【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 年1月26日，一期注冊(cè)資本為3億元人民幣。公司按照既定目標(biāo)，將發(fā)展成為集航運(yùn)、碼頭、物流鏈管理為一體的物流公司。（二）實(shí)習(xí)具體過(guò)程到貨分貨(1) 公司物流倉(cāng)儲(chǔ)部接到集團(tuán)總部的到貨單及托運(yùn)公司的到貨通知以后，通知具體部門(mén)負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備收貨。與此同時(shí)，庫(kù)管根據(jù)到貨情況對(duì)貨物的實(shí)際到貨量及損毀數(shù)量進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并對(duì)損毀貨物進(jìn)行拍照取證。(2) 庫(kù)管吩咐托運(yùn)人員將貨物放到指定的到貨區(qū)，為分貨做準(zhǔn)備。(3) 接下來(lái)就是分貨，首先對(duì)到貨單進(jìn)行分析，然后按照型號(hào)，款號(hào)進(jìn)行歸類。入庫(kù)(1) 對(duì)同款貨物進(jìn)行分析，包括貨物的數(shù)量、型號(hào)、大小等，確定貨物的實(shí)際入庫(kù)量。(2) 根據(jù)貨物的入庫(kù)量，對(duì)貨物進(jìn)行入庫(kù)，同一款的盡量放到同一庫(kù)位，以便于揀貨。(3) 貨物入到具體的庫(kù)位后，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，確認(rèn)無(wú)誤后輸入系統(tǒng)。接下來(lái)便是對(duì)貨物進(jìn)行整對(duì)，并對(duì)貨物進(jìn)行抽樣。揀貨配貨(1) 接到揀貨單后，先查看揀貨單的內(nèi)容。依次查看揀貨單的送達(dá)門(mén)店及加盟商、貨物名稱、數(shù)量、實(shí)際庫(kù)存等。(2) 根據(jù)揀貨單信息，揀出貨物，簽署揀貨員的姓名，等待貨物的審核。 貨物的審核、打包(1) 登陸審貨系統(tǒng)，依次填寫(xiě)審核員、揀貨員、單號(hào)，然后對(duì)貨物依次進(jìn)行掃描。(2) 審核完畢后，保存掃描信息，完成掃描，打印裝箱單，導(dǎo)出誤差，發(fā)于文員進(jìn)行過(guò)賬。(3) 完成審核工作后，根據(jù)門(mén)店情況對(duì)貨物進(jìn)行包(市內(nèi)貨物用打包帶進(jìn)行打包，外鋪門(mén)店裝箱打包)，粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū)，等待發(fā)貨。理貨配完貨后，庫(kù)位相當(dāng)亂，急需整理，這樣才能保證倉(cāng)庫(kù)的6s。(1) 貨物少于兩箱的則進(jìn)行拆箱堆放，這樣可以節(jié)省庫(kù)位的有效利用空間，多余兩箱的則進(jìn)行平移。擺放同型號(hào)貨物時(shí)，要將多的貨物放在少的之后，便于揀貨。(2) 將凌亂的貨物擺放整齊，保證庫(kù)房看起來(lái)整齊，美觀。(3) 打掃衛(wèi)生。貨物盤(pán)點(diǎn)(2) 用采集器將整個(gè)庫(kù)位上的貨物進(jìn)行采集，并比對(duì)實(shí)際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一，財(cái)務(wù)人員隨時(shí)監(jiān)督。(3) 導(dǎo)出盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行誤差導(dǎo)出及過(guò)賬等一系列的工作（三）實(shí)習(xí)的階段實(shí)習(xí)具體過(guò)程可以分為三個(gè)階段：學(xué)習(xí)，成長(zhǎng)，相對(duì)成熟期三階段。 第一個(gè)階段，12月0512月20日的學(xué)習(xí)期階段，這一階段，一邊參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，一邊工作。把學(xué)習(xí)到的知識(shí)馬上應(yīng)用于工作，在工作中檢驗(yàn)，熟悉，改進(jìn)，使我提升很快。這一階段主要學(xué)習(xí)了接收供應(yīng)商貨物，退貨，報(bào)損相關(guān)流程，學(xué)習(xí)rf機(jī)（無(wú)線終端速錄機(jī)）和無(wú)線電子磅稱的使用，殘損倉(cāng)和退貨倉(cāng)貨物管理，相關(guān)單據(jù)使用公司系統(tǒng)進(jìn)行錄入保存以及傳財(cái)務(wù)單據(jù)等等。第二個(gè)階段，12月21日01月05日的成長(zhǎng)期。這一階段主要是通過(guò)重復(fù)工作進(jìn)一步熟悉公司相關(guān)流程和工作技巧，提高工作效率，同時(shí)接受上司布置的一些比較重要工作進(jìn)行鍛煉，比如對(duì)制作退貨單，報(bào)損單等有關(guān)單據(jù)進(jìn)行審單，配合商品部進(jìn)行重點(diǎn)商品盤(pán)點(diǎn)等等。 第三個(gè)階段，01月06日—01月25日的相對(duì)成熟期。