【文章內(nèi)容簡介】 大排查活動，督促運輸企業(yè)按計劃對員工進行安全培訓、對車輛進行安全檢查、嚴格落實各項安全制度，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。在今后的工作中我們將認真總結(jié)經(jīng)驗，取長補短，再接再厲，在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上奮力拼搏，扎實工作，以飽滿的熱情和優(yōu)良的作風投入到工作中去，把我縣道路貨物運輸市場管理工作不斷推向前進。貨運股2017年2月20日網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)匯報材料篇八我系在學院黨委、行政的正確領(lǐng)導下，在學工部、學生資助中心的指導下，積極做好貧困生資助工作，已逐步形成了以國家助學金和獎學金為主，勤工助學、相結(jié)合，物質(zhì)幫助、精神幫助、心理幫助相結(jié)合，獎勵與資助相結(jié)合，國家資助、學校資助與個人自助相結(jié)合的完整扶助體系,通過全系師生的共同努力，在過去的一年中，我系在貧困生資助工作中取得了可喜的成績。現(xiàn)將工作匯報如下：一、系領(lǐng)導高度重視貧困生工作我院現(xiàn)有學生人數(shù)1032人，貧困生301人，占學生人數(shù)，系領(lǐng)導高度重視貧困生的思想、學習、工作、生活等情況，尤其是新生中的貧生。新生入學時，系黨總支書記葉俊、團總支書記馮可可，新生班輔導員老師在學生報到現(xiàn)場，及時了解貧困生情況，及時解決貧困生的學習、生活等困難，為10級6位貧困學生開辟了綠色通道，配合學院資助中心向家庭經(jīng)濟困難新生及家長解答學校的資助政策,協(xié)助新生辦理生源地貸款，打消他們的疑慮，使他們不因貧困而失學，并對新生的一些家庭情況進行摸底。另外系領(lǐng)導還深入寢室，了解10級新生情況，系領(lǐng)導和各輔導員一起深入了解貧困生經(jīng)濟情況，并建立貧困生檔案。二、設(shè)立了我系學生資助工作專門機構(gòu)根據(jù)學院“關(guān)于做好家庭經(jīng)濟困難學生身份認定工作的通知”“關(guān)于開展獎助學金初評工作的通知”精神，我系成立了學生資助工作領(lǐng)導小組。組長：葉俊副組長：馮可可組員：王啟明、楊桂芬、呂玫、張波濤。同時安排張波濤專門負責資助工作相關(guān)事務(wù)。三、做好貧困生的幫扶工作(一)做好助學貸款工作我系輔導員配合學院院資助中心，指導了82位在校貧困生同學申請了生源地助學貸款，并已經(jīng)注冊成功，指導畢業(yè)班學生簽定銀行的還款確認書。(二)協(xié)助學院做好國家獎學金、國家勵志獎學金、國家助學金的評定工作加大宣傳，切實把國家和學院的各項資助政策落實到位一是多次召開輔導員工作專題會，組織學習國家和學院的資助工作政策，動員和布置學生資助工作，各班級也多次召開班級資助工作主題班會，帶領(lǐng)學生學習國家和學院的資助政策體系，組織開展班級資助工作。二是采取多方位宣傳，向廣大學生宣傳國家和學院的資助政策體系，做到讓每位學生都能夠了解國家和學院的各項資助政策和措施，切實把黨和政府對家庭經(jīng)濟困難學生的關(guān)懷送到學生手中。嚴格評審程序，堅持公平、公正、一是嚴格按照公平、公正、公開的原則組織開展家庭經(jīng)濟困難學生的認定工作，不斷規(guī)范家庭經(jīng)濟困難學生認定工作次序，建立完善的家庭經(jīng)濟困難學生檔案，為實施資助工作提供了科學依據(jù)，20年我系共計認定301名學生為家庭經(jīng)濟困難學生。二是認真貫徹國家獎學金評比要求，切實抓好國家獎學金評比工作。20年我系有1名學生獲得了國家獎學金。嚴格按照國家勵志獎學金評比要求，客觀公正地抓好國家勵志獎學金的評比工作。20年我系共有27名學生獲得了國家勵志獎學金。嚴格按國家助學金評比制度的要求，抓好國家助學金的評比和落實工作。20年我系共有245名學生獲得了國家助學金，資助面達到24%。(三)加強誠信、感恩、自強教育我系結(jié)合國家獎助學金發(fā)放工作，在全系學生中組織開展以“誠信、感恩、自強”為主題教育活動。