【文章內(nèi)容簡介】 XX 35kV XX 變電站 （異地新 建 ） 工程 可研 報告 XXXX 電力工程管理公司 6 ②交通運(yùn)輸 方案一 XX變異地新建 距規(guī)劃路約 14 米，該道路全部為砼道路，路況條件良好，道路運(yùn)輸方便。 方案二 XX變異地新建 距離 規(guī)劃路約 米，須設(shè)道路護(hù)坡，造價高，運(yùn)輸較為不便。 ③進(jìn)出線條件 35kV 出線終期規(guī)模按 4 回設(shè)計，方案一由站址東北側(cè)架空進(jìn)線，方案二由站址東側(cè)架空進(jìn)線，站前出線均較為方便。 ④給排水 水源，引自 XX 縣 XX石材工業(yè)集中區(qū)內(nèi)自來水管網(wǎng)，方案一長約 ，方案二長約 公里， DN50 鍍鋅鋼管，接入方案應(yīng)取得有關(guān)部門的用水協(xié)議，施工用水取自附近村莊的給水站。 排水，由于工業(yè)集中區(qū)排水系統(tǒng)尚未開始建設(shè)，近期站區(qū)內(nèi)排水經(jīng)匯集后排入附近道路邊溝；遠(yuǎn)期站區(qū)內(nèi)排水經(jīng)匯集后就近接入工業(yè)集中區(qū)的排水系統(tǒng)。 ⑤水文 地質(zhì)條件 方案一擬選站址高程在 － 210m 之間，位于 XX縣 XX 石材工業(yè)集中區(qū)內(nèi)，根據(jù)走訪得知該站址處未發(fā)生過洪水，亦未出現(xiàn)過內(nèi)澇。 根據(jù)地質(zhì)資料，場地地層自上而下為①耕 植 土，層厚約為 ，全場均有分布；② 淤泥 質(zhì)粘土層， 僅 ZK9 孔 有 揭露 ， 揭露厚度 米， 地基承載力為 120 kPa；③殘坡積砂質(zhì)粘性土 層， 硬塑狀 態(tài)，揭露層 厚 米，全場均有分布，地基承載力為 180kPa；④ 強(qiáng)風(fēng)化花崗巖 層， 灰白色， 中粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，風(fēng)化裂隙發(fā)育，礦物多數(shù)已顯著風(fēng)化，部分已風(fēng)化成土 狀，巖芯多呈 砂土 狀，該層分布場地下部。揭露厚度。 主要建 構(gòu) 筑物基礎(chǔ)擬采用 天然淺基礎(chǔ)，以③殘坡積砂質(zhì)粘性土層為地基持力層 。 該擬選站址的地下水對混凝土和混凝土中鋼筋 具微 腐蝕性。 擬建場地及附近未發(fā)現(xiàn)大規(guī)?；隆⒈浪?、活動斷裂等不良地質(zhì)現(xiàn)象。亦未發(fā)現(xiàn)埋藏的河道、溝浜、防空洞等對工程不利的埋藏物。場地是穩(wěn)定的。從工程地質(zhì)角度考慮，擬建場地興建變電站是可行的。 方案二擬選站址高程在 之間，位于 XX 縣 XX 石材工業(yè)集中區(qū)西南側(cè)的一小山坡坡頂上，根據(jù)走訪得知該站址處未發(fā)生過洪水，亦 未出現(xiàn)過內(nèi)澇。 根據(jù)現(xiàn)場踏勘，場地 地貌為剝蝕殘丘 山坡地，場地現(xiàn)種有一些小樹木。主要建構(gòu)筑物基礎(chǔ)擬采用天然淺基礎(chǔ)。 根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)該擬選站址的地下水對混凝土和混凝土中鋼筋具微腐蝕性。 擬建場地及附近未發(fā)現(xiàn)大規(guī)模滑坡、崩塌、活動斷裂等不良地質(zhì)現(xiàn)象。亦未發(fā)現(xiàn)埋藏的河道、溝浜、防空洞等對工程不利的埋藏物。場地是穩(wěn)定的。從工程地質(zhì)角度考慮，擬建場地興建變電站是可行的。 XX 35kV XX 變電站 （異地新 建 ） 工程 可研 報告 XXXX 電力工程管理公司 7 ⑥地基處理 根據(jù)地質(zhì)報告資料，本工程主要建構(gòu)筑物基礎(chǔ)擬采用天然淺基，不對地基進(jìn)行另外的處理。 ⑦總布置設(shè)想 根據(jù)通用設(shè)計及“兩型一化”要求，考慮 35kV 進(jìn)線方式及對附近村莊的影響等因素，變電站總平面布置設(shè)計為 35kV 戶內(nèi)布置型。方案一進(jìn)站道路從變電站西北側(cè)進(jìn)入，道路長度約 14 米，采用 %坡度與規(guī)劃路連接。方案二進(jìn)站道路從變電站南側(cè)進(jìn)入，道路長度約為 米，進(jìn)站道路分別采用 5%、 8%及 %坡度與規(guī)劃路相連接。 總平布置：方案一電氣綜合樓布置在變電站的東北側(cè)， 35kV 配電裝置戶內(nèi)布置于電氣綜合樓二層，兩臺主變緊鄰電氣綜合樓西側(cè)布置，電容器組、獨(dú)立避雷針和事故油池由北至南并排布置于站區(qū)的西南側(cè)，與主變隔路而設(shè)，站區(qū)路寬為 ；方案二電氣綜合 樓布置在變電站的東側(cè)， 35kV 配電裝置戶內(nèi)布置于電氣綜合樓二層，兩臺主變緊鄰電氣綜合樓西側(cè)布置，電容器組、獨(dú)立避雷針和事故油池由南至北并排布置于站區(qū)的西側(cè)，與主變隔路而設(shè)，站區(qū)路寬為 。 ⑧占用土地、拆遷、土石方量 擬選站址場位于 XX 縣 XX鄉(xiāng)，該地塊現(xiàn)屬 XX縣 XX 鄉(xiāng)管轄。 方案一 站址用地面積約為 ( 畝 ,含進(jìn)站道路及護(hù)坡等用地 )，距規(guī)劃路約 14 米； 方案二 站址用地面積約為 9198m2( 畝 ,含進(jìn)站道路及站外護(hù)坡等用地 )，距規(guī)劃路約 米。 方案一、方案二站區(qū)的豎向布 置設(shè)計以一個高程為原則，站址場地標(biāo)高以進(jìn)站大門處道路中心標(biāo)高進(jìn)行控制，其道路中心高程方案一為黃海高程 ，方案二為。方案一站址土石方量部為挖方部分為填方，挖方約 （含清除的表土層量 969 m3和站外護(hù)坡土方量 m3），填方約 （含清除的表土層量 969 m3），新建進(jìn)站道路 14m；方案二站址土石方量均為挖方，挖方約為 66897 m3（含站外護(hù)坡土方量 36042 m3）， 新建進(jìn)站道路 。 ⑨與地方規(guī)劃關(guān)系 方案一擬選站址位于 XX 縣 XX石材工業(yè)集中區(qū)內(nèi)，為規(guī)劃用地；方案二擬選站址位于 XX 縣 XX石材工業(yè)集中區(qū)外。該擬選站址均不影響其他規(guī)劃。 ⑩氣象資料 擬選站址附近主要?dú)庀筇卣髦等缦拢? 氣溫 歷年最高氣溫 :℃ 歷年最低氣溫 :℃ 年平均氣溫 :℃ 降雨量 : XX 35kV XX 變電站 （異地新 建 ） 工程 可研 報告 XXXX 電力工程管理公司 8 多年平均降雨量 : 多年最大降雨量 : 多年最大一日降雨量 : 多年最大一小時降雨量 : 多年最大一分鐘降雨量 : 多年平均蒸發(fā)量 : 多年平均霧日數(shù) : 多年平均雷暴日數(shù) : 多年平均大風(fēng)日數(shù) : 濕度 : 歷年平均相對濕度 :80% 歷年最小相對濕度 :5% 風(fēng) : 歷年平均風(fēng)速 :主導(dǎo)風(fēng)向 :SE 次導(dǎo)風(fēng)向 :SW 設(shè)計風(fēng)速 :27m/s 站址方案比較及推薦意見 站址方案比較 站址方案主要技術(shù)條件比較表 序號 站址方案 比較項(xiàng)目 站址一 （ XX 石材工業(yè)集中區(qū)內(nèi)） 站址二 （ XX 石材工業(yè)集中區(qū)西南側(cè)） 1 站址位置 位于 XX 縣 XX鄉(xiāng)政府轄區(qū)內(nèi)，處于 XX 石材工業(yè)集中區(qū)內(nèi)，場地平緩，地勢良好，有規(guī)劃路通過，新建進(jìn)站道路約 14米長 位于 XX 縣 XX鄉(xiāng)政府轄區(qū)內(nèi)，處于 XX 石材工業(yè)集中區(qū)西南側(cè)的一小山坡坡頂上，站址距離規(guī)劃較遠(yuǎn)，新建進(jìn)站道路較長，約 米 2 系統(tǒng)位置 在 XX 縣 XX 石材工業(yè)集中區(qū)內(nèi)，處于用電負(fù)荷中心。 