我基本上可以獨(dú)立完成收貨部80%的工作，這個(gè)階段，上司對(duì)我比較信賴，可以放手我去做一些相對(duì)比較重要的事情。配合總公司對(duì)收貨部一些工作的改進(jìn)工作和倉(cāng)儲(chǔ)改造工作等等。這個(gè)階段基本上把工作重心移到相關(guān)單據(jù)錄入審核以及轉(zhuǎn)送，重點(diǎn)商品管理等等，把相對(duì)于一些比較簡(jiǎn)單如接收供應(yīng)商商品工作，報(bào)損，退貨工作移交給新人或是其他員工。（四）收貨工作職責(zé)及要求當(dāng)班員工在工作中必須服從當(dāng)班負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，工作積極主動(dòng)，責(zé)任心強(qiáng)。下班前清潔工作區(qū)域，保證工作現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生清潔。愛(ài)護(hù)商品，輕卸輕放，堆碼貨物規(guī)范，整潔、遵循上輕下重的原則。嚴(yán)格按收貨程序接收供應(yīng)商貨物。優(yōu)先驗(yàn)收緊急單據(jù)的貨物。合理使用叉車及叉車的保養(yǎng)。執(zhí)行退貨工作。確保收貨商品名稱與訂單一致。有收貨單據(jù)的保存、整理、分類、歸檔。（五）實(shí)習(xí)具體發(fā)貨流程首先取到發(fā)貨單據(jù)，查看到口號(hào)，緊急的到口號(hào)要優(yōu)先發(fā)貨。查看貨物的庫(kù)位，核對(duì)貨物的零件號(hào)，名稱，完全一致后取出商品。在商品的上方寫(xiě)下到口號(hào)，將商品放在通道口，再次核對(duì)零件號(hào)，名稱。叉車將貨物叉走裝車，進(jìn)行配送。（六）實(shí)習(xí)過(guò)程中的問(wèn)題及解決方法 在這段時(shí)間，我感受很多，收獲也很多。而我在收貨部工作中也發(fā)現(xiàn)一些不足之處，有一些商品沒(méi)有做到集中碼放和商品左右碼放，在以后加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí)，要求員工商品要按類碼放做到左右碼方便提貨。庫(kù)房機(jī)構(gòu)不合理，庫(kù)房貨量較大，到了銷售旺季，有堵塞通道現(xiàn)象。要求每天打掃庫(kù)房衛(wèi)生，及時(shí)清理通道貨物，整理貨架上的物品要求整潔，方便提貨。六、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過(guò)程（一）實(shí)習(xí)工作的總結(jié)在2個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里，從對(duì)汽車物流，營(yíng)銷等迷糊的情況下，通過(guò)在收貨部，由最基礎(chǔ)的接受供應(yīng)商商品到配合總公司對(duì)收貨部一些工作改進(jìn)等等相關(guān)工作的實(shí)踐上，使我對(duì)汽車物流，營(yíng)銷，倉(cāng)儲(chǔ)以及管理相關(guān)知識(shí)有了相對(duì)解和熟悉?，F(xiàn)揀一些認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：，我國(guó)汽車物流業(yè)基于汽車運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展起來(lái)，更多關(guān)注運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本最低，使得汽車物流服務(wù)提供商更多考慮價(jià)格是否最低，從而忽視了對(duì)汽車物流服務(wù)的持續(xù)改進(jìn)，使得汽車物流業(yè)長(zhǎng)期僅僅停留在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的局面。2. 汽車物流行業(yè)存在索價(jià)過(guò)高與低水平價(jià)格戰(zhàn)并存，而與此同時(shí)，我國(guó)汽車物流企業(yè)正處于向“第三方”物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，汽車物流企業(yè)所提供 的服務(wù)遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)企業(yè)對(duì)準(zhǔn)時(shí)、高效的現(xiàn)實(shí)所需，從而使得我國(guó)汽車行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力較弱。個(gè)人綜合能力的，在工作中，我認(rèn)識(shí)到了自身知識(shí)不足和優(yōu)勢(shì)，這促使我改進(jìn)和加強(qiáng)。心態(tài)上調(diào)整的體會(huì)收獲 ： 學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變，在學(xué)校接受了10多年的教育，真正的和社會(huì)接觸并不是太多，而這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，則是由學(xué)校人走向社會(huì)人一個(gè)緩沖階段。