最新工程運輸合同(大全12篇)(編輯修改稿)
2025-08-17 10:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。二、承運方責(zé)任不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的39。，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：（1）不可抗力；（2）貨物本身的自然屬性；（3）貨物的合理損耗；（4）托運方或收貨方本身的過錯。第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。托運方（蓋章）：_________承運方（蓋章）：_________代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________地址：_________地址：_________電話：_________電話：_________開戶銀行：_________開戶銀行：_________帳號：_________帳號：_________簽訂地點：_________簽訂地點：_________工程運輸合同篇二承包方(全稱)： (以下簡稱甲方)參運方(全稱)： (以下簡稱甲方)為了明確雙方的責(zé)任及權(quán)利，有利于保證按期竣工，確保安全、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成本工程。結(jié)合有關(guān)規(guī)定及本工程的具體情況，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。一、
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