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正文內(nèi)容

20xx年集裝箱運(yùn)輸合同風(fēng)險(xiǎn)(16篇)(編輯修改稿)

2025-08-12 06:43 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.(三)□甲方不購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).五、其它事宜:本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。本合同中未盡事宜,雙方將依照《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。甲方:_______________ 乙方:_______________代表: _______________代表:_______________日期: _______________日期:_______________開(kāi)戶行: _____________開(kāi)戶行:_______________帳號(hào):_______________ 帳號(hào):_______________集裝箱運(yùn)輸合同風(fēng)險(xiǎn)篇七甲方:乙方:根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān).3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重:(’,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方。甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn),并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天rmb /20’,rmb /40’.6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 ,然后與其他費(fèi)用一起支付。7. 貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)。同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。2. 在起運(yùn)港cfs(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證。貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。4. 船舶開(kāi)航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉(cāng)庫(kù)。6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過(guò)程中的意見(jiàn),以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。三、 費(fèi)用結(jié)算:1. 費(fèi)用結(jié)算方式:(1)□半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。(2)□月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見(jiàn)附表)3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。5. 結(jié)算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。四、 保險(xiǎn)條款(一)□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。(二)□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的 5%,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,:(1)甲方的故意行為或過(guò)失。(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失。(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失。(6)因罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失。(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.(三)□甲方不購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).五、 其它事宜:1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。甲方: 乙方:代表: 代表:日期: 日期:開(kāi)戶行: 開(kāi)戶行:帳號(hào): 帳號(hào):集裝箱運(yùn)輸合同風(fēng)險(xiǎn)篇八甲方:乙方:根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):1. 甲方在出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。2. 甲方發(fā)貨人負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān).3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。4. 貨物到達(dá)目的港后,甲方如實(shí)填寫客戶簽收單。、滯箱費(fèi)由甲方承擔(dān)。5. 貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前1天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)。同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用。二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):乙方在收到甲方提送貨資料傳真后,應(yīng)及時(shí)按船名航次進(jìn)行確認(rèn),同時(shí)必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提供足夠的車輛,并將貨物安全、無(wú)損、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)提送貨地址,如貨物丟失、雨淋、污損、霉變?cè)斐蓳p失由乙方負(fù)責(zé)。不允許與客戶吵架, 以確保運(yùn)輸任務(wù)順利完成。乙方必須在貨柜抵港可提柜之日起按照提貨急緩順序 送貨,如乙方原因沒(méi)有按時(shí)送貨, 承擔(dān)由此產(chǎn)生的滯箱費(fèi),碼頭超期費(fèi)和堆存費(fèi)及造成客戶工程延誤所帶來(lái)的賠償責(zé)任。 乙方在碼頭提箱時(shí),如發(fā)現(xiàn)箱體變形,封條丟失等不良狀況,應(yīng)及時(shí)反饋給甲方,聽(tīng) 從甲方的安排,如未經(jīng)甲方同意乙方擅自將狀況不良的貨柜送出,所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方自行承擔(dān),在卸貨過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貨損時(shí),應(yīng)最大限度地維護(hù)甲方的利益,協(xié) 助客戶做好拍照(箱體外表和受損貨物的情況)工作,清點(diǎn)受損貨量并做好記錄,以便為日后解決糾紛提供依據(jù)。 乙方接受甲方代收運(yùn)費(fèi)委托,必須采取有效的防范措施保證運(yùn)費(fèi)安全回收,如等卸完 貨后貨主才以無(wú)法查明貨損原因少付或拒付運(yùn)費(fèi)的乙方必須第一時(shí)間通知甲方,否則乙方承擔(dān)收全運(yùn)費(fèi)責(zé)任。送貨完畢,甲方將視乙方已全額收回運(yùn)費(fèi),并據(jù)此與乙方進(jìn)行結(jié)算。 甲方要求的扣貨必須嚴(yán)格執(zhí)行,放貨通知必須加蓋甲方放貨專用章才有效,因把關(guān)不嚴(yán)擅自放掉貨物,乙方必須承擔(dān)甲方因此造成無(wú)法回收貨主運(yùn)費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn),貨主拖欠甲方所有的運(yùn)費(fèi)都轉(zhuǎn)移給乙方,由乙方負(fù)責(zé)追收,甲方據(jù)此與乙方進(jìn)行結(jié)算。 乙方送貨完畢后,必須得到收貨人簽名或蓋章并帶回后交甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)和存檔同時(shí)及時(shí)向甲方發(fā)出送貨完畢信息。 