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正文內(nèi)容

最新散貨及快件出口運(yùn)輸代理合同書貨物運(yùn)輸代理合同(21篇)(編輯修改稿)

2025-08-14 15:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 分業(yè)務(wù)。第六條航空運(yùn)輸過程中,允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異,檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致,并對所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。第八條甲方未辦理貨物申明價(jià)值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實(shí)際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣20元(國內(nèi)航線)/國際20美元(us$)(國際航線)計(jì)算。第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對貨物的處置方式,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前_____小時(shí)書面通知乙方,乙方對于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。第十條甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式:_____________________________________________________________________第十一條甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的,按支付違約金。第十二條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯(cuò)造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。第十五條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航
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