【文章內(nèi)容簡介】 篇文稿。古人說：不積跬步，無以致千里，不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起，這就是敬業(yè)，這就是愛崗!接下來我想從以下六方面來闡述我對敬業(yè)的理解：首先，責(zé)任感是所有人成功之本。沒有責(zé)任感的軍官不是合格的軍官，沒有責(zé)任感的員工不是優(yōu)秀的員工。責(zé)任感是簡單而無價的。工作就意味著責(zé)任，責(zé)任意識會讓我們表現(xiàn)更加卓越。大家都知道美國有一個著名的軍事基地——西點軍校，西點學(xué)員章程規(guī)定：每一個學(xué)員無論在什么時候，無論在什么地方，無論穿軍裝與否，也無論是在擔(dān)任警衛(wèi)、值勤等公務(wù)還是在進行自己的私人活動，都有義務(wù)、有責(zé)任履行自己的職責(zé)和義務(wù)。這種履行必須是發(fā)自內(nèi)心的責(zé)任感，而不是為了獲得獎賞或別的什么。一個人要成為一個好軍人，就必須遵守紀(jì)律，對于他的上級和同事有高度的責(zé)任感，對于自己表現(xiàn)出的能力有自信心。我認(rèn)為，這樣的要求，對于我們企業(yè)的員工同樣適用。要將“責(zé)任”二字時刻牢記在心，讓它成為我們腦海中一種強烈的意識。在日常工作中，這種責(zé)任意識會讓我們表現(xiàn)得更加卓越。我們經(jīng)?？梢砸姷竭@樣的員工，他們在談到自己的公司時，使用的代名詞通常都是“他們”而不是“我們”，“他們銷售部怎么怎么樣”“他們財務(wù)部怎么怎么樣”，這是一種缺乏責(zé)任感的典型表現(xiàn)，這樣的員工至少沒有一種“我們就是一個完整的機構(gòu)”的認(rèn)同感。企業(yè)員工愛崗敬業(yè)演講稿 寫員工愛崗敬業(yè)的報道篇十酒店愛崗敬業(yè)演講稿(一)：尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，同仁們大家好!我是酒店餐飲部的，我為大家演講的題目是《我愛，我愛我這平凡的崗位》。如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地。如果你是一縷陽光，你是否照亮了一份黑暗。如果你是一顆小小的螺絲釘，你是否還永久坐守你生活的崗位”這是雷鋒日記里的一段話，他告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能，做出最大的貢獻。在漫漫的人生歷程中，多數(shù)人都是在平凡的生活中度過的。然而，有的人在平凡的崗位上做出了許多不平凡的事。有的人就在平凡中碌碌無為地消磨著歲月。任何事物都是從平凡中開始的，平凡的起點總是邁向成功的第一步。也許有人會說：“我們的工作如此平凡，能有什么作為呢”我的答案是：“有!”雖然我們每一天的工作都很平凡，但是做好這些平凡的事情，就是為企業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。如果企業(yè)是一條船，那么我們就是船上那劃漿的眾人，只有我們齊心合力，方能將這條船駛向理想的彼岸。如果企業(yè)是一棵樹，那么我們就是樹下那渺小的根須，只有我們拼命汲取土壤里的養(yǎng)分，這棵樹方能茁壯成長，長成參天大樹。在酒店領(lǐng)導(dǎo)班子提出大干120天期間，我和我的同事們在經(jīng)理的帶領(lǐng)下，做好每一件小事，用自己的汗水證明了我們的價值!為了保證我們的服務(wù)，我們每一天堅持在點到時練習(xí)問好，每一天在抹塵時相當(dāng)仔細(xì)。有時我們把苦往肚子里咽，記得在我剛?cè)肼毑痪玫臅r候，服務(wù)了一桌外地來的客人，明明記得自己把牙簽擺在桌面上了，可客人在用餐完畢之后就是說桌面上沒有牙簽，我一時很氣憤，就說了一句“明明包廂桌子上是有的!”可能是我說話的語氣不對，客人認(rèn)為我態(tài)度不好，投訴了我。事后經(jīng)理告訴我，往后只要客人說沒有的東西，就應(yīng)立即把客人所需的物品拿到客人的面前。幾許往事，歷歷在目，使我得到鍛煉的同時也磨煉了意志，經(jīng)過在工作中的不斷摸索，我對自己的工作有了更深一步了解和認(rèn)識，我越來越發(fā)現(xiàn)這平凡的崗位深深地吸引著我。歲月悠悠，時光流轉(zhuǎn)，我對這份工作的熱愛也一天天的在增加。