【文章內(nèi)容簡介】 四，作業(yè)方法：1， 四等水準(zhǔn)測量：本小組共有成員6人，在施測水準(zhǔn)測量的時候，人員分配情況是：四人為跑尺員(前，后尺各兩人)，另外一人為觀測員，一人為記錄員。具體作業(yè)方法如下：在選取了合適的水準(zhǔn)路線和固定點之后(水準(zhǔn)路線見附圖)，開始進行第一測站的觀測，將水準(zhǔn)尺立于固定點上做為后視，水準(zhǔn)儀放置雜水準(zhǔn)路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準(zhǔn)儀進行整平，并按“后后前前”的順序?qū)蟪咔俺哌M行讀數(shù)。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。2，地形圖測繪：(1) 圖根控制測量：在圖根控制測量過程中，對小組成員進行了如下分配：四人負(fù)責(zé)棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。具體的作業(yè)方法如下：在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點坐標(biāo)和正北方向后，按照三聯(lián)腳架法對導(dǎo)線進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i1和前視點i+1的基座中，進行導(dǎo)線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離s，豎角α，儀器高i，目標(biāo)高υ。遷站時，點i和點i+1上的腳架和基座不移動，將全站儀安置在第i+1站的基座上，第i站上則安置棱鏡，再將第i1站的儀器遷到第i+2站，隨后再如前一站進行觀測，直到閉合導(dǎo)線測量完畢。在整個過程中都應(yīng)該遵守〈城市測量規(guī)范〉cjj899及〈1：500，1：1000，1：20xx地形圖圖式〉的要求。(2) 碎部測繪：在碎部測繪的過程中，小組成員分配如下：兩人負(fù)責(zé)棱鏡，一人負(fù)責(zé)繪圖，兩人負(fù)責(zé)記錄數(shù)據(jù)，一人進行觀測。具體的作業(yè)方法如下：首先根據(jù)控制測量得到的數(shù)據(jù)，由負(fù)責(zé)繪圖的同學(xué)將坐標(biāo)格網(wǎng)和控制點坐標(biāo)展繪在塑料薄膜上。在可以觀測到待測碎部點的控制點上架設(shè)全站儀，在碎部點處設(shè)置對中桿進行觀測，由觀測員讀取數(shù)據(jù)水平距hd，垂直距vd，水平角hr，記錄員讀取數(shù)據(jù)后，進行簡單的高程和距離計算后將數(shù)據(jù)報給繪圖員，由繪圖員利用分度規(guī)和直尺將碎部點標(biāo)注在圖紙上，如此進行直到所有碎部點測量完畢。對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導(dǎo)線線上支點的坐標(biāo)后，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪。五，計算成果及評價1， 四等水準(zhǔn)測量：本小組對水準(zhǔn)路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下：i角進行了兩次檢驗及一次調(diào)試，兩次觀測過程中i角值分別為21秒和0秒，基本符合要求。在由觀測員讀取各站觀測數(shù)據(jù)后，立即由記錄員算出視線長度及前后視距差，黑紅面讀數(shù)差以及黑紅面高差之差，均滿足限差條件。內(nèi)業(yè)計算后得出：往測中，前后視距累計差為0cm，高程閉合差為1mm，返測中，前后視距累計差為+35cm,高程閉合差為+。以上各項數(shù)據(jù)都滿足實習(xí)中對限差的要求。2，地形圖測繪：在進行了內(nèi)業(yè)計算后，本小組地形圖測繪的指標(biāo)數(shù)據(jù)如下：閉合導(dǎo)線長度：≤900m。平均邊長：≤80m。導(dǎo)線相對閉合差：1/≤1/4000。方位角閉合差：55〃≤40〃√n=97〃。高程閉合差：。以上各項數(shù)據(jù)也都滿足實習(xí)中對限差的要求。其中，所有的數(shù)據(jù)記錄表均復(fù)印并作為附頁。第三部分，實習(xí)總結(jié)在實習(xí)過程中，我從技術(shù)，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲：從技術(shù)方面來說，這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：1，實地測量前需要進行勘測：在進行水準(zhǔn)測量和圖根控制測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準(zhǔn)路線和測區(qū)進行了勘察，做了預(yù)先的準(zhǔn)備工作，這樣做的結(jié)果是小組成員對將要完成的任務(wù)有了直觀的了解和充分的準(zhǔn)備，直接提高了作業(yè)的精度和效率。