freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

最新列車(chē)員工作心得體會(huì)感悟(5篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 12:00 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅。忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:“根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足”。把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”。發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出“少說(shuō)抱怨話,多說(shuō)寬容話,少說(shuō)諷刺話,多說(shuō)尊重話,少說(shuō)拒絕話,多說(shuō)關(guān)懷話。”乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。列車(chē)員工作心得體會(huì)感悟篇三一、引言鐵路作為一種重要的交通工具,為人們生活提供了許多的便利,已經(jīng)成為促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和社會(huì)資源合理分配分配的重要因素。我國(guó)鐵路經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,與人們生活、社會(huì)發(fā)展息息相關(guān)。列車(chē)乘務(wù)員作為鐵路運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的一員,在安全運(yùn)輸中扮演著重要的角色,有著舉足輕重的作用,事關(guān)運(yùn)輸任務(wù)能否順利完成。因此,提升列車(chē)乘務(wù)員素質(zhì)水平刻不容緩。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了鐵路事業(yè)的快速發(fā)展,在國(guó)家的政策支持與鐵路部門(mén)全體員工的努力下,我國(guó)鐵路覆蓋越來(lái)越廣,列車(chē)乘務(wù)員的素質(zhì)已經(jīng)趕不上鐵路的發(fā)展速度。鐵路事業(yè)要想持續(xù)健康發(fā)展,就必須充分認(rèn)識(shí)列車(chē)乘務(wù)員隊(duì)伍現(xiàn)狀,針對(duì)存在的問(wèn)題制定相應(yīng)的對(duì)策,為確保運(yùn)輸順利完成創(chuàng)造條件。二、列車(chē)乘務(wù)員隊(duì)伍現(xiàn)存問(wèn)題列車(chē)乘務(wù)員的工作場(chǎng)所局限在列車(chē)上、工作的環(huán)境也比較閉塞、工作時(shí)間不定時(shí)三班倒、服務(wù)的對(duì)象構(gòu)成復(fù)雜、工作的環(huán)境吵雜……工作的特殊性導(dǎo)致列車(chē)乘務(wù)員存在一些這樣或者那樣的問(wèn)題。加之隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展和崛起,使得運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,乘客對(duì)服務(wù)的質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,作為鐵路與乘客連接橋梁的列車(chē)乘務(wù)員,其素質(zhì)直接關(guān)系乘客對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量的滿意程度??偨Y(jié)發(fā)現(xiàn),列車(chē)乘務(wù)員隊(duì)伍存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:(一)、思想認(rèn)識(shí)不足、得過(guò)且過(guò)的思想列車(chē)乘務(wù)員的工作一直都被認(rèn)為是“鐵飯碗”,這就直接導(dǎo)致部分列車(chē)乘務(wù)員安于現(xiàn)狀,對(duì)于工作則是得過(guò)且過(guò),缺乏憂患意識(shí)和緊迫感,難以應(yīng)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的嚴(yán)峻形勢(shì)和挑戰(zhàn),主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是部分年齡大的員工,習(xí)慣于聽(tīng)從上頭指揮,形成了“習(xí)慣”的消極思想,工作中缺乏自己的思考和創(chuàng)新,導(dǎo)致工作績(jī)效不佳。