【文章內容簡介】 ， 從三方面著手： 供應。 從油料源頭上增加供應，積極與中石化方面協(xié)調、爭取油源，最終使中石化決定， 既 使 XX市區(qū)中心城區(qū)沒有油， XX東服務區(qū)的油罐也絕對不能空，經(jīng)過雙方共同努力，在油料供應最緊張的 6 月份，東服務區(qū)不僅 9 沒有斷過油，而且采取限量加油時允許加油金額最高，限制時間最短。為保障抗震救災、三夏車輛的油料供應，專門開通綠色通道，對抗震救災車輛和三夏收割機優(yōu)先敞開供應 。 。 采取在服務區(qū)入口前方設立加油車輛靠右排隊提示牌，給加 油車輛發(fā)放號牌卡，憑卡加油 。 3. 加快放行節(jié)奏 , 縮短車輛滯留時間。 提前開好定額發(fā)票，縮短手續(xù)辦理時間；更新設備，增加 大口徑油槍 ，加快操作速度。經(jīng)過多方努力，在油品供應極端緊缺的情況下，油料供應始終沒有中斷，而且加油秩序井然有序，做到了過往車輛在服務區(qū)能進的去、出的來、有油加、不堵塞。 此外， 我們的監(jiān)管人員每周都要查看油品的檢驗單，并定期請計量部門對加油機進行檢測 ，保證油品的質量和加油數(shù)量充足。這些辦法， 不僅解決了車輛在行駛途中加油難的問題， 也帶動了餐飲、住宿的發(fā)展。 場景十一 ： 購物走廊 （保留備用） 左手邊是 我們新增設的購物走廊，它采用全透明式裝修，是為了方便短暫停留的司乘人員，除了 時 令水果、食品飲料等，我們還增加了烤腸和爆米花等休閑方便小食品，價格與市區(qū)一樣，很受顧客歡迎。 場景十二 ： 公共衛(wèi)生間（保潔員責任公示牌前） 這里是公共衛(wèi)生間 。 如何消除公共衛(wèi)生間的異味，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境，是服務區(qū)經(jīng)營管理的又一難點，為此，我們 一是 加 強了衛(wèi)生間設施改造，將原來防滑墊改造成防滑地板磚， 設置 集 水槽，并注意 通風， 保持環(huán)境干燥， 有效消除異味。 二是 出臺了衛(wèi)生間管理標準，細化了操作流程，使保潔員在衛(wèi)生間清潔過程中有據(jù)可依。 三是 明確了保潔員工作職責（手指責任公示牌），這里是公共衛(wèi)生間保潔員責任公示牌。 四是 加強 監(jiān)督，管 10 理上實行“三查三看” ， 查衛(wèi)生潔具存水彎的水封是否完好，看防臭地漏蓋是否完好；查通風換氣設施是否正常，看地面、臺面、墻面是否潔凈；查保潔用具是否整潔、有序，看便池內雜物是否清理干凈。 為了規(guī)范保潔用品的存放，所有保潔工具均上架擺放，分類明確， 不僅解決了亂擺亂放問題，還有效 避免了二次污染。 場景十 三 ：汽修廠 （保留備用） 最后我們來到的是服務區(qū)的修理廠（具有二級資質），配件齊全，維修快捷，我們嚴把進貨關，嚴格執(zhí)行修理等級價格標 準，實行 24小時專業(yè)人員值班制，設有緊急救助電話，接到求助保證 30分鐘內趕到現(xiàn)場，并在全省同行業(yè)中率先獲得了高速公路 施 救資格 XX東服務區(qū)的基本情況， 就向 各位領導 介紹到這里，請大家 抓緊時間上車 。 站立于車門前，請領導上車，默點人數(shù)。 各位領導， 車輛馬上就要啟動，請大家坐好。 我們下一站要去的是 XX服務區(qū)， 從這里到 XX 服務區(qū)大約需要 20 分鐘， 途中要經(jīng)過劉江立交、劉江黃河 大橋和鄭焦晉立交 。 相關背景資料： 劉江立交橋： 位于 京港澳 高速公路，是溝通國道主干線 京港澳 高速 公路 和 連霍高速公路的 樞紐 立交 ， 該立交橋 南北長 2． 