工程部長先進(jìn)事跡材料(編輯修改稿)
2025-08-12 16:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 肥工業(yè)大學(xué)在職研究生碩士學(xué)位。二、萬事開頭難，搶占先機(jī)，關(guān)鍵走好第一步2011年6月，即在公司的統(tǒng)一安排下來到了鐵路一分部，剛開始設(shè)計圖紙還沒有正式出來，僅有幾份參考設(shè)計圖紙，經(jīng)過現(xiàn)場實際調(diào)查，發(fā)現(xiàn)幾處軟土路基換填有二次經(jīng)營、變更的可能性，于是帶領(lǐng)著幾個技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場測量、比較，最后與項目部領(lǐng)導(dǎo)一起聯(lián)系設(shè)計單位，在設(shè)計圖紙正式出來之前，即將幾處軟土路基換填的數(shù)量增加了一倍以上，為項目部二次經(jīng)營、變更提前打了個漂亮仗。南昌西客站土石方工程數(shù)量總計260萬方，施工區(qū)域縱向長度約3km，站場內(nèi)橫向?qū)挾燃s600m，土石方施工現(xiàn)場技術(shù)控制難度較大。由于設(shè)計圖紙沒有電子版，要想了解計算詳細(xì)的實際土石方工程數(shù)量，只有人工繪制設(shè)計斷面以及原地面線，帶領(lǐng)著工程技術(shù)人員早出晚歸的測量原地面高程，利用晚上時間繪制路基斷面圖，計算詳細(xì)土石方工
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