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正文內(nèi)容

項目部黨委副書記先進事跡報告(編輯修改稿)

2025-08-12 22:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 書記作為向湖南省第九次黨代會的獻禮工程。公司長沙建設指揮部蔣全指揮長由衷地稱贊:“中鐵四局六公司2標是我所見到黨建活動最豐富的單位,對塑造企業(yè)形象、提高員工素質(zhì)、激發(fā)廣大建設者的工作熱情起到了積極的促進作用?!秉h員科技攻關發(fā)揮作用??瓦\專線新技術、新工藝、新裝備、新材料、新檢測方法的應用,是對“做最好、爭第一”嚴峻考驗。項目部黨委先后組建4支黨員科技攻關突擊隊、11個黨員qc技術攻關小組,重點加強了施工技術過程控制、隧道地質(zhì)超前預報、膺架和移動模架制梁施工、隧道防水板施工工藝和評估、路基試驗段的施工及評估、先進的evd、ev2儀器路基檢測、無砟軌道配套設備操作試驗等27項技術、工藝、工法科技攻關,XX年有一項qc成果獲局表彰獎勵,11年已申報12項。移動模架造橋機,是目前國內(nèi)較先進的施工工藝,黨員科技攻關突擊隊加大對造橋機拼裝技術的研究攻關, XX年4月15日,首片移動模架制梁在洪塘村特大橋成功進行混凝土澆灌。共產(chǎn)黨員踐行爭當科技帶頭人的承諾。三項目隊工程建設難度大,集客運專線地質(zhì)總和,尤其作為局控制工程的牛軛灣隧道施工透水嚴重,嚴重影響了工程進度、安全和質(zhì)量,一度成為業(yè)主、監(jiān)理、局工指關注的焦點。在共產(chǎn)黨員、突擊隊隊長王勇的帶領下,突擊隊員們對多種方案進行可行性試驗,較好地解決了治水難題。XX年11月17日,牛軛灣隧道一次性順利通過了工程總公司安全標準化工地檢查驗收,成為客運專線工地一道亮麗的景觀。安全質(zhì)量管理中顯身手。項目部黨委廣泛開展“黨員身邊無事故,黨員身邊零缺陷”活動,把“做最好、爭第一”落實到每個重點控制環(huán)節(jié),細化黨員安全質(zhì)量責任目標,做到哪里工程急、難、險、新,那里就有黨員安全質(zhì)量監(jiān)督崗員。移動模架制梁施工,風險性大,安全工程師、共產(chǎn)黨員黃季欽盡管50多歲了,仍然24小時吃、住在現(xiàn)場,寸步不離,協(xié)助領工員維護現(xiàn)場秩序,為安全優(yōu)質(zhì)完成221片制梁任務做出了貢獻。細沖子隧道二襯鋼筋報驗,質(zhì)檢工程師、黨員文益明發(fā)現(xiàn)鋼筋間距不符合標準,立即要求整改;大橋樁基鋼筋籠堆放時造成主筋有點變形,他二話不說,下了返工通知書。黨員的安全質(zhì)量責任標準激勵著
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