香港導(dǎo)游詞(實(shí)用9篇)(編輯修改稿)
2025-08-12 17:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 時(shí)期的炮臺(tái)，當(dāng)年曾負(fù)起鎮(zhèn)守大嶼山至珠江一帶水域的重任。此外，附近的分流村、分流大學(xué)和天后廟，盡管皆空置破落，卻又古意盎然，值得參觀。位于昂平大路的“竹園精舍”不可不去，里面有一幅中堂蓮花圖。這一朵蓮花并非平常畫(huà)家所畫(huà)，而是出自慈禧太后御筆，畫(huà)上印有慈大后玉璽，是鎮(zhèn)山之寶。相傳早年香港淪陷時(shí)期，日軍經(jīng)過(guò)竹園精舍時(shí)，連走路都不敢用力，只靜悄悄地走過(guò)，更加不敢進(jìn)入騷擾，慈禧太后御筆蓮花圖由此得以保存。在此參觀，雖則沒(méi)有寶蓮寺的香火鼎盛，卻更添禪院的幽雅脫俗。從東涌經(jīng)沙螺灣、深屈，到大澳寶珠潭，有一段全長(zhǎng)約8公里的古道。古道沿海而修，歷來(lái)是遠(yuǎn)足者最喜歡的路段。沿途還有一些客家排屋，這在大嶼山是很少見(jiàn)到的。位于大嶼山昂坪高原上的寶蓮寺是香港規(guī)模最大的佛門勝地之一。寶蓮寺創(chuàng)建于1924年，雖僅70余年，但因建筑規(guī)模之大，地形環(huán)境之優(yōu)美，有“南天佛國(guó)”之稱，為香港四大禪林之首。禪寺牌坊正對(duì)的木魚(yú)峰，有一座新建的世界最大的銅佛像———“天壇大佛”。大佛底座有三層，內(nèi)一口大鐘，每隔七分鐘敲打一次，供人“解除108種煩惱”。它和寶蓮寺共同組成了聞名遐邇的佛教旅游大區(qū)。鳳凰山是大嶼山的最高山峰高達(dá)九百三十四米，是本港遠(yuǎn)足人士的旅游勝地，旅游人士每多摸黑登山，觀看日出。在香港島西側(cè)的海面上,浮立著地域?qū)掗?、風(fēng)光秀麗的大嶼山島。島上有座雄偉壯觀的寶蓮寺,天壇大佛就矗立在寺旁海拔482米的木魚(yú)峰上。端坐于石砌仿北京天壇基座之上的天壇大佛,是釋迦牟尼佛,似在為炎黃子孫默默祝福。耗資2000萬(wàn)港幣建造的大佛,高34米,重250噸,由200塊青銅鑄件砌成,占地面積約6567平方米,堪稱當(dāng)今世界上最大的露天青銅佛像。天壇大佛于1993年12月29日開(kāi)光,自此登臨參拜的游客便絡(luò)繹不絕。游客從香港島中環(huán)的統(tǒng)一碼頭搭輪渡到大嶼山島之后,再乘巴士即可直達(dá)寶蓮寺。親眼目睹天壇大佛的磅礴氣勢(shì),實(shí)乃游覽香港的一大快事。香港導(dǎo)游詞篇五銅鑼灣是香港最繁忙的購(gòu)物和飲食區(qū)，也是香港不夜市區(qū)之一。入夜后，銅鑼灣避風(fēng)塘顯得熱鬧而繁忙，只見(jiàn)船只燈火通明，穿唐裝衫褲的艇妹搖櫓，接送游客往來(lái)于海鮮艇酒吧艇及歌艇這間。游客在船上品嘗海鮮的同時(shí)，也可一邊欣賞海港夜景，一邊領(lǐng)略舢舨風(fēng)光，別有風(fēng)味。所以夜游避風(fēng)塘是游客晚上觀光的理想安排。此外銅鑼灣有許多很好的中西菜館。最受歡迎的歇息場(chǎng)所維多利亞公園，天天清晨，不少市民會(huì)在那里練太極拳；每逢春節(jié)中秋節(jié)圣誕節(jié)及大除夕等重要節(jié)日，都會(huì)有成千上萬(wàn)的市民聚集于此舉行慶祝活動(dòng)。公園里設(shè)有游泳池慢跑道和網(wǎng)球場(chǎng)，這里經(jīng)常是舉行國(guó)際網(wǎng)球賽事的場(chǎng)地。銅鑼灣區(qū)另一聞名的建筑物乃香港大球場(chǎng)，其設(shè)施達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可容納觀眾4萬(wàn)人。位于銅鑼灣和灣仔之間的是跑馬地。每年9月至翌年6月是賽馬季節(jié)。旅客更可參觀位于馬場(chǎng)內(nèi)快活看臺(tái)二樓的香港賽馬博物館。銅鑼灣原指今為維多利亞公園的海灣及其東岸。因?yàn)樵撎幍暮０毒€像一個(gè)銅鑼，因而得名。而昔日海岸線就在銅鑼灣道。銅鑼灣古稱鹽船灣，18世紀(jì)戴氏家族于海灣東岸建立了一座“鹽船灣紅香爐廟”，即銅鑼灣天后廟。而現(xiàn)時(shí)一般稱為銅鑼灣的位置，則原稱為東角，意思為維多利亞城之東的一個(gè)海角。東角的位置大約是現(xiàn)時(shí)維多利亞公園與波斯富街之間的地區(qū)，即東角道就近。19世紀(jì)中期，銅鑼灣乃英資企業(yè)怡和洋行總部，那時(shí)怡和洋行在東角設(shè)置貨倉(cāng)及于今糖街就近設(shè)糖廠即前香港鑄幣廠址。19世紀(jì)末，由于來(lái)往香港島東西需繞路或坐船經(jīng)過(guò)銅鑼灣甚為不便，故此興建了一條連接海灣的海堤，即是現(xiàn)今的高士威道。這亦是銅鑼灣的英文名“causewaybay”（海堤灣）的字源。至1950年代，銅鑼灣進(jìn)行大型填海工程將海灣填平，得到的土地一部分用以興建交通干道，一部分則成為了現(xiàn)今的維多利亞公園，奇力島亦從此連陸。銅鑼灣
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