除去高強(qiáng)度螺栓連接處摩擦面上的浮銹 . 高強(qiáng)螺栓連接副的安裝方法 摩擦面應(yīng)保持干燥，下雨天不得施工。 構(gòu)件安裝時(shí)，先用 1/3 普通螺栓使連接板緊貼，相應(yīng)螺栓孔完全重合，每個(gè)接頭不得少于兩顆普通螺栓。 高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件調(diào)整校正合格后進(jìn)行，其穿入方向應(yīng)以施工方便為準(zhǔn)，并力求一致。 扭剪型高強(qiáng)度螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰應(yīng)在同一天完成。依據(jù)計(jì)算公式： T0=*D( 級 )與 PC=P+△ P,扭剪型高強(qiáng)度螺栓終擰 ， 以用專用扳手將尾部梅花頭擰掉判 斷 . 高強(qiáng)螺栓施工注意事項(xiàng) 高強(qiáng)螺栓必須有合格證和現(xiàn)場抽檢報(bào)告，合格后方可使用。 結(jié)構(gòu)廠應(yīng)有磨擦面試驗(yàn)合格報(bào)告并提供摩擦系數(shù)試驗(yàn)板三套給安裝試驗(yàn)用，并確定合格后方可進(jìn)行安裝作業(yè)； 嚴(yán)格施工程序，先里后外，先初擰后終擰，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)天施工當(dāng)天封閉。 保證磨擦連接面貼緊，確保摩擦系數(shù)及扭矩系數(shù)值。 對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產(chǎn)生的接觸面間隙，應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行處理，不允許不經(jīng)處理就施工。按工程要求做隱蔽記錄。 行車軌道 安裝 軌道的實(shí)際中心線對行車梁的實(shí)際中心線的位置偏差≯ 10mm，且不大于行車 梁腹板厚度的一半；軌道的實(shí)際中心線對安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差≯ 5mm。 軌道跨度的允許偏差（跨度 10m 時(shí)）： △ S=177。 [3+（ S10） ]（ mm） “△ S”表示軌道跨度的允許偏差；“ S”表示軌道跨度。 軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差為 +10mm。 同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差≯ 10mm。 兩平行軌道的接頭位置宜錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后兩輪的基距倍數(shù)。 鋼軌采用 QU80 的焊接長軌，焊接時(shí)焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求， 接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨平整光滑； 鋼軌底面與行車梁頂 面必須貼緊，若有間隙，且其長度不超過200mm 時(shí)，應(yīng)加墊板墊實(shí)，墊板長度≯ 100mm；寬度應(yīng)大于鋼軌底面 1020mm，每組墊板不應(yīng)超過三層，墊好后再與鋼梁焊接固定。 軌道接頭焊接 先清除行車梁上表面可能出現(xiàn)的油、銹等雜物；在鋼軌接頭處底部墊銅墊板，銅墊板尺寸為 200*80*10，材質(zhì)為紫銅或黃銅，防止軌道焊時(shí)變形（如下圖）： 鋼軌墊角銅墊板 5 ~ 6 m m大于等于2 mm1 0 m m1 6 m m1 4 m m鋼軌1 鋼軌 2銅模 用乙炔火焰將鋼軌接頭兩側(cè)各 150mm 范 圍內(nèi)軌道加熱至 300177。20℃。 選用 E501 E501 E5018，Φ 4 和Φ 5 兩種焊條，使用前將焊條烘焙到 300~350℃，保溫 1 小時(shí)。 在將軌道底部墊角清理焊渣后，連續(xù)焊 2~3 遍，拆除一半銅墊板。 擰緊壓板螺栓，清理焊渣后堆焊完成第一段：拆除全部反變形墊板，視鋼軌的平直情況決定是否擰緊壓板螺栓，安裝銅模，用銅模的可調(diào)螺栓將鋼軌與銅模的間隙調(diào)至 4~5mm，焊接鋼軌的第二段：拆除銅模，逐層焊接。 鋼軌銅模4 .5 mm第3節(jié)第2節(jié)第1節(jié) 2 3 0 m m200mm2 * 1 5 02 M 8 * 1 8 0 螺栓3 0 m mR5 0 R5 0 用厚度大于 50mm 的干燥石棉布將焊縫包起，使其緩慢冷卻至室溫。 用角向磨光機(jī)將軌頂和軌側(cè)的焊縫磨至與鋼軌平齊，保證平滑。 每個(gè)接頭需連續(xù)焊接完成。 焊二段時(shí)，如果軌道少量上拱（ 2~3mm），不宜擰緊壓板螺栓。 焊接注意事項(xiàng)： 組裝要求：按施工圖及規(guī)范規(guī)定要求執(zhí)行 ,組裝時(shí)應(yīng)保證煙囪上下平整度，錯(cuò)口不得大于 3MM，縱向焊縫間隔不小于200MM。如不符合要求則應(yīng)對該接頭進(jìn)行整改，直至合格。 焊條應(yīng)有專人保管、發(fā)放、并回收，凡要求烘烤的焊條應(yīng)進(jìn)行烘烤，并有完整的烘烤及發(fā)放記錄。 焊工焊接 時(shí)必須按焊接工藝施焊，不得自由施焊，焊接時(shí)不能在焊道以外的母材上打火引弧。 引弧處不應(yīng)產(chǎn)生熔合不良和夾渣，熄弧處和焊縫終端為了防止裂紋應(yīng)充分填滿坑口，當(dāng)一旦出現(xiàn)裂紋，必須徹底清除后方可繼續(xù)焊接。 焊接時(shí)應(yīng)盡可能以均勻速度運(yùn)行焊條；對大焊肉的多層焊縫，第一層焊縫焊接時(shí)用φ 焊條沿轉(zhuǎn)角根部薄薄的走一遍，兩邊角焊縫焊腳應(yīng)盡可能對稱，并應(yīng)熔透，然后按正常的施工方法進(jìn)行施工（電流選擇上限為為佳），每焊完一層即進(jìn)行焊縫清根處理，如有缺陷應(yīng)修補(bǔ)合格，確保每層焊縫的質(zhì)量。 焊接時(shí)各種參數(shù)的選擇： 垂直度保證； 在煙囪吊裝時(shí)，測量隨時(shí)跟蹤檢測，為防止溫度變化對煙囪垂直度帶來影響，觀測時(shí)最好在氣溫相同情況下進(jìn)行，并做好溫度記錄。 項(xiàng)目 焊條直徑 電流 （ A） 第一層 φ 100130 中間各層 φ 160210 蓋面 φ 200270 涂漆 煙囪的最后一道面漆的涂漆施工應(yīng)在 煙囪 施工基本完成后進(jìn)行。 在結(jié)構(gòu)連接及焊接位置的補(bǔ)漆工作應(yīng)在連接及焊接完成后立即進(jìn)行，并對要補(bǔ)漆的位置進(jìn)行徹底的除銹，并達(dá)到圖紙及規(guī)范要求。 在進(jìn)行鋼柱和支撐涂漆時(shí)應(yīng)搭設(shè)腳手架。 在涂漆施工完畢后，進(jìn)行檢測，使總的漆膜厚度達(dá)到要求 。 涂層結(jié)構(gòu)涂層要求涂層名稱型號 C 5 3 3 1 紅丹醇酸防銹漆 C 5 3 云鐵醇酸防銹漆 C 0 4 4 2 各色醇酸磁漆涂層厚度 二遍 5 5 u m 一遍 3 1 u m 三遍
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