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正文內(nèi)容

20xx年裝卸承包合同(14篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 18:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 形象。做到隨叫隨到,隨到隨裝、卸,乙方任何人不能以任何理由,拒絕裝車或者消極怠工,出現(xiàn)讓客戶空等的現(xiàn)象。乙方裝卸人員不得在庫區(qū)范圍內(nèi)吸煙,不得隨地大小便,否則每人次罰款100元。乙方必須嚴格按操作規(guī)程辦事,樹立“安全第一”的思想。為了促進安全生產(chǎn),增強安全意識,乙方須統(tǒng)一為裝卸人員辦理意外傷害保險,如出現(xiàn)大小事故全部由乙方承擔責任以及費用。1任何一方提前終止合同,須提前一個月申請,由雙方協(xié)商處理。1爭議的解決:因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的,由雙方先行協(xié)商解決;協(xié)商不成的,甲乙雙方均有權(quán)向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。以上條款,甲乙雙方必須共同履行。未盡事宜雙方另行協(xié)調(diào)解決。本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效。本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日_________年____月____日裝卸承包合同篇八物流運輸承包合同甲方:xxxxx有限公司乙方:根據(jù)國家有關運輸及《合同法》規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,由乙方承擔甲方貨物的運輸業(yè)務,為加強雙方相互間的合作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。成品物資: xxxxx產(chǎn)品。甲方(托運方,以下同)按客戶要求進行包裝,原料包裝以甲方的供應商包裝為準。甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點、甲方原料供應點。華東地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方(承運方,以下同)必須在36小時內(nèi)將整車所有貨物送到客戶手中;零擔貨物必須在72小時內(nèi)送到客戶手中;特殊情況無法在時限內(nèi)送達的,必須提前通知甲方。華南地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方必須在24小時內(nèi)到達卸貨地點,特殊情況無法在時限內(nèi)送達的,必須提前通知甲方并配合解決。乙方盡可能在客戶上班時間卸貨。如果在客戶下班之后到達而無法卸貨時,乙方應保護好貨物的安全和等待收貨,并將信息反饋給甲方。乙方必須按甲方指定地點卸貨,并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常,應立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送,乙方必須承擔一切責任與損失,并扣除當月運費 10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點交付貨物,致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失,乙方必須承擔一切責任并賠償損失,并扣除當次運費的20%作為違約金??劭罱痤~在當月運費中扣除。乙方應在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點,且必須承擔逾期造成的一切責任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔,甲方有權(quán)扣除當次運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達的,經(jīng)甲方核實屬實后,將不再對乙方予以扣罰,但乙方必須在第一時間內(nèi)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,并將有關部門出據(jù)的證明文件寄至甲方。當不可抗力事故停止或消除后,應立即恢復合同正常履行,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。乙方必須持有合格有效的運輸資質(zhì),合格的從業(yè)人員,車輛應具備有效營運證件,乙方應為承運貨物購買的保費已包含在投標報價中,乙方在運輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責,乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保,保費包含在雙方議定的運費之內(nèi)。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等,乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價格賠償)。與保險公司的接洽由乙方負責,甲方有協(xié)助的義務。