【文章內(nèi)容簡介】 苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，對本崗位的設(shè)備要達到四懂（結(jié)構(gòu)、原理、性質(zhì)、故障原因和排除一般故障的方法），精心做好本職工作。嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和操作規(guī)程，自覺執(zhí)行各項規(guī)章制度，集中思想，按規(guī)定的程序和方法操作電器設(shè)備，及時、準(zhǔn)確地做好各種記錄。牢固樹立安全第一的思想觀念，上班不喝酒、不離崗、不睡覺、不會客，經(jīng)常檢查消防設(shè)備，做好淚防工作。按時交接班，交班人員必須向接班人員詳細(xì)介紹機械的運轉(zhuǎn)情況以及發(fā)現(xiàn)的間題、車間各類設(shè)備、工屬具的情況，堅持每班清攔污柵，并將垃圾處理好，做好機電設(shè)備和室內(nèi)外清潔衛(wèi)生。s、外網(wǎng)停電應(yīng)做好及時切斷電源，以免發(fā)生事故，同時做好站內(nèi)生產(chǎn)和生活用電，以保證生產(chǎn)的需要。檢修期間，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，聽從指揮，按質(zhì)按量完成檢修任務(wù)。ⅷ 船閘安全操作規(guī)則值班人員要認(rèn)真指揮船舶、排筏在指定地點停泊，按規(guī)定秩序通過船閘，維持進出閘的良好秩序。值班人員要嚴(yán)格遵守先后秩序開關(guān)閘、閥門，務(wù)必做到：（1）開動人字閘門時，必須間門上、下水位齊平。遇到特殊情況，如閘墻漏水，閘、閥門止水設(shè)備磨損而漏水等原因，經(jīng)請示東江局批準(zhǔn)，同時報省局備案，允許10—15cm以下水頭主開動人字門；（2）打開人字閘門要完全納人合內(nèi)，不準(zhǔn)開八字形狀；（3）上闡首人字門關(guān)閉后，再關(guān)上上閘首輸水閥門，上閘首人字門及閥門沒有完全關(guān)閉前，不準(zhǔn)打開下閘首輸水閥門放水；（4 下閘首人字閘門關(guān)閉后，再關(guān)下閘首輸水閥門，下閘首人字閘門、輸水閥門沒有完全關(guān)閉前，不準(zhǔn)打開上閘首輸水閥門灌水；（5）當(dāng)開關(guān)人字閘門、輸水閥門接近終點時，應(yīng)根據(jù)每臺機械的性能，提前切斷電源，使之緩慢地到達終點，以免發(fā)生壓彎拉桿、螺桿和損壞閘、閥門事故；值班人員要對機械、電器設(shè)備認(rèn)真進行檢查，機械活動、磨損部位要有足夠潤滑油，保護電器設(shè)備的熔斷器，不準(zhǔn)配過粗的保險絲，嚴(yán)禁以其他導(dǎo)線代替保險絲。機電設(shè)備運轉(zhuǎn)的時候，值班人員要特別注意各種儀表、指示燈、馬達、啟閉機械的工作情況，同時要密切注視啟動的閘、閥門動態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即切斷電源，檢查修理，一時不能修 好，應(yīng)停止使用，并作好記錄及向接班人員交待清楚；同時迅速上報。5．機電設(shè)備運轉(zhuǎn)的時候，如遇突然停電。要切斷電路才能進行人工操作。船閘的發(fā)電機組必須要有專人使用和保養(yǎng)，按要求做好三級保養(yǎng)，保持良好技術(shù)狀態(tài)，凡使用備用發(fā)電機組時，其供電相序，要與當(dāng)?shù)毓╇娋W(wǎng)路相同。當(dāng)?shù)貐^(qū)電網(wǎng)因故停電、檢修后再繼續(xù)供電時，工作人員應(yīng)先確認(rèn)電機轉(zhuǎn)向后，再驅(qū)動機械設(shè)備。