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正文內(nèi)容

事故調(diào)查報告和處理條例事故調(diào)查報告詳解片名包含(23篇)(編輯修改稿)

2025-08-12 09:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。上述觀點可能會遇到的反對意見是,工傷保險繳費費率的浮動可以發(fā)揮一定的平衡功能,要求有過錯企業(yè)額外承擔侵權(quán)責任必然加重已有的負擔。的確,按照現(xiàn)行保險條例的規(guī)定,工傷保險實行行業(yè)差別費率,用人單位的繳費費率與其工傷保險費使用、工傷發(fā)生率等密切相關(guān),但這樣的制度安排的效果未能滿足提高勞動者工傷待遇的要求是不爭的事實,其對遏制高工傷事故率的直接作用因缺乏實證研究,無法僅憑想象 盲目加以肯定。應(yīng)當提及的是,追究工傷事故中的侵權(quán)賠償責任,必然實行過錯責任的歸責原則,以侵權(quán)行為人(用人單位或第三人0存在過錯為前提。因此,需要承擔侵權(quán)賠償責任的只是個別用人單位,實行雙重責任不會帶來用人單位整體負擔的普遍增高。對于侵權(quán)責任,“侵權(quán)行為人與受害人可在自愿協(xié)商的基礎(chǔ)上,確定損害賠償?shù)臄?shù)額、期限、方式、地點以及由第三人保證”,不一定非經(jīng)訴訟手段解決爭議,所謂的訴訟成本的增加也不是必然的。事故調(diào)查報告和處理條例 事故調(diào)查報告詳解片名包含篇六一、 事故概況 事故工程概況① 事故項目名稱:② 施工內(nèi)容:主體結(jié)構(gòu)施工、內(nèi)外墻裝修等③ 項目概況:建筑面積 ㎡,地下二層局部地下一層,地上由層非超限高層和超限高層組成。 事故再現(xiàn)描述經(jīng)過事故現(xiàn)場勘察、現(xiàn)場證人證言得出事故發(fā)展概況:20xx年 x月x日上午x點x分左右,項目部管理人員發(fā)現(xiàn)鳳凰美地x班組倉庫發(fā)生火災(zāi),隨后火苗向臨邊房間蔓延,最終火勢蔓延至整個倉庫,發(fā)現(xiàn)倉庫起火后第一時間通知項目部總指揮,立即將滅火人員分為兩組,一組馬上采用滅火器進行滅火,另一組立即啟動路消防栓進行滅火。與此同時,項目部相關(guān)人員在第一時間撥打了火警電話,經(jīng)項目部全體管理人員及消防部門全力進行撲救,火災(zāi)持續(xù)二十分鐘,至7:30分火災(zāi)全部撲滅。經(jīng)事后調(diào)查,本次火災(zāi)事故未造成人員傷亡,過火面積約m178。,直接經(jīng)濟損失約x元。二、 事故原因分析 直接原因(木工)早上七點進入倉庫取工具準備去上班,進入倉庫后不慎將煙頭扔在倉庫編織袋上,在不知情的情況下離開倉庫,離開倉庫后編織袋開始起火,并蔓延至倉庫夾芯板,導致倉庫起火。 間接原因①作為班組長安全意識淡薄,吃煙頭未熄滅后就隨手丟棄。②項目部安全管理人員疏于對班組的管理,缺乏消防知識安全交底,倉庫及倉庫周圍嚴禁攜帶火種。三、 事故教訓及整改措施①盡管本次火災(zāi)得到了及時撲救,且未造成人員傷亡,但也給我項目部乃至全公司的安全管理又一次敲響警鐘,認真牢記本次事故教訓,始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,②立即組織項目管理人員、施工班組全體施工人員進行消防安全教育,堅持事故“四不放過原則”。③由項目經(jīng)理組織全體管理人員對施工現(xiàn)場安全文明施工管理進行專項檢查,不留隱患死角,絕不能走過場。④對生活區(qū)宿舍及庫房進行全面排查,大功率電器一律沒收,對使用者發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。四、 事故處理建議為了避免類似事故的再次發(fā)生,同時對其他班組及管理人員再一次敲響警鐘,對事故直接責任人罰款壹萬元整(),以儆效尤。xx年x月xx日事故調(diào)查報告和處理條例 事故調(diào)查報告詳解片名包含篇七xx年7月19日2時57分,湖南省邵陽市境內(nèi)滬昆高速公路1309公里33米處,一輛自東向西行駛運載乙醇的車牌號為湘a3zt46輕型貨車,與前方停車排隊等候的車牌號為閩by2508大型普通客車(以下簡稱大客車)發(fā)生追尾碰撞,輕型貨車運載的乙醇瞬間大量泄漏起火燃燒,致使大客車、輕型貨車等5輛車被燒毀,造成54人死亡、6人受傷(其中4人因傷勢過重醫(yī)治無效死亡),直接經(jīng)濟損失5300余萬元。