因為從件件的普通小事中，讓我清楚的看到和了解到服務(wù)工作中的閃光之處，許多的酸甜苦辣，讓我體味到人生的真諦和價值，說到那里，我禁不住要用心告訴大家。我愛——這平凡的崗位，我愛華僑我的家，這是我無悔的選取!企業(yè)員工愛崗敬業(yè)演講稿 寫員工愛崗敬業(yè)的報道篇十一各位領(lǐng)導(dǎo)，各位朋友，下午好!我叫萬娟，來自于高爾夫球會市銷部。今天我演講的題目是：我愛，我與共成長有句語叫做：““萬涓細(xì)流，終成大?！备魑灰苍S從我的名字中可以看出來。如果把比作一片大海，那我就是匯成這片大海的一條涓涓細(xì)流，高爾夫球會也許注定是我奮斗的地方。今天站在這里，我所要表達(dá)的是一條小溪對于大海的禮贊與崇敬之情。記得兩個多月前，因緣湊巧，我從遙遠(yuǎn)的湖北來到了的，來到了。忐忑，不安，浮躁，擔(dān)憂各種負(fù)面情緒鋪面而來，揮之不去。然而兩個月過后我很快的適應(yīng)了這里，我感受到同事們的友善與幫助，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持。我覺得自己深深的愛上了這里。我慶幸自己找到了一個值得與之共同進步~共謀發(fā)展的企業(yè)——高爾夫球會我愛，在于有：“海納百川，與時俱進”的博大胸懷與進取精神。球會是國內(nèi)最早的高爾夫球場之一，有著非常完善的培訓(xùn)體系，球會每一段時間都會派員工到各球場進行交流與溝通，這樣不僅改善了我們與其他球會的友善關(guān)系，同時也能揚長避短，共同進步。目前我們球會在國內(nèi)外有十幾家聯(lián)盟球會。對內(nèi)常會組織專業(yè)培訓(xùn)及技能培訓(xùn)，使員工的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力不斷的提高，并很好的運用到平時的工作實踐中。我愛，在于有著良好的企業(yè)文化，處處洋溢著一個企業(yè)對于員工的人性關(guān)懷。在這里，你能充分感受到家庭的溫暖，體會到組織的關(guān)心。我上司百忙之中，利用自己休息的時間帶著我們一步一步的去了解并熟悉自己的業(yè)務(wù)，很有耐心的解答我們提出的各種問題，而我也在他的指導(dǎo)下在最短的時間內(nèi)熟悉了公司的業(yè)務(wù)以及公司的產(chǎn)品。銷售是一個很有挑戰(zhàn)的工作，心態(tài)很重要。我很感激人事部的副經(jīng)理，每隔一段時間，都會詢問這段時間的工作狀態(tài)，遇到的問題，給我提出很好的建議，給了我無窮的鼓勵，幫助與支持，通過這兩個月，我深刻的體會這個企業(yè)對人才的關(guān)心與培養(yǎng)，在這樣的一個環(huán)境下，我一定能夠更快的成長，早日實現(xiàn)個人工作目標(biāo)。以好的成績來回報企業(yè)對我的栽培。我愛，我愿與共成長，給了我的職業(yè)生涯的開端，給了我展示自己人生價值的空間， 使我更加堅定了信心去搏擊風(fēng)浪，在挑戰(zhàn)中成長，造就我理想中的寫意與飽滿的人生?！耙恢Κ毿悴皇谴?，百花齊放春滿園!”讓我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以“誠實求實，勇于創(chuàng)新，協(xié)作奉獻，追求卓越”的企業(yè)精神，堅持“滿足客戶需要，追求完美一流的企業(yè)信念，開拓進取、奮發(fā)有為，讓我與球會一同走向一個更加輝煌、燦爛的明天。謝謝大家!!企業(yè)員工愛崗敬業(yè)演講稿 寫員工愛崗敬業(yè)的報道篇十二是中國石化沙漠運輸公司維修制造中心的一名普通修理鉗工，技師。30多年來，他先后主持了20多個技改技革項目，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值300多萬元。1989年，他就被國家勞動人事部授予“鉗工技師”，20xx年被集團公司授予“技術(shù)能手”，今年4月30日，又被集團公司聘為“技能專家”。他在平凡的崗位上，以良好的工作態(tài)度和嫻熟的修理技藝贏得了工友們的尊敬?？炭嚆@研，不用揚鞭自奮起*1971年參加工作，只有初中文化，先后從事過維修設(shè)備鉗工、產(chǎn)品制作鉗工、技術(shù)革新鉗工、維修鉗工等。