【文章內(nèi)容簡介】 面開展交通安全綜合治理，有效遏制一次死亡3人以上的較大交通事故，全力避免發(fā)生一次死亡10人以上的重大交通事故，尤其是要確保國慶長假、春運(yùn)期間不發(fā)生客運(yùn)車輛群死群傷的交通事故，努力實(shí)現(xiàn)“人要少死、路要暢通、人民滿意”的目標(biāo)。道路交通安全工作實(shí)現(xiàn)道路交通安全，就是要做到人、車、路的和諧統(tǒng)一，核心是保證人的安全，基本要求是確保道路交通安全暢通。為此，要強(qiáng)化源頭管理，從人、車、路三個(gè)方面狠下功夫，把好事故預(yù)防的“ 片，剖析客運(yùn)車輛道路交通事故典型案例，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，講解惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項(xiàng)，教育客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T安全駕駛，提高安全駕駛技能。要加強(qiáng)對(duì)大型客車、?；愤\(yùn)輸車、包車等重點(diǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说脑搭^責(zé)任管理，按照“六知”的要求管住管好。二要加強(qiáng)車輛安全管理。首先是客運(yùn)車輛管理?？瓦\(yùn)車輛裝載人數(shù)多，發(fā)生重特大交通事故的可能最大。對(duì)客運(yùn)車輛的管理是今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)方向。交通、安監(jiān)部門要督促道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車站建立健全并落實(shí)交通安全責(zé)任制，要把交通運(yùn)輸企業(yè)履行交通安全主體責(zé)任作為道路交通安全工作的一條基本原則，并使之制度化，堅(jiān)決改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)只追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視交通安全，將營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、不注重教育、違法營運(yùn)、道路交通事故頻發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，屢教不改的，取消其營運(yùn)資格。所有客運(yùn)車輛只能公司化經(jīng)營，不允許掛靠經(jīng)營。對(duì)已經(jīng)掛靠經(jīng)營的要限期退出，絕不允許再出現(xiàn)新的掛靠經(jīng)營。操作不當(dāng)墜下懸崖，致15人當(dāng)場死亡，1人輕傷。重點(diǎn)。要將摩托車安全管理工作成效納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、職能部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的綜合安全目標(biāo)一并考核。三要加強(qiáng)道路安全管理。一要完善交安設(shè)施?？h交通局盡快組織對(duì)縣、鄉(xiāng)、村道路安全設(shè)施進(jìn)行普查，按照缺啥補(bǔ)啥的要求，完善防護(hù)設(shè)施和交通標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施，改善公路安全狀況。二要加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)?？h公路部門要加強(qiáng)公路巡查，對(duì)損毀的路面要及時(shí)修復(fù)。特別是當(dāng)前正值汛期，對(duì)水毀地段、泥石流塌方路段要及時(shí)清理、恢復(fù)，保證公路暢通。三要加強(qiáng)危險(xiǎn)路段排查整治。公安交警、交通部門盡快組織排查，摸清危險(xiǎn)路段和事故“黑點(diǎn)”路面的底數(shù)，盡快把道路安全薄弱環(huán)節(jié)匯總上報(bào)?？h財(cái)政要加大投入力度，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段和事故“黑點(diǎn)”路面的治理，堅(jiān)決消除引發(fā)交通事故的重大隱患。對(duì)公路交通隱患一時(shí)難以整治的，要按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全警示標(biāo)志，提醒車輛駕駛?cè)恕⑿腥俗⒁獍踩?。在通行客運(yùn)車輛的急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段，要按規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志和警示標(biāo)志，按要求設(shè)置波形護(hù)欄等設(shè)施。安監(jiān)部門要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段治理工作的監(jiān)管力度，督促有關(guān)部門限期治理。四要加強(qiáng)路面行車秩序整治。交警部門要把整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，作為道路交通執(zhí)法的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法。