【文章內(nèi)容簡介】 認，買方應(yīng)在接到通知后3個工作日內(nèi)最遲5個工作日內(nèi)做出確認，否則即視為已被確認。，買方應(yīng)按合同規(guī)定的裝運期訂艙。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運期前至少天，以電報/傳真的方式，將合同號、商品名稱、數(shù)量、總金額、件數(shù)、總重量、總體積以及貨物裝運港備妥待運的日期通知買方。買方應(yīng)于裝運船只預(yù)計抵達裝運港的日期至少日前，以電報/傳真的方式通知合同號、商品名稱、數(shù)量、總金額、件數(shù)、總重、總體積、及貨物在裝運港適合裝運的日期、買方應(yīng)至少在船只到達裝運港的預(yù)計日期前日，通知賣方船名，預(yù)計抵港日期及合同號，以便賣方辦理裝運。如果需對運輸船只或到達日期做出變動，買方或其貨運代理人應(yīng)及時通知賣方，但不能遲于預(yù)計抵達目前()日，以便賣方做出必要的安排、如果船只未在買方通知的抵達日后日內(nèi)未抵達裝運港，買方應(yīng)承擔(dān)自()日后評始計算的一切實際費用。如果運輸船只按賣方通知到達裝運港而賣方未能按規(guī)定及時貨物備妥待運，那么賣方應(yīng)對空艙費及滯期費負責(zé)。，賣方應(yīng)于貨物裝運完畢后立即以電報/傳真的方式向買方及/或其指定的收貨人收出發(fā)貨通知書。該通知書應(yīng)包括合同號、商品名稱、數(shù)量、發(fā)票金額、提單號、啟航日及預(yù)計抵達卸貨港的日期。如果在fob或cfr條件下裝運貨物時，賣方未及時向買方及/或其指定的收貨人發(fā)出發(fā)貨通知以致買方不能及時投保，那么賣方應(yīng)對運輸過程中貨物發(fā)生的損害和/或損失負責(zé)。貨物裝運后，賣方應(yīng)[]隨船將下列單據(jù)的副本一式兩份發(fā)送給買方：(1)海運提單()(2)商業(yè)發(fā)票(分批裝運時須注明裝腔作勢船批號)(3)裝箱單(4 )重量/數(shù)量(5)原產(chǎn)地證書(6)由__簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證明/檢驗報告/分析證明(7)所需的其它單據(jù)：____()工作日內(nèi)向買方或其指定的收貨人航寄上款所列單據(jù)副本各一份。發(fā)貨日報指提單日，航空運單日期，鐵路發(fā)貨通知或多式聯(lián)運單據(jù)日期。12保險如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發(fā)運貨物，應(yīng)由買方負責(zé)投保。如果在cif或cip條件下運送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保[]平安險，或[]水漬險，或[]一切險。另投附加險應(yīng)包括：________________。()[]、規(guī)格和包裝符合合同規(guī)定。擔(dān)保期應(yīng)持續(xù)到[]若為分批裝運，則在最后一批貨物交付日后()月。[]在卸貨港完成卸貨日后月，但最遲不能超過交貨日后()月。[]貨物到達目的的港日后月，但無論如何不應(yīng)超過貨物到達卸貨港之日后月。[]雙方接受簽署的驗收證書之日后()月，但不能超過貨物到達卸貨港之日后月。[]、規(guī)格及包裝符合合同規(guī)定、賣方不擔(dān)保貨物適合特定目的或環(huán)境，除非合同另有規(guī)定或在簽訂合同時已告知賣方。擔(dān)保期一直持續(xù)到[]交貨日后，如果是分批裝運，則在最后一批貨物交付日后月。[]在卸貨港完成卸貨之日后()月，但最遲到交付日后()月[]貨物到達目的地之日后月，但無論在何種情況下不應(yīng)超過貨物到達卸貨港之日后()月。[]雙方簽署驗收證書之日后()月，但不應(yīng)超過貨物到達卸貨港之日后月。，而且違反擔(dān)保的原因在于賣方，那么買方有權(quán)向賣方提出索賠，應(yīng)根據(jù)第17條來解決買方擔(dān)保權(quán)利和賣方擔(dān)保義務(wù)。在工廠的書面說明有誤，或者對產(chǎn)品非正確使用?；蛘吒鶕?jù)產(chǎn)品的正常損耗性質(zhì)而對產(chǎn)品的零部件造成的正常損耗的 情況下，應(yīng)排除賣方的擔(dān)保義務(wù)。