在這個(gè)過(guò)程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子，也沒(méi)有什么可以值得炫耀的資本，而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班，接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束，以及體力，心力上等等的挑戰(zhàn)，當(dāng)然會(huì)使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài)，從零開(kāi)始，我們不可以改變環(huán)境，只有改變自己來(lái)適應(yīng)這個(gè)環(huán)境。人生目標(biāo)的收獲：通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我自身其他各方面都有所提升，如交際，口才，做事情，心理等等，但是最大的收獲，是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢(shì)和不足，以及如何去規(guī)劃自己的時(shí)間，工作，生活，使我的許多目標(biāo)變的清晰。這次實(shí)習(xí)使我提升不少，很感謝學(xué)校和中世提供這樣的機(jī)會(huì)，當(dāng)然其中也有一些個(gè)人想法與建議：在中世工作這幾個(gè)月，使我接觸到了零售業(yè)上最先進(jìn)的制度和技術(shù)，但是也發(fā)現(xiàn)了公司這樣那樣的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)問(wèn)題，不是因?yàn)橹贫群图夹g(shù)原因，而是在執(zhí)行公司規(guī)章制度上出現(xiàn)的失誤，再好的制度只有執(zhí)行下去了才可以說(shuō)是成功的制度。這需要中世加強(qiáng)對(duì)管理等知識(shí)上面學(xué)習(xí)，可以把管理做到更好，使得各部門(mén)各司其職，井然有序，提高公司效益。對(duì)我個(gè)人而言，我想以后不管做什么事情的時(shí)候，特別是很重要的一些事情上，尤其要冷靜理性。如果一件很重要的事情，一時(shí)還無(wú)法決斷，這時(shí)候，停停，多聽(tīng)聽(tīng)身邊人和有智慧人的的意見(jiàn)，或不要馬上決定，考慮一下再?zèng)Q斷。對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程、結(jié)果以及體會(huì)用書(shū)面文字寫(xiě)出來(lái)的材料就是實(shí)習(xí)報(bào)告，那如何寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告 呢，不妨看看下面范文，也許可以幫到你哦！我現(xiàn)在xxxx實(shí)習(xí)，職業(yè)是軟件測(cè)試工程師。xxxx成立于2001年，是一家主營(yíng)數(shù)據(jù)通信、視頻會(huì)議系統(tǒng)、cctv監(jiān)控系統(tǒng)及軟件開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù)的服務(wù)型高科技企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍有數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全、寬窄帶綜合業(yè)務(wù)。工作職責(zé)第一點(diǎn)負(fù)現(xiàn)項(xiàng)目的測(cè)試流程，編寫(xiě)測(cè)試計(jì)劃、測(cè)試用例。第二點(diǎn)尋找bug并記錄跟蹤bug。第三完成測(cè)試環(huán)境的部署并提交測(cè)試報(bào)告，熟悉linux系統(tǒng)與oracle數(shù)據(jù)庫(kù)，利用測(cè)試工具loadrunner來(lái)完成項(xiàng)目的性能測(cè)試，配置工具svn 來(lái)管理文檔。剛開(kāi)始上班只是熟悉需求和系統(tǒng)，每天編寫(xiě)測(cè)試用例，測(cè)試用例全部必須要有很強(qiáng)的邏輯思維和考慮周到設(shè)計(jì)出來(lái)的文檔才能有很好的覆蓋率，也就是覆蓋率要很強(qiáng)，編輯出來(lái)的測(cè)試用例才能找到重要的bug。第二周和第三周主要是負(fù)責(zé)編寫(xiě)測(cè)試用例和執(zhí)行測(cè)試用例并且尋找bug跟蹤bug，在不斷的完善測(cè)試用例。并且在更新版本后我們還要再走一遍自已寫(xiě)的測(cè)試用例，去核實(shí)修改的bug是否已經(jīng)修改并且功能達(dá)到原先期望值。