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正文內(nèi)容

20xx年煤礦實訓報告煤礦實踐報告兩千字(8篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 14:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 性的重要任務,貫穿安全生產(chǎn)的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。必須做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故緊一陣,開展活動忙一陣”的做法,更不能心血來潮,忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想,切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務,制定長遠規(guī)劃,持續(xù)不斷地對職工進行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業(yè)就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀,自覺地抵制“三違”,遠離“三違”。職工是安全教育的主體安全教育必須堅持以人為本,注重研究職工在安全生產(chǎn)過程中的思想、行為變化規(guī)律,研究不同層次的職工群體對安全生產(chǎn)的心理需求,研究預防為主的安全教育內(nèi)容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節(jié)的安全工作情況,針對常見事故的類型和發(fā)生地點,針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況,有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟和獎懲等多種手段有機結(jié)合,貫穿于企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營、法律法規(guī)等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能力,提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體,積極探索安全教育的最佳方桉。下礦井之前應該做的準備:1.了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。2.人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,并且人井前嚴禁喝酒。3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。4.接受崗前培訓,取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。5.必須遵守入井掛牌登記制度,登記后方可人井。6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。7.隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋,以防傷人。8.每個人井人員都必須自覺參加班前會,明確當班生產(chǎn)任務和安全注意事項,防止發(fā)生事故。五、礦井參觀的感想:剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼,在我想來,煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞,可是大灣煤礦不然。一走進礦區(qū):平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內(nèi)更是窗明幾凈,墻壁雪白。當我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時,遠看寬大的開采區(qū)景象,聽著工作人員的解說,尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時,大家無不感嘆平頂山資源之豐富,企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個車廂,每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭,!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學,大家紛紛站在橋上,和火車留影。:地面空氣進入礦井后,由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業(yè)產(chǎn)生粉塵和有毒有害氣體,致使礦井空氣成分發(fā)生變化,不同于地面空氣,稱為礦內(nèi)空氣。礦內(nèi)空氣的變化,造成礦井作業(yè)環(huán)境惡劣,空氣質(zhì)量和氣候條件很差,有害礦井作業(yè)職工的安全與健康。因此,必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣,排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業(yè)環(huán)境,保障職工的身體健康,提高勞動生產(chǎn)力,避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現(xiàn)為:1.