【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)規(guī)劃，我會繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，例如無紙化辦公，辦公自動化方面，并將理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高工作質(zhì)量。最后，也祝愿公司能夠一路順風(fēng)，蒸蒸日上，在公司蓬勃發(fā)展的同時，實(shí)現(xiàn)自我價值。xxx20xx年xx月xx日物流倉儲管理工作總結(jié) 物流倉儲總結(jié)報告篇八緊張而有序的一年又要過去了，在忙碌的一年里，無論是思想上還是在工作上，感覺都有了很大的收獲。今年通過參加公司內(nèi)外組織的多種形式的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，從領(lǐng)導(dǎo)到員工原有的思維模式發(fā)生顯著的變化，企業(yè)文化逐漸融入到工作之中。尤其是今年11月5日參加的“精細(xì)化管理”沙盤推演，給我很大的啟示，精細(xì)化管理不僅是一種管理理念和更是一種管理技術(shù)，要想把工作做好，就要從細(xì)微處著手，合理定位，發(fā)揮每個人的專長。今年倉儲作業(yè)特點(diǎn)是倉儲物資多，工作任務(wù)重，人員少。根據(jù)上述特點(diǎn)，我部周密安排工作，合理調(diào)配人員，以安全作業(yè)為重點(diǎn)，在庫存物資的存儲、裝卸搬倒、運(yùn)輸作業(yè)等方面加大管理力度，確保裝卸計劃完成率、物資保管完好率、運(yùn)輸計劃完成率均達(dá)到100﹪?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎m然取得了一定的成績，但隨著經(jīng)營量的不斷增加和對工作更高的要求，有些工作感覺還是做得不夠好，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是業(yè)務(wù)部門的發(fā)貨、銷售計劃與物流的配貨發(fā)送計劃欠溝通，發(fā)運(yùn)的貨物有時存在數(shù)量少、時間緊的狀況，導(dǎo)致運(yùn)價偏高，特別是小包裝油。二是廢舊物資的回收和管理做得不足，現(xiàn)場廢舊物料存放不整齊。三是對裝卸工人的服務(wù)質(zhì)量、節(jié)能意識等方面培訓(xùn)少。四是客戶的安全防護(hù)措施少。新的一年本著“鞏固優(yōu)勢、汲取經(jīng)驗(yàn)、拓展思路”的原則認(rèn)真執(zhí)行公司的經(jīng)營運(yùn)作計劃，以安全作業(yè)為前提，抓好物流環(huán)節(jié)的食品安全工作。以節(jié)能技改，降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo)，組織做好物流工作：一是排查、整改安全隱患，安全的開展各項(xiàng)工。二是統(tǒng)籌合理安排工作，節(jié)能改造、節(jié)省開支、降低成本。三是落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。四是加強(qiáng)培訓(xùn)提高員工的整體素質(zhì)。明年在數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、及時的基礎(chǔ)上，進(jìn)行縱向、橫向、分析、對比，找出工作中存在的差距、問題，以同行業(yè)為標(biāo)桿，以效益最優(yōu)化為目標(biāo)，以精細(xì)化、專業(yè)化為工作模式，積極探索、積累倉儲管理經(jīng)驗(yàn)，提高物流管理水平。物流倉儲管理工作總結(jié) 物流倉儲總結(jié)報告篇九物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第_年公司物流部的努力下，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：（1）與__物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立__公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。（2）針對原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝?，單位價格比較便宜；第二，雖然運(yùn)輸時間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸；若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。（4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費(fèi)用。（1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。（2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。在第_年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用。第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此來降低運(yùn)輸成本。總的來說，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。（1）針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費(fèi)用。（2）針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費(fèi)用。（3）針對半成品，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。