20xx年轉正述職報告開場白(4篇)(編輯修改稿)
2025-08-13 18:42 本頁面
【文章內容簡介】 有考核體系，明確了20xx年物流處的工作行動方向。3月份，根據企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環(huán)節(jié)，完善了外輪減載的業(yè)務操作，并對運費結算的細節(jié)問題做了必要的補充，從而使文件更具有指導意義和執(zhí)行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。4月份，為配合市服務業(yè)辦領導關于對接《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》的調研，撰寫了匯報材料，匯報了公司物流業(yè)務的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步的發(fā)展思路，也總結了制約公司物流發(fā)展的問題和矛盾，同時也對振興規(guī)劃提出了設想和建議。5月份，物流處會同集團公司相關物流專業(yè)共同申報了中鋼協(xié)20xx年冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果，我負責申報關于焦炭運輸過程中的虧噸管理。對于原輔材料運輸過程中的虧噸問題，一直是物流處工作的重中之重，是節(jié)約原輔材料采購成本的必要環(huán)節(jié)。09年上半年，物流處通過單船核算、輪隊虧噸比統(tǒng)計等方式對運輸輪隊實行運輸質量考核，選擇質優(yōu)誠信的輪隊承運。6月份，向南豐鎮(zhèn)經濟服務中心匯報了現(xiàn)代物流發(fā)展分析報告，從15月份各項數(shù)據情況與去年同期相比及與去年下半年對比情況、金融危機下物流業(yè)發(fā)展的主要矛盾和突出問題及應對策略三個方面簡單、精要地作了分析和匯報。7月份，完成物流處年度工作目標年中自評表，在物流處各分管人員的共同努力下，對各子目標項的工作進展狀況、完成工作進度、預計貢獻評價、預計完成難度進行了客觀、有效的評價，也對下半年的工作進行了梳理。8月份，依據企管處文件要求，制訂了物流處績效考核指標魚骨圖和指標定義表。通過關鍵結果領域、短板、策略、工作板塊尋找轉化而成的指標，并按照定量、定性的屬性定義指標，依據賦予的權重實施年終考核。9月份，按照企管處文件要求完成四管理體系整合的相關工作，通過qms（質量）、mms（測量）、ems（環(huán)境）和ohsms（職業(yè)健康安全）四個管理體系，進一步加強標準化管理體系工作，優(yōu)化管理程序、提高體系運行效率。積極配合物流處領導做好船舶管理、物流虧噸管理、碼頭費、滯期費結算管理等相關工作，完成領導交辦的各項臨時工作。在這一年的工作中，我還存在很多不足，主要是不善于與同事溝通。由于語言上的障礙，不能夠很好地與周圍的同事融為一個集體，有時候聽不懂大家說話就放棄不聽，這樣就顯得有點格格不入。作為在經濟危機的大環(huán)境下被永鋼集團接納的一名員工，我心存感激，那種感激之情自當永記于心，莫敢相忘。因為隨愛人來上海發(fā)展，我辭去了大連的工作。能夠有機會回到家鄉(xiāng)融入永鋼這個大家庭，我真是倍感親切，而永鋼更是以“海納百川”的胸襟包容了我的到來，這一切都使我下定決心要為永鋼貢獻自己的力量。張家港是我的故鄉(xiāng)，是我父親生長的地方，而我與這里的親人亦是血濃于水般的深情，盡管年少時我不曾生活在這片土地上，但內心深處卻熱愛家鄉(xiāng)并期望著能夠葉落歸根。好事往往多磨，原本想舉家遷往張家港，由于當初沒有充分考慮孩子上學、愛人就業(yè)等問題，使得現(xiàn)在跟家人形成了兩地分居的局面。盡管這些給我的工作和生活帶來不便，但捫心自問我一直在珍惜當下，珍惜
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