在他看來，作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，摸不準(zhǔn)機械設(shè)備的原理構(gòu)造，搞不清維修制造行業(yè)的來龍去脈，那將是一件十分尷尬和恥辱的事情。他針對自己文化程度偏低的不利條件，以一股子不達(dá)目的誓不罷休的“牛勁”不斷為自己“加油充電”。星期天，最大的樂趣就是逛書店，他寧肯不吃飯、不睡覺，也要盡情地在知識的海洋里尋求自己想要學(xué)到的知識和技能。為了盡量多的購買一些自己認(rèn)為有用的各種技術(shù)書籍，他常常從自己的伙食費、生活費中摳出一些“資金”，因此而餓肚子是常有的事情。他先后自學(xué)了《鉗工基礎(chǔ)》、《高級鉗工》、《機械基礎(chǔ)》、《機械設(shè)計》等書本理論知識，并把自己所學(xué)到的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高自己的崗位工作技能。在他所從事的機械設(shè)備制作、汽車修保機具的革新工作中，被工友們戲稱為 “拼命三郎”。他往往為了弄清楚某一個設(shè)備或機件問題，就拿著技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不達(dá)目的決不罷休。有時，在車間里搞不完的事，他就在家里搞，久而久之，他的家也就成了他第二個工作場所。“工夫不負(fù)有心人”。經(jīng)過潛心鉆研，他先后制作完成了一臺c620車床、一臺b665刨床、一臺汽車制動蹄修理沖鉚機、兩臺汽車輪胎螺絲機和六臺輪輻托架。僅這幾項，車間粗略地一估算，節(jié)約資金9萬元!為了表彰他的出色表現(xiàn)，單位破例給他晉升了一級工資。人們記得，1986年，廠里為了加強產(chǎn)品的制作能力，投資新建了鑄造車間和鍛造車間，然而，車間的車底式退火爐和反射式鍛造爐是兩個不可缺少的設(shè)備。為了節(jié)約資金，廠里決定自制這種設(shè)備。當(dāng)時這兩種設(shè)備圖紙是結(jié)構(gòu)件和土建一起標(biāo)識的，車間的技術(shù)人員和工人都無法看懂，憑著自己平時學(xué)到的知識，又查閱了大量資料，很快吃透了其中的相關(guān)內(nèi)容，并指導(dǎo)工友們快速完成了車底式退火爐和反射式鍛造爐的制作和安裝。這兩爐自制，又為車間節(jié)約資金6萬多元??在成績和榮譽面前，沒有絲毫的自滿情緒。他深知，在技術(shù)革新的道路上，容不得半點的虛假和懈怠。他要用自己的不懈追尋和艱苦努力為企業(yè)做出新的貢獻。由于單位的一些設(shè)備逐年老化，又在尋思著動手做新產(chǎn)品試制。當(dāng)時，既沒有現(xiàn)成的圖紙，也沒有成套的設(shè)計參數(shù)。然而，面對困難他沒有退卻，一頭扎進試制工作中。他和工友們邊干邊摸索，在一次次失敗中吸取著成功的經(jīng)驗和失敗的教訓(xùn)。經(jīng)過近百次的試制，他終于從改進產(chǎn)品的模具入手，優(yōu)化出了一套全新的設(shè)計方案。為了盡快使產(chǎn)品模具出籠，他一連多日吃住在廠里，先后出色地完成了斯柯達(dá)駕駛室通風(fēng)口配件、左右車門七套模具的制作和解放、東風(fēng)車槽墻板五套模具等多項新產(chǎn)品設(shè)計制作。在承擔(dān)的五十鈴、大日野、卡瑪斯保險桿模具的自行設(shè)計改制過程中，他以科學(xué)的態(tài)度合理掌握和利用工時，使制作(轉(zhuǎn)載自文秘家園勇于攻堅，發(fā)揮特長解難題運用自己的聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為企業(yè)解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家伙信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里的一些技術(shù)難題，只要有皮師傅上手，都會迎刃而解。那年冬天，單位新建的大修廠房需安裝13架天吊，但苦于沒有天車，天吊無法安裝，大修工作也無法正常開展。為此，廠里專門成立了安裝突擊隊。自然，當(dāng)仁不讓，承擔(dān)了這塊被大家稱之為“最難啃的骨頭”任務(wù)。當(dāng)時，13架天車有主修、配修，有懸掛式、導(dǎo)軌式和單軌、雙軌多種類型。