最新生產(chǎn)年終工作總結(jié)報告(模板四篇)(編輯修改稿)
2025-08-17 12:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 化工藝變更、倉儲物流部收發(fā)物料控制制度改革及車間基層管理人員調(diào)整，給物料協(xié)調(diào)工作帶來很多不便，為適應公司形勢變化的同時盡量不影響生產(chǎn)進度，生產(chǎn)調(diào)度犧牲個人業(yè)余時間協(xié)助車間生產(chǎn)。制訂生產(chǎn)車間月度計劃、生產(chǎn)備料計劃及生產(chǎn)投料計劃占生產(chǎn)調(diào)度總工作量四分之一左右，每月根據(jù)生產(chǎn)訂單任務、常備訂單附件庫存量及當月投料計劃，制訂當月車間生產(chǎn)計劃，xx年度積極響應公司降低庫存，有效利用庫存物料號召，合理制訂生產(chǎn)投備料計劃，從xx年度每月庫存占壓資金來看，逐月呈現(xiàn)下降趨勢。制訂月度訂單預發(fā)貨計劃和各工序訂單產(chǎn)品生產(chǎn)進度跟蹤占生產(chǎn)調(diào)度總工作量三分之一偏多，xx年3月份、6月份及12月份，根據(jù)訂單比較集中特點，有效組織生產(chǎn)，三個月產(chǎn)值均超千萬，并且創(chuàng)出月度產(chǎn)值歷史新高。在此期間，生產(chǎn)調(diào)度依據(jù)月初制訂的發(fā)貨計劃，每天落實跟蹤進度，發(fā)現(xiàn)異常，第一時間協(xié)調(diào)解決，生產(chǎn)部下設變壓器車間、型材車間、焊裝車間、裝配走線車間、表調(diào)試車間及源裝置車間共計6個車間，除源裝置車間定崗車間主任外，其余5個車間都為班組長，設定班組長沒有明確崗位職責約束，隨之帶來的效應就是增加生產(chǎn)調(diào)度的工作量。兼管車間尤其是從xx年12月份兼管焊裝車間以來，給自己的感覺，工作壓力大了很多，肩負責任有時令人難以喘息，焊板組器件品種多樣化和金工配線組鈑金件多樣化在監(jiān)控進度和核對缺料工作中占用大量時間，按照正常情況，焊裝車間應設專人負責管理，由于公司目前面臨的特殊情況，安排兼管，作為車間代管，與以往相比，車間最大的改善是安排一項工作，事先把工作的重要性和時間的緊迫性告知大家，把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題敢于直視，及時發(fā)現(xiàn)員工工作心態(tài)，實時采取有效治理措施。總之，做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發(fā)，讓我們以嶄新的面貌迎接xx年!生產(chǎn)年終工作總結(jié)報告篇三回顧一年來的工作，感受很多，收獲很多，這其中包涵了各級領導的培養(yǎng)、教育，同志們的幫助、關心，也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年來，自己始終堅持老老實實做人，實實在在做事這一宗旨，做到做事不貪大，做人不計小，認真履行自己的本職工作。在此，談幾點個人體會與收獲。一年來，自己圍繞本級職責，無論做什么，從不敢有半點馬虎，也不敢有半點偷懶，更不敢對付應付，盡了自己的職責，盡量完成自己的工作義務
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