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正文內(nèi)容

最新個人季度工作總結(jié)150字(13篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 11:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 起了一道堅(jiān)實(shí)的屏障。五、技防、物防、人防相結(jié)合。我園各教學(xué)點(diǎn)都有門衛(wèi)保安,并安裝了報警器,防盜門,窗及各類鎖具均能正常使用,物防設(shè)備到位。這些設(shè)施設(shè)備的開關(guān)均有專人負(fù)責(zé),并做好運(yùn)行記錄。幼兒園安全工作關(guān)系到許多幼小的生命,需要有高度的工作責(zé)任心和細(xì)致的觀察能力,安全隱患往往存在于我們意想不到的地方,所以只有通過不斷的自我檢查,才能防微杜漸,真正做到安全在心中,安全有保障。個人季度工作總結(jié)150字篇六尊敬的牛主任、車間領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:下午好,我是三組的現(xiàn)任負(fù)責(zé)人_x,我非常榮幸向車間匯報三組的工作情況。三組現(xiàn)有成員7名,自成立至今,全組成員在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)車間目標(biāo)責(zé)任的要求,心系安全,克服了人員緊張,航班多,任務(wù)重等多重不利因素,協(xié)調(diào)多方關(guān)系,經(jīng)過共同努力,較好地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)總結(jié)如下:(1)突出重點(diǎn),確保飛行安全。成立以來,三組全體成員牢記“安全第一”,牢牢抓住“安全”這根紅線不松,確保了機(jī)務(wù)工作的安全和公司效益,順利的完成了生產(chǎn)任務(wù),未發(fā)生一起飛機(jī)漏接、錯接、人為差錯等事件。這些成績的取得除離不開三組兄弟們發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累、敢承擔(dān)、舍家庭、打硬仗的機(jī)務(wù)精神外,更與車間領(lǐng)導(dǎo)對于三組工作的大力支持密不可分,在此我謹(jǐn)代表三組向車間及技術(shù)室、兄弟工段表示感謝。(2)合理安排,搞好人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)。e190機(jī)務(wù)工作的特點(diǎn)是點(diǎn)多線長面廣,這就給我們安排統(tǒng)一的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)帶來了相當(dāng)?shù)睦щy。在工作中,我們克服種種困難,采取多種方式因地制宜地開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)。一方面,在合理安排生產(chǎn)的同時,仍然不放松對開展組員業(yè)務(wù)安全學(xué)習(xí)的要求,采取各種方式組織開展學(xué)習(xí)。另一方面,克服人員緊張不利因素,積極參加廠里,廠方代表安排組關(guān)機(jī)務(wù)安全培訓(xùn)班和業(yè)務(wù)培訓(xùn),為組員提供學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會。(3)加強(qiáng)三組精神文化、制度文化、行為文化建設(shè)“如果一個企業(yè)沒有具有凝聚力的文化,這個企業(yè)就很難發(fā)展下去”這是三組全體組員的共識,在工作中,三組成員們統(tǒng)一著上裝、統(tǒng)一接機(jī)手勢,遵守各項(xiàng)安全規(guī)章,牢記文明用語,真誠溝通,以自己的實(shí)際行動,很好的展現(xiàn)了e190車間良好形象,并獲得了機(jī)組和旅客的一致好評。盡管我們的工作取得了一定的成績,但也存在一些亟待解決的問題。在今后的工作中,我們將在以下幾個方面來加強(qiáng)我們的工作。(1)繼續(xù)抓好機(jī)務(wù)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)。加強(qiáng)車間制度執(zhí)行力度、風(fēng)險源意識,貫徹實(shí)施人員績效考核,要在過去所取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,力求有新的突破,基礎(chǔ)工作要做到規(guī)范、整潔、齊全、及時。(2)積極探索符合e190車間要求的排故新模式,進(jìn)一步理順人、機(jī)、料、法、環(huán)幾個環(huán)節(jié)的關(guān)系,力求實(shí)現(xiàn)排故的安全、高效。(3)進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作,不斷強(qiáng)化管理措施、管理水平,提高三組職工隊(duì)伍素質(zhì),使一批有有理想、有抱負(fù)、想做實(shí)事的人脫穎而出,形成“人人使窗口,點(diǎn)點(diǎn)是形象,處處要閃光”的價值取向,形成一個“不讓老實(shí)人吃虧,不讓投機(jī)者鉆營”的良好工作氛圍,讓組員形成時時相互督促,相互學(xué)習(xí),相互提醒的氛圍,促進(jìn)“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。豐碑無語,行勝于言??偨Y(jié)是為了更好的行動,在以后的工作中,我們將嚴(yán)格履行自己的職責(zé),認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作,虛心誠懇向同事們學(xué)習(xí),講求工作方法,注重工作效率,以求提高工作質(zhì)量。