感動中國20xx年度人物顧誦芬事跡心得(編輯修改稿)
2025-08-12 17:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 這一年，21歲的顧誦芬便將自己的一生與祖國的航空事業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。我國第一個飛機設(shè)計機構(gòu)——沈陽飛機設(shè)計室于1956年成立，顧誦芬作為首批核心成員，擔(dān)任氣動組組長，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開啟了新中國自行設(shè)計飛機的征程。感動中國人物顧誦芬事跡心得41980年，殲8Ⅱ飛機立項研制，其作戰(zhàn)性能要求遠超殲8飛機。顧誦芬任該型號總設(shè)計師，是航空工業(yè)第一位由國家任命的型號總設(shè)計師。他制訂了兩側(cè)進氣的氣動布局方案，解決了二元超音速可調(diào)進氣道設(shè)計等一系列問題。同時，他作為型號總設(shè)計師，組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個部門、上百個單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實現(xiàn)了飛機首飛。殲8系列飛機共衍生16種型號和技術(shù)驗證機，裝備部隊350余架，一直是我軍20世紀的主戰(zhàn)裝備。殲8系列飛機的研制，牽引構(gòu)建了較為完善的航空工業(yè)體系，促進了冶金、化工、電子等工業(yè)的發(fā)展。顧誦芬被譽為新中國杰出的飛機設(shè)計大師、飛機氣動力設(shè)計第一人。大飛機是國之重器，是國家意志的體現(xiàn)。顧誦芬先后擔(dān)任國家大飛機重大專項論證組副組長和大飛機方案論證委員會主任委員。2003年，他牽頭論證并提交了《關(guān)于把發(fā)展大型飛機列為國家標志性重大專項工程的建議》。他基于對軍用、民用航空技術(shù)相通的規(guī)律性認識，提出“軍民統(tǒng)籌、大客大運并舉”的大飛機發(fā)展思路，并得到采納。2007年，國家批準設(shè)立大飛機重大科技專項。2016年，運20列裝部隊。2017年，C919成功首飛。顧誦芬在航空事業(yè)耕耘70載，由于國防與航空工業(yè)的特殊性，直至1978年全國科學(xué)大會以后，因國家、軍方、航空工業(yè)系統(tǒng)、地方政府多次的獎勵、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進入大眾的視野。顧誦芬還十分重視人才培養(yǎng)，他帶領(lǐng)的團隊走出了一位科學(xué)院院士，三位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70余部航空科技書籍，主編的《飛機總體設(shè)計》一書，已經(jīng)成為我國航空院校飛行器設(shè)計專業(yè)的必修課教材，主編的《現(xiàn)代武器裝備知識叢書——
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