沒有起吊設(shè)備，就同大家一起在房梁上選點，用吊葫蘆交替吊裝。工字梁彎曲沒有校正設(shè)備，他就用鐵板校架，再用千斤進行校正。工字梁長五十多米，車輛無法運送，他就用九個架子車輪，用人拉、手推的方法進行移動。當(dāng)時，他的愛人生了小孩，正在坐月子，也急需他去照料。他咬了咬牙，橫下一條心，硬是多日不回家，終于圓滿地完成了天車的安裝。當(dāng)他帶著一身的疲憊回到妻子身邊時，連孩子長什么樣兒都不屑看上一眼，就倒在被窩里呼呼地睡著了??20xx年，維修制造中心承攬了塔里木油田分公司20個50立方原油高架罐的制作任務(wù)。當(dāng)時，沒有現(xiàn)成的技術(shù)資料，其他同志也都沒有高架罐的制作經(jīng)驗，車間領(lǐng)導(dǎo)就決定把遠(yuǎn)在500公里外烏魯木齊家中休假的緊急召回。他接到通知后二話沒說，即刻就趕回車間。接手工作后，他親自動手測量，制定工藝流程，并在短期內(nèi)改制了4套工模具，保證了高架罐制作任務(wù)的完成。身為車間的一名技師，每一項新產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)都凝聚著他的一分汗水和心血。長年來，他自覺養(yǎng)成了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，堅持做到對每一項新產(chǎn)品精心進行研究，做出準(zhǔn)確的預(yù)算，然后再制定出一套科學(xué)的工藝流程和制作方案，保證了修理和制作質(zhì)量，贏得了客戶的信賴。20xx年，為了配合塔里木油田的抗洪搶險工作，維修制造中心承接了指揮部3座移動式鋼架橋突擊制作任務(wù)。按照要求，鋼架橋面需承載50噸的重量，工期短，任務(wù)重。即提出了利用報廢霸馳車的大梁作為鋼架橋主體的施工方案，這樣既能廢舊利用，節(jié)約成本，又能保證橋面承載強度。制作過程中，他從大梁的拆洗、下料，到橋體的焊接、對接，每一道工序都一絲不茍，嚴(yán)肅認(rèn)真。經(jīng)過日夜奮戰(zhàn)，3座嶄新的鋼架橋在短期內(nèi)制作成功，被及時運送到抗洪搶險一線。這三座鋼架橋的制作，為單位節(jié)約了資金，又有力的支援了抗洪搶險工作，贏得了油田公司的稱贊。常常這樣說，維修制造工作雖然看似一件粗活兒，但其中卻蘊含了很大的學(xué)問，容不得半點的粗心大意。單位購置的多用鏜缸機一直以來只能夠適應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單的機件孔的加工，可對沙運司進口沙漠車輛的橋孔加工卻無法保證其光潔度和同心度，導(dǎo)致那些價值幾十萬元的橋體因加工修理不能達(dá)到技術(shù)要求而報廢，為企業(yè)造成了極大的浪費和損失?？丛谘劾?，急在心上。他發(fā)誓一定要做出一套適用于復(fù)雜機件及深孔加工修理的鏜缸機夾具來。20xx年3月，他帶領(lǐng)工友們自己繪制設(shè)計圖紙，確定試制方案。但是，事情并沒有他們想象的那樣簡單。他們花費了極大的精力，反復(fù)試制了多次，最后都以失敗而告終。后來，他從屢試屢敗的教訓(xùn)中終于心有所悟，便改變了試制思路：他先是制作了一套能夠加工深孔的內(nèi)孔夾具，這個夾具與機件內(nèi)孔壁固定而且能夠隨刀桿旋轉(zhuǎn)，同時帶一套調(diào)心裝置，這樣既可以滿足深孔刀桿定位，又可以滿足隨時調(diào)整刀桿與孔的同心度。同時，他又制作了一套鏜缸機的外夾具，采用三爪器原理，將鏜缸機與機件連為一體，又在兩端設(shè)置調(diào)心裝置。這兩套裝置，既解決了機件加工精度低和中心定位難的問題，同時也解決了大型機件裝夾難的問題。不久，四川鉆井公司的一臺吊車因前橋軸承孔磨損嚴(yán)重而不能夠正常工作，便找修理，他即使用新制作的夾具對車輛的橋體進行鏜孔，最后，經(jīng)過對同心度、光潔度的檢測，各項指標(biāo)都符合技術(shù)要求，為該單位節(jié)約成本15萬元。至今，他用自己設(shè)計制作的鏜缸機已經(jīng)成功修復(fù)了4架車輛橋體，為單位節(jié)約成本40余萬元。愛崗敬業(yè)，無私奉獻光和熱始終堅持干一行，愛一行，鉆一行，在平凡的工作崗位上不斷發(fā)出自己的光和熱。1999年以前，他是一名產(chǎn)