()賣方應(yīng)在貨物裝運前向檢驗機構(gòu)申請對貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)境、重員、包裝、安全、衛(wèi)生及健康要求根據(jù)[]本合同中的規(guī)定，或[]__標(biāo)準(zhǔn)，進行檢驗。上述檢驗機構(gòu)簽發(fā)的檢驗證書構(gòu)成賣方要求付款時必須出具的單據(jù)之一。檢驗機構(gòu)。在中：a)中華人民共和國__進出口商品檢驗局b)(如果中國的法律、法規(guī)允許其它的檢驗機構(gòu)則加入)在德國：__(如果強制要求檢驗則加入)[]賣方應(yīng)在貨物裝運前向買方出具工廠根據(jù)[]合同的規(guī)定，或[]____標(biāo)準(zhǔn)對貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及安全、衛(wèi)生或健康要求簽發(fā)的檢驗報告。上述檢驗報告應(yīng)構(gòu)成賣方要求付款時出具的單據(jù)之一。為了實現(xiàn)擔(dān)保存權(quán)或其它請求權(quán)，買方有權(quán)在貨物到達[]最終目的地[]卸貨港后向檢驗機關(guān)申請檢驗貨物的權(quán)利。檢驗機關(guān)。在中國。a)中華人民共和國__進出口商品檢驗局。b)..____在德國：____(根據(jù)買方的選擇或德國法則加入)買方應(yīng)地檢驗前向賣方發(fā)出檢驗通知，以便賣方有充足時間參加檢驗，賣方可以自行決定并承擔(dān)費用參加檢驗。如果買方及時通知而賣方不參加。則檢驗可在賣方缺席的情況下進行。買方應(yīng)根據(jù)本合同第)和或b)的規(guī)定進行檢驗。合同當(dāng)有人因洪水、火災(zāi)、地震、雪災(zāi)、旱災(zāi)、冰雹、風(fēng)或其他該方當(dāng)事人無法控制，并在簽訂本合同時不能合理預(yù)見、不可避免或無法克服的事件造成其無法履行或遲延履行全部或部分合同義務(wù)，則該合同一方當(dāng)事人應(yīng)免責(zé)。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應(yīng)盡快通知另一方條件的發(fā)生，并應(yīng)在事件發(fā)生后不遲于天向另一方發(fā)送由有關(guān)機構(gòu)或某一中立且獨立的第三方出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件。如果不可抗力事件持續(xù)超過()天，合同雙方可協(xié)商合同的履行或終止。如果不可抗力出件發(fā)生 后()月內(nèi)雙方不能達成協(xié)議，則任何一方有權(quán)終止合同。如果合同如此終止，則任一方應(yīng)自行承擔(dān)各自的費用，且不能對解除合同有關(guān)的損失要求賠償。，則其有義務(wù)向賣方支付未付價款及逾期利息、利率接從到期日至實際支付日以息%計算，該逾期利息應(yīng)按賣方要求支付。如果買方因為自身的原因未能按合同規(guī)定按時開具信用證，除非雙方協(xié)議有寬限朝，則買方應(yīng)向賣方支付罰金。罰金應(yīng)按遲開信用證每日收取信用證金額%的比率計算，但罰金不能超過買方應(yīng)開而未開信用證總金額的%。在計算罰金時，少于日應(yīng)視為日。如果賣方因自身原因未能按合同規(guī)定按時交付所有或部分貨物(包括達成一致的文件)，除非雙方協(xié)議有寬限期，則賣方應(yīng)向買方支付罰金、罰金應(yīng)按遲交貨物每天收取遲交貨物總金額的%計算，但是，罰金不能超過遲交貨物總金額的%、在計算罰金時，少于日應(yīng)視為日。、規(guī)格、數(shù)量、重顯、包裝及對安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)在賣方發(fā)出索賠通知，并在[]a)貨物到達最終目的地之日后日內(nèi)只要該日不超過貨物到達卸貨港之日后日，[]b)在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后周內(nèi)，列出索賠理由、如果貨物與合同不符并且賣方應(yīng)對此負責(zé)，則賣方應(yīng)在收到買方的通知后立即，或至多周內(nèi)，自己承擔(dān)費用[]修理或替換該貨物，或補足短缺的數(shù)量、買方不得對所受損失索賠或要求解除合同，除非賣方顯然未能修理或替換。[]修理或替換該貨物，或補足短缺的數(shù)量，并