20xx大學生實踐調查報告(編輯修改稿)
2025-08-12 00:44 本頁面
【文章內容簡介】 專車不必每天都要工作，他們跑一單賺一單，不跑不賺，但絕對不陪。而出租車不一樣，他們每天都要交定額的份子錢給出租車公司，跑單要交，不跑也要交，這就使得他們的工作量比專車司機大很多，心理上的不平衡也是出租車與專車矛盾的原因之一。矛盾分析但是仔細分析我們發(fā)現，出租車雖然每天都要交份子錢，但這也是有原因的。首先，他們的車是出租車公司的，相當于用的別人的工具賺錢，而專車司機用的自己的車，要承擔車的保養(yǎng)費等。其次，出租車司機的各項保險是由出租車公司交的，公司每年為他們交了車和人的全部保險，而在這方面專車司機要自費。所以出租車確實應該交一定的份子錢，不過具體金額有待計算。所以要想緩解出租車與專車之間的矛盾，首先是要改正出租車司機的心態(tài)，其次是改革出租車的運作方式：有沒有可能想專車一樣工作就交份子錢，休班就不交份子錢，或者重新審視每天說交的份子錢是否合理。專車平臺影響再說平臺對公眾的影響。毫無疑問專車的出現大大方便了我們的出行，豐富了我們的出行方式，給我們提供了很多便利。但是，他也有一些不足或者不利于一些特殊群體。比如專車司機的審核太隨便，有的保險不全，或者很多人資質不行，這就造成了安全性的問題以及服務體驗的問題。再有，一些中老年人并不會使用智能手機，當大部分司機選擇用平臺接單的時候，這些中老年人打車就相對困難許多。相對于專車，出租車更加的安全有保障，由于專車只能通過互聯網平臺接單，出租車對中老年人等一些喜歡傳統(tǒng)方式的人群更加友好。公眾愛好在我們對路人們的街訪中，我們發(fā)現喜歡選擇出租車的女生較多，因為出租車屬于正規(guī)軍，安全有保障。還有一部分人群就信任傳統(tǒng)的方式，不喜歡接受新的變化，所以也偏向選擇出租車。而選擇快
物理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1