在 XX縣 XX石材工業(yè)集中區(qū)西南側(cè)的一小山坡坡頂上，偏離用電負(fù)荷中心。 XX 35kV XX 變電站 （異地新 建 ） 工程 可研 報告 XXXX 電力工程管理公司 9 3 總體布置 總平面布置考慮 35kV 線路朝東北方向出線，電氣綜合樓在東北側(cè)（內(nèi)設(shè) 10kV 配電裝置室、 35 kV 配電裝置室、電氣二次設(shè)備室、安全工器具及資料室、警衛(wèi)室、衛(wèi)生間等），主變緊鄰電氣綜合樓西側(cè)布置，戶外電容器組、獨(dú)立避雷針 及事故油池由北至南并排布置與主變隔路而設(shè)。進(jìn)站道路從站址西北側(cè)接入規(guī)劃路，進(jìn)站道路約 14 米長。 總平面布置考慮 35kV 線路朝東向出線，電氣綜合樓在東側(cè)（內(nèi)設(shè) 10kV 配電裝置室、 35 kV 配電裝置室、電氣二次設(shè)備室、安全工器具及資料室、警衛(wèi)室、衛(wèi)生間等），主變緊鄰電氣綜合樓西側(cè)布置，戶外電容器組、獨(dú)立避雷針及事故油池由南至北并排布置與主變隔路而設(shè)。進(jìn)站道路從站址南側(cè)接入規(guī)劃路，進(jìn)站道路約 米長。 4 交通運(yùn)輸 站址緊鄰規(guī)劃路，其公路運(yùn)輸較為方便。 站址規(guī)劃道路較遠(yuǎn)，其公路運(yùn)輸較為不便。 5 進(jìn)出線 條件 35 千伏出線終期規(guī)模四回，線路由站址東北側(cè)進(jìn)入變電站，出線較容易。 10 千伏出線采用電纜出線。 35 千伏出線終期規(guī)模四回，線路由站址東側(cè)進(jìn)入變電站，出線較容易。 10 千伏出線采用電纜出線。 6 用地條件 站址場地為農(nóng)田和小山坡，該地塊屬 XX 鄉(xiāng)管轄。擬選站址站區(qū)的豎向布置設(shè)計以一個高程為原則，站址場地標(biāo)高以主變前道路中心標(biāo)高進(jìn)行控制，其主變前道路中心高程為黃海高程，按 考慮，比規(guī)劃路高出 米左右，場地部分為回填，部分為挖方。站址土石方量填方約為 ，挖方約為 （須外棄土1535m3）。新建道路 14m。預(yù)計站址用地面積約為 畝。（含進(jìn)站道路及站外護(hù)坡用地） 站址場地為旱地，場地內(nèi)有樹木，該地塊屬 XX 鄉(xiāng)管轄。擬選站址站區(qū)的豎向布置設(shè)計以一個高程為原則，站址場地標(biāo)高以主變前道路中心標(biāo)高進(jìn)行控制，其主變前道路中心高程為黃海高程，按 考慮，站址土石方量全部為挖方，約 66897m3（須外棄土67247m3），新建道路 。預(yù)計站址用地面積約為 畝。（含進(jìn)站道路及站外護(hù)坡用地） 7 給、排水 由工業(yè)集中區(qū)自來水系統(tǒng)引入，約 公里；站 區(qū)內(nèi)排水經(jīng)匯集后排入附近道路邊溝。 由工業(yè)集中區(qū)自來水系統(tǒng)引入，約 公里 。站區(qū)內(nèi)排水經(jīng)匯集后排入附近道路邊溝。 XX 35kV XX 變電站 （異地新 建 ） 工程 可研 報告 XXXX 電力工程管理公司 10 8 地質(zhì)條件 經(jīng)地質(zhì)鉆探： ①耕植土，層厚約為 ；②淤泥質(zhì)粘土層，僅 ZK9 孔有揭露，揭露厚度 米；③殘坡積砂質(zhì)粘性土層， 硬塑狀 態(tài)，揭露層厚 米，全場均有分布 ；④強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層，灰白色，中粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，風(fēng)化裂隙發(fā)育，礦物多數(shù)已顯著風(fēng)化，部分已風(fēng)化成土狀，巖芯多呈 砂土 狀，該層分布場地下部。