特別以水準(zhǔn)測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規(guī)定的水準(zhǔn)路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數(shù)進行了估計，此外，由于實習(xí)是在校園內(nèi)進行，人流量大且具有規(guī)律性，大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車，人流量的時間，有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測，這樣，全組測量所用的時間大大縮短，僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回。2，測量員所應(yīng)注意的問題：由于實習(xí)過程中，我大部分時間是擔(dān)任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測量員應(yīng)該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)。對中整平的過程中，應(yīng)盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間。在測站放置腳架時，腳架的兩條架應(yīng)該沿水準(zhǔn)路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能。根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數(shù)的過程中應(yīng)該看準(zhǔn)數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準(zhǔn)，狠”。每當(dāng)周圍有人或車經(jīng)過時，應(yīng)該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應(yīng)該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準(zhǔn)備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學(xué)生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。3，有關(guān)數(shù)字的的技巧：在具體操作前，很多時候都覺得外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)工作中的數(shù)據(jù)計算都是按照既定的步驟進行，經(jīng)過老師的指導(dǎo)，大家逐漸掌握了一些有關(guān)數(shù)字方面的技巧：在水準(zhǔn)測量的時候，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數(shù)完畢后應(yīng)該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調(diào)節(jié)。在碎部測圖中，記錄員將實測距離換算成1：500上的距離時，簡化了計算。在獲得碎部點高程時，可以預(yù)先調(diào)節(jié)覘牌高度，使得碎部點高程直接由一常數(shù)加上全站儀上vd讀數(shù)即可得到。4，因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數(shù)。在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：1，團隊中要對人員做合理的安排：例如，在碎部測繪的過程中，全站儀上讀數(shù)的速度遠遠快于本組繪圖的速度，在實際操作了一段過程后，由于組內(nèi)有足夠的人手，組內(nèi)開始分配出兩名記錄員，在完成在一控制點的測量后，由一記錄員留下，輔助完繪圖員完成本站繪圖后再進行遷站，而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數(shù)據(jù)的記錄，這樣的做法使得我們小組的作業(yè)效率有了相當(dāng)?shù)奶岣摺?，團隊精神：在實際測量的過程中，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難：在碎部測圖的截止期限到來之前，任務(wù)依然有一小部分沒有完成，但在大家的共同努力下，克服了晚上天氣寒冷，休息不足等困難，一直加班到晚上八點，終于完成了規(guī)定的測量任務(wù)。從專業(yè)素質(zhì)的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學(xué)性，精密性和艱苦性：即使在我們的實習(xí)這樣精度要求不太嚴(yán)格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映。