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正文內(nèi)容

最新跨過鴨綠江導游丹東鴨綠江導游詞一百字(十六篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 16:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 北第一大水庫和遼寧第一大淡水湖之稱的水豐湖,因開發(fā)較晚兒完整地保存了自然風貌。湖面浩瀚壯闊,山水相映,空氣清新,既有北方山水的雄渾壯美,又有江南山水的清秀之美。水豐湖面由中朝兩國共管,船只只在水面上自由來往停泊,游人盡可飽覽兩岸風光和異國風情。四、太平灣景區(qū)太平灣景區(qū)距丹東市50公里,與朝鮮平安北道朔州郡隔江相望,主要由古渡新村和太平灣電站等景點組成。其中太平灣電站為景區(qū)核心,是全國工業(yè)旅游示范點。在這里可以直觀地看到“水是怎樣發(fā)電的”,并踏上朝鮮土地感受異國風情。五、河口景區(qū)河口景區(qū)位于寬甸縣長甸鎮(zhèn)境內(nèi),素有“塞外江南”之美譽,是鴨綠江沿線景區(qū)景色最優(yōu)美的地方,也是一個匯集自然景觀、人文景觀、歷史遺跡、民俗民風及異國風景的超濃縮型綜合景區(qū)。自然景觀有著名歌唱家蔣大為唱紅大江南北的《在那桃花盛開的地方》中的萬畝桃花園,人文景觀有電視劇《劉老根》中的“龍泉山莊”,具有深刻教育的意義的渡江作戰(zhàn)的“河口斷橋”,原名“清城橋”,是鴨綠江上的第一座公路橋。六、虎山景區(qū)虎山景區(qū)是鴨綠江國家級風景名勝區(qū)的核心景區(qū),為國家重點文物保護單位,與“朝鮮八大景”之一的統(tǒng)軍亭隔江相望。景區(qū)內(nèi)有明萬里長城東端的起點虎山長城、中朝邊境“一步跨”等景點。從一定意義上說,虎山景區(qū)是一處以古代軍事文化遺址旅游為主題,以邊境旅游和紅色旅游為特色的著名景區(qū)。七、丹東市城區(qū)丹東市城區(qū)段屬于鴨綠江風景名勝區(qū)中著名的大橋景區(qū),有寶山懸紅,碧水玉榭、鴨江帆影等著名景點。其中,斷橋原是鴨綠江的第一座大橋,由當時的殖民機構(gòu)日本駐朝鮮總督府鐵道局承建,1920xx年8月動工,1920xx年10月竣工,寬11米,共12孔,始為鐵路橋。1950年11月8日,“第一橋”被美軍飛機多次轟炸稱為殘橋保留至今,俗稱“斷橋”。橋上保存碉堡等文物遺跡,并開設(shè)有大橋旋轉(zhuǎn)處觀賞臺、斷橋炸斷處觀賞臺、斷橋史話,世界橋梁與戰(zhàn)爭史展等。登上斷橋處不僅可以領(lǐng)略中朝兩國風光,更是人們憑吊歷史、緬懷英烈、激發(fā)愛國之情的游覽勝地,鴨綠江斷橋已經(jīng)成為丹東這座英雄城市的標志性景點。第二座橋建于1940年,為鐵路、公路兩用橋,全場940米,歸中朝兩國共管。八、江口景區(qū)江口景區(qū)是鴨綠江風景區(qū)名勝區(qū)最南端的一個景區(qū),從江口至文安島北端,面積為246平方公里,大東崗區(qū)的江海分界線時中國海岸線的最北端,三號江海界碑吸引了許多游客。好了,我的講解就到此結(jié)束了,祝大家有一個愉快的旅行??邕^鴨綠江導游 丹東鴨綠江導游詞一百字篇八歡迎大家來到這!我是你們的導游,我姓x,大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩,下面我首先大家介紹一下。1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋,幾年來,又投資400萬元,用于增添景點和維修,使斷橋成為設(shè)施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地,先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地,正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一。8年來,斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。斷橋原為鴨綠江上第一座橋,始建于1920xx年,寬11米,十二孔,第四孔為“開閉梁”,可旋轉(zhuǎn)開合,便于船舶航行??姑涝瘧?zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔,成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。現(xiàn)為國家級愛國主義教育基地。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點風景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點。鴨綠江斷橋是集恥辱、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動教材。1920xx年,日本侵略者為掠奪中國,強行在鴨綠江上修建了這座大橋,抗美援朝期間,美軍為切斷我方供給線,1950年11月8日炸斷此橋,只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近120xx年來,親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗爭,從歷經(jīng)挫折到不斷勝利,從當家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上,不僅可以回顧歷史,增強愛國熱情,更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。1920xx年,日本侵略者為掠奪中國,強行在鴨綠江上修建了這座大橋,抗美援朝期間,美軍為切斷我方供給線,1950年11月8日炸斷此橋,只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近120xx年來,親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗爭,從歷經(jīng)挫折到不斷勝利,從當家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上,不僅可以回顧歷史,增強愛國熱情,更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋,幾年來,又投資400萬元,用于增添景點和維修,使斷橋成為設(shè)施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地,先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地,正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一。