揭露厚度 。 主要建 構(gòu) 筑物擬 天然淺 基礎(chǔ)。 經(jīng)現(xiàn)場 踏勘，場地 地貌為剝蝕殘丘 山坡地，場地上現(xiàn)有一些小樹木。主要建構(gòu)筑物基礎(chǔ)擬采用天然淺基礎(chǔ)。 9 與地方規(guī)劃關(guān)系 站址處于 XX 石材工業(yè)集中區(qū)內(nèi)，為規(guī)劃用地，不影響鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃 站址處于 XX 石材工業(yè)集中區(qū)外，不影響鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃。 10 土地性質(zhì) 非農(nóng)保地 非農(nóng)保地 推薦站址方案及用地面積 ①擬選站址均屬抗震設(shè)防烈度 6 度區(qū)，設(shè)計基本地震加速度值為 。可認(rèn)為擬選站址屬于區(qū)域穩(wěn)定區(qū)，此方案適宜建造 35kV 變電站。 ②從工程水文地質(zhì)條件分析，地層結(jié)構(gòu)相對簡單，分布連續(xù)，層位穩(wěn)定延續(xù)性好 ,場地適 宜建筑物的建設(shè)。站址的地下水對混凝土和混凝土 中鋼筋具微 腐蝕性。 ③ 擬選站址內(nèi)無具有開采價值的礦藏資源和文物古跡設(shè)施。 以上兩站址均適宜建設(shè) 35kV 變電站，都有 35kV 線路走廊，站址均不受洪水和內(nèi)澇的影響。 站址一（ XX 石材工業(yè)集中區(qū)內(nèi)）優(yōu)點(diǎn)是：處在負(fù)荷中心， 35kV 線路走廊較順暢，且緊靠規(guī)劃路，交通運(yùn)輸較為方便；土方量相對較小。 站址二優(yōu)點(diǎn)是： 35kV 線路走廊較順暢；缺點(diǎn)是：離規(guī)劃路較遠(yuǎn)，進(jìn)站道路較長，交通較為不便，且偏離負(fù)荷中心，土方量相當(dāng)大。 綜合比較兩處站址，站址一位于負(fù)荷中心，且交通運(yùn)輸較為方 便，土方量又較小，設(shè)計推薦站址一作為 35kV XX變異地新建 的站址。 工程設(shè)想 電氣主接線 35kV出線遠(yuǎn)景建設(shè) 4回 ，采用單母線分段接線方式 ； 本期 建設(shè) 2回 ，采用單母線接線方式 。 XX 35kV XX 變電站 （異地新 建 ） 工程 可研 報告 XXXX 電力工程管理公司 11 10kV出線 遠(yuǎn)景建設(shè) 16回 ，采用單母線分段接線方式 ； 本期建設(shè) 8回， 采用單母線 接線 。 電氣計算及主設(shè)備選擇 (1) 短路電流計算 根據(jù)上級變電站 35kV側(cè)母線短路電流，本變電站的短路電流計算結(jié)果如下表： 短路點(diǎn) 短路計算值 35kV XX 變異地新建 35kV 母線 10kV 母線 三相短路電流 （ kA） 三相短路容量（ MVA） (2) 主要設(shè)備選擇 變電站主要電氣設(shè)備的選擇應(yīng)滿足《導(dǎo)體和電器選擇設(shè)計技術(shù)規(guī)定》 DL/T 52222020。 根據(jù)短路電流計算結(jié)果 并考慮適當(dāng)裕度 考慮： 變電站中的 35kV、 10kV 設(shè)備短路電流水平 均 按 25kA 選擇 。 根據(jù) 2020 版福建省污區(qū)分布圖與閩電基建 [2020]256 號文，本變電站地處 C1級污穢區(qū)， 但本站位