事故發(fā)生后,黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導同志高度重視,馬凱副和楊晶、郭聲琨、王勇國務(wù)委員等領(lǐng)導同志先后作出重要批示,要求做好事故救援和善后工作,盡力減少人員傷亡,盡快查明事故原因,依法依規(guī)嚴肅追責,要汲取事故教訓,采取有力措施,進一步加強道路交通安全和?;愤\輸安全監(jiān)管,全面排查整治安全隱患,嚴防重特大事故發(fā)生。遵照黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導同志的重要批示要求,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,20xx年7月21日,國務(wù)院批準成立了由國家安全監(jiān)管總局、公安部、監(jiān)察部、交通運輸部、全國總工會、湖南省人民政府有關(guān)負責同志等參加的國務(wù)院滬昆高速湖南邵陽段 7?19 特別重大道路交通危化品爆燃事故調(diào)查組(以下簡稱事故調(diào)查組),開展事故調(diào)查工作。事故調(diào)查組邀請最高人民檢察院派員參加,并聘請了公安、交通、消防、車輛、質(zhì)檢、化工、塑料加工等方面的專家參加事故調(diào)查工作。事故調(diào)查組按照 四不放過 和 科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效 的原則,通過現(xiàn)場勘驗、調(diào)查取證、檢測鑒定、研究試驗、專家論證、綜合分析等,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況,認定了事故性質(zhì)和責任,提出了對有關(guān)責任人和責任單位的處理建議,并針對事故原因及暴露出的突出問題,提出了事故防范措施建議?,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:基本情況事故車輛和駕駛?cè)饲闆r。湘a3zt46輕型貨車及其駕駛?cè)恕?1)車輛情況。肇事車輛湘a3zt46輕型貨車廠牌型號為福田牌bj5043v9ceac型,《道路機動車車輛產(chǎn)品及其生產(chǎn)企業(yè)公告》中車輛類型為篷式運輸車。機動車登記所有人為周未榮(女,1964年出生,湖南省岳陽縣人),注冊登記日期為20xx年3月22日,登記時載明車輛類型為輕型倉柵式貨車,檢驗有效期至20xx年3月31日。20xx年3月26日在長沙市芙蓉區(qū)交通運輸局辦理道路運輸證,經(jīng)營范圍為普通貨運,有效期至20xx年4月10日,事故發(fā)生時已過期,未取得危險貨物道路運輸資格。該車實際使用人為周未榮的兒子,長沙大承化工有限公司法定代表人周添。該車輛在購進時僅有貨車二類底盤,未隨車配備貨廂,后在長沙市芙蓉區(qū)安順貨柜加工廠加裝了右側(cè)有一扇側(cè)開門的貨廂,同時將后軸鋼板彈簧厚度從11毫米增加到13毫米, 立方米的夾層水槽,在貨廂左側(cè)下部前、后各安裝一個方形箱體并在箱體內(nèi)加裝了卸料泵和閥門,前方形箱體的閥門與夾層水槽連接。在貨廂下部加裝了與夾層水槽及方形箱體內(nèi)的閥門連接的鐵管,后方形箱體的閥門通過鐵管與夾層水槽連通。為運輸乙醇,、用方鋼框架將罐體加固置于貨廂內(nèi)。車輛前臉及貨廂左右兩側(cè)、后部均噴涂有 洞庭漁業(yè) 的字樣。(2)駕駛?cè)饲闆r。劉斌,湘a3zt46輕型貨車駕駛?cè)?在事故中死亡),男,1986年出生,湖南省漣源市人。20xx年5月13日在湖南省婁底市公安局交通警察支隊初次取得機動車駕駛證,準駕車型b2,有效期至20xx年5月13日。20xx年5月28日在婁底市道路運輸管理處取得道路運輸從業(yè)資格證,從業(yè)資格類別為普通貨物運輸,有效期限至20xx年5月27日。未取得道路危險貨物運輸從業(yè)資格證。閩by2508大客車及其駕駛?cè)恕?1)車輛情況。閩by2508大客車廠牌型號為宇通牌zk6127h型,核載53人,事發(fā)時實載56人(其中兒童3名、幼兒1名)。