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正文內(nèi)容

感動(dòng)中國(guó)20xx年度人物顧誦芬事跡心得(編輯修改稿)

2025-08-12 17:15 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 這一年,21歲的顧誦芬便將自己的一生與祖國(guó)的航空事業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。我國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室于1956年成立,顧誦芬作為首批核心成員,擔(dān)任氣動(dòng)組組長(zhǎng),在徐舜壽、黃志千、葉正大等開(kāi)拓者的領(lǐng)導(dǎo)下,開(kāi)啟了新中國(guó)自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的征程。感動(dòng)中國(guó)人物顧誦芬事跡心得41980年,殲8Ⅱ飛機(jī)立項(xiàng)研制,其作戰(zhàn)性能要求遠(yuǎn)超殲8飛機(jī)。顧誦芬任該型號(hào)總設(shè)計(jì)師,是航空工業(yè)第一位由國(guó)家任命的型號(hào)總設(shè)計(jì)師。他制訂了兩側(cè)進(jìn)氣的氣動(dòng)布局方案,解決了二元超音速可調(diào)進(jìn)氣道設(shè)計(jì)等一系列問(wèn)題。同時(shí),他作為型號(hào)總設(shè)計(jì)師,組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個(gè)部門、上百個(gè)單位高效協(xié)同工作,僅用四年就實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)首飛。殲8系列飛機(jī)共衍生16種型號(hào)和技術(shù)驗(yàn)證機(jī),裝備部隊(duì)350余架,一直是我軍20世紀(jì)的主戰(zhàn)裝備。殲8系列飛機(jī)的研制,牽引構(gòu)建了較為完善的航空工業(yè)體系,促進(jìn)了冶金、化工、電子等工業(yè)的發(fā)展。顧誦芬被譽(yù)為新中國(guó)杰出的飛機(jī)設(shè)計(jì)大師、飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)第一人。大飛機(jī)是國(guó)之重器,是國(guó)家意志的體現(xiàn)。顧誦芬先后擔(dān)任國(guó)家大飛機(jī)重大專項(xiàng)論證組副組長(zhǎng)和大飛機(jī)方案論證委員會(huì)主任委員。2003年,他牽頭論證并提交了《關(guān)于把發(fā)展大型飛機(jī)列為國(guó)家標(biāo)志性重大專項(xiàng)工程的建議》。他基于對(duì)軍用、民用航空技術(shù)相通的規(guī)律性認(rèn)識(shí),提出“軍民統(tǒng)籌、大客大運(yùn)并舉”的大飛機(jī)發(fā)展思路,并得到采納。2007年,國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立大飛機(jī)重大科技專項(xiàng)。2016年,運(yùn)20列裝部隊(duì)。2017年,C919成功首飛。顧誦芬在航空事業(yè)耕耘70載,由于國(guó)防與航空工業(yè)的特殊性,直至1978年全國(guó)科學(xué)大會(huì)以后,因國(guó)家、軍方、航空工業(yè)系統(tǒng)、地方政府多次的獎(jiǎng)勵(lì)、表彰,顧誦芬的名字才逐漸進(jìn)入大眾的視野。顧誦芬還十分重視人才培養(yǎng),他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)走出了一位科學(xué)院院士,三位工程院院士,兩位型號(hào)總指揮。他主持編纂了70余部航空科技書(shū)籍,主編的《飛機(jī)總體設(shè)計(jì)》一書(shū),已經(jīng)成為我國(guó)航空院校飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)的必修課教材,主編的《現(xiàn)代武器裝備知識(shí)叢書(shū)——
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