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正文內(nèi)容

貨物運(yùn)輸合同管轄法院貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄(七篇)(編輯修改稿)

2025-08-12 14:01 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 合國(guó)家政策、法律、行政法規(guī)和計(jì)劃的要求。根據(jù)運(yùn)輸能力與國(guó)家物資調(diào)撥計(jì)劃和公路運(yùn)輸管理的規(guī)定簽訂。第五條承、托雙方根據(jù)需要,可訂立年度、季度、月度貨物運(yùn)輸合同,亦可按貨物的批量訂立運(yùn)輸合同。年、季、月度貨物運(yùn)輸合同簽訂后,托運(yùn)方應(yīng)在合同商定的期限內(nèi),向承運(yùn)方提送履行合同的月、旬、日運(yùn)輸計(jì)劃。運(yùn)輸計(jì)劃是貨物運(yùn)輸合同的組成部分。第六條屬于國(guó)家指令性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同,必須根據(jù)國(guó)家平衡下達(dá)的指標(biāo)簽訂;屬于國(guó)家指導(dǎo)性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同,參照國(guó)家下達(dá)的指標(biāo),結(jié)合承、托雙方的實(shí)際情況簽訂。第七條代訂運(yùn)輸合同,要有委托單位證明。根據(jù)授權(quán)范圍,以委托單位名義簽訂,對(duì)委托單位直接產(chǎn)生權(quán)利和義務(wù)。第八條運(yùn)輸合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容:一、貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn);二、貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址;三、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求;四、貨物裝卸責(zé)任和方法;五、貨物的交接手續(xù);六、批量貨物運(yùn)輸起止日期;七、年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃(文書、表式、電報(bào))提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量;八、運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式;九、變更、解除合同的期限;十、違約責(zé)任;十一、雙方商定的其他條款。貨物運(yùn)輸合同管轄法院 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇四托運(yùn)單位:___電器廠聯(lián)系人:___ 電話:____ 地址:___市___路___號(hào)需要車輛數(shù):4噸車一輛需要車種:平板車起運(yùn)地:___路___號(hào)到達(dá)地:___路___號(hào)發(fā)貨單位:_____電器廠收貨單位:_____電機(jī)廠運(yùn)到日期:托運(yùn)日起四天內(nèi)委托注意事項(xiàng):。運(yùn)輸距離:____公里。運(yùn)費(fèi)人民幣(大寫):_____違約責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,由承運(yùn)單位酌情賠償損失。運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):__________________年____月____日 _________年____月____日貨物運(yùn)輸合同管轄法院 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇五鑒于締約國(guó)認(rèn)識(shí)到需要制約國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同,特別是有關(guān)此種運(yùn)輸所使用的單證和承運(yùn)人責(zé)任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下:,不管締約方住地和國(guó)籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點(diǎn)位于兩個(gè)不同國(guó)家,其中至少有一個(gè)是締約國(guó)者,本公約均適用之。,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車、拖掛車、拖車和半拖車。:(a)按照任何國(guó)際郵運(yùn)公約條款而履行的運(yùn)輸;(b)喪葬運(yùn)送;(c)家俱搬遷。,締約國(guó)同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來(lái)修改本公約的任何規(guī)定。,當(dāng)載貨車輛上的貨物沒(méi)有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運(yùn),則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運(yùn)人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間和由于其它運(yùn)輸方式承運(yùn)的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運(yùn)輸合同本身是根據(jù)該運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人所簽訂的,則公路承運(yùn)人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)按照其它運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的方式來(lái)確定。但如無(wú)所述條件,公路承運(yùn)人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。,則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來(lái)確定,但就其以公路承運(yùn)人和其它運(yùn)輸方式承運(yùn)人的身份應(yīng)作為兩個(gè)不同當(dāng)事人看待。在本公約中,當(dāng)承運(yùn)人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)這些代理人、受雇人和為履行運(yùn)輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。運(yùn)輸合同應(yīng)以簽發(fā)運(yùn)單來(lái)確認(rèn)。無(wú)運(yùn)單、運(yùn)單不正規(guī)或丟失不影響運(yùn)輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。,這些簽字可以是印刷的或如運(yùn)單簽發(fā)國(guó)的法律允許,可由發(fā)貨人和承運(yùn)人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運(yùn)人留存。,發(fā)貨人或承運(yùn)人有權(quán)要求對(duì)使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運(yùn)單。:(a)運(yùn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn);(b)發(fā)貨人名稱和地址;(c)承運(yùn)人名稱和地址;(d)貨物接管的地點(diǎn)及日期和指定的交付地點(diǎn);(e)收貨人名稱和地址;(f)一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險(xiǎn)貨物,說(shuō)明通常認(rèn)可的性能;(g)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號(hào)碼;(h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;(i)與運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用(運(yùn)輸費(fèi)用、附加費(fèi)用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費(fèi)用);(j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;(k)不管有任何相反條款,該運(yùn)輸必須遵照本公約各項(xiàng)規(guī)定的說(shuō)明。,運(yùn)單也應(yīng)包括下列事項(xiàng):(a)不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說(shuō)明;(b)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費(fèi)用;(c)“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用的金額;(d)貨物價(jià)值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;(e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險(xiǎn)所給予承運(yùn)人的指示;(f)議定的履行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效期限;(g)交付承運(yùn)人的單據(jù)清單。、滅失和損壞負(fù)責(zé):(a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項(xiàng)所列事項(xiàng);(b)第六條第2款
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