個人季度工作總結(jié)150字篇七伴隨著酷冬的嚴(yán)寒,2019年的第1季度已悄然走過。在春意盎然的腳步中,第2季度翩翩走來?;仡櫟?季度的工作既有陽光也有坎坷、既有喜悅也有淚水?,F(xiàn)將第1季度的工作總結(jié)如下:在第1季度里,我在所在的工作崗位上做的具體工作,簡要?dú)w納為以下幾點(diǎn):配合生產(chǎn)隊(duì)長完成作業(yè)井次的技術(shù)服務(wù)工作。在此期間,我克服困難,認(rèn)真做好技術(shù)服務(wù)及資料錄取工作,有力的支持了井下作業(yè)施工的正常運(yùn)行,保證了施工優(yōu)質(zhì)高效的完成,得到勘探公司相關(guān)部門的肯定。一是認(rèn)真做好跟班及關(guān)鍵工序及時上井工作。二是了解生產(chǎn)動態(tài)與大班干部及勘探公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,保障施工質(zhì)量及作業(yè)進(jìn)度的順利進(jìn)行。三是關(guān)鍵工序盯現(xiàn)場,保障重要工序的順利完成。四是室內(nèi)外工作兩不誤,做到當(dāng)天完成當(dāng)天的任務(wù),上井回來后不管再晚也要完成當(dāng)天的工作。四是對作業(yè)情況進(jìn)行分析,為對作業(yè)井次的分析提供了有力的支持。2019年元月13日至22日,分公司利用工作量不足的時間,分別組織大班人員對員工分別就安全、井下施工技術(shù)、設(shè)備、井控方面對員工進(jìn)行了培訓(xùn)。2通過這次培訓(xùn)使員工的理論知識得到了全面的提升。從其自身形成了一種意識:安全方面養(yǎng)成“我的安全我負(fù)責(zé)”的理念。技術(shù)方面從知道怎么干到理解為什么要這樣干。設(shè)備方面養(yǎng)成了巡回檢查的好習(xí)慣,知道了什么是設(shè)備的十字作業(yè)。井控方面養(yǎng)成了上井首先檢查封井器和油管旋塞的好習(xí)慣。雖然這些成就都是微不足道的,但是就是從這點(diǎn)滴的無不足道的細(xì)節(jié)中體現(xiàn)了員工生產(chǎn)技能的提高,為公司的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(三)保證了春節(jié)留疆人員的順利度過一個團(tuán)圓、歡快的春節(jié)。 節(jié)日期間從上午到凌晨1點(diǎn)堅(jiān)持對員工出現(xiàn)情況、對調(diào)剖井、單井采油協(xié)助生產(chǎn)井進(jìn)行巡查,實(shí)時掌握員工的動向,盡快解決員工遇到的工作問題和生活問題。使全體員工感受到騰遠(yuǎn)大家庭的溫暖。除夕夜分公司組織聚餐活動,使每位在疆員工深切的感覺到公司就是自己的第二個家。保證員工度過了團(tuán)圓、歡快的春節(jié)。工作中的不足之處:生產(chǎn)中對寶48井、寶1411井機(jī)械情況和地層情況認(rèn)識不到位,進(jìn)行重復(fù)作業(yè)給公司的名譽(yù)帶來極大的負(fù)面影響。雖然寶48井是由于防脫器滾動鋼珠磨損嚴(yán)重且不均勻,造成間歇旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致抽油桿產(chǎn)生扭矩,扭矩釋放造成倒扣致使抽油桿脫扣,屬于防脫器質(zhì)量問題。寶1411井由于地層結(jié)垢,采油隊(duì)洗井不徹底造成地層臟物進(jìn)入泵筒,碰泵時造成光桿下不去,泵柱塞卡死在泵筒內(nèi)。但是作為2019年伊始便發(fā)生了此類情況,給公司帶了極大的負(fù)面影響。個人季度工作總結(jié)150字篇八20xx年的第3個季度轉(zhuǎn)瞬已成為歷史,起筆間思討自己這3個月來所做的工作,心里頗有幾分感觸。我是20xx年4月30日,才有幸加入佳致公司,成為銷售部的一名員工,在此之前自己從未正式從事過汽車銷售工作,對汽車知識也比較模糊。透過這半年來對銷售工作的學(xué)習(xí)及和公司》企業(yè)文化的磨合,我深切的感受到了自己有所進(jìn)步,同時也感覺自身還存在許多問題,工作方法也存在許多薄弱之處。但回望過去,展現(xiàn)未來我覺得第3季度》收獲還是不少的。以下是我的幾點(diǎn)總結(jié):一、第3季度工作總結(jié)銷售任務(wù)完成狀況1)、第3季度轎車部共銷售282臺,我個人銷售115臺,其中賽豹19臺,路寶15臺,*21臺,占轎車部總數(shù)的18%。2)、結(jié)合總辦銷售工作安排,每位員工輪流到飛值班,在那邊我一共接待113個有效客戶,其中成交的有6個。有力的給競爭》對手一個重要打擊。銷售工作總結(jié)、分析1)入職感言。在銷售崗位上,首先我要提到兩個人一個是總辦林總監(jiān)和銷售部王經(jīng)理,我要十分感謝他們倆人在工作上對我的幫忙。我在接觸汽車銷售時,對汽車知識和銷售知識十分缺乏,我的工作能夠說是很難入手的。前兩個月,我都是在王總監(jiān)和莫經(jīng)理的帶領(lǐng)下進(jìn)行客戶談判、分析客戶狀況的、所以在銷售中遇到難談下來的客戶或比較車型優(yōu)勢比較的時候我總想到他們。正因?yàn)橛辛怂麄冊阡N售技巧、談判工作中的幫忙,還有前期這些經(jīng)驗(yàn)做鋪墊,所以八月份我才能順利的在崗位中獨(dú)立開展工作,整個學(xué)習(xí)的過程,能夠說完全是兩個領(lǐng)導(dǎo)言傳身教的結(jié)果。2)職業(yè)心態(tài)的調(diào)整銷售員的一天就應(yīng)從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如
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