有的礦塵會產(chǎn)生爆炸,造成國家財產(chǎn)損失和人員傷亡;2.如果工人呼吸過多,會導致矽肺病,影響職工身體健康。為了預防礦塵危害,我們必須充分利用現(xiàn)有條件進行防塵工作(濕式作業(yè)、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作),減少礦塵危害。我井機采隊、炮采隊、放炮落煤(機采做機窩)后,煤塵濃度遠遠超過爆炸界限,因此,在爆破時,必須打開設(shè)置的水幕和使用好水泡泥。:煤礦安全是一種多因素、多環(huán)節(jié)、動態(tài)復雜的系統(tǒng)工程。據(jù)統(tǒng)計,全國工傷事故最多的是煤炭工業(yè),煤炭工業(yè)中80%以上的事故是由于違章作業(yè)、違章指揮造成的。其中,人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位,而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子,所以,早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質(zhì),尋找出一套強化心理素質(zhì)的好方法,對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。在以后的路途中,我會更加多的實現(xiàn)我的夢想,多到基層中去感受實習,更多的了解到我們國家的國情,在了解到實際情況后能夠相處更多的解決方案來,讓我們的國家的生產(chǎn)更加的合理,安全!四、實習心得體會體會經(jīng)過這次的實習,讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優(yōu)秀的礦工。這次實習雖然時間只有半年,但我覺得這樣的經(jīng)驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活,從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易,每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。有時為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今天中煤平朔煤礦的強大發(fā)展。在實習的這段日子里,總的說來,很有收獲,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。獲。我學習到了從課本上學習不到的東西,見到了一些不曾遇到的場面,也感觸良這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到,我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì),包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等,這些品質(zhì)將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!總之,我覺得態(tài)度是很重要的,態(tài)度決定著我們的工作成績,無論在哪個單位,做什么事情,只要自己的態(tài)度端正和積極,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許,我做得不是很優(yōu)秀,但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內(nèi)心最大的安慰,因為我一直在努力做最好的自己。所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經(jīng)過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進社會打下了基礎(chǔ)!在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界。煤礦實訓報告 煤礦實踐報告兩千字篇四(一)劉河礦概況20xx年xx月xx日上午,在神火集團劉河煤礦聯(lián)合試運轉(zhuǎn)典禮上,商丘市長王保存宣布:劉河煤礦聯(lián)合試運轉(zhuǎn)正式啟動。歷時28個月的基本建設(shè),河南省重點建設(shè)項目神火集團劉河煤礦正式進入聯(lián)合試運轉(zhuǎn)階段。市領(lǐng)導王保存、王建民、曾昭寶、崔道山等為劉河煤礦聯(lián)合試運轉(zhuǎn)剪彩。據(jù)了解,劉河煤礦位于永城市東北21公里處,是神火集團即將投產(chǎn)的第四對礦井,也是該集團的主要接替礦井。該煤礦自20xx年8月份開工,累計完成投資5億元,井田面積約5平方公里,共有地質(zhì)儲量2268萬噸,其中可采儲量1121萬噸,設(shè)計年產(chǎn)量30萬噸,服務年限27年,主采煤層平均厚度67米。煤種主要為貧煤,局部為無煙煤。煤塵具有弱爆炸性,為低瓦斯礦井。商丘市政協(xié)副主席崔道山在儀式上指出,劉河煤礦聯(lián)合試運轉(zhuǎn),是我市煤炭資源開發(fā)的又一碩果,希望劉河煤礦從健全責任、完善安全生產(chǎn)制度入手,創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理機制,夯實安全基礎(chǔ),努力增加安全生產(chǎn)投入,規(guī)范生產(chǎn)行為,推廣先進適用技術(shù),提高礦井技術(shù)裝備水平,完善煤礦安全保障體系,杜絕重大事故的發(fā)生。