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正文內(nèi)容

20xx年空乘自我評價優(yōu)缺點空乘自我評價200字左右(十篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 15:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 著名管理家皮魯克斯在《領(lǐng)導(dǎo)者的帶頭行為與管理方式》一書中說:“最優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)不是盲目行事,而不顧及下屬評價的人,他善于讓下屬們對他服從和敬重,從而忘掉他的資歷問題。如果他的能力可以贏得下屬的認可,那么它就是一位出色的管理者?!币簿褪钦f,乘務(wù)長必須嚴格要求自己,成為組員心目中的榜樣,從而高質(zhì)量的完成航班服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)就是以身作則來影響他人。乘務(wù)長作為航空公司最基層的管理者,要嚴于律己,言行一致,在業(yè)務(wù)上要苦于鉆研,認真學(xué)習(xí)有關(guān)的規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識,熟悉和掌握手冊、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。在工作中樹立“標(biāo)桿”意識身體力行,言傳身教,率先垂范,自律自重。要求部署遵守的自己要先做到,不能“只許州官放火,不許百姓點燈”,要多說“看我的”.“我先來”不能指手畫腳,光說不干,即要親自組織,又要親力親為。工作中能遇到言語是巨人,行動是矮子的乘務(wù)長,漂亮語言的背后卻是低下的工作能力,“己所不欲勿施于人” 只有用自己的實際行動去帶動組員,干出實績,才能使乘務(wù)組里的每位成員信任,從而服從乘務(wù)長的管理。乘務(wù)長是全組人員的“思想引導(dǎo)者”.“心里調(diào)節(jié)者”.“行為塑造者”和“能力提升者”抓好乘務(wù)工作的準(zhǔn)確把握人員特點,突出管理重點,依法施管,科學(xué)管理,以科學(xué)的管理促進服務(wù)質(zhì)量的提升,航班效益的提速,飛行安全的提升。乘務(wù)組作風(fēng)松散還是過硬,反映了公司的精神面貌。作為乘務(wù)長,我要從提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造公司形象入手,提高乘務(wù)員的作風(fēng)。首先要注意培養(yǎng)乘務(wù)員對自己所從事的航空事業(yè)的深厚感情和濃厚興趣。其次要培養(yǎng)他們高度的責(zé)任感和一公司為家的主人翁意識。乘務(wù)長要既能有效地執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,又能很好地體現(xiàn)以人為本的管理精髓,解決和處理問題要合情合理,情理交融,在不失去原則的情況下的體現(xiàn)以人為本,嚴中有愛的管理理念,使乘務(wù)員心悅誠服地接受管理,而不是被動地執(zhí)行制度。例如我們常到北京基地飛行,出勤樓住著各分子公司的乘務(wù)組和機組,小小的開房行為一架777配置的15人全部堵住前臺的活動區(qū)域,實際辦理手續(xù)的只需要1個人。我在航前準(zhǔn)備時就告知每位組員抵達住宿區(qū)域由誰辦手續(xù),其它人在右側(cè)不妨礙別人的地方等待,箱包需整齊擺放。提升培訓(xùn)的學(xué)習(xí),提升要從日常行為開始,要從管理開始。優(yōu)秀的團隊往往是決定管理成敗的關(guān)鍵。一個有豐富經(jīng)驗和較強管理能力的乘務(wù)長,能解決彼此間的沖突,讓每一位組員之間能夠互相協(xié)作,及時準(zhǔn)確地了解旅客信息?!按蜩F還需自身硬”乘務(wù)長加強學(xué)習(xí)掌握標(biāo)準(zhǔn),在管理時尊重標(biāo)準(zhǔn)是什么,而不是誰說的是標(biāo)準(zhǔn),組員的差異決定了因人而宜的管理方式,乘務(wù)長采取正確有效地方法激勵組員,讓組員能夠身感責(zé)任與期許,使她們主動地調(diào)整自己的工作姿態(tài)來配合乘務(wù)長,消除心里上的猜測和壓力,使得整個乘務(wù)組團隊實現(xiàn)良性溝通,和諧高效。此次提升培訓(xùn)更加明白藍制服的責(zé)任,乘務(wù)長工作是一個復(fù)雜性的系統(tǒng)管理工作,它上承公司服務(wù)理念與價值訴求,下啟乘務(wù)組員的統(tǒng)籌與工作實施,這之中蘊含了管理、心理、關(guān)系等諸多學(xué)術(shù)理論。如果把南航比作歷史長河的大船,所有的職工就是船員,船在風(fēng)里浪里走,齊心協(xié)力度過險灘,向著目標(biāo)前行。提升從點滴開始,做好細節(jié),贏在細節(jié)。關(guān)鍵是處理好埋頭拉車和抬頭看路的矛盾不容易,做任何事情要順勢而為,世界上最難遵循的規(guī)則是度,度源于素養(yǎng),而素養(yǎng)則來源于日常生活一點一滴的細節(jié)的積累,人生,不可能總是精彩。意義在于過程,幸福源于細節(jié)。做好細節(jié)也已成功了一半,乘務(wù)長的道路任重而道遠。空乘自我評價優(yōu)缺點 空乘自我評價200字左右篇七除了在云端的工作給我?guī)淼臉啡?,飛往不同的國家,去體驗不同的風(fēng)俗民情也是不可缺少的一部分。品他鄉(xiāng)之美酒,賞異都之怡景,嘗遍國之佳肴。當(dāng)我走在香榭麗浪漫的大街上,或者飛馳在66號公路,不由自主的感嘆,自己的人生如此豐富,這些有可能是很多人永遠無法經(jīng)歷的過程。卻是當(dāng)我老白發(fā)斑斑的坐在搖椅時,仍然會去感恩在云端的日子。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語,而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹W鰹橐幻粘艘簿痛碇粋€公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等,就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強,這樣才會使平
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