乙方必須做好甲方客戶資料的保密工作,如泄露客戶資料,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),則終止雙方合作。乙方必須承擔(dān)由此給甲方帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失,并追究乙方違約的一切法律責(zé)任, 若貨物出險(xiǎn),乙方應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)作保險(xiǎn)公司工作,及時(shí)提供必要的相關(guān)的手續(xù)給甲方。三、 費(fèi)用結(jié)算:。2. 費(fèi)用總額以雙方費(fèi)用確認(rèn)通知書為準(zhǔn)。相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或是降價(jià))乙方應(yīng)在甲方裝貨前通知甲方。3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。5. 結(jié)算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。四、 其它事宜:1. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。 甲方: 乙方:代表: 代表:日期: 日期:開(kāi)戶行: 開(kāi)戶行:帳號(hào): 帳號(hào):集裝箱運(yùn)輸合同風(fēng)險(xiǎn)篇九甲方(委托人):工商登記證號(hào): 法定代表人:開(kāi)戶行: 賬號(hào):地址: 電話:電子郵箱:乙方(受托人):工商登記證號(hào): 法定代表人:開(kāi)戶行: 賬號(hào):地址: 電話:電子郵箱:甲乙雙方本著自愿、平等、互利、誠(chéng)實(shí)信用原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章,在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上,就集裝箱道路貨物運(yùn)輸合作達(dá)成如下協(xié)議:第一條 本合同使用的下列用語(yǔ)的含義是:委托人是指委托受托人運(yùn)輸集裝箱貨物或集裝箱,并與受托人訂立集裝箱道路貨物運(yùn)輸合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。受托人是指具有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,從事?tīng)I(yíng)業(yè)性集裝箱道路運(yùn)輸?shù)?,并與委托人訂立集裝箱道路運(yùn)輸合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。收貨人是指委托人指定的提取貨物的人。集裝箱包括國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi),進(jìn)行道路運(yùn)輸?shù)呢浳?。集裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載情況等明細(xì)內(nèi)容的單證。不可抗力是指不能預(yù)見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀情況。本合同的不可抗力包括但不限于法定自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài),影響交通工具正常運(yùn)營(yíng)的氣象條件,政府引起的交通管制、行政執(zhí)法所引起的時(shí)間上的耽擱,重大交通事故或道路意外所引起的無(wú)法彌補(bǔ)的貽誤。第二條 合作內(nèi)容:委托人委托受托人承運(yùn)道路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),受托人為委托人提供相應(yīng)數(shù)量的符合運(yùn)輸要求的車輛并進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸,包括但不限于提空箱、還空箱、送箱、接箱、裝箱、拆箱。委托人保證一年內(nèi)向受托人至少提供_______ teu的箱量。合作區(qū)域?yàn)開(kāi)_________________________________________________________。第三條 貨物的托運(yùn)與承運(yùn): 委托人應(yīng)當(dāng)以貨物《運(yùn)輸委托書》形式向受托人發(fā)出運(yùn)輸指示,委托書上應(yīng)當(dāng)注明裝拆箱地點(diǎn),裝拆箱時(shí)間、聯(lián)系方法、貨名、貨重、箱量、運(yùn)價(jià)、代收款及其他特殊要求,并且附送與貨物及運(yùn)輸相關(guān)的資料。 受托人在收到貨物《運(yùn)輸委托書》及相關(guān)資料后,應(yīng)當(dāng)在___小時(shí)內(nèi)安排運(yùn)輸計(jì)劃,并將運(yùn)輸計(jì)劃反饋給委托人。如貨運(yùn)委托書及相關(guān)資料不符合要求,受托人應(yīng)當(dāng)在___小時(shí)內(nèi)通知委托人,并要求更正。委托人在收到受托人的通知后___小時(shí)內(nèi)更正。不按要求更正的,受托人有權(quán)拒絕運(yùn)輸。第四條 雙方的權(quán)利和義務(wù):(一)委托人的權(quán)利和義務(wù)委托人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確完整地填寫并提交貨物《運(yùn)輸委托書》,并提交與貨物及運(yùn)輸有關(guān)的資料。委托人應(yīng)當(dāng)按照約定的費(fèi)率和結(jié)算期支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。委托人在受托人執(zhí)行運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)當(dāng)盡力協(xié)助受托人解決運(yùn)輸和聯(lián)絡(luò)問(wèn)題,包括但不限于提供相關(guān)貨主和貨物資料。委托人應(yīng)當(dāng)保證貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識(shí)別標(biāo)志等與運(yùn)輸單證相符,保證貨物的包裝符合要求,在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交給受托人。受托人將貨物交付收貨人之前,委托人可以要求受托人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)當(dāng)給予書面通知,并賠償受托人因此受到的損失。(二)受托人的權(quán)利和義務(wù)受托人應(yīng)當(dāng)在收到委托人的貨物《運(yùn)輸委托書》之后,按照約定安排并執(zhí)行貨物運(yùn)輸。受托人在提箱時(shí)應(yīng)當(dāng)與箱管人員檢查箱體情況,如有污損脫落的情況,應(yīng)調(diào)換集裝箱或在設(shè)備交接單上批注。在碼頭提箱時(shí),應(yīng)與碼頭箱管人員檢查箱體狀況,如有污損、破漏等情況,應(yīng)調(diào)換適裝箱或在設(shè)備交接單上批注。在堆場(chǎng)提箱時(shí),必須仔細(xì)檢查箱體,以確保集裝箱箱況良好(若為重箱,則須確保箱體及鉛封完好),若發(fā)現(xiàn)箱體、鉛封有破損或者出現(xiàn)異常情況下,必須在此箱出場(chǎng)前由堆場(chǎng)相關(guān)人員在相關(guān)單證中注明箱體殘損或鉛封異常記錄。在作業(yè)過(guò)程中,因委托人產(chǎn)生的代墊費(fèi)用,如滯箱費(fèi)、堆存費(fèi)、壓車費(fèi)、過(guò)夜費(fèi)、污箱費(fèi)、上下車費(fèi)、修箱費(fèi)等,受托人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知委托人。受托人必須按照約定的時(shí)間將集裝箱或貨物送達(dá)約定的地點(diǎn),交給指定的收貨人。在交接時(shí)必須對(duì)集裝箱或貨物進(jìn)行檢驗(yàn),并由收貨人簽收。受托人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審核簽收單據(jù)上的內(nèi)容的完整性,如發(fā)生貨損貨差或其他異常情況,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知委托人處理。受托人在完成運(yùn)輸任務(wù)之后,應(yīng)當(dāng)將完成情況反饋給委托人,并將取得的相關(guān)資料及時(shí)交給委托人。受托人在貨主自行裝拆箱的情況下,應(yīng)當(dāng)對(duì)貨主的
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