乙方應安排專人負責和甲方單位對接,乙方車輛應根據(jù)甲方貨運計劃通知,按時到達裝貨現(xiàn)場,并遵守甲方合理到貨時間,運輸過程中應做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運輸車輛車板平整,備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。聯(lián)運中轉(zhuǎn)貨物,乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車后,將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關人員,不得以任何理由拒絕。乙方應無條件接受甲方小噸位、多點卸裝貨的服務,乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的,乙方應無條件接受完成,并保管好。乙方車輛在承運途中,如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時間應及時向甲方反饋,并自行承擔因此產(chǎn)生的全部責任。承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。乙方應根據(jù)甲方要求的線路送貨,服從甲方物流管理員的臨時調(diào)遣,不服從造成客戶索賠時,由乙方承擔。送貨車輛到達送貨地前,網(wǎng)點派專人和駕駛員應盡早通知甲方接貨業(yè)務員,以便聯(lián)系卸貨事宜。若甲方業(yè)務員不在現(xiàn)場,應經(jīng)甲方業(yè)務員同意后,方可把貨交給客戶單位,并負責辦理相關手續(xù)。嚴禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務員同意,直接把貨交給客戶單位,因此增加甲方資金回籠風險的,造成的一切損失由乙方全部承擔。乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,應嚴格遵守倉庫管理規(guī)定,服從現(xiàn)場管理人員安排,貨到客戶單位應遵守客戶單位規(guī)章制度,配合客戶單位卸貨,樹立我公司的良好形象。甲方根據(jù)自身需要的同時,盡最大可能滿足乙方車輛的周轉(zhuǎn)量。 甲方發(fā)貨計劃應提前3小時向乙方預報,以便乙方做好派車準備,甲方發(fā)貨應提供準確的收貨單位地址、聯(lián)系人、。乙方送貨車輛到達目的地,由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨,滯留時間過長(超過24小時以上),甲方應承擔乙方的待時補償。汽車公路運輸,本合同運輸采取分批次由甲方通知乙方進行,乙方接到甲方要車通知后,應按時間和要求主動安排車輛到甲方指定地點裝貨。乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關,產(chǎn)生的一切費用應由乙方自行承擔。貨物運輸需要辦理審批、檢驗證書等手續(xù),由乙方全部代為辦理,并承擔全部費用。損失賠償標準:產(chǎn)品損失按甲方裝貨日當天銷售價格計算,如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔。甲方不能按時支付運費(超過三個月時間),乙方有權(quán)要求支付同期存款利息。在合同期內(nèi),因乙方調(diào)不到車輛裝貨,甲方自調(diào)車輛產(chǎn)生超合同運價部分均由乙方承擔,甲方可在乙方當月運輸費用中直接扣除超出合同運價部分的費用。甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)?;爻探橇霞巴藫Q貨運費計算方法:所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對應出庫成品運價的50℅計算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(如空盤具的價格與拖回運費相當則由公司銷售部與客戶協(xié)商解決)。乙方承運甲方其他原料,另行協(xié)商定價。乙方三次未按甲方要求運輸,甲方有權(quán)終止合同。乙方保證在節(jié)假日期間正常運輸。春節(jié)期間一如既往,不得間斷,如各種原因不能按時發(fā)車造成損失,全部由乙方負責承擔。運輸價格:按照雙方簽訂的合同(《2013年電線電纜運輸價格表》)計算運輸費用。甲方根據(jù)乙方承運車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進行統(tǒng)計核算,若乙方逾期交回或?qū){證丟失、票據(jù)損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔。附件中尚未寫入地名,運輸價格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。貨物簽收服務:隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯(lián)),送貨時需與客戶驗收貨物,回單上由客戶簽字或蓋章確認。乙方在缷貨后(發(fā)貨運站)須在第二天中午12:00之前將送貨簽收單(一聯(lián))交由甲方公司,特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前,逾期每遲交一天每單扣罰100元。運輸簽收單(乙方留存聯(lián))必須按月整理統(tǒng)計和匯總表,并于次月5日前交回本公司市場營銷部,發(fā)貨運站回單第二天必須交到銷售部?;貑卧瓌t上嚴格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認,我公司要求嚴格按回單結(jié)算運費,如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問,承運方必須說明原因,同時這部分運費押至下月結(jié)算,下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的,甲方有權(quán)不給結(jié)算相應的運費,公司并將扣除當次運費的20%作為處罰。