(1)工作態(tài)度剛進(jìn)入公司，對(duì)于一無(wú)所知的我，一切都要重頭學(xué)習(xí)，首先學(xué)習(xí)的就是如何在linux 系統(tǒng)上裝oracle，對(duì)這兩個(gè)都不是很熟悉的我，又要慢慢學(xué)習(xí)，我自已請(qǐng)教了公司的老員工，或者對(duì)linux系統(tǒng)精通的人，在公司是沒(méi)有多少時(shí)間讓你慢慢學(xué)習(xí)的，讓你在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)完成工作，到時(shí)間后就必須有一個(gè)結(jié)果，對(duì)于部署測(cè)試環(huán)境以前沒(méi)有接觸過(guò)，直接拿來(lái)三臺(tái)服務(wù)器就讓我們把整個(gè)項(xiàng)目部署到上面，對(duì)于這一塊沒(méi)有多少了解的我無(wú)助的像個(gè)孩子，感覺(jué)茫然極了，這又是一種新知識(shí)，對(duì)于這種新知識(shí)我又要重頭學(xué)，感覺(jué)到公司就是在不斷的學(xué)習(xí)中，在批評(píng)中不斷的吸取教訓(xùn)，在教訓(xùn)中不斷的重新學(xué)習(xí)，就這樣一直重復(fù)著這個(gè)過(guò)程，不斷的學(xué)習(xí)不斷的吸取教訓(xùn)，然后再慢慢累積成經(jīng)驗(yàn)。(2)工作方法當(dāng)讓我自已寫(xiě)測(cè)試時(shí)，我知道難題來(lái)了，對(duì)于代碼自已只是在大一時(shí)接觸了一下，大二基本上也都還給老師了，現(xiàn)在讓我自已敲代碼，我怕自已不能完成任務(wù)，我不但在網(wǎng)上查找資料，公司的同事們個(gè)個(gè)都是開(kāi)發(fā)的高手，他們也是我的資源，在工作期間，我一邊學(xué)習(xí)新的知識(shí)一邊積累經(jīng)驗(yàn)，把自已遇到的問(wèn)題和解決方法都默記于心，現(xiàn)在在公司里面我學(xué)習(xí)到的東西很多，有很大的學(xué)習(xí)空間，在軟件測(cè)試方面我希望自已的工作能力有大的長(zhǎng)進(jìn)，我能夠想像在一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)下自已也會(huì)有較大的發(fā)展。不管工作壓力多大我都堅(jiān)信，只要自已肯努力干，希望就在前方。(3)工作責(zé)任在公司我從沒(méi)有把自已當(dāng)成是實(shí)習(xí)生，我和大家一樣遵守公司的每一項(xiàng)制度，把自已當(dāng)成是公司的一份子，不管是什么工作我都想盡自已最大的努力去完成它，不管結(jié)果如何，我一直在想是不是努力了就會(huì)有收獲，但是現(xiàn)實(shí)是殘酷的，你的努力并不一定達(dá)到了上司對(duì)你的要求，上司的要求自已永遠(yuǎn)也摸不透，因?yàn)槲也恢雷砸岩龅绞裁礃硬拍茏屔纤緦?duì)自已肯定，認(rèn)為自已是有能力的，而不是總是對(duì)我進(jìn)行批評(píng)。我把自已當(dāng)成是正式員工一樣，上下班堅(jiān)持公司的每一項(xiàng)制度，早上很早上班晚上很晚才能回到住的地方，但是不管多累我都會(huì)對(duì)自已說(shuō)加油，沒(méi)想過(guò)要放棄?，F(xiàn)在我也應(yīng)該明白我對(duì)公司有責(zé)任對(duì)學(xué)校也有一份責(zé)任，因?yàn)闈u漸長(zhǎng)大了才。實(shí)習(xí)時(shí)，我們所見(jiàn)的社會(huì)，不可避免有陰影面，但是我覺(jué)得好的東西始終多一些。因?yàn)槲颐刻於伎梢钥吹綔嘏奶?yáng)，聞到溫馨新鮮的空氣，見(jiàn)到許許多多可愛(ài)的人。三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我很幸運(yùn)學(xué)到了不少東西，不僅充分的發(fā)揮了專業(yè)知識(shí)，將理論切實(shí)運(yùn)用到實(shí)習(xí)種，還進(jìn)一步拓展了自身綜合實(shí)習(xí)空間。同時(shí)我也看到了自己的不足，無(wú)論什么工作一定要有責(zé)任感和使命感，對(duì)工作一定要認(rèn)真扎實(shí)。要加強(qiáng)自身建設(shè)，努力提高自身素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要。一定要有吃苦耐勞的精神。還要不斷的擴(kuò)展自己的知識(shí)面。這樣對(duì)我們以后，有利于接觸社會(huì)的方方面面。實(shí)習(xí)是踏向社會(huì)的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到的知識(shí)較零散，實(shí)習(xí)將知識(shí)系統(tǒng)化。在這個(gè)學(xué)校到社會(huì)的過(guò)渡時(shí)期，自己從事的專業(yè)要抓好重心，做到多思考、勤看書(shū)、多學(xué)習(xí)把自己的重心轉(zhuǎn)移到工作上來(lái)。不斷學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、積累知識(shí)朝著這個(gè)方向努力。