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正文內(nèi)容

20xx年工作自我鑒定轉(zhuǎn)正工廠自我鑒定工作心得體會(實用16篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 06:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 在會議室問了問我們幾個相關(guān)的專業(yè)知識,當時正直10月份。冬天比較冷,這個站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了,叫我們多穿衣服,站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我們說道,當時就感覺挺好的,感覺真的很溫暖。第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作,偶爾人員緊缺的情況下,也到票務(wù)去替替崗,比如交接班,開關(guān)各種設(shè)備,調(diào)度電話,命令,施工登記、注銷,還有就是控制臺的排列進路等等,自己也給自己制定了要求,就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動,踏踏實實的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負責,督促我沒事多背背題庫,以后早晚都要考的,漸漸地,熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施。清楚了作為一個合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。寒假回來后,根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開始下半學期的實習,主要安排在票務(wù)作業(yè),熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容,比如運營結(jié)束后afc作業(yè)的結(jié)算,售檢票,站臺清人,還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容,跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我說過,一定要控制好自己的情緒,不要因為不理智的行為,而影響工作,在我的票務(wù)實習中感覺還真是什么樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學到了,一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學校里沒有的常識,對今后工作中有了很大的幫助。通過這幾個月的實習,我學會了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識。使我對地鐵客運服務(wù)這個專業(yè)有了更深入的認識和了解,一些的日常工作我也能夠試著自己去獨立完成。我在思想上由一個涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工,工作方面和個人能力方面也有了一定的進步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票務(wù)實習中,對面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經(jīng)驗太少。但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師傅十分關(guān)心我,讓我慢慢來,一步一步的,不著急,不要有壓力,像對綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識掌握很欠缺,tvm暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等,這些都是我今后努力的重點。我個人認為,我給了自己的實習生活留下了一個較為滿意的答案!當然,這只是個開始,以后還有更多的東西等著我去學習,我也會繼續(xù)努力,把握住每一個機遇,迎接每一次挑戰(zhàn),爭取為xx地鐵做得更好!工作自我鑒定轉(zhuǎn)正篇八到公司工作一年以來,我在單位領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、工作上還是學習上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:思想上,時刻以一名共產(chǎn)黨員的標準要求自己,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規(guī)。工作上,成功地完成了“三個轉(zhuǎn)變”—從學校到企業(yè)的轉(zhuǎn)變、從學生到員工的轉(zhuǎn)變、從理論到實踐的轉(zhuǎn)變。學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務(wù)知識,注意把在學校學到的通信相關(guān)的理論知識應(yīng)用到實際工作中。在這一年的工作中,我遵守公司的規(guī)章制度,自覺服從領(lǐng)導(dǎo)在工作中的安排。按時按質(zhì)完成了上級交給我的所有工作任務(wù)。在這一年中,共參與了兩個項目,一個是摩托羅拉上海軌道交通無線通信系統(tǒng)項目,一個是深圳地鐵1號線列車安防系統(tǒng)項目。在這兩個項目中我擔任的`角色從普通的參與人員轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵募夹g(shù)人員,同時自己的管理水平有了飛躍性的提高,與同組成員的交流也更加通暢,英語水平也有了長足的進步。這些都與我這一年來的努力是密不可分的。見習中,對我在事業(yè)部、分公司、項目部的工作方法及流程有了全面的認識,深入分析了項目開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對公司整體的服務(wù)品牌、企業(yè)文化以及運作流程也都有了初步的了解。特別是在項目開展過程中對于計劃性的管理和主從角色轉(zhuǎn)變等方面進行深入思考,使自己在項目實施中同時在技術(shù)和管理層面有顯著提高。工作一年,學了很多、做了很多、思考了很多,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,也明白自己身上還存在著許多的缺點和不足。優(yōu)點主要體現(xiàn)在以下三個方面:第一,工作充滿激情。因為有激情,我敢于承擔責任,極力追求完美。激情能幫助我認真細致地工作,不斷創(chuàng)新,追求卓越,不斷追求完美,把工作做好。第二,嚴格要求自己。無論是工作還是做人,我都時刻提醒自己要對自己有要求。要不斷向其他優(yōu)秀的同事學習,工作認真細致,不斷提高自己的工作水平,力求能把負責的工作做到盡善盡美。第三,厚德載物,寬以待人。平時我注意跟同事和諧相處,經(jīng)常換位思考,體諒別人難處。不足之處在于:一是專業(yè)技術(shù)水平有待進一步提高。所參與的項目涉及到諸多新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝,要通過不斷學習和實踐加以掌握。二是對公司辦事流程還是不太熟悉,以后要多向人請教及閱讀相關(guān)規(guī)定。三是技術(shù)交流方面做的不夠。技術(shù)方面的交流對于技術(shù)人員的成長大有裨益,今后要經(jīng)常主動跟他人交流。