【文章內(nèi)容簡介】 訟解決。本合同自簽訂之日起生效，有效期至_______年_______月_______日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。甲方（公章）：_________________ 乙方（公章）：_________________法定代表人（簽字）：___________ 法定代表人（簽字）：_____________________年________月________日 _________年________月_________日貨物運輸合同計稅依據(jù)篇六甲方(托運人)：乙方(承運人)：甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：一、貨物運輸期限從 年 月 日起到年 月 日為止。二、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起 日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。六、 乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá)，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。甲方： 乙方：年 月 日 年 月 日【章名】第一章 總 則第一條 根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。第二條 本細(xì)則適用于中華人民共和國國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨物運輸合同。個人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨物運輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。簽訂公路貨物運輸合同的承運方必須持有經(jīng)營公路貨物運輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照。軍事運輸，公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。第三條 公路貨物運輸合同，是按照同等互利，協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，依法簽訂的書面協(xié)議。第四條 公路貨物運輸合同，必須符合國家政策、法律、行政法規(guī)和計劃的要求。根據(jù)運輸能力與國家物資挑唆計劃和公路運輸治理的規(guī)定簽訂。【章名】第二章 運輸合同的簽訂和履行第五條 承、托雙方根據(jù)需要，可訂立年度、季度、月度貨物運輸合同，亦可按貨物的批量訂立運輸合同。年、季、月度貨物運輸合同簽訂后，托運方應(yīng)在合同約定的期限內(nèi)，向承運方提送履行合同的月、旬、日運輸計劃。運輸計劃是貨物運輸合同的組成部分。第六條 屬于國家指令性計劃調(diào)運貨物的運輸合同，必須根據(jù)國家平衡下達(dá)的指標(biāo)簽訂。屬于國家指導(dǎo)性計劃調(diào)運貨物的運輸合同，參照國家下達(dá)的指標(biāo)，結(jié)合承、托雙方的實際情況簽訂。第七條 代訂運輸合同，要有委托單位證實。根據(jù)授權(quán)范圍，以委托單位名義簽訂，對委托單位直接產(chǎn)生權(quán)利和義務(wù)。第八條 運輸合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容：一、貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)目及包裝標(biāo)準(zhǔn)。二、貨物起運和到達(dá)地點、運距、收發(fā)貨人名稱及具體地址。三、運輸質(zhì)量及安全要求。四、貨物裝卸責(zé)任和方法。五、貨物的交接手續(xù)。六、批量貨物運輸起止日期。七、年、季、月度合同的運輸計劃(文書、表式、電報)提送期限和運輸計劃的最大限量。八、運雜費計算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式。九、變更、解除合同的期限。十、違約責(zé)任。十一、雙方約定的其他條款。第九條 長大、粗笨貨物、危險品和國家限運以及需要辦理檢疫、商檢、海關(guān)、公安、監(jiān)理手續(xù)的貨物，交運前，托運方應(yīng)提供有關(guān)機(jī)關(guān)的準(zhǔn)運證實。第十條 貨物交運時，托運方應(yīng)按合同規(guī)定向承運方支付運雜費。運雜費的支付辦法，按人民銀行的有關(guān)規(guī)定辦理。第十一條 合同簽訂后，雙方應(yīng)按合同規(guī)定履行各自的義務(wù)。托運方的義務(wù)：一、按合同約定時間預(yù)備好貨物，在貨物起運期內(nèi)及時發(fā)貨、收貨，所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容，裝卸地點、貨場具備承運方正常通車條件。二、負(fù)責(zé)裝卸時，應(yīng)預(yù)備相應(yīng)的勞力和裝卸機(jī)具，按約定時間和質(zhì)量要求搞好裝卸。三、裝運散裝貨物，應(yīng)提供計量設(shè)備，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載。需要包裝的貨物，必須符合國家或國家主管部分規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)。國家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物，應(yīng)在保證運輸安全的原則下進(jìn)行包裝。四、托運超限貨物，應(yīng)事先向承運方提供貨物說明書。需要特殊加固車箱時，應(yīng)負(fù)擔(dān)所需用度。承運方的義務(wù)：一、按合同規(guī)定的期限、數(shù)目、起止點，公道調(diào)派車輛，完成運輸任務(wù)。二、負(fù)責(zé)裝卸時，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量。