特別是對(duì)超速行駛、酒后駕車、無證駕駛、強(qiáng)行超車、疲勞駕駛、公路客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)載人等容易引發(fā)道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)治理，加大處罰力度，形成嚴(yán)管態(tài)勢，要加大巡邏執(zhí)勤力度，科學(xué)合理安排警力，將警力擺到路面上，同時(shí)突出工作重點(diǎn)，提高針對(duì)性。五要及時(shí)清理路障。路政部門要認(rèn)真履職，經(jīng)常上路，及時(shí)督促清理路旁建筑垃圾、柴草等，嚴(yán)防路上打場曬糧。六要加強(qiáng)村級(jí)道路管理。一方面，相關(guān)部門對(duì)村道客運(yùn)車開行要進(jìn)行審查，符合條件方可開行。另一方面，要限制車型，最多不超過7座，并加強(qiáng)檢查，防止加座、超載。水上交通安全工作通過近年來的集中整治，我縣水上交通安全形勢良好。但是，要按照夯實(shí)基儲(chǔ)嚴(yán)格制度、加強(qiáng)監(jiān)管的要求，突出自用船、無證船的管理，實(shí)現(xiàn)水上交通安全長治久安。三、整體推進(jìn)抓落實(shí)交通安全工作是一項(xiàng)綜合性的系統(tǒng)工程，涉及安監(jiān)、公安、交通、水務(wù)等各個(gè)部門，要取得明顯成效，必須各方面共同行動(dòng)、廣泛參與，采取綜合抓、抓綜合的方法，多管齊下，多策并舉，在建立安全管理長效機(jī)制上下功夫，實(shí)現(xiàn)壓事故、保安全、保暢通的目標(biāo)。安全責(zé)任務(wù)必落實(shí)一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要把遏制重特大交通事故納入重要工作日程，健全政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下的交通安全管理長效機(jī)制，督促檢查和指導(dǎo)各相關(guān)部門履行各自職責(zé)，在組織指揮、督促檢查、協(xié)調(diào)工作上不能松懈，切實(shí)擔(dān)負(fù)起保一方平安的責(zé)任。二是各相關(guān)部門的監(jiān)管責(zé)任。交通、安監(jiān)、公安、水務(wù)、國土、城管、海事等與交通安全密切相關(guān)的部門，要依據(jù)各自職責(zé)，加大在道路建設(shè)維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、隱患路段整治等方面的工作力度，不定期組織安全檢查，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)內(nèi)部安全管理，全面抓好安全生產(chǎn)措施落實(shí)。三是企業(yè)的主體責(zé)任。交通運(yùn)輸企業(yè)是交通安全工作的責(zé)任主體、實(shí)施主體。希望運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為，堅(jiān)持不安全不經(jīng)營。開展經(jīng)常性安全隱患排查，并切實(shí)做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”。強(qiáng)化經(jīng)營過程管理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員要輪流帶班，督促嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。強(qiáng)化員工安全教育培訓(xùn)，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、到人頭，形成“人人抓安全、人人保安全”的工作局面。宣傳教育務(wù)求實(shí)效加強(qiáng)交通安全宣傳教育，是預(yù)防交通事故的一項(xiàng)治本措施。各部門各單位都要按照《道路交通安全法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》的要求，自覺、深入地開展交通安全宣傳教育，在全社會(huì)營造關(guān)愛生命、杜絕交通違法的良好氛圍。一是宣傳等部門要繼續(xù)深化《道路交通安全法》等宣傳工作，廣電部門要開展為期一周的道路安全宣傳教育。開辟專欄，宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識(shí)，開展交通事故警示教育。特別是針對(duì)目前的農(nóng)村摩托車載人這一違法違規(guī)現(xiàn)象，交通、公安交警要編制安全教育小冊子或宣傳單，各行政村應(yīng)采取在村務(wù)公開欄張貼道路交通相關(guān)法律法規(guī)及道路行駛注意事項(xiàng)等措施對(duì)村民進(jìn)行警示教育。二是公安交警部門要緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”任務(wù)，廣泛動(dòng)員，精心組織，深入開展交通安全宣傳。三是加大對(duì)道路安全行車的宣傳力度，在事故易發(fā)、多發(fā)路段，設(shè)置警示牌，甚至明示危險(xiǎn)路段造成的死亡人數(shù)，更加深刻地提醒和教育廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī)。四是加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的安全知識(shí)培訓(xùn)?？己藛栘?zé)務(wù)必斗硬最近，國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》，要求嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)考核，對(duì)各地區(qū)、各有關(guān)部門和企業(yè)完成年度生產(chǎn)安全事故控制指標(biāo)情況進(jìn)行嚴(yán)格考核，并建立激勵(lì)約束機(jī)制。