【文章內(nèi)容簡介】 長度一般為 1000～ 1500m，炮采工作面，雙翼走向長度一般為 800～ 1000m。 采區(qū)內(nèi)要有合理的區(qū)段數(shù)目，以保證采區(qū)的正常生產(chǎn)和工作面接替，在我國目前條件下，緩斜煤 層可按 3～ 5 個區(qū)段選取，傾斜和急斜煤層不少于 2～ 3個區(qū)段。 開采水平數(shù)目、位置應根據(jù)煤層賦存條件，階段的劃分，生產(chǎn)技術(shù)水平和水平接替等因素綜合考慮，一般應注意以下幾點： ① 要保證第一水平有足夠的服務年限，其服務年限不應小于下表規(guī)定： 表 23 礦井設(shè)計生產(chǎn)能力及開采水平股務年限表 礦井設(shè)計生產(chǎn)能力（ Mt/a） 第一水平設(shè)計服務年限 緩斜煤層 傾斜煤層 急斜煤層 及以上 35 ～ 30 ～ 25 20 15 ～ 20 15 15 ②在開采水平以上的上山斜長過大，用一階段開采技術(shù)上有困難，安全上不可靠，或由于地質(zhì)構(gòu)造和煤層產(chǎn)狀變化而使井田局部區(qū)域用某一開采水平有困難時，不考慮設(shè)計輔助水平。 ③為解決下山采區(qū)排水、通風和輔助提升，對某些涌水量大或階段斜長較長的下山采區(qū)，亦可考慮輔助水平。 根據(jù)上述所分析，該礦井可分為 3～ 4 個階段，劃分為 12～ 16 個采區(qū)，具體分析如下： 表 24 采區(qū)劃分表 220 1000 220 220 220 220 215 920 215 215 215 200 600 200 200 260 800 260 280 260 800 260 280 250 500 250 250 500 250 第二節(jié) 開拓方案的選定 一、井筒形式、數(shù)目及配置，應根據(jù)煤層賦存條件，地形水文地質(zhì)、沖擊層組成和厚度、井型、設(shè)備供應、施工條件等因素確定。 井筒形式的 選擇： 如煤層賦存于較高的山嶺、丘陵和溝谷地區(qū)，上山部分的煤量大致滿足同類井型的水平服務年限要求時，應優(yōu)先考慮采用平硐開拓，當平硐以上煤層垂高或斜長過大時，可采用階梯式平硐開拓，一般應優(yōu)先考慮垂直走向或斜長平硐開拓；當受地形條件限制時，也可采用走向平硐開拓，但要注意單翼生產(chǎn)的特點，適當確定井型。 對于賦厚較淺，表土不厚，水文地質(zhì)情況簡單，井筒不需要特殊施工的緩斜和傾斜煤層，一般可采用斜井開拓方式，采用不同提升方式的斜井，其井筒傾角一般規(guī)定如下： 串車提升時，井筒傾角不大于 25176?；诽嵘龝r為 25176?！?30176。，但 斜井垂高不超過 300m，膠帶運輸機提升時，則不大于 16176。 立井開拓的適用條件較廣，當不受地形條件限制時，大多不采用，尤其是在埋藏較深，表土層厚，水文地質(zhì)條件比較復雜，井筒需要特殊鑿井施工法時，一般均采用立井開拓，多水平開拓的急斜煤層，也常采用立井開拓。 根據(jù)井田特點，綜合地面布置，當采用單一井硐形式不能滿足通風安全、輔助提升等不同要求，或在技術(shù)上不合理時，也可采用綜合開拓方式。 井筒位置的選擇： 應滿足第一水平的開采，縮短貫通距離，減少井巷工程量，在一般情況下，井筒位置應選擇在井田中央或最小貨運載點上，但遇到特殊情況，可視具體條件而定。 二、風井布置根據(jù)合理的通風系統(tǒng)選定，一般根據(jù)以下原則： 采用中央并列式系統(tǒng)時，在設(shè)計中必須規(guī)定井田附近安全出口，當?shù)V井發(fā)生災害時，井田一翼走向長度不能保證人員安全撤出時，必須形成井田境界附近的安全出口。 采用中央并列式通風系統(tǒng)時，主副井設(shè)在中央，風井設(shè)在井田上部邊界中。 采用對角式通風時，風井設(shè)在井田兩翼的上部。 采用分區(qū)式通風系統(tǒng)時，至副井設(shè)在井田 中央，條件合適時，也可采用采區(qū)上山直透地面作為風井。 確定風井及其配置時，應因地制宜，靈活運用，例如在淺部開采，表土層不厚，開鑿小風井并不困難時，開采第一水平時可采用分區(qū)通風，開采第二水平時再改為其它通風系統(tǒng)，又如井田走向長度大的風井，初期不采用中央并列式通風系統(tǒng)，以后隨著開采的發(fā)展，再開鑿兩翼風井，逐步過渡到對角式通風系統(tǒng)。 三、運輸大巷和總回風巷的布置及與煤層間的聯(lián)系方式： 運輸大巷的布置與煤層間的聯(lián)系： 確定運輸大巷的布置及其與煤層的聯(lián)系時，一般應遵循以下原則： ①開采煤層群時，根據(jù)煤層數(shù)目、煤層 間距，可采用分層運輸大巷石門的布置方式，集中運輸大巷采區(qū)石門的布置方式或分組集中運輸大巷主要石門的布置方式，根據(jù)某些礦區(qū)的實際經(jīng)驗，煤層間距小于 50m時，一般不采用集中運輸大巷的布置方式，要用分組集中運輸大巷布置方式，分組間距一般應大于 70m。 ②有些煤層的層間距較大，但煤層受斷層切割，或者賦存條件不穩(wěn)定，只有局部地段可采，而且儲量較小，不宜單獨設(shè)置運輸大巷，可根據(jù)具體情況與其它鄰近層劃為一組布置大巷，對瓦斯量較大或有突然涌水危險的煤層，在技術(shù)和安全上有必要時，可考慮分別劃成煤組單獨布置大巷。 ③主要運輸大 巷主要一般布置在煤組底板巖石中。 ④巖石運輸大巷應布置在堅硬、穩(wěn)定、厚度較大的巖層中，如砂巖，石灰?guī)r和砂質(zhì)頁巖等。運輸大巷應距煤層有一定距離，以避免支承壓力的不利影響，這個距離一般為 20～ 30m。 ⑤個別情況下，煤層底部巖層水文地質(zhì)條件復雜，煤組內(nèi)煤巖均較松軟，維護困難，不將運輸大巷布置在煤層頂板巖層中，此時必須根據(jù)開采后巖層垮落范圍，留設(shè)護巷安全煤柱。 總回風巷的布置及其與煤層的聯(lián)系： 當?shù)V井通風系統(tǒng)要求設(shè)置總回風巷時，布置