檢修機電設(shè)備時，應(yīng)先切斷電源，并在電器開關(guān)上掛上停止使用牌，以保證檢修人員和設(shè)備安全。當(dāng)上游水位超過最高通航水位時，應(yīng)即掛封航標(biāo)志，停止通船。封航后，如船閘上閘首與攔河壩聯(lián)接的，要關(guān)閉上下閘首的人字閘門及上閘首輸水閥門，打開下閘首的輸水閥門；船閘下閘道與攔河壩聯(lián)接的，要關(guān)閉上、下閘首人字閘門及下閘首輸水閉門，打開上閘首輸水閥門。根據(jù)洪水上漲情況及時撤走電動機等，如船閘下引航道有回流影響閘門時，還應(yīng)加固好閘門，以免引起拍打損壞閘門。每次洪水過后，首先對船閘、攔河壩受淹的設(shè)備進行檢修。擦油，清除堵塞在閘、閥門攔污柵的漂浮物、沉積物，再用人力開關(guān)閉、閥門，檢查有無故障，經(jīng)檢查無故障或確實排除故障以后，才允許采用電動機開關(guān)閘、閥門、并作好記錄。洪水過后，閘室及上、下引航道內(nèi)要全面進行探測掃床，如發(fā)現(xiàn)障礙物或淤積，應(yīng)清除后才能通航，并作好記錄。1攔河壩管理要做到擋水正常，排洪順暢。為此，要每天收聽天氣預(yù)報并作好收聽記錄，密切與當(dāng)?shù)貧庀蠹八?、防汛部門聯(lián)系，主動了解上游降雨量及水位漲退情況；注意掌握閘前水位變化。洪水期間要日夜觀測上、下游水位（每小時觀測一次并作好記錄），在漲水或退水時，本梯級開關(guān)啟動閘門時應(yīng)報告主管部門，并通知下游梯級做好準(zhǔn)備工作。1開、關(guān)攔河閘門時，應(yīng)按規(guī)定掌握開門的次序和高度，使水流分散下泄，并做到壩下消力泄內(nèi)有足夠的水墊以減輕和避免水流對壩下的沖刷。1攔河壩提升門打開后，應(yīng)即墊穩(wěn)、綁牢，以避免閘門受風(fēng)力或洪水的沖擊而損壞。1管理人員應(yīng)熟悉本梯級船閘、攔河壩水工建筑物各部位的性能及其薄弱環(huán)節(jié)，建立必要的觀測點，進行定期觀測，并作詳細(xì)記錄。1攔河壩工作橋（公路橋）及船閘閘墻背面、回填土區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)超載或作中轉(zhuǎn)碼頭堆放貨物。1當(dāng)水工建筑物出現(xiàn)險情時，應(yīng)迅速按次序打開攔河壩的提升門、旋倒門，以降低上游水位，減少壓力避險，注意觀測，詳細(xì)記錄，并向上級主管部門報告。1未經(jīng)進行培訓(xùn)和考核合格的新工人，不準(zhǔn)單獨操作有關(guān)機電設(shè)備，學(xué)徒期間應(yīng)有指定師傅帶班，外來人員嚴(yán)禁操作一切機電設(shè)備。18．每月站要進行一次安全大檢查，并組織評比，對安全生產(chǎn)做出成績的集體和個人要給予獎勵。1凡發(fā)生事故，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要立即到現(xiàn)場調(diào)查情況，及時采取有效措施，避免損失擴大并作好詳細(xì)記錄，同時迅速將情況上報，隨后進行事故分析，寫出事故報告，報送上級主管部門。值班人員應(yīng)做好上、下游水位觀測和記錄工作，每天分別在8．1120時觀測記錄船閘上、下游水位各一次。2凡屬責(zé)任事故都要追究責(zé)任，對嚴(yán)重失職者，要根據(jù)情節(jié)輕重給予處分，從經(jīng)濟賠償直至開除公職及追究刑事責(zé)任。ⅸ 發(fā)電操作規(guī)程 安全生產(chǎn)給人們光明和幸福。