通知還指出，企業(yè)發(fā)生重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故，追究事故企業(yè)主要負(fù)責(zé)人責(zé)任。觸犯法律的，依法追究事故企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或企業(yè)實(shí)際控制人的法律責(zé)任。在所轄區(qū)域?qū)θ罕娕e報(bào)、上級(jí)督辦、日常檢查發(fā)現(xiàn)的非法生產(chǎn)企業(yè)沒有采取有效措施予以查處，致使非法生產(chǎn)企業(yè)存在的，要追究主要領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)責(zé)任人責(zé)任，根據(jù)情節(jié)輕重，給予降級(jí)、撤職或者開除處分，涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。省政府辦公廳《關(guān)于開展客運(yùn)交通安全大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)的緊急通知》要求，按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，對(duì)發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通客運(yùn)事故、屢次發(fā)生超速、超員等違法違章行為和存在重大安全隱患的客運(yùn)企業(yè)逐一進(jìn)行責(zé)任倒查。由此可見，中央、省市對(duì)安全事故的問責(zé)越來越嚴(yán)厲。根據(jù)上級(jí)相關(guān)要求，市上也將建立嚴(yán)格的問責(zé)制度?？h委、政府也出臺(tái)了關(guān)于加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全工作的意見，既落實(shí)了待遇，更是明確了責(zé)任。今后，凡發(fā)生一次死亡3人以上較大交通事故的，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣級(jí)相關(guān)部門政府要向縣政府作出書面檢查，并在全縣范圍內(nèi)通報(bào)批評(píng)。發(fā)生一次死亡10人以上重大交通事故的，要嚴(yán)格按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“四不放過”的原則，逐環(huán)節(jié)進(jìn)行責(zé)任倒查，嚴(yán)格追究有關(guān)人員的責(zé)任。按照省市統(tǒng)一部署，從8月13日到10月13日，對(duì)全省所有客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)駕駛?cè)?、客運(yùn)車站和通行客運(yùn)的國道、省道、縣鄉(xiāng)道路，進(jìn)行為期兩個(gè)月的大檢查大整治?？h政府已下發(fā)了《關(guān)于開展客運(yùn)交通安全大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)的緊急通知》，各部門要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任、措施、重點(diǎn)、期限等。迅速行動(dòng)起來，按照通知要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署，采取邊檢查、邊整治的方式，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)整改到位，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)實(shí)在在的效果。同志們，道路交通安全工作事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定大局。希望大家用實(shí)際行動(dòng)，扎實(shí)開展工作，全面加強(qiáng)管理，提升全縣交通安全工作水平，努力預(yù)防和減少交通事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為建設(shè)平安馬邊、和諧馬邊，作出積極的貢獻(xiàn)!交通協(xié)警心得體會(huì)200字篇三首先，做為一名學(xué)校安全專干與校園協(xié)警要加強(qiáng)自己的安全責(zé)任心，做到安全在我心中，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)前，協(xié)警心得體會(huì)。中小學(xué)生是祖國的未來，通過加強(qiáng)中小學(xué)生公共安全教育，培養(yǎng)中小學(xué)生的安全意識(shí)、知識(shí)和技能，提高中小學(xué)生面臨突發(fā)安全事件自救自護(hù)的應(yīng)變能力，對(duì)于提高我國整體國民的安全意識(shí)和自救、救護(hù)能力必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的積極影響?，F(xiàn)就我們學(xué)校進(jìn)行了安全教育后我的一點(diǎn)心得體會(huì)。在新的時(shí)代背景下，安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質(zhì)量，提高安全教育針對(duì)性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續(xù)修訂了《未成年人保護(hù)法》、《義務(wù)教育法》，頒布了《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》，對(duì)做好中小學(xué)安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識(shí)，增強(qiáng)公眾應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和自救、互救能力。