最新車間的管理規(guī)章制度生產(chǎn)車間管理規(guī)章制度(七篇)(編輯修改稿)
2025-08-12 19:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鋼包容積的4/5，防止抬包和澆注過程中鋼水賤出。8. 開爐和配料必須很好配合，隨時對周圍爐襯進行觀察，對料進行鑒定，保證有問題早發(fā)現(xiàn)。9. 熱爐下料時，必須用小料墊底，體積要不超過爐子全部容積1/2，不允許直接下大料，避免對爐壁和爐底造成損傷。10. 當(dāng)班結(jié)束熔煉后，必須將爐內(nèi)鋼水倒凈，仔細檢查爐襯，若需次日補爐，必須趁襯里高溫狀態(tài)時迅速將襯表面鏟去，露出新肉。11. 補爐時，必須認真檢查襯里是否夾帶金屬，若有，必須徹底清除后，方可補爐。12. 整個操作過程必須做到：眼疾手勤、判斷準確、反應(yīng)迅速，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，果斷處理突發(fā)事故，將損失降到最低限度。如有故障發(fā)生，必須先切斷電源，再采取排除措施，杜絕帶電作業(yè)。13. 打爐襯前，必須保證所攪拌爐料的干濕度，認真檢查感應(yīng)圈各繞組之間是否搭連，確認后，按150mm厚度作出爐底，在感應(yīng)圈中心置入坩堝，四周用定位楔固定，按每層60mm左右均勻舂實。14. 鋼水化學(xué)成:a:復(fù)合鑄滲(c:。si:。mn:。s。p〈)。b:整體合金：%。%,且取下限。二、 混砂工1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。2. 開始混砂以前，必須先空載運轉(zhuǎn)檢查混砂機是否運轉(zhuǎn)正常，確認后，方可進行作業(yè)。3. 每次石英砂的裝入量不得超過最大核載的10%，必須保證運轉(zhuǎn)時砂不能飛出機盆外。4. 黏結(jié)濟加入量必須控制在(—%)之間，根據(jù)氣候情況適當(dāng)調(diào)節(jié)?；熘茣r間必須達到(面砂57分鐘。背砂35分鐘)之間。5. 面砂和背砂交換混制時，必須將機盆內(nèi)清凈后方可混制，不允許背砂(水分含量過高)殘留部分混入面砂之中。6. 機器遠轉(zhuǎn)全過程不允許將手和工具進入機盆內(nèi)。7. 混制好的面砂和背砂必須分開堆放，距離不小于1米，并用塑料布掩蓋，不允許大面積與大氣接觸。8. 混砂和造型屬交叉作業(yè)，應(yīng)盡量避免碰撞。三、 造型工1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。2. 開始造型以前，必須認真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和其他附件是否完整、齊全，確認后，方可造型。3. 木模放在托板上要平穩(wěn)，按工藝要求位置放好澆、冒口后，才可依次擺箱、加入面砂、背砂，加面砂時，必須保證木模在托板上不能竄動。4. 木模表面必須用面砂覆蓋，厚度大于30mm，必須保證木模的所有表面完全由面砂覆蓋，爾后加入背砂，背砂應(yīng)將整個砂箱填滿。5. 搗砂時，必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實，然后，用平頭將整個型搗實，大型應(yīng)該分層搗實，一般每層厚度不超過150mm。6. 扎吹氣孔時，應(yīng)讓開模型，盡量扎深且分布合理，以保證用最小的用氣量，達到最好的固化效果。此間，起模難度較大木模須適當(dāng)活型，但必須保證活型量不大于+1mm。7. 出氣孔扎的好壞，將直接影響工件質(zhì)量，扎孔原則：在保證不出現(xiàn)跑火情況下，盡量貼近鑄型表面。并且，要有足夠的數(shù)目，以保證鑄造過程中，所產(chǎn)生的氣體能夠順利排出。8. 砂型硬化時，吹氣必須先小后大，最大時不允許吹氣孔周圍有可視的白霧存在，以免造成浪費。9. 起模時，起模針應(yīng)盡量扎在木模的中間位置，向外拔出時，用橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模，以免造成損壞。10. 砂型要求平整，如有大于20mm缺陷，必須進行修補，凡修補位置必須低于分型面，以免形成批縫，引起漏鋼。11. 砂箱必須按工藝要求擺放整齊，保證路道暢通。12. 砂箱擺放必須整齊，需上合金的平放于地面，與其相配的另半箱立于該箱的一端。四、 合箱工1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。2. 合箱前必須將鑄型里面浮砂抹掉吹凈，然后扣合樣箱，繼續(xù)打開，吹凈，重新扣合，確認無批縫后，可合箱。3. 上卡子必須對稱加力，要求每
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