通過國家獎學金學生先進事跡巡展、班級主題教育活動方案、面對面訪談大學生勤工助學活動等多項活動，不斷提高大學生的誠信感恩意識、遵紀守法意識和社會責任感，引導學生講誠信，懂感恩，會自強，努力構(gòu)建和諧文明校園，在全系營造明禮誠信、知恩圖報、自強不息、文明和諧的良好氛圍。我系08物流(2)班肖瓊瑤同學生感恩、誠信，所寫的助學征文《夢，原來沒有斷》，被教育廳評為優(yōu)秀征文為學校資助工作做出了貢獻，贏得了榮譽。(四)配合獎助學金的評定工作，組織我系教職工為貧困生捐贈寒衣我系工會倡議全系教職工為20級新生中的貧困生送去過冬衣物，讓他們能更好地度過寒冬。此提議得到全系教職工的積極響應，物流與運輸系黨總支書記葉俊、系主任姬中英、工會主席張小玲以及系部任課教師、輔導員都捐出了自己家中閑置的過冬衣物。此次捐出的過冬衣物非常多，毛衣、棉襖、長大衣、棉褲多達幾十件，還有外衣、長褲十幾套，很多都是嶄新的。還有老師捐出了幾雙質(zhì)地好的運動鞋。黨總支書記葉俊親自將衣物送到貧困生手中，受捐助的同學緊握住葉書記的手，感動得說不出話來。同學們抱著這些衣物，鞠躬感謝老師的關(guān)懷。物流管理(3)班的劉夢蝶激動地說：“前不久獲得了國家的助學金資助，現(xiàn)在又收到這么好的衣物，更加感到大學的溫暖。謝謝老師的援助，幫我家里減輕了重擔?！碑斕?，系工會主席張小玲就收到了兩封感謝信。時至11月17日，系部已經(jīng)收到了三十多封來自受援助學生的感謝信。他們除了表示感謝之外，還表示一定會更加努力學習，用自己的成績來回報國家和老師的幫助。(五)協(xié)助學院安排好貧困學生勤工助學崗位為了解決貧困生的生活費用等問題，學院每年都要設(shè)立多種勤工助學崗位，讓他們通過自己的辛勤勞動來解決自己的生活費用問題，我系積極協(xié)調(diào)，安排貧困生在系部、保衛(wèi)、后勤集團的勤工助學崗位20個，另外，我系教職工也積極為貧困生尋找校外勤工助學崗位。四、加強監(jiān)督與管理，確保國家資助資金落實到實處配合學院相關(guān)部門定期與不定期對國家資助資金的評審和發(fā)放工作進行檢查，并按學院政務(wù)公開的有關(guān)規(guī)定進行公開，接受廣大師生員工的監(jiān)督，切實保障國家資助資金落到實處。網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)匯報材料篇九成都晨飛汽車銷售有限公司管理制度貨運車輛駕駛員安全告誡制度一、利用公司集中學習時間，駕駛員領(lǐng)受到公司辦事時間，零售商路檢查時間，叮嚀安全行車事項，注意行車安全。二、告誡駕駛員，堅決制止旅客攜帶“三品”上車，安管人員隨時上路進行抽查，特別是重大假日及本市重大活動期間。三、對國家禁運物資，拒絕承運。四、對貨物運輸必須收費合理，不坑害貨主，保證貨物安全。貨運車輛駕駛員安全學習教育制度一、認真做好，“三勤三檢”工作，準確掌握車輛性能和安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置，嚴禁帶病運行。二、駕駛員在駕駛車輛時，必須證照齊全，狀態(tài)良好，牢記安全，情系民眾，為個人家庭負責，為社會負責。三、駕駛員的安全學習和各種形式的教育培訓活動，每月不少于2次，集體安全學習教育每季度安排一次，凡因未按規(guī)定參加安全教育活動的，沒缺少一次扣罰15元，并限期補課。四、駕駛員要認真學習交通法律法規(guī)，熟知《交通安全法》，《高速公路交通管理辦法》各項條款，學習和掌握公司各項制度和規(guī)定，并嚴格執(zhí)行。五、對駕駛員的學習成效，質(zhì)量要定期進行測試，考評，并記入本人檔案，測評不合格的應重新補考。貨運車輛技術(shù)管理制度為了加強公司運輸車輛的技術(shù)管理，保持運輸車輛技術(shù)狀況良好，確保安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮運輸車輛的效能和消耗，制定本制度。一、車輛技術(shù)管理應堅持預防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則，對運輸車輛應擇優(yōu)選配，正確使用，定期監(jiān)測，強制維護，視情修理，合理改造，適時更新的全過程主要職責是：貫徹執(zhí)行交通運輸管理部門和上能發(fā)布的有關(guān)車輛技術(shù)管理的各項方針，政策，規(guī)章和制度。