機動車登記所有人為福建莆田汽車運輸股份有限公司城廂分公司(以下簡稱城廂分公司),注冊登記日期為20xx年10月21日,檢驗有效期至20xx年10月31日。20xx年10月22日在福建省莆田市交通運輸局辦理道路運輸證,有效期至20xx年12月31日,經(jīng)營范圍為省際班車客運、省際(旅游)包車客運,經(jīng)營線路為福建莆田涵江汽車總站至四川宜賓客運站,沿途無??空军c。城廂分公司根據(jù)福建莆田汽車運輸股份有限公司(以下簡稱莆田公司)授權(quán)將該車及福建莆田至四川宜賓線路承包給余讓雄,承包期限自20xx年10月28日至20xx年10月31日。(2)駕駛?cè)饲闆r。賈安奎(在事故中受傷,后因傷勢過重于8月11日醫(yī)治無效死亡),男,1976年出生,福建省莆田市人。1996年4月30日在四川省宜賓市公安局交通警察支隊初次取得機動車駕駛證,準駕車型a1a2,有效期至20xx年4月30日。20xx年5月4日在宜賓市公路運輸管理處取得道路運輸從業(yè)資格證,有效期至20xx年5月3日。彭駿昌(在事故中死亡),男,1963年出生,四川省自貢市人。1988年10月13日在四川省宜賓市公安局交通警察支隊初次取得機動車駕駛證,準駕車型a1a2,有效期至20xx年10月13日。20xx年4月22日在四川省自貢市交通運輸管理處取得道路運輸從業(yè)資格證,有效期至20xx年4月22日。按照四川省交通運輸廳道路運輸管理局《關(guān)于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證有效期延期的通知》(川運駕便〔20xx〕7號),由于從業(yè)資格證編碼規(guī)則的調(diào)整,為不影響道路運輸從業(yè)人員的正常從業(yè)活動,將原從業(yè)資格證有效期延長180天,賈安奎、彭駿昌從業(yè)資格有效期分別延長至20xx年11月3日和20xx年10月22日。事故單位情況。長沙大承化工有限公司。該公司成立于20xx年8月3日,法定代表人周添,注冊資本人民幣20萬元,具有乙醇等危險化學品的經(jīng)營許可資格,有效期至20xx年12月1日,經(jīng)營方式為批發(fā)(無自有儲存和運輸)。公司共有員工15名,其中安全管理人員1名。該公司自20xx年3月份開始一直使用湘a3zt46輕型貨車運輸乙醇。莆田公司。該公司成立于20xx年,注冊資本人民幣8000萬元,具有從事道路旅客運輸?shù)倪\營資質(zhì),公司下設(shè)城廂分公司等21個二級單位。閩by2508大客車隸屬于城廂分公司,城廂分公司不具備獨立法人資格,由莆田公司授權(quán)獨立經(jīng)營,公司現(xiàn)有客運車輛71臺、客運線路26條。相關(guān)涉事單位情況。長沙市新鴻勝化工原料有限公司。該公司成立于20xx年4月23日,法定代表人李齊平,實際控制人戴飛鴻,注冊資本人民幣500萬元,具有乙醇等危險化學品的經(jīng)營許可資格,有效期至20xx年10月23日,經(jīng)營方式為儲存經(jīng)營。公司共有員工50名,其中安全管理人員6名。該公司無自有儲存場所,自20xx年4月起租賃長沙市液化石油氣發(fā)展有限公司的場地及儲存設(shè)施,儲存乙醇、甲醇、酮類等物料。本次事故中輕型貨車所運乙醇系長沙大承化工有限公司從該公司購買并充裝。北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠。該廠成立于20xx年10月20日,是北汽福田汽車股份有限公司直屬的商用車制造工廠,經(jīng)營范圍包括制造、銷售輕型汽車、低速貨車、農(nóng)用機械、拖拉機及配件、模具、沖壓件、機械電器設(shè)備及進出口業(yè)務(wù)等。本次事故中肇事的輕型貨車用于加裝貨廂的貨車二類底盤系在該廠生產(chǎn)。長沙市勝風汽車銷售有限公司。該公司成立于20xx年9月7日,法定代表人劉幸福,注冊資本人民幣100萬元。經(jīng)營范圍包括汽車(不含小轎車)、農(nóng)用車、機械設(shè)備及配件的銷售,代辦機動車上牌,不包括貨車二類底盤的銷售。本次事故中肇事的輕型貨車用于加裝貨廂的貨車二類底盤系該公司出售。長沙市芙蓉區(qū)安順貨柜加工廠。該廠系民營企業(yè),經(jīng)營者為彭吉安,經(jīng)營范圍包括貨柜加工、銷售及維修服務(wù)。