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正文內(nèi)容

最新先進集體獲獎感言100字巾幗先進集體獲獎感言(3篇)(編輯修改稿)

2025-08-14 10:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 認(rèn)真賣力,但是,在何順安的例行檢查中,依然能檢查出這臺機車行車安全裝備中的不少故障點。比如,軸承溫度傳感器,在機車走行部一共安裝了38個溫度傳感器(當(dāng)時的軸溫報警裝置為株洲田龍公司的產(chǎn)品),2、5位傳感器的安裝因空間太小,檢查有一定的難度,所以我就一筆帶過地檢查了一遍,但他依然找到幾個安裝略有松動的溫度傳感器,這使我不得不對他工作認(rèn)真的佩服。20xx年10月份,我們段有40臺機車需要在春運開始前完全安裝lkj20xx型監(jiān)控裝置、列車無線傳輸設(shè)備、jk00430型機車走行部車載監(jiān)測裝置。何順安工長在大、中、小、輔修任務(wù)依然繁重的情況下,帶領(lǐng)檢修組全體員工確定裝備安裝方案,協(xié)調(diào)檢修車間電焊、電上、制動等班組,嚴(yán)格、規(guī)范作業(yè)程序,采用流水線作業(yè)辦法,定期、定質(zhì)、定量、超標(biāo)準(zhǔn)完成裝備的安裝、使用。在安裝過程中,沒有出現(xiàn)一臺裝備因安裝過程中的任何原因而不能交付使用的問題。我們檢修組的員工可以豪情滿懷宣言,在工長何順安的帶領(lǐng)下,lkj20xx監(jiān)控裝置、列車無線傳輸設(shè)備、jk00430型機車走行部車載監(jiān)測裝置安裝方案的優(yōu)化、質(zhì)量要求的高度、外觀布局的安排,在鐵路系統(tǒng)中同類行車安全裝備的安裝方案最為優(yōu)化,質(zhì)量要求最為嚴(yán)格,外觀布局最為合理,這是作為監(jiān)控車間檢修人的驕傲。裝車期間工作繁重,在何順安工長的組織下,檢修組員工從不忘記業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),因裝車計劃時有變化,也有可能節(jié)假日加班裝車,但何順安依然在有可能的多余時間里,組織員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),也許有時連多余的時間也難擁有,他就在機車上裝車過程中,親身言教,小到線鼻子,安裝螺絲釘,線號標(biāo)注,大到裝備主機安裝部位,連絡(luò)線走向布局,裝備性能、作用、指示燈指示狀況等都一一言說,讓第一個員工熟知。在何順安帶領(lǐng)下的員工,一樣特別有戰(zhàn)斗力。2月16日,3812機車因檢修吊輔發(fā),需要監(jiān)控車間檢修組人員配合拆裝三項設(shè)備柜里的裝備,在已經(jīng)是晚上19點知道消息的情況下,劉偉彬依然毫無怨言接收何順安派遣的任務(wù),在沒有得及時吃完晚飯情況下,進單位加班配合檢修進行裝備的拆裝,終于在晚上21點及時完成裝備的交付使用。羅熾文,劉春訪,魏錦鋒等等等等所有檢修組員工,在何順安規(guī)定安排的任務(wù)中,任務(wù)一樣完
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