8年來,斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。1993年6月,斷橋被開辟為旅游景點。橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處,炮樓一個,橋史話展板30塊。游客參觀斷橋,不僅能了解斷橋歷史,觀看中朝兩岸風光,更能激發(fā)愛國熱情和報國之志。20xx年6月,鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。20xx年8月,被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點建設(shè)紅色旅游景區(qū)??邕^鴨綠江導游 丹東鴨綠江導游詞一百字篇九鴨綠江斷橋鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋,始建于1920xx年,寬11米,十二孔,第四孔為“開閉梁”,可旋轉(zhuǎn)開合,便于船舶航行??姑涝瘧?zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔,成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證?,F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地,是鴨綠江國家重點風景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點。美麗的鴨綠江上有一座著名的橋,即“鴨綠江斷橋”,這是鴨綠江上諸多橋中第一座橋。這座橋于1909五月動工,1920xx年竣工,由當時日本朝鮮總督府鐵道局所建。1950年11月至1951年2月經(jīng)美軍飛機多次轟炸,第一橋毀為廢橋。中方所剩四孔殘橋保留至今,由遲浩田上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”,意在保留歷史原貌。清風拂面,一條寬寬長長的墨綠色飄帶溫柔地在眼前流淌,眼前這幅美景就是著名的鴨綠江,江的這邊是中國的領(lǐng)土,對面則是朝鮮領(lǐng)土,遠遠看去,對面的場景依稀還能看清,真是奇特的邊境景色橋頭擺放的抗美援朝戰(zhàn)爭使用過的武器模型。鴨綠江斷橋位于丹東市鴨綠江畔,是日本殖民統(tǒng)治的遺跡,曾在抗美援朝戰(zhàn)爭中被炸斷,是鴨綠江第一座大鐵橋所殘留在中國丹東一側(cè)的“斷橋”。該橋1920xx年10月建成,是一座12孔,開閉式大橋。1950年11月至1951年2月被美軍炸斷。中方一側(cè)所剩四孔殘橋保留至今,1993年鴨綠江“斷橋”被重新維修開發(fā)利用,并改名為“端橋”。一九九三年六月動工修整,辟為旅游景點,命名為“鴨綠江端橋”。橋身漆成淺蘭色,意在不忘戰(zhàn)爭,祈盼和平。由時任國防部長遲浩田上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”,意在保留歷史原貌。靜靜呆在江中間的橋墩,對面則是朝鮮的領(lǐng)土。1993年6月,斷橋被開辟為旅游景點。橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處,炮樓一個,橋史話展板30塊。游客參觀斷橋,不僅能了解斷橋歷史,觀看中朝兩岸風光,更能激發(fā)愛國熱情和報國之志。20xx年6月,鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。20xx年8月,被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點建設(shè)紅色旅游景區(qū)。鴨綠江斷橋遺址??姑涝瘧?zhàn)爭期間,兩座鴨綠江大橋成為我國支援朝鮮前線的交通大動脈。侵朝美軍多次對大橋狂轟亂炸,1950年11月,第一座橋被炸毀。中方所剩四孔慘橋保留至今,被稱為“鴨綠江斷橋”。短橋上的成千上萬處彈痕,至今遺留宛然跨過鴨綠江導游 丹東鴨綠江導游詞一百字篇十鴨綠江大橋其實有兩座,相隔不足百米。第一座橋于1920xx年5月動工,1920xx年10月竣工,由當時的日本朝鮮總督府鐵道局所建,始為鐵路橋,十二孔,,寬11米,從中方數(shù)第四孔為開閉梁,可旋轉(zhuǎn)90度,便于往來船只航行。第二座橋始建于1937年4月,1943年啟用,距第一座橋上游不足百米。1950年11月——1951年2月,經(jīng)美國飛機多次轟炸,第一座橋毀為廢橋,只剩下半截,朝鮮一側(cè)只留下光禿禿的幾個橋墩。第二座橋也就是我們經(jīng)常說的鴨綠江大橋還在使用中,是聯(lián)系中朝兩國的紐帶。這座橋于一九三七年開工建設(shè),一九四三年交付使用。大橋上行鐵路,下行公路。當時公路橋面鋪設(shè)木板,一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑,路面破損多達三百余處,有的橋面板移位、斷裂,致使大橋承重能力減弱。鴨綠江大橋全長九百四十六點二米,其中中方橋長五百六十九點九米。新聞報道中說,這次大橋橋面大修工程投資二百多萬元人民幣,由沈陽鐵路局投資,沈陽鐵路局丹東工務(wù)段承建。工程每周四四時至周日二十三時閉關(guān)晝夜施工,其余時間正常通關(guān)。這一工程將于今年十月下旬完工。這次修整后,大橋橋面的承重能力將由原來的十噸提升至二十噸。在大橋維修的時候,周一至周三只允許旅游和貿(mào)易車輛往來,而周四至周日封閉公路路段,鐵路運輸正常不變。隨著大橋的竣工和朝鮮旅游的恢復,為了滿足游客的需要,丹東市政府和丹東邊檢站報請公安部批準,允許游客步行上橋進入朝鮮境內(nèi)。公安部批復:允許徒步過橋旅游,但必須保證游客人身安全和大橋安全。同時規(guī)定:游客不準在橋上拍照留影,只準并排排隊行走。跨過鴨綠江導游 丹東鴨綠江導游詞一百字篇十一各位游客你們好!我是導游員,今天,我陪同大家游覽鴨綠江?,F(xiàn)在我們來到了中朝的界河鴨綠江。鴨綠江是遼寧省第二大河流,江水蜿蜒舒緩,碧波浩渺,直接注
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