要堅持自主創(chuàng)新,切實轉(zhuǎn)變煤炭經(jīng)濟增長方式,向科技要效益,實現(xiàn)高質(zhì)量、高水平和高起點的發(fā)展。要堅持樹立煤炭資源開發(fā)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的觀念,以環(huán)境承載力確定煤炭開發(fā)規(guī)模和方式,實現(xiàn)清潔發(fā)展要樹立礦山經(jīng)濟與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的理念,充分發(fā)揮大型企業(yè)集團的經(jīng)濟支撐作用,實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展。要搶抓機遇,深化改革,力爭把劉河煤礦建設(shè)成集約高效型、自主創(chuàng)新型、綜合效益型、資源節(jié)約型、文明和諧型的現(xiàn)代化礦井,為神火集團的快速擴張,為全市的經(jīng)濟發(fā)展作出更大的貢獻。儀式結(jié)束后,與會領(lǐng)導參觀了劉河煤礦工業(yè)廣場和主副井機房。(二)參觀所見所謂井下所有巷道中的附屬物附屬標準化程度高,井下大巷及各膠帶機道中的電纜、管線吊掛規(guī)范、整潔:在在所看到和路過的主要巷道中全部采用電纜橋架敷設(shè),看不到一根電纜。在控制線相對集中的機道采用用pvc管套裝電纜的方法進行敷設(shè),既美觀又保護了較細的電纜。井下皮帶自動化程度高,現(xiàn)場環(huán)境、正常的煤流實現(xiàn)了在地面集中控制的要求。井下巷道成型好,無各種外漏的錨桿、鋼筋等。機道衛(wèi)生整潔無雜物。設(shè)備面貌整體狀態(tài)好:美觀、整潔、牢固。由于受運輸膠帶都在進風巷道中的影響,設(shè)備的外表及機架、擋煤板的外表全部進行了刷漆處理。受煤流正常無雜物的影響,各倉口沒有敷設(shè)篦子,而且倉口的護欄是用水泥砌的墻,給人一種整體比較牢固的感覺。礦用一般型變壓器用于礦井中有煤塵和沼氣而無爆炸危險的場所,供電力拖動和照明用電。這種變壓器為油浸式。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理與普通油浸式電力變壓器相同。主要區(qū)別在于外殼和進出線裝置。礦用一般型變壓器結(jié)構(gòu)堅固,外型低矮。變壓器上部沒有儲油柜,油箱內(nèi)油面上留有適當空間,以防箱蓋上通氣孔阻塞時油箱內(nèi)產(chǎn)生過大的壓力。油箱的機械強度能承受0、1兆帕的壓力而不發(fā)生永久性變形。礦用變壓器的高、低壓進出線都采用電纜接線盒,盒中灌注絕緣膠。礦用一般型變壓器的容量有50、100、180、320千伏安等幾種。在變壓器原邊設(shè)有無勵磁調(diào)壓,調(diào)壓范圍為177。5%。副邊線圈引出6個端子,可以y/△接,得到690/400伏或1200/690伏。礦用隔爆型變壓器用于礦井中有爆炸危險的場所。這種變壓器多制成干式,主要結(jié)構(gòu)特點是箱殼的全部接合面均按隔爆要求制作,能承受0、8兆帕的內(nèi)部壓力。礦用干式變壓器的容量通常有4千伏安和5千伏安兩種,專為電鉆、照明、信號等設(shè)備供電。它的進出線是電纜通過出線套引出的。原邊的電壓有380伏、660伏兩種。副邊電壓一般為133伏。容量在100千伏安以上的隔爆型變壓器常與隔爆型開關(guān)箱組合成隔爆型成套移動變電所。其輸出電壓有400伏,690伏和1200伏,以滿足礦井用電設(shè)備的需要。為了適應坑道運輸,要求變壓器結(jié)構(gòu)高度要低。這樣,鐵柱直徑可以偏大些,一般使用冷軋硅鋼片。100千伏安及以上者通常為h級絕緣。礦用電纜是煤礦用電纜的簡稱,礦用電纜均為阻燃電纜,都應經(jīng)過安標國家礦用產(chǎn)品安全標志中心頒發(fā)礦用產(chǎn)品安全標志證書。礦用車由中國一拖集團生產(chǎn),屬非公路用車,主要用于礦山,工程方面,比一般載重車更耐用,載重也更多。從結(jié)構(gòu)上看,礦用汽車和普通自卸卡車好像沒有太大的區(qū)別,好像只是“大”了一些。實際上,礦用汽車從設(shè)計理念上就與普通自卸汽車有著本質(zhì)的區(qū)別。普通自卸汽車是為滿足公路運輸使用的,礦用汽車是為滿足礦山施工作業(yè)的,因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境,是針對此類用戶設(shè)計和制造的。(三)今后工作打算工作要高標準、嚴要求,在降低事故保證正常的安全生產(chǎn)的同時進行高標準的整改。對機道的面貌進行突擊性的集中、徹底的治理:在122采區(qū)兩部膠帶、360第一部膠帶等巷道出現(xiàn)低鼓、來壓等變形較為嚴重的巷道中請礦協(xié)調(diào)進行治理。對122采區(qū)兩部膠帶、360第一部膠帶進行撥幫:目前架桿緊貼巷道,不利于檢修、衛(wèi)生清理等工作。對巷道中的各種附屬物進行集中治理:包括鐵絲吊掛、各種視覺污染、物料碼放。管線吊掛:在材料費用允許的情況下用電纜橋架和pvc管對電纜的敷設(shè)進行整改。對各種管路進行相對的固定,做到成線、有角。機道的風水管路有通防單位進行刷漆。加大對源頭煤流的治理工作,防止各種雜物進入煤流。煤流正常后即可實現(xiàn)在地面的集中控制工作。煤礦實訓報告 煤礦實踐報告兩千字篇五畢業(yè)了,我們正式走入社會。在公司一年的實習是我走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,是從學生步入職場的重要過渡,是人生的重大轉(zhuǎn)折點。常言道:“工作一兩年勝過十年的讀書。實習雖然苦點、
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