三、實行責(zé)任運輸。安排裝貨的車輛，貨箱要完整清潔，貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)密。運輸途中要定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時采取措施，保證運輸質(zhì)量。四、裝運鮮活、易腐等有特殊要求的貨物，應(yīng)承擔(dān)專門約定的義務(wù)。第十二條 在貨物裝卸和運輸過程中，合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù)，做到責(zé)任分明。一、托運方應(yīng)憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時，雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，承運方確認(rèn)無誤后，應(yīng)在托運方發(fā)貨單上簽字。二、貨物運達(dá)指定地點后，收貨人和承運方應(yīng)在場點件交接，收貨人確認(rèn)無誤后，應(yīng)在承運方所持的運費結(jié)算憑證上簽字。如發(fā)現(xiàn)有差錯，雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況，分清責(zé)任，由收貨人在運費憑證上批注清楚?！菊旅康谌?運輸合同的變更與解除第十三條 運輸合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負(fù)擔(dān)對方已造成的實際損失。第十四條 涉及國家指令性計劃的運輸合同，在簽訂變更或解除協(xié)議前，須報下達(dá)計劃的主管部分核準(zhǔn)。第十五條 因自然災(zāi)難造成運輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時履行運輸合同時，承運方應(yīng)及時通知托運方提出處理意見。第十六條 變更或解除運輸合同，應(yīng)當(dāng)以書面形式(包括公函、電報、變更計劃表)提出或答復(fù)?！菊旅康谒恼?違反運輸合同的責(zé)任第十七條 承運方責(zé)任：一、由于承運方過錯，造成貨物逾期到達(dá)，應(yīng)按合同規(guī)定支付對方違約金。二、從貨物裝運時起，至貨物運抵到達(dá)地交付完畢時止，承運方應(yīng)對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實際損失賠償。但有下列情況之一者除外：(一)不可抗力。(二)貨物的自然損耗或性質(zhì)變化。(三)包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn))。(四)包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì)。(五)托運方的過錯。(六)有押運人且不屬承運方責(zé)任的。(七)其他經(jīng)查證非承運方責(zé)任造成的損失。三、貨物錯運到達(dá)地或收貨人，由承運方無償運到規(guī)定地點，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達(dá)，按本條第一項的規(guī)定處理。四、假如托運方或收貨人證實損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同治理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%到50%的39。罰款。第十八條 托運方的責(zé)任：一、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對方違約金。二、由于托運人發(fā)生下列過錯造成事故，致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運人負(fù)賠償責(zé)任：(一)在普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規(guī)定的行為。(二)錯報粗笨貨物重量。(三)貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。三、貨物包裝完整無損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運抵到達(dá)地找不到收貨人，以及由托運方負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過合同規(guī)定裝卸時間所造成的損失，均應(yīng)由托運方負(fù)責(zé)賠償。第十九條 違約金、賠償金的規(guī)定：一、違約金數(shù)額由雙方商訂，同等對待，一般最高不應(yīng)超過違約部分運量應(yīng)計運費的10%。二、貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價值賠償。貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價值或修理費賠償。賠償?shù)膬r格如何計算，由交通部商國家物價局、國家工商行政治理局另行規(guī)定。三、造成車輛、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失，按損壞或損失部分的價值賠償。四、造成車輛空駛損失或延誤損失，按空駛損失費或延滯費賠償。第二十條 承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r效，從貨物運抵到達(dá)地點的越日起算，不超過一百八旬日。賠償要求應(yīng)以書面形式提出，對方應(yīng)在收到書面賠償要求的越日起六旬日內(nèi)處理。第二十一條 違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后旬日內(nèi)償付，否則按逾期付款處理。任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運費來充抵?！菊旅康谖逭?運輸合同糾紛的調(diào)解和仲裁第二十二條 承、托雙方在履行公路貨物運輸合同中發(fā)生糾紛時，應(yīng)及