項目部黨委副書記先進(jìn)事跡報告(編輯修改稿)
2025-08-12 22:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 書記作為向湖南省第九次黨代會的獻(xiàn)禮工程。公司長沙建設(shè)指揮部蔣全指揮長由衷地稱贊：“中鐵四局六公司2標(biāo)是我所見到黨建活動最豐富的單位，對塑造企業(yè)形象、提高員工素質(zhì)、激發(fā)廣大建設(shè)者的工作熱情起到了積極的促進(jìn)作用?！秉h員科技攻關(guān)發(fā)揮作用?？瓦\(yùn)專線新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料、新檢測方法的應(yīng)用，是對“做最好、爭第一”嚴(yán)峻考驗。項目部黨委先后組建4支黨員科技攻關(guān)突擊隊、11個黨員qc技術(shù)攻關(guān)小組，重點(diǎn)加強(qiáng)了施工技術(shù)過程控制、隧道地質(zhì)超前預(yù)報、膺架和移動模架制梁施工、隧道防水板施工工藝和評估、路基試驗段的施工及評估、先進(jìn)的evd、ev2儀器路基檢測、無砟軌道配套設(shè)備操作試驗等27項技術(shù)、工藝、工法科技攻關(guān)，XX年有一項qc成果獲局表彰獎勵，11年已申報12項。移動模架造橋機(jī)，是目前國內(nèi)較先進(jìn)的施工工藝，黨員科技攻關(guān)突擊隊加大對造橋機(jī)拼裝技術(shù)的研究攻關(guān)， XX年4月15日，首片移動模架制梁在洪塘村特大橋成功進(jìn)行混凝土澆灌。共產(chǎn)黨員踐行爭當(dāng)科技帶頭人的承諾。三項目隊工程建設(shè)難度大，集客運(yùn)專線地質(zhì)總和，尤其作為局控制工程的牛軛灣隧道施工透水嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了工程進(jìn)度、安全和質(zhì)量，一度成為業(yè)主、監(jiān)理、局工指關(guān)注的焦點(diǎn)。在共產(chǎn)黨員、突擊隊隊長王勇的帶領(lǐng)下，突擊隊員們對多種方案進(jìn)行可行性試驗，較好地解決了治水難題。XX年11月17日，牛軛灣隧道一次性順利通過了工程總公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工地檢查驗收，成為客運(yùn)專線工地一道亮麗的景觀。安全質(zhì)量管理中顯身手。項目部黨委廣泛開展“黨員身邊無事故，黨員身邊零缺陷”活動，把“做最好、爭第一”落實到每個重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)，細(xì)化黨員安全質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)，做到哪里工程急、難、險、新，那里就有黨員安全質(zhì)量監(jiān)督崗員。移動模架制梁施工，風(fēng)險性大，安全工程師、共產(chǎn)黨員黃季欽盡管50多歲了，仍然24小時吃、住在現(xiàn)場，寸步不離，協(xié)助領(lǐng)工員維護(hù)現(xiàn)場秩序，為安全優(yōu)質(zhì)完成221片制梁任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。細(xì)沖子隧道二襯鋼筋報驗，質(zhì)檢工程師、黨員文益明發(fā)現(xiàn)鋼筋間距不符合標(biāo)準(zhǔn)，立即要求整改；大橋樁基鋼筋籠堆放時造成主筋有點(diǎn)變形，他二話不說，下了返工通知書。黨員的安全質(zhì)量責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)激勵著
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