2009年水產(chǎn)畜牧局漁政漁港船檢工作總結(jié)(編輯修改稿)
2025-08-12 00:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 情況以及船舶和船員持證情況、漁船安全、設(shè)備配備情況，發(fā)現(xiàn)違規(guī)漁船7艘，責(zé)令其整改。 。 、防災(zāi)工作信息平臺。 建立漁民手機(jī)移動信息平臺，及時提供天氣資訊、安全事項等服務(wù)。使?jié)O民能在第一時間掌握最新的天氣狀況，從而有效的提高了我區(qū)漁民防臺、防災(zāi)的能力，進(jìn)一步保障了漁民群眾生命財產(chǎn)的安全。今年來，已發(fā)送短信25次。 。 四、規(guī)范漁業(yè)船舶管理，提高漁船檢驗質(zhì)量。 漁船檢驗質(zhì)量是船檢工作的生命線，為了貫徹落實國家有關(guān)漁業(yè)安全生產(chǎn)管理的文件精神，我們要求每個驗船師都必須持證上崗、依法檢驗，嚴(yán)格按照檢驗程序和檢驗標(biāo)準(zhǔn)，做到100%登船檢驗。針對漁船特點，我們尤其加強(qiáng)對安全、消防、救生、信號設(shè)備的檢驗，對于設(shè)備損壞或配備不齊的船舶，我們一律要求必須配備齊全后方予簽發(fā)適航證書。今年我們對快艇取消了漁業(yè)檢驗登記管理，逐步淘汰鋼絲網(wǎng)水泥漁船，對老舊木質(zhì)漁船的灰縫填補(bǔ)質(zhì)量及局部的腐蝕、蛀蝕和鉚釘?shù)匿P蝕予以重點關(guān)注，引導(dǎo)漁民予以拆解報廢。 狠抓檢驗質(zhì)量的同時，注重提高漁船受檢率。實行檢驗預(yù)警機(jī)制，提前一個季度公布到期受檢船舶名單，使得漁民能夠及時申報，按時檢驗，確保了航行安全。今年共檢驗各類漁船2874艘次，受檢率達(dá)到了100%。 五、扎實開展柴油補(bǔ)貼工作，確?；轁O政策落到實處。 根據(jù)江蘇省財政廳、江蘇省海洋與漁業(yè)局蘇財建〔2009〕33號文件精神，我區(qū)水產(chǎn)畜牧局、財政局隨即開展了機(jī)動漁船柴油價格改革實行財政補(bǔ)貼工作，兩局領(lǐng)導(dǎo)及工作人員多次召開會議，布置2009年上半年機(jī)動漁船柴油補(bǔ)貼工作。 (一)按照省海洋與漁業(yè)局《關(guān)于進(jìn)一步核對上報漁業(yè)船舶數(shù)量的緊急通知》(蘇海傳發(fā)〔2009〕3號)的要求，我區(qū)水產(chǎn)畜牧局漁政站對全區(qū)機(jī)動漁業(yè)船舶2009年2月28日登記在冊，目前仍依法從事漁業(yè)第一產(chǎn)業(yè)(含內(nèi)陸捕撈生產(chǎn)、淡水養(yǎng)殖)的機(jī)動漁船數(shù)量和主機(jī)功率進(jìn)行核對。規(guī)定從事捕撈的機(jī)動漁船，必須同時持有合法有效的漁業(yè)捕撈許可證、漁船檢驗證、漁業(yè)船舶登記證。從事養(yǎng)殖用機(jī)動漁船必須同時持有合法的漁業(yè)船舶檢驗證、漁業(yè)船舶登記證、水域灘涂養(yǎng)殖使用證(或養(yǎng)殖水面承包合同等)。為順利完成機(jī)動漁船核查登記工作和柴油價格補(bǔ)貼工作，漁政漁港船檢部門分工負(fù)責(zé)，落實責(zé)任，加班加點，認(rèn)真細(xì)致地開展了如下幾項工作： 一是控制漁船數(shù)量增加，限定主機(jī)臺數(shù)及功率。對所有機(jī)動漁船進(jìn)行再核查、登記，凡有疑點的船只進(jìn)行了重新丈量尺寸，船名號不清的船只進(jìn)行重新噴號，對漁船所有人和船只再拍照存檔。做到漁業(yè)船舶檢驗證記載的漁船主機(jī)功率與該船檔案資料、數(shù)碼照片所記載的主機(jī)功率數(shù)三者相吻合。 二是嚴(yán)格漁業(yè)船舶檢驗登記管理，非漁業(yè)船舶嚴(yán)禁納入漁船管理。對原作為漁業(yè)服務(wù)的快艇取消漁業(yè)船舶檢驗登記管理，核減了因太湖網(wǎng)圍拆除而淘汰
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