在學(xué)校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學(xué)都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負(fù)責(zé)和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學(xué)性，精密性和艱苦性的直觀認(rèn)識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應(yīng)該也必須使自己具有相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.。工地測量心得體會500字以上篇七1實習(xí)中遇到的問題能分析,在測量過程中突然收不到衛(wèi)星信號,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.2誤差分析及減小誤差的方法：1衛(wèi)星星歷誤差，衛(wèi)星星歷誤差實際上就是衛(wèi)星位置的確定誤差，其大小取決于衛(wèi)星跟蹤的數(shù)量及空間分布，，，也與反射物離測站的距離及衛(wèi)星的信號方向有關(guān)，由于無法建立準(zhǔn)確的誤差改正模型，只能恰當(dāng)?shù)倪x擇地點測量，儀器沒有完全對中，沒有絕對整平.影響gps基線解算結(jié)果因素的判別及應(yīng)對措施影響gps基線解算結(jié)果因素的判別對于影響gps基線解算結(jié)果因素，有些是較容易判別的，如衛(wèi)星觀測時間太短、周跳太多、多路徑效應(yīng)嚴(yán)重、對流層或電離層折射影響過大等。但對于另外一些因素卻不好判斷了，如起點坐標(biāo)不準(zhǔn)確?；€起點坐標(biāo)不準(zhǔn)確的判別對于由起點坐標(biāo)不準(zhǔn)確所對基線解算質(zhì)量造成的影響，目前還沒有較容易的方法來加以判別，因此，在實際工作中，只有盡量提高起點坐標(biāo)的準(zhǔn)確度，以避免這種情況的發(fā)生。衛(wèi)星觀測時間短的判別關(guān)于衛(wèi)星觀測時間太短這類問題的判斷比較簡單，只要查看觀測數(shù)據(jù)的記錄文件中有關(guān)對與每個衛(wèi)星的觀測數(shù)據(jù)的數(shù)量就可以了，有些數(shù)據(jù)處理軟件還輸出衛(wèi)星的可見性圖，這就更直觀了。周跳太多的判別對于衛(wèi)星觀測值中周跳太多的情況，可以從基線解算后所獲得的觀測值殘差上來分析。目前，大部分的基線處理軟件一般采用的雙差觀測值，當(dāng)在某測站對某顆衛(wèi)星的觀測值中含有未修復(fù)的周跳時，與此相關(guān)的所有雙差觀測值的殘差都會出現(xiàn)顯著的整數(shù)倍的增大。多路徑效應(yīng)嚴(yán)重、對流層或電離層折射影響過大的判別對于多路徑效應(yīng)、對流層或電離層折射影響的判別，我們也是通過觀測值殘差來進行的。不過與整周跳變不同的是，當(dāng)路徑效應(yīng)嚴(yán)重、對流層或電離層折射影響過大時，觀測值殘差不是象周跳未修復(fù)那樣出現(xiàn)整數(shù)倍的增大，而只是出現(xiàn)非整數(shù)倍的增大，一般不超過1周，但卻又明顯地大于正常觀測值的殘差。應(yīng)對措施基線起點坐標(biāo)不準(zhǔn)確的應(yīng)對方法要解決基線起點坐標(biāo)不準(zhǔn)確的問題，可以在進行基線解算時，使用坐標(biāo)準(zhǔn)確度較高的點作為基線解算的起點，較為準(zhǔn)確的起點坐標(biāo)可以通過進行較長時間的單點定位或通過與wgs84坐標(biāo)較準(zhǔn)確的點聯(lián)測得到。也可以采用在進行整網(wǎng)的基線解算時，所有基線起點的坐標(biāo)均由一個點坐標(biāo)衍生而來，使得基線結(jié)果均具有某一系統(tǒng)偏差，然后，再在gps網(wǎng)平差處理時，引入系統(tǒng)參數(shù)的方法加以解決。衛(wèi)星觀測時間短的應(yīng)對方法若某顆衛(wèi)星的觀測時間太短，則可以刪除該衛(wèi)星的觀測數(shù)據(jù)，不讓它們參加基線解算，這樣可以保證基線解算結(jié)果的質(zhì)量。周跳太多的的應(yīng)對方法若多顆衛(wèi)星在相同的時間段內(nèi)經(jīng)常發(fā)生周跳時，則可采用刪除周跳嚴(yán)重的時間段的方法，來嘗試改善基線解算結(jié)果的質(zhì)量。若只是個別衛(wèi)星經(jīng)常發(fā)生周跳，則可采用刪除經(jīng)常發(fā)生周跳的衛(wèi)星的觀測值的方法，來嘗試改善基線解算結(jié)果的質(zhì)量。多路徑效應(yīng)嚴(yán)重由于多路徑效應(yīng)往往造成觀測值殘差較大，因此，可以通過縮小編輯因子的方法來剔除殘差較大的觀測值。另外，也可以采用刪除多路徑效應(yīng)嚴(yán)重