最后,我想說的是,一年中的收獲與公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的,無論成績也罷、不足也罷,都是自己職業(yè)生涯中的巨大財富。我將在今后的工作中不斷完善自我,努力實現(xiàn)公司同自我的共同飛躍。工作自我鑒定轉(zhuǎn)正篇九交警工作自我鑒定范文,應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)小編特意為你整理推薦交警工作自我鑒定,歡迎閱讀與借鑒。今年,中隊在交警大隊安排下,繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作,居以目前的條件,中隊把更多的精力,注意力投入到軟件建設(shè)上來,進一步提升“三基”工程建設(shè)的層次,質(zhì)量和效果,以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求,堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位,強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設(shè),為交通管理工作打下堅實基礎(chǔ)。(一)抓基層,大力推進交警隊伍正規(guī)化建設(shè)。今年年初,結(jié)合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法,進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務(wù)、值班備勤、請示報告、業(yè)務(wù)學習、裝備管理、內(nèi)務(wù)管理、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度,實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用,建立了機動車、駕駛?cè)说谋S辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎(chǔ)臺帳,實現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。,努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度,模范遵守法律法規(guī),嚴格落實了“五條禁令”和黨風廉政建設(shè)等制度,中隊隊領(lǐng)導(dǎo)與中隊民警、協(xié)管員簽定了責任狀,在全隊形成高壓態(tài)勢,確保了隊伍管理零違紀違法的目標。二是加強內(nèi)務(wù)管理,認真落實部長“四要”規(guī)范要求,嚴格執(zhí)行《公安機關(guān)警察內(nèi)務(wù)條令》,強化養(yǎng)成教育,認真開展“榮辱觀”教育,學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型。三是堅持“值日警官”制度,落實首問負責制,負責接待群眾咨詢、辦事引導(dǎo)和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理,切實按照考核標準和要求,從民警的工作作風、工作、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定,形成了競爭激勵機制,充分激發(fā)了隊伍活力,調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。進一步加強警營文化建設(shè),結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際,組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動,陶冶民警思想情操,調(diào)整民警精神狀態(tài),減輕了民警心理壓力,增強了民警身心健康。(二)打牢基礎(chǔ),努力增強民警政治、業(yè)務(wù)素養(yǎng),常抓業(yè)務(wù)培訓,提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī),要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定,在糾正處罰交通違法行為時,使用規(guī)范用語,警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌,避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導(dǎo)民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應(yīng)用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件。二是組織民警進行業(yè)務(wù)學習和討論,學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等,督促民警嚴格按照法定的職權(quán)和程序辦案,摒棄重實體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平。三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督,規(guī)范交通事故辦案工作,完善交通事故認定“陽光作業(yè)”,嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度,實行案件次日匯報制度,切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量。四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點,針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地開展各種形式的業(yè)務(wù)培訓,通過教育培訓,進一步端正了民警執(zhí)法思想,提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。,打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎(chǔ)。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風,維護權(quán)益”主題教育活動和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象,按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動,努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育,切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件,通過講評、分析和討論案例,強化民警的程序意識、證據(jù)意識和法制意識,筑牢根基。二是利用典型的反面教材,告誡民警加強自身素質(zhì)的修養(yǎng),加強自制能力,筑牢拒腐防變的思想道德防線,加強忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育,立足崗位,為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)造平安**奉獻自已的一份力量。