制定本公司車輛技術(shù)管理的規(guī)章和制度，以及車輛技術(shù)管理目標和考核指標，并負責實施。公司要一名副經(jīng)理負責車輛技術(shù)管理工作人員負責車輛各項技術(shù)管理工作，并負責實施。建立健全車輛技術(shù)管理的各級崗位責任制，明確車輛技術(shù)管理人員的職責和權(quán)限，充分發(fā)揮其作用，保持隊伍的相對穩(wěn)定。正確處理運輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的關(guān)系，保持運輸車輛技術(shù)狀況良好。二、行車投入使用前，應建立車輛技術(shù)檔案，配備必要的附加裝備和安全防護裝置，嚴格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定，做好走合維護工作。三、車輛的經(jīng)常性裝備應符合國際gb7258—87《機動車安全技術(shù)條件》、cb4785—84《汽車及掛車外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色》、和_jt3115—82《貨運全掛車通用技術(shù)條件》、jt3115—82《貨運半掛車通用技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定，并保證齊全，完好，不得任意增減。四、車輛在特殊運行條件下使用時，應根據(jù)需要，配備保溫，預熱，防滑，牽引等臨時性裝備；車輛運輸超長，超寬或保鮮等特殊物質(zhì)時，應根據(jù)需要增加臨時性裝備；運輸危險貨物的車輛，應符合_jt3130—88《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。五、公司和個人必須逐年建立車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應認真填寫，妥善保管，記載及時，不得任意更改，車輛易主和辦理過戶手續(xù)時，車輛技術(shù)檔案應完整移交。六、車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容應包括：車輛基本情況和主要性能，運行使用情況，主要部件更換情況，維修記錄及事故處理記錄等。七、建立必要的技術(shù)經(jīng)濟定額和指標、主要包括：行車燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護與小修費定額，車輛大修間隔里程定額，車輛完好率，車輛平均技術(shù)等級，車輛新度系數(shù)等。八、車輛的額定載質(zhì)量符合制造廠規(guī)定，載質(zhì)量一經(jīng)核定，嚴禁下載，車輛載質(zhì)量符合制造廠規(guī)定，載質(zhì)量一經(jīng)核定，嚴禁超載，車輛增載必須符合_1988年發(fā)布的《汽車貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，車輛總質(zhì)量超過橋梁承載量或運輸超長，超高貨物時，應報請當?shù)亟煌?，公路主管部門，采取安全有效措施，經(jīng)批準后，方可通行，車輛運在易散落泄露物品時，應封蓋嚴密以免污染環(huán)境。九、新車、大修車以及裝有大修發(fā)動機的汽車走合期必須遵守如下規(guī)定：走合期里程不得少于1000公里；在走合期內(nèi)應選擇比較好的道路并減速運行；在走合期內(nèi)駕駛員必須嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，走合期內(nèi)嚴禁拆除發(fā)動機限速裝置；在走合期內(nèi)認真做好車輛的日常維護工作，注意在運行中的聲響和溫度,變化,及時進行調(diào)整.走合期滿,應進行一次走合維護,其作業(yè)項目和深度參照制造廠的要求進行.進口汽車按制造廠的走合規(guī)定進行.十、車輛選用燃潤料必須符合制造廠說明書的技術(shù)要求。燃潤料應保持清潔,不同種類的燃潤不得混合使