運轉(zhuǎn)值班人員應(yīng)以主人翁的責(zé)任感，熟悉掌握本機械的運轉(zhuǎn)程序，嚴(yán)格按程序啟動運行。（一）開機起勵l、檢查控制屏，一切與發(fā)、供電有關(guān)的開關(guān)應(yīng)處在斷開位置。特別是電調(diào)自動開關(guān)應(yīng)斷開。啟動抽水機，待蓄水池水滿后打開冷卻水開關(guān)；注意觀察水流情況。松開水機手剎，開動操作調(diào)速器，快速啟動機組，使機組轉(zhuǎn)速達到額定值左右；觀察機組轉(zhuǎn)動是否正常。打開可控硅勵磁裝置的開關(guān)，將勵磁設(shè)定為手動或自動位置，將旋鈕順時針方向開到中間位置。按下起勵磁按鈕，待起磁建壓后松開。調(diào)整水機轉(zhuǎn)速和勵磁旋鈕，使機端電壓、周波達到額定值或電網(wǎng)指示值，合上自動空氣開關(guān)。檢查勵磁裝置的冷卻風(fēng)扇是否正常。（二）運行l(wèi)、起勵完畢，檢查一切正常后，若機組單供時，可合上主開關(guān)；根據(jù)負(fù)荷情況調(diào)整加力。力求保持機組在電壓、周波、功率參數(shù)的額定值狀態(tài)下運行。若機組并網(wǎng)運行，可按常規(guī)并網(wǎng)。運行中，要注意觀察各種儀表的指示是否正常，調(diào)整勵磁時要細(xì)心，不要動作太猛。注意機組各部件的潤滑情況和溫度變化，隨時注意機組轉(zhuǎn)動和冷卻水，發(fā)現(xiàn)異常要及時處理。按時、如實、準(zhǔn)確地做好運行記錄。（三）并網(wǎng)操作步驟（準(zhǔn)同期法）l、開機起勵建壓后，調(diào)整水機轉(zhuǎn)速和勵磁，使機端電壓、周波與外電網(wǎng)相同，合上自動空氣開關(guān)。打開燈光測試開關(guān)，觀察燈光閃爍情況、調(diào)整電壓、周波。打開準(zhǔn)同期裝置的電源開關(guān)（指示燈亮）。當(dāng)測試燈光全亮?xí)r，打開輸出開關(guān)（此時嚴(yán)禁按動測試按鈕）。當(dāng)合閘指示燈亮后，合上主開關(guān)，立即關(guān)閉準(zhǔn)同期裝置的電源開關(guān)和輸出開關(guān)，再逐漸增大機組業(yè)力，調(diào)整勵磁，使機組在各項額定指標(biāo)下穩(wěn)定運行。關(guān)閉燈光測試開關(guān)，合上跳閘自動關(guān)機開關(guān)。將廠用電源撥到本機電源位置。（四）停機斷開自動關(guān)機開關(guān)。逐漸關(guān)閉水機，使輸出功率接近于零時，調(diào)整勵磁使功率因數(shù)接近1時或輸出電流接近零時，按動自動空氣開關(guān)的分閘按鈕，使機組解列或卸負(fù)荷，隨手拉下主開關(guān)手柄。將勵磁裝置的開關(guān)關(guān)閉，使電機欠磁。將廠用電源開關(guān)撥到外網(wǎng)位置。繼續(xù)關(guān)閉水機，當(dāng)水機轉(zhuǎn)速降到180轉(zhuǎn)／分左右，開始剎車應(yīng)在10秒鐘內(nèi)剎停。觀察軸瓦溫度，當(dāng)溫度下降若干度后，方可關(guān)閉冷卻水；然后關(guān)閉抽水機。（五）其他開機、停機的操作步驟不能相反。否則將損壞機組設(shè)備和危及人身安全。運行中；機組跳閘突甩負(fù)荷時，電調(diào)已在短時間內(nèi)自動關(guān)閉水機。值班人員應(yīng)及時將勵磁旋鈕反時針轉(zhuǎn)到零，待機端周波低于50赫磁時及時關(guān)閉勵磁裝置開關(guān)進行滅磁。使用準(zhǔn)同期裝置并網(wǎng)時，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作頎序，沒有關(guān)閉勵磁的輸出開關(guān)和電源開關(guān)，就不能加大機組出力，否則將燒壞裝置的零部件，需要測試裝置的可靠性，否則不準(zhǔn)打開輸出開關(guān)。