（1）原材料倉儲方面，實(shí)際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。（2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。（3）在半成品方面，實(shí)際支出是比計劃支出少了___元，減少幅度有_%，雖然表面看起來不會很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量；其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣?？偨Y(jié)第_年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入___的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為__的客戶提供更完善的服務(wù)。物流倉儲管理工作總結(jié) 物流倉儲總結(jié)報告篇十回顧20xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20xx年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“xx名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《xx教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《xx管理規(guī)定》、《xx管理規(guī)定》、《xx安排表》、《xx入庫流程》、《xx申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。目前部門各崗人員xx人，其中后勤人員x人，駕駛員xx人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理。從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“xx”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。物流倉儲管理工作總結(jié) 物流倉儲總結(jié)報告篇十一歲月如梭，轉(zhuǎn)眼又到歲末年關(guān)。20xx年倉儲部隨著公司的發(fā)展而日益壯大。這一年的時間里通過倉儲部人員一致的努力，無論是倉儲制度的執(zhí)行，還是個人的素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)凝聚力以及在業(yè)務(wù)操作上都有很大的提升?；A(chǔ)業(yè)務(wù)完成情況1）成品庫：隨著20xx年公司生產(chǎn)能力提高、市場業(yè)務(wù)拓展，成品庫的工作日益繁重，發(fā)貨數(shù)量逐步上升，在此過程中我?guī)烊藛T積極應(yīng)對。截止20xx年11月30日成品庫共完成生產(chǎn)入庫1516827萬片，再清洗327088萬片，銷售成品1450367萬片的工作任務(wù)。2）半成品庫：自20xx年6月份開始，隨著202倉庫的投入及運(yùn)轉(zhuǎn)，半成品庫業(yè)務(wù)量上升，截止20xx年11月30日半成品業(yè)務(wù)數(shù)量見下表：半成品業(yè)務(wù)數(shù)量表3）a型架周轉(zhuǎn)庫及原材料庫：截止20xx年11月底，；a型架周轉(zhuǎn)庫初采和返運(yùn)共到貨5340架，出庫4017架。4）輔料庫：截止20xx年11月底，備品備件庫共到貨4321項(xiàng)，辦公勞保庫累計到貨939項(xiàng)，間隔紙共到貨3756350張、發(fā)貨3244872張。5）賬務(wù)組：為掌握我司存貨庫存情況，為生產(chǎn)、財務(wù)/車間的成本核算和存貨庫存控制提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，賬務(wù)組依據(jù)相關(guān)制度開展工作，具體情況如下：a、牽頭組織開展周度、月度、年度盤點(diǎn)工作，截止11月30日累計開展11次月度盤點(diǎn)，48次周度盤點(diǎn)，%，月度盤點(diǎn)庫存數(shù)據(jù)均無異常。b、每月15日前提交上月度《庫存風(fēng)險預(yù)警分析報告》至相關(guān)人員及部門，內(nèi)容包含了倉庫物資存儲情況、呆滯情況，倉庫面積使用率及庫齡等信息。對庫存風(fēng)險及時進(jìn)行預(yù)警，同時給公司領(lǐng)導(dǎo)層決策提供依據(jù)。c、每日上午9點(diǎn)前將u8系統(tǒng)現(xiàn)存量報表提取、編制、發(fā)布，對于數(shù)據(jù)差異進(jìn)行跟蹤處理。d、次月5日前，賬務(wù)人員負(fù)責(zé)稽查單據(jù)裝訂及單據(jù)匯總歸檔，對于未按要求裝訂的，出具個人績效考核單，截止11月30日，共歸檔單據(jù)276冊?；A(chǔ)管理及團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面1）部門組織架構(gòu)的更新與確定為適應(yīng)新的業(yè)務(wù)需求，20xx年修改確定倉儲組織構(gòu)架與部門職責(zé)，以保障倉儲業(yè)務(wù)的正常有序的運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)部門崗位編制總計30人并人員全部配臵到位。2）考勤管理a、為建立和完善倉儲部人員的入職、考勤、調(diào)崗、離職等管理制度，加強(qiáng)部門員工對制度的有效執(zhí)行，在遵循公司相關(guān)管理制度的同時提升內(nèi)部基礎(chǔ)管理工作，做到精細(xì)化管理，制定了《倉儲部員工綜合管理制度管理辦法》并組織在崗人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。b、賬務(wù)