國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)述職述廉報(bào)告(三篇)(編輯修改稿)
2025-08-14 01:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 二，保證了生產(chǎn)經(jīng)營的正常進(jìn)行。(九)耐心細(xì)致地做好穩(wěn)定工作建立了廠、科、隊(duì)三級包保網(wǎng)絡(luò)，走訪有償解除勞動合同人員和退養(yǎng)員工70余人次，并組織退養(yǎng)員工到大安北、長山明珠園旅游，豐富了退養(yǎng)員工生活?，F(xiàn)有xx名退養(yǎng)員工全部與廠簽定了穩(wěn)定協(xié)議書，xx名有償解除勞動合同人員簽訂了再就業(yè)合同。目前，有償解除勞動合同人員和退養(yǎng)人員相對穩(wěn)定。三、作風(fēng)及廉政建設(shè)幾年來，在實(shí)際工作中，能夠按照“八個堅(jiān)持”、“八個反對”的要求履行自己的職責(zé)，一是正確處理國家、集體與個人三者關(guān)系，維護(hù)大局，堅(jiān)持黨性，嚴(yán)于律己，廉潔奉公，不謀私利。二是注重思想學(xué)習(xí)，結(jié)合實(shí)際工作，對照黨員干部監(jiān)督兩個條例，開展批評與自我批評，不斷改造自己在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)等方面存在的問題。三是密切聯(lián)系群眾，能傾聽群眾的呼聲，解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題?；仡櫼荒甓嗟娜温毲闆r，在同志們的支持和幫助下，自己在主管的工作上，取得了一些成績，也存在一些差距和不足:一是部分工作開展不平衡，抓得不夠深入。二是深入基層調(diào)研時(shí)間安排較少，事務(wù)性工作較多，存在工作安排不科學(xué)現(xiàn)象。三是由于長期在后線單位和機(jī)關(guān)工作，對石油地質(zhì)工程方面的知識了解不深，除了精通自己的業(yè)務(wù)，還要熟悉其他相關(guān)業(yè)務(wù)知識，以便更好地開展工作。今后，我將加強(qiáng)各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的思想認(rèn)識水平、政策水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀，為同志們搞好服務(wù)，為基層群眾多辦好事、實(shí)事。以上報(bào)告，請予審核!述職人:20__年x月x日國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)述職述廉報(bào)告篇二述職報(bào)告是指各級各類機(jī)關(guān)工作人員，一般為業(yè)務(wù)部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務(wù)為主，少有職能和管理部門陳述。下面是小編整理的物流人員述職報(bào)告，歡迎來參考!俗話說：要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運(yùn)輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實(shí)，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn)，快遞，整車運(yùn)輸，拼車，零擔(dān)，船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價(jià)。目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。二、選擇物流公司首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹，因?yàn)殚L期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，能簽訂合同，以便雙方共同遵守。三、督促車間按時(shí)交貨只有車間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。四、跟蹤到貨信息貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。五、處理到貨問題貨到了以后，請客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1