(三)苦練基本功,提高民警的執(zhí)勤執(zhí)法技能中隊以提高民警基本素質(zhì)為目標,以增強執(zhí)法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點,按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求,全面推進苦練基本功,特別是一線民警的政治、業(yè)務(wù)、體能素質(zhì)和實戰(zhàn)本領(lǐng)。三是在業(yè)務(wù)上實行交通死亡事故逐案分析制度,從直接和間接原因、主客觀因素、社會環(huán)境的影響,預(yù)防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析,探討事故的規(guī)律和特點,找準預(yù)防事故對策,同時,強化盤查、查輯等技能的訓練,通過深化崗位練兵和加強實戰(zhàn)鍛煉,不斷提高了全隊執(zhí)法辦案、服務(wù)群眾、管理社會、維護穩(wěn)定的本領(lǐng),全面提升了民警整體素質(zhì)。二、繼續(xù)推進交通安全管理社會化,努力創(chuàng)建安全暢通的道路交通環(huán)境一是積極當好政府的參謀和助手,完善道路交通安全工作聯(lián)席會議機制,鄉(xiāng)政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預(yù)防事故領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會議,對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用,努力建設(shè)好“四支隊伍”,針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實際,對轄區(qū)象達、平達兩個派出所參與農(nóng)村道路交通管理進行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)并定期開展聯(lián)勤活動。三、全力做好各項交通安全管理工作,努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境(一)以創(chuàng)建“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為載體,加強路面行車秩序整治,全力維護道路交通暢通、安全、有序。20xx年春運交通安全保衛(wèi)工作從1月23日開始,歷時40天。我隊結(jié)合轄區(qū)實際,針對春運道路交通安全工作特點,合理安排警力,把三分之二的警力投入路面,切實加強重點公路的管理,強化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范?!拔逡弧秉S金周及“黨會”、期間的道路交通安全保衛(wèi)工作?!拔逡弧秉S金周及“黨會”、期間,中隊隊投入全部警力,按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求,合理調(diào)整警力、落實管理責任,加強了對省道及縣鄉(xiāng)道路的巡邏監(jiān)控,嚴格查糾路面交通違法行為,在省道黃南線和茄子山至三江口線設(shè)置流動春運交通安全檢查服務(wù)站,對過往客運車輛逐車做到了“四查”,同時,加強農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管力度,保證了工作的圓滿完成。一是按照縣局《關(guān)于在全縣范圍內(nèi)開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署,中隊自1月18日開始到3月17日,扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作,取得實效。二是按照上級公安機關(guān)的安排,全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動。三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關(guān)同步認真開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動。工作自我鑒定轉(zhuǎn)正篇十人事工作自我鑒定,下面小編為大家整理推薦人事工作自我鑒定,歡迎閱讀,謝謝!20**年,我有幸進入公司獨立優(yōu)化部門負責人事行政工作,在這里感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的精心培養(yǎng),.從人員招聘至任用,根據(jù)各組的實際需要,有針對性,合理地招聘員工,配備到各崗位,人事行政人員年終工作總結(jié)。較好完成各組人員的入職、離職、調(diào)崗等人事審批工作。規(guī)范員工檔案,對資料不齊全的作出補齊。確定員工勞動合同簽定人數(shù),配合人事部工作事宜。對辦公室日常紀律管理,不定期通知宣傳消防知識并做好辦公室管理工作。對辦公室清潔衛(wèi)生,安全進行巡查。跟蹤后勤安排員工人住宿,關(guān)注員工宿舍衛(wèi)生安全等情況。排解員工之間的人和事矛盾.對優(yōu)化部門就診各數(shù)據(jù)分析:在優(yōu)化就診表優(yōu)化效果統(tǒng)計表進行跟蹤發(fā)現(xiàn)問題進行周與周的對比和本月與上個月的對比從中找出原因,并進行跟優(yōu)化工程師對接一起分析問題的所在處。做好每個周的新聞源外推效果跟蹤的統(tǒng)計以極新聞源的就診對比,從中檢查看那個平臺就診人數(shù)比較多,積極告訴他們作出改整。組織員工活動,加強企業(yè)文化建設(shè)工作,以員工對企業(yè)有良好的認同感和歸屬感。2016年人事行政工作雖不算太理想,但我們會繼續(xù)努力,加強學習,積極配合公司管理好部門人事行政工作,盡最大的努力使工作水平上升到一個新的臺階。今年2月,我通過人才招聘,在xxx公司得到了自己的第一份工作,帶著對事業(yè)的激情和對新生活懵懂的情愫,我走上了公司行政人事部的工作崗位。作為一名尚未走出大學校門、專業(yè)并不十分對口,且沒有任何工作經(jīng)驗大學生來講,一切都是陌生而新鮮的。工作中,我一直虛心求教,恪盡職守,努力做好本職工作。在過去的一年里,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪,對于每一個追求進步的人來說,都免不了會在年終歲未對自己進行一番“盤點”,也算是對自己的一種鞭策?,F(xiàn)就近一年來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡要匯報。一、人事管理方面制定并落實相關(guān)人事管理制度初到公司,適逢結(jié)構(gòu)重組,xxx結(jié)合自身環(huán)境制定了與公司發(fā)展及執(zhí)行相匹配的一系列人事管理制度,并由我負責公司的考勤統(tǒng)計工作。在執(zhí)行過程中,我能夠盡快適應(yīng)公司的政策安排,盡可能做到實事求是地統(tǒng)計考勤,每月初以統(tǒng)計數(shù)據(jù)為依據(jù),及時為員工飯卡進行充值,為大家做好后勤保障工作。歸檔人事檔案我知道,及時更新各兄弟公司及相關(guān)往來單位的通訊資料對于公司的業(yè)務(wù)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用,因此我從未把人事檔案詳盡、準確的歸檔整理工作當成一般
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