公司嚴格要求承運公司提供真實回單,不允許有偽造客戶簽收的回單提供,我們將對回單真實性進行不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)有偽造情況,公司將作嚴肅處理,直至取消承運資格。送貨費:以城市為中心,卸貨地點不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費,超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費。結(jié)算方式:每月20日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用(即上月運費下月結(jié)算),乙方需交付有效收貨憑證及結(jié)算匯總表,甲方核對憑證有效且貨物按期運抵無缺損后,乙方開具公路貨物運輸發(fā)票交給甲方并結(jié)算運費,甲方憑乙方可抵扣的貨裝卸承包合同篇九程承包人(甲方):勞務分包人(乙方):依據(jù)《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及其有關法律、行政的規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,結(jié)合本工程特點,經(jīng)公司、項目部、勞務隊協(xié)商一致就本項目勞務,訂立本合同;第一條:勞務承包工作對象及提供勞務內(nèi)容工程名稱:工程地點:承包范圍:第二條:承包工作期限開始工作日期: 年 月 日,結(jié)束日期: 年 月 日;總施工天數(shù)為: 天。第三條:質(zhì)量標準工作質(zhì)量: 按總承包合同的有關質(zhì)量規(guī)定、國家現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工及驗收規(guī)范》和《建筑安裝工程質(zhì)量評定標準》及相關的企業(yè)標準; 分項工程、分部工程、單位工程一次驗收合格率100%。 本工程必須達到質(zhì)量評定 等級。第四條:安全目標安全生產(chǎn)目標:工亡事故為零,杜絕重大安全事故,一般輕傷事故控制在2‰以內(nèi)。第五條:成本目標成本目標:實行計劃報備、限額領料,材料實際消耗量控制在項目部的計劃成本消耗量以內(nèi)。第六條:其它目標 文明施工目標:強化現(xiàn)場科學管理,滿足現(xiàn)場文明要求爭創(chuàng)“達標文明工地”。 服務目標:與項目部協(xié)同配合完成項目管理目標責任書,創(chuàng)建業(yè)主滿意工程第七條:勞務報酬、本項目的勞務報酬采用下列方式計算:、上述價格為確定價,不予調(diào)整。如后續(xù)法律及政策變化,導致勞務價格變化的,市場人工價格的變化超過 %,經(jīng)雙方協(xié)商可酌情考慮調(diào)整勞務報酬,但在協(xié)商變更的合同價款之前勞務分包人仍需履行原合同,不得以價格不合適為由拒絕施工,否則視為違約,并依照本合同第十八條之規(guī)定承擔違約責任。、圖紙以外需增加施工量的:室外配套、增加工程量,由勞務隊負責完成,依照實際發(fā)生工程量,按核定程序以公司統(tǒng)一勞務價格計酬。、本工資不含稅費、保險及生活用煤不計。、本項目評定獲得以下獎項的。以勞務總費為基數(shù),分別作為勞務獎勵費;a、自治區(qū)級工程“天山杯”獎 %b、昌吉州級工程“博峰杯”獎 %c、自治區(qū)級“文明施工工地” 獎 %d、昌吉州“文明施工工地” 獎 %第八條:工程量的確認 采用固定勞務報酬方式的,施工過程中不計量工程量。 采用按確認的工程量計量勞務報酬的,由項目部施工技術(shù)負責人、項目經(jīng)理、公司質(zhì)安部、經(jīng)營計劃部主管簽字認可、報總工、總經(jīng)理批準方可有效。未經(jīng)上述程序辦理的,公司將不予支付報酬。第九條:勞務報酬的支付:、勞務分包人與工程承包人約定下列方法支付:第一期付款:材料進場后,甲方支付工程總價款 %(即 元)的材料款。第二期付款:經(jīng)項目部、設計院、監(jiān)理、甲方共同驗收合格后再付總價 %(即 元)的費用。第三期付款:待備案完成后支付至總價 %(即 元)的費用。全部款項結(jié)算時,由公司財務將全部勞務報酬的5%作為質(zhì)量保修金。待保修期滿后無質(zhì)量問題另行付清;勞務隊必須負責現(xiàn)場的的保管,保衛(wèi)工作,工資由勞務隊支付。第十條::項目經(jīng)理、工程承包人委派的擔任駐工地履行本合同的項目經(jīng)理為,職務是,職稱是。、職權(quán):第十一條:相關工作責任 項目部責任:組建與工程相適應的項目管理班子,全面履行總承包合同,組織實施施工管理的各項工作,對工程的工期和質(zhì)量安全向公司負責; 編制施工作業(yè)計劃,做好施工前準備工作。 在開工作業(yè)之前,項目部按施工要求配置必須的施工機具及原材料,并保證水電供應正常,并向勞務隊進行詳細的書面及現(xiàn)場技術(shù)交底工作。 落實安全防護用品,項目部負責提供安全帽、安全帶及安全網(wǎng)等防護用品,并向勞務隊盡享詳細的書面安全技術(shù)交底工作。 項目部指責:管理引導、技術(shù)服務、檢查驗收、落實處罰。 負責編制施工組織設計,統(tǒng)一制
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