95千米，東西長 3． 58千米， 上下三層，占地 1539 畝， 總投資 2． 83 億元 ，是目前 XX 省 唯一的占地面積最大 ，全定向 的立交橋 。 由于該立交的區(qū)位優(yōu)勢明顯， 省廳領導和管理處領導都十分重視該區(qū) 11 的綠化工作。省廳領導曾連年帶領機關處室人員于 3 月 12日植樹節(jié)前后，來到該立交匝道區(qū)內植樹造林，經(jīng)過幾年的努力，目前，該區(qū)已形成立體綠化格局，春天姹紫嫣紅，夏天五彩繽紛，秋天荷花滿堂，美不勝收。 劉江黃河大橋 ： 該橋 原名叫京珠高速公路 XX 黃河公路大橋， 大家習慣稱為 黃河二橋。 XXXX 年初 變更 為劉江黃河大橋 。劉江黃河大橋是 京港澳高速公路上唯一的八車道 特大型橋梁 ， 也 是目 前黃河上第一座鋼管拱形特大橋。 該橋 的 的主跨有 8 孔，每 跨 100 米 ，共 ８００米，它具有自重輕、強度大、抗變形能力強的優(yōu)點，結構輕巧、造型美觀。 為確保大橋的安全運營，我們每年都要對橋梁進行安全檢查和維護。今年 準備在橋上安裝紅外線監(jiān)視監(jiān)控，以 加強在惡劣天氣和夜間對該橋的監(jiān)控 。 （ XX黃河公鐵兩用橋 ： ） 是 成為世界上最長的公鐵兩用大橋 距上游 XX 黃河公路大橋約７公里，距下游 京港澳 高速黃河大橋約６公里 .為適應國民經(jīng)濟快 速發(fā)展和客貨運輸需要，解決Ｇ１０７線 XX黃河公路大橋交通瓶頸，完善交通運輸網(wǎng)絡，促進以 XX為中心的中原城市群建設，帶動XX 省經(jīng)濟發(fā)展，促進中部地區(qū)崛起，加快石武（石家莊 — 武漢）鐵路客運專線和新Ｇ１０７線建設，充分利用黃河橋位資源建設 XX黃河公鐵兩用橋 。是繼山東濱州黃河公鐵兩用橋之后的第二座黃河公鐵兩用橋。這樣，我省境內的黃河大橋將增加到９座 。 預計2020年建成 。 大橋采用公路在上、鐵路在下的堤內滿槽公鐵合建方案，鐵路線路全長１４．８９公里，公路線路全長２２．３６公里，其中公鐵合建長度９．１７公 里。主橋采用主跨１６８米的六塔連續(xù)鋼桁梁斜拉橋方案。 12 至 XX 服務區(qū) 一 公里 處 各位領導， 前方 兩公里就將到達 XX 服務區(qū)。 XX服務區(qū)是我省第一家民營企業(yè)（ XX 大橋石化集團有限公司） 投資 、 建設 、 經(jīng)營 （講解時語氣要重些） 的服務區(qū)。它位于京港澳高速 639 公里處，于 XXXX 年 1 月建成投入使用。 XX 服務區(qū)占地 約 300 畝，建筑面積 近 2 萬 平方米， 該服務區(qū)的最大特點是服務功能齊全，經(jīng)營上實行了以餐飲促加油的營銷戰(zhàn)略。 經(jīng)營項目有餐飲、購物、停車、住宿、洗浴、理發(fā)、休閑、電子商務及車輛加油、沖車、 降溫、汽車維修等多項服務功能 。 各位領導?，F(xiàn)在車輛已經(jīng)進入服務區(qū) 的東區(qū) ，在這里的 視 察時間 約為30 分鐘， 視察期間，我們的大客車要到前方 調頭，視察后請 各位領導 步行經(jīng)通道到西區(qū)乘車。 請各位領導不要忘記。好，請各位領導下車時注意安全。 （解說員下車，站立于規(guī)定位置，清點下車人數(shù)） 安排上衛(wèi)生間 場景 一 ： 餐廳內 現(xiàn)在我們來到的是 XX服務區(qū)的餐廳。內設座位 300個，東西兩區(qū)共可同時容納 600 人就餐，配有液晶電視。 打造一流的特色飲食，讓出行人員有更多的選擇，是 XX服