一份耕耘一份收獲，一個(gè)人成功與否取決于個(gè)人努力，我們年輕而富有朝氣，實(shí)習(xí)是未來(lái)職業(yè)生涯的開(kāi)始，用我們充滿智慧的大腦努力工作，讓自己的夢(mèng)想成真，實(shí)習(xí)的經(jīng)歷成為永遠(yuǎn)難忘的回憶。在今后的學(xué)習(xí)和工作中我需要更進(jìn)一步地嚴(yán)格要求自己，爭(zhēng)取在各方面取得更大的進(jìn)步。最后向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助的老師們及企業(yè)師傅們表示感謝，感謝他們?yōu)槲业膶?shí)習(xí)給予幫助和關(guān)照!學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)手冊(cè)篇九北京歐曼重型汽車廠是北汽福田股份有限公司集團(tuán)化管理模式下的一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性事業(yè)部。，建筑物占地面積19萬(wàn)平方米，項(xiàng)目投資26億，是目前設(shè)備自動(dòng)化最高，管理數(shù)字化、物流最合理、效率最高的重型車生產(chǎn)基地。二工廠作為歐曼的另一個(gè)生產(chǎn)單元，工廠定位為福田h4及現(xiàn)有高端產(chǎn)品生產(chǎn)基地，包括整車裝配、車身焊接和車身噴漆三大工藝，設(shè)計(jì)年產(chǎn)10萬(wàn)輛，目標(biāo)定位為福田汽車精簡(jiǎn)化制造的五星級(jí)樣板工廠。歐曼憑借過(guò)硬的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，銷量節(jié)節(jié)攀升，實(shí)現(xiàn)8年累計(jì)產(chǎn)銷45萬(wàn)臺(tái)的銷售業(yè)績(jī)，創(chuàng)造中國(guó)重卡行業(yè)奇跡。20xx年，全年實(shí)現(xiàn)銷售重卡102590輛，在國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)排名第四，市場(chǎng)占有排名第四位。歐曼發(fā)展歷程：20xx年8月28日，在原福田公司懷柔汽車廠北廠區(qū)的基礎(chǔ)上建立北汽福田股份有限公司北京歐曼重型汽車廠，同年開(kāi)始新廠區(qū)10萬(wàn)輛規(guī)模建設(shè)；20xx年5月24日，占地1400畝具有沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大工藝的具備年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)重卡生產(chǎn)能力的歐曼商用車基地落地投產(chǎn)；20xx年1月歐曼產(chǎn)品首次出口安哥拉，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品市場(chǎng)國(guó)際化，并獲得國(guó)家一級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)稱號(hào)；20xx年3月歐曼產(chǎn)品進(jìn)入軍方市場(chǎng)；20xx年9月5日，歐曼etx被德國(guó)施拜爾科技博覽館收藏，從而成為第一家被世界知名科技博物館收藏的中國(guó)汽車廠家；20xx年4月，在歐曼實(shí)現(xiàn)了歐曼etx、歐v、歐馬可同步下線暨全球上市發(fā)布；20xx年1月29日，北汽福田汽車股份有限公司與戴姆勒股份有限公司在德國(guó)柏林共同簽訂《商用車合作協(xié)議》；20xx年2月17日，賈慶林主席在劉淇書(shū)記和郭金龍市長(zhǎng)的陪同下視察福田汽車歐曼工廠；20xx年1月14日，福田汽車歐曼gtl新型節(jié)能重卡技術(shù)改造項(xiàng)目啟動(dòng)。 實(shí)習(xí)崗位描述在歐曼實(shí)習(xí)，我被分配到該公司的汽車底盤(pán)流水線，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員。這份工作看似簡(jiǎn)單，其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏龊眠@份工作”、“怎樣才能在流水線上作好”, 這里學(xué)問(wèn)可大了。因此，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員，最起碼的要求就是：大的方面要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度，小的方面要熟悉流程、材料等。只有這樣，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。其次，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。我所在的工位是發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝區(qū)，負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)右后支撐的連接以及