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。為了更好地宣傳交全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發(fā)出了倡議：我要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味 災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆??無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。交通協(xié)警心得體會(huì)200字篇四交通協(xié)輔警心得體會(huì)【篇1：警察培訓(xùn)心得體會(huì)3篇】警察培訓(xùn)心得體會(huì)3篇警察培訓(xùn)學(xué)習(xí)即將結(jié)束，更艱巨的任務(wù)還在后頭，只有不斷地學(xué)習(xí)和不斷的努力，與時(shí)俱進(jìn)，才能讓我們把工作做得更好，更好地為人民服務(wù)。下面是警察培訓(xùn)心得體會(huì)，希望可以幫到大家。篇1：警察培訓(xùn)心得體會(huì)伴隨著初夏的陣陣蟬鳴，時(shí)光的車輪匆忙碾過，三個(gè)月的新警培訓(xùn)就這樣短暫、緊張鍛煉中結(jié)束了。今天的我們，面對(duì)即將接任的工作崗位，有的體現(xiàn)出摩拳擦掌、躍躍欲試的沖天豪情，有的蘊(yùn)藏的是一展身手、建功立業(yè)的鴻鵠之志，而更多的是對(duì)一份對(duì)新訓(xùn)隊(duì)生活的不舍與留戀。俯身回顧這三個(gè)月的培訓(xùn)，有多少艱辛，又有多少感動(dòng)與欣慰。自從考上特警這個(gè)崗位，我從一名退役軍人逐步成長為一名勤奮、敬業(yè)的見習(xí)民警，在這三個(gè)月中，我不斷的努力學(xué)習(xí)，努力提高自己的各方面素質(zhì)和能力，盡快的讓自己適應(yīng)特警隊(duì)特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)幫助下，我完全融入了重慶特警這個(gè)大家庭中。人民警察之歌中有這樣一句話崇高的理想，培育出高尚的情操。嚴(yán)格的紀(jì)律，鍛煉著堅(jiān)強(qiáng)的隊(duì)伍。在這短短的兩個(gè)多月學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了如何從事公安工作的許多技能與法律知識(shí)，對(duì)公安業(yè)務(wù)理論有了初探和認(rèn)識(shí)，讓我無論從思想上、身體上、業(yè)務(wù)能力上，還是在實(shí)戰(zhàn)技能上都有了質(zhì)的飛躍，為以后從事公安工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)從以下三個(gè)方面來總結(jié)這兩個(gè)多月的培訓(xùn)生活。一是思想認(rèn)識(shí)上，通過不斷的學(xué)習(xí)已經(jīng)有了很大的提高。始終堅(jiān)持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個(gè)代表以及科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)方針和行動(dòng)指南。學(xué)習(xí)和深入貫徹落實(shí)黨的十八代會(huì)議精神，始終堅(jiān)持立警為公，執(zhí)法為民的根本宗旨，努力做到全心全意為人民服務(wù)，時(shí)時(shí)刻刻以保衛(wèi)人民的生命財(cái)產(chǎn)為己任。作為基層民警，接觸最多的是老百姓，所以要堅(jiān)持從群眾中來到群眾中去的工作方法。心系群眾、始終保持親民、愛民、為民的思想，踏踏實(shí)實(shí)的做事情，把群眾的利益放在首位。二是業(yè)務(wù)能力上，身為一名執(zhí)法者，熟知各種法律法規(guī)是我們工作的基本前提。兩個(gè)多月當(dāng)中，我熟知了《人民警察法》、《刑法》、《新刑事訴訟法》、《治安管理處罰法》、《道路交通安全法》、《民法》等等，自己的法律水平也有了極大地提高，這也為以后的執(zhí)法工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三是身體素質(zhì)和實(shí)戰(zhàn)技能上，流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊(duì)教官的這句話無時(shí)無刻不再鞭笞著我。汗水不會(huì)白流，付出總會(huì)有收獲，每天的一公里長跑、俯臥撐在不斷的促使我們的身體變得更加的強(qiáng)壯。實(shí)彈射擊、擒敵拳、交通手勢操、巡邏盤查技巧、控制術(shù)、防守攻擊技術(shù)、單警裝備使用技巧等，讓我們在身體強(qiáng)壯的同時(shí)實(shí)戰(zhàn)技能也得到了極大地提高，未來工作中的臨場應(yīng)變能力也得到了加強(qiáng)。通過三個(gè)月的培訓(xùn)，我付出了很多，也收獲了很多，我清楚的感覺到自己在逐漸成長、成熟。但同時(shí)，也深深的體會(huì)到眾多的不足，如由于剛參加到公安工作時(shí)間不長，對(duì)待自己的工作并不是很得心應(yīng)手及由于自己年齡輕，在開展工作時(shí)有時(shí)缺乏魄力等種種問題。我們頭頂國徽代表國家，體現(xiàn)著我們的社會(huì)價(jià)值。我們不辜負(fù)人民的重托，作為國家機(jī)器保衛(wèi)著國家和人民的安全。新警培訓(xùn)給予了我充足的養(yǎng)分，我