最新盧溝橋景點導游詞盧溝橋?qū)в卧~100字左右(15篇)(編輯修改稿)
2025-08-14 11:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在兩側(cè)添搭木橋，以便順利通過棺槨。事后，又將石欄照原樣恢復。歷史上有兩個盧溝橋最初的建于金朝大定二十九年(1189)，到清朝康熙年間毀于洪水。康熙三十七年重建(1698)，這才有了盧溝橋。因此，通常所說的盧溝橋有八百余年歷史，是把新舊兩個橋的時間算在一起，我們所看到的是康熙重建的盧溝橋，只有三百余年的歷史。文革期間的修繕工程1967年8月，中央文革領導小組命北京市革命委員會(市政府)解決盧溝橋交通不暢問題。在這加寬400余米步道、建立59道混凝土挑梁的修繕工程中，由于正值文革，原工區(qū)主任和老工程師都在接受工人階級再教育(參加勞動)，由一名青年工人任施工隊隊長，施工隊中有一名貧農(nóng)出身的老石工，自己做主大膽地更換望柱91根、欄板9塊。在91根望柱上共雕出石獅164只。比原有91根望柱上的獅子總數(shù)多出5只。使全橋望柱上的獅子總數(shù)達到491只。新建盧溝新橋1971年，北京市在距盧溝古橋約一公里遠處又新建了盧溝新橋。這是一座17孔跨河公路橋。1985年又在旁邊建了一座新橋，舊盧溝橋從此成為文物，不再通車。全面修繕古橋1986年，北京市政府專門成立了盧溝橋歷史文物修復委員會，全面修繕了古橋。工程籌資355萬元，拆除了1967年加寬的步道和混凝土挑梁，并清除瀝青，中間空出印心，完全恢復了古橋原貌。1988年9月3日是一雷雨天，一個霹雷將盧溝橋北側(cè)東起第68根欄桿望柱擊壞，望柱上的石獅也同時壞損。1997年又對部分被雷電擊壞的石獅和望柱進行了補救。盧溝橋的獅子數(shù)不清民間有盧溝橋的獅子數(shù)不清之謂，各方說法不一，此處據(jù)盧溝橋文物部門數(shù)據(jù)。有橋墩十座，共11孔，整個橋體都是石結構，關鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長的古代石橋。而最有特色的，則是橋墩的造法。墩下面呈船形，迎水面砌作分水尖，外形像一個尖尖的船頭，其作用則在于抗擊流水的沖擊。橋上的石刻十分精美，橋身的石雕護欄上共有望柱281根，柱頭刻蓮座，座下為荷葉墩，柱頂刻有眾多的石獅。望柱上雕有大小不等、形態(tài)各異、數(shù)之不盡的石獅子。民間有句歇后語說:盧溝橋的石獅子數(shù)不清，明代《帝京景物略》也有盧溝橋的石獅子數(shù)之輒不盡的記載。許多游人試圖搞清數(shù)目，但數(shù)來數(shù)去，眼花繚亂，最后只有作罷。1962年有關部門專門派人搞了一次清點，逐個編號登記，清點出大小石獅子共48
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