運行中，發(fā)現(xiàn)異常的響聲、臭味、振動；軸瓦溫度過高（高于50℃）；接線頭發(fā)熱；灰刷跳火嚴(yán)重；儀表指示失常；冷卻風(fēng)扇沒有工作；水泵抽不上水等情況，應(yīng)及時停機檢查處理，一般不要帶電處理故障。運行中要定時觀察主機的運行狀況，一般不要超負(fù)載運行（最高功率在220kw）．外網(wǎng)無電，沒有管電部門指令，不準(zhǔn)合閘向外線路送電。本站需內(nèi)供時，應(yīng)操作相應(yīng)開關(guān)，不準(zhǔn)合上主開關(guān)及燈關(guān)測試開關(guān)。講究文明生產(chǎn)，注重安全運行．閑雜人員不得靠近，觸摸電器設(shè)備，非值班人員不準(zhǔn)操作設(shè)備。嚴(yán)禁搞無人運行。經(jīng)常保持車間和設(shè)備的整潔。ⅹ 柴油機快艇安全技術(shù)操作規(guī)程駕駛員和輪機員必須熟悉快艇的結(jié)構(gòu)和性能，相互加強合作，定期技術(shù)保養(yǎng)，航行前不飲酒，航行時要集中精神，嚴(yán)格執(zhí)行本操作規(guī)程。（一）啟動前，輪機員必須檢查確定：潤滑油（主機用cc級柴油機油）足夠，油質(zhì)正常。柴油足夠，打開燃油開關(guān)。管路及濾清器無空氣、無阻塞。冷卻水箱水量足夠，管路無滲漏，進出口無阻塞。電器線路連接正確可靠，電池容量足夠。主機、減速箱連接螺栓緊固可靠，各傳動及操縱系統(tǒng)可靠、靈活。（二）啟動空載啟動柴油機，啟動后將油門操縱手柄板到低速位置，使柴油機從約650轉(zhuǎn)／分鐘低速運轉(zhuǎn)。若柴油機在15秒內(nèi)不能啟動，則應(yīng)停歇1～2分鐘后再進行第二次啟動。若連續(xù)三次仍不能啟動，則應(yīng)查明原因排除故障后才可啟動。柴油機啟動，應(yīng)注意各儀表指示是否正常，觀察各管道、接合面有無漏油、漏水、漏氣，檢查排煙、排水是否正常，有無異常響聲，以及注意監(jiān)測報警器的工作情況。低速運轉(zhuǎn)2～5分鐘后，才調(diào)節(jié)操縱手柄，隨著冷卻水和機油溫度逐步升高而增加柴油機的轉(zhuǎn)速與負(fù)荷（一般在1400～1500轉(zhuǎn)／分），當(dāng)柴油機的機油溫度達到60℃。水溫達到70℃（開式冷卻系統(tǒng)、機油溫度達到50℃），機油壓力達到0．zmpa時，才允許進人全負(fù)荷航行。（三）正常航行駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守航行規(guī)則，顯示號燈，加強了望，密切注視來往船只和航道情況，及時減速避讓、避浪、避礁。轉(zhuǎn)彎減速時不得作小半徑全速回轉(zhuǎn)。不允許突增、突減柴油機轉(zhuǎn)速與負(fù)荷，也不允許長時間超負(fù)荷或低速運轉(zhuǎn)，以延長柴油機的壽命。4．發(fā)現(xiàn)潤滑油壓力偏低、冷卻水溫過高、排黑煙、汽缸有敲擊聲以及其他異?，F(xiàn)象時，應(yīng)停機檢查，不允許柴油機帶病工作。新機或新?lián)Q活塞、缸套及軸瓦時，必須中速運行；使用50小時后，才可以全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。拖燈艇時，必須減速。一次拖帶不應(yīng)超過3艇、拖纜要適當(dāng)放長，以免減速時與燈艇碰撞。（四）停航停機前，要慢慢卸去負(fù)荷，逐漸降低柴油機的轉(zhuǎn)速至約650轉(zhuǎn)／分的低