最新車隊隊長述職報告車隊隊長述職報告(13篇)(編輯修改稿)
2025-08-17 12:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 然不夠，有負于領導的期望。二是對車改之后一些小車司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底。三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。車隊隊長述職報告 車隊隊長述職報告篇三轉(zhuǎn)眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學習中感觸不少。首先是要感謝公司領導的關心，在工作中給予我及時的指導跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)跟車輛數(shù)達到歷年的最高值（貨運車隊、物流設備、總經(jīng)辦、集團）共計百余臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養(yǎng)維護跟突發(fā)事故的應急處理，下面簡單總結(jié)匯報一下：我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責任落實到每個領班，做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策，確保公司的業(yè)務正常發(fā)展。在維修方面親自帶領機務團隊維護好車輛的車容車況，堅決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。（一）加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識，跟一些科學管理的理論跟概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設計制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術要求。我在理論跟實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題?，F(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費。（二）屬盡職守，認真做好本職工作。我始終把服務公司作為工作重點，在有效滿足領導跟各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高
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