二是部分列車(chē)乘務(wù)員工作多年后,沒(méi)有得到晉升和提拔,情緒比較低落和消極,由于沒(méi)有及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和干預(yù),做好這部分列車(chē)乘務(wù)員的思想工作,導(dǎo)致他們工作缺乏熱情,不主動(dòng)、不學(xué)習(xí),出現(xiàn)遲到、早退等現(xiàn)象。,缺乏緊迫感社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,國(guó)家也加大了對(duì)鐵路部門(mén)的建設(shè)投資,大量的新路線開(kāi)通。列車(chē)乘務(wù)員作為鐵路運(yùn)輸服務(wù)工作的執(zhí)行者跟完成者,不可或缺,新路線的開(kāi)通使得鐵路的覆蓋越來(lái)越廣,大量車(chē)次、車(chē)組開(kāi)通,需要大量的列車(chē)乘務(wù)員,特別是多條高鐵路線的開(kāi)通,列車(chē)乘務(wù)員的人力缺口更是越來(lái)越大。同時(shí)受鐵路部門(mén)子承父業(yè)、員工子女等用人形式的影響,很多列車(chē)乘務(wù)員在無(wú)形中形成一種工作“優(yōu)越感”,他們不擔(dān)心工作找不到,不擔(dān)心失業(yè),所以沒(méi)有危機(jī)感跟緊迫感。所以,很多人在日常工作中就帶著無(wú)所謂的心態(tài)。“吃老本”的思想部分列車(chē)乘務(wù)員對(duì)自己的工作認(rèn)識(shí)不清,覺(jué)得乘務(wù)員就是做好列車(chē)打掃、清潔就行,對(duì)自己的服務(wù)態(tài)度、跟乘客溝通能力以及處理列車(chē)上突發(fā)事件的其他能力抱著無(wú)所謂的態(tài)度,一旦遇到問(wèn)題,就把希望放在同事或者領(lǐng)導(dǎo)的身上,沒(méi)有想過(guò)自己去解決問(wèn)題。還有一些工作年限較長(zhǎng)的列車(chē)乘務(wù)員,感覺(jué)自己的年齡偏大又臨近退休,抱著吃老本的思想,不主動(dòng)學(xué)習(xí)新形勢(shì)下列車(chē)乘務(wù)員所需要的能力。(二)、列車(chē)乘務(wù)員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理列車(chē)乘務(wù)員的年齡構(gòu)成呈現(xiàn)兩極分化的趨勢(shì),其表現(xiàn)為:一是年輕列車(chē)乘務(wù)員較多,大多都是應(yīng)屆畢業(yè)生直接從校園走到崗位上,缺乏實(shí)踐和工作的經(jīng)驗(yàn),大多都停留在理論階段,而對(duì)于一些在列車(chē)上遇到的實(shí)際問(wèn)題很難解決。二是列車(chē)乘務(wù)員老齡化嚴(yán)重,40歲(含40歲)以上工作人員雖然工作經(jīng)驗(yàn)豐富,但是隨著時(shí)間的推移,呈現(xiàn)青黃不接的現(xiàn)象。年輕人力、老齡人力的兩極構(gòu)成導(dǎo)致列車(chē)乘務(wù)員隊(duì)伍中堅(jiān)力量缺乏,導(dǎo)致乘務(wù)員隊(duì)伍整體素質(zhì)達(dá)不到鐵路客運(yùn)發(fā)展的要求。(三)、業(yè)務(wù)水平不精一些列車(chē)乘務(wù)員特別是年紀(jì)較大的乘務(wù)員文化水平偏低,加上工作環(huán)境的閉塞性導(dǎo)致這些職工自身素質(zhì)達(dá)不到發(fā)展的要求。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,具備大專(zhuān)以上文憑的列車(chē)乘務(wù)員所占比例不到列車(chē)乘務(wù)員總數(shù)的50%,并且其中一部分乘務(wù)員的學(xué)歷還是通過(guò)在職不脫產(chǎn)學(xué)習(xí)獲得,其含金量大打折扣。隨著鐵路的飛速發(fā)展和乘客需求不斷提高,由于所學(xué)知識(shí)的限制,部分列車(chē)乘務(wù)員很難為乘客提供滿意的服務(wù),這也在一定程度上限制了鐵路客運(yùn)的發(fā)展。列車(chē)乘務(wù)員中很大一部分是復(fù)退軍人和剛畢業(yè)的大學(xué)生,他們都沒(méi)有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)于乘務(wù)員所需的專(zhuān)業(yè)能力以及溝通技能掌握不足,業(yè)務(wù)水平較低。(四)、部分列車(chē)乘務(wù)員存在亞健康狀況由于上班的時(shí)間不固定,上班的場(chǎng)所固定在列車(chē)上,列車(chē)的振動(dòng)、噪音、工作環(huán)境差(空氣不流通、空間狹小),加上交際圈窄,服務(wù)對(duì)象的復(fù)雜多樣性,導(dǎo)致部分列車(chē)乘務(wù)員身體
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)教案相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1