該廠未列入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,不得從事汽車生產(chǎn)及改裝。本事故中肇事的輕型貨車在該廠進行了加裝貨廂、更換鋼板彈簧等改裝。長沙市芙蓉區(qū)振興塑料廠。該廠是一家無照經(jīng)營的私營塑料罐體加工廠,經(jīng)營者為唐谷云,肇事的輕型貨車所用的聚丙烯材質(zhì)方形罐體系在該廠制作。長沙市翔龍城西機動車輛檢測有限公司。該公司原名為望城縣機動車輛檢測站,20xx年2月7日變更為長沙市翔龍城西機動車輛檢測有限公司,法定代表人為喻英軍,注冊資本人民幣150萬元。具有湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計量認證證書和機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)檢驗資格許可證,檢驗產(chǎn)品/類別為機動車安全技術(shù)檢驗(四輪及四輪以上)。20xx年3月18日肇事輕型貨車在該公司進行了注冊登記檢驗,整車檢驗結(jié)論為 合格(建議維護) 。湖南長沙汽車檢測站有限公司。該公司成立于1994年3月26日,法定代表人為龔樂群,注冊資本人民幣50萬元。具有湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計量認證證書和機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)檢驗資格許可證,檢驗產(chǎn)品/類別為機動車安全技術(shù)檢驗(四輪及四輪以上)、機動車安全技術(shù)等級評定(四輪及四輪以上)。20xx年3月10日肇事輕型貨車在該公司進行了在用機動車檢驗,整車檢驗結(jié)論為 合格(建議維護) 。事故發(fā)生路段位于湖南省邵陽市境內(nèi)滬昆高速公路1309公里33米處,東西走向,雙向四車道,水泥混凝土路面,小客車限速12公里/小時,其他車輛限速100公里/小時。事故發(fā)生地點在由東向西車道,,道路線形為左向轉(zhuǎn)彎,彎道半徑20xx米,超高值2%,%。事發(fā)地點7月19日凌晨1時至4時為晴天,,空氣濕度90%95%。,風向為東北風。事故發(fā)生經(jīng)過和應(yīng)急處置情況事故發(fā)生前路段狀況。月19日1時12分(本次事故發(fā)生前1小時45分鐘),在滬昆高速公路1312公里450米處,一輛自西向東行駛的空油罐車沖過中央隔離護欄,與自東向西行駛的一輛大型客車和一輛小型客車發(fā)生刮碰并起火,造成1人死亡,雙向交通中斷,出現(xiàn)車輛排隊。湖南省高速公路交警在自東往西方向距事故點300米以外,實施臨時交通管制,禁止車輛進入事故現(xiàn)場路段,并安排一輛警車在自東往西方向距離車流尾端500米外向來車方向,隨滯留車輛的延長,適時移動警車,通過閃警燈、鳴警笛、喊話方式示警。至本次事故發(fā)生時,自東向西方向車道內(nèi)排隊車輛約400輛。月18日6時45分,由賈安奎、彭駿昌駕駛的閩by2508大客車載1名乘客從福建省長樂市營前鎮(zhèn)出發(fā)(未按規(guī)定到莆田涵江汽車總站進行安全例檢和辦理報班手續(xù)),車輛未按核準路線行駛,行經(jīng)沈海高速、廈蓉高速,沿途在福建、江西境內(nèi)上下客9次。22時26分,沿炎睦高速進入湖南省境內(nèi),此時車上共有乘客54人,后再無人員上下車。19日2時57分,賈安奎駕駛大客車到達滬昆高速公路1309公里33米處時,因前方臨時交通管制停于第一車道排隊等候。月18日17時,運往武岡縣湖南湛大泰康藥業(yè)有限公司,行經(jīng)長沙繞城高速公路、長潭西高速公路,22時45分進入滬昆高速公路。事故調(diào)查報告和處理條例 事故調(diào)查報告詳解片名包含篇八20xx年5月25日19時30分許,河南省平頂山市魯山縣康樂園老年公寓發(fā)生特別重大火災(zāi)事故,造成39人死亡、6人受傷。事故發(fā)生后,黨中央、國務(wù)院高度重視,、立即作出重要指示批示,要求全力救治受傷人員,妥善做好遇難者善后和家屬安撫工作,并查明事故原因,依法追究事